如果從長安CS75 PLUS的側(cè)面來看，其腰線的設(shè)計和表面起伏特征的營造為新車營造出了強烈的立體感。目前新車推出了六種車身顏色供消費者選擇，相信會有他們喜歡的。 CS75PLUS的身體力量感很強，而且光影效果也不錯。再加上安第斯灰、大地棕、星際藍、貴族黑、炫目白、炫目紅，會有很好的視覺效果。

兩款車型的外觀都挺有視覺感的。仔細看長安CS75PLUS，很多年輕時尚的元素都融入到了外觀創(chuàng)作中。中網(wǎng)是很有個性的蜂巢設(shè)計。哈佛大學(xué)F7的話，雖然不是那么有經(jīng)驗，但有非常積極的一面。 兩側(cè)的LED冰晶大燈是貫穿式設(shè)計，給人很好的辨識度。另外細節(jié)處用紅色裝飾，很有運動感。哈弗F7車燈的形狀是常規(guī)設(shè)計，但車頭的整體形狀是不規(guī)則的，有一些非常不同的感覺。 側(cè)面看，CS75PLUS擁有立體的外觀設(shè)計，再加上浮頂?shù)脑O(shè)計，再加上紅黑相間的鍍鉻裝飾，運動感和時尚感都很強。哈弗F7采用簡潔的線條設(shè)計，側(cè)面飽滿，但同時又有時尚的表現(xiàn)，不夠動感。 車尾方面，長安CS75PLUS也突出了運動車型，尤其是火焰式的尾燈。點亮后設(shè)計效果非常好，辨識度很高。而且哈弗F7是圓潤的尾部造型，是比較常規(guī)的設(shè)計，但是尾燈的設(shè)計確實增加了幾分科技感。

在內(nèi)飾布局上，兩款車都考慮了駕駛者操作的便利性，更好地服務(wù)于駕駛者的日常需求。比如長安CS75PLUS打造了更具科技感的內(nèi)飾，兩塊大尺寸屏幕，功能齊全，顯示效果不錯。另外，用料非常高檔，豪華質(zhì)感凸顯。 哈弗F7的內(nèi)飾無論是用料還是做工都比較高檔。但是，科技感的創(chuàng)造并不那么突出。雖然儀表盤和中控屏都是大尺寸設(shè)計，但是功能和便利性就差一些。

在空間表現(xiàn)上，雖然兩款車型沒有使用相同的身高體驗者，但是可以簡單對比。長安CS75PLUS前排可以讓身高176cm的體驗者乘坐，多一拳的空間。而哈弗F7則是一米八的體驗者乘坐，頭部有一拳三指的空間，更占優(yōu)勢。 另外，當(dāng)你來到后排，你可以很舒服的坐在長安CS75PLUS的后排。體驗者的頭部還有一拳的空間，腿部距離三拳以上，所以表現(xiàn)很好。哈弗F7后座，體驗者頭上還有四指，租出去還有一拳三指。腿部空間沒有CS75PLUS那么充裕。

動力方面，兩款車型確實有差異。綜合來看，長安CS75PLUS更強大。它使用的是1.5T 6AT的組合，而哈弗F7使用的是1.5T 7擋的組合。動力總成挺低的。 在最大功率和峰值扭矩的支持上，長安CS75PLUS可以提供131kw和265Nm的數(shù)據(jù)，哈佛F7提供124kw和285Nm的數(shù)據(jù)。雖然CS75PLUS在馬力上更強大，但在低扭矩上不如哈佛F7。

長安CS75PLUS配備真皮多功能方向盤，采用平底設(shè)計，提升運動感。方向盤尺寸很粗，握感和人體工程學(xué)都很優(yōu)秀。屬于自主品牌中的先進水平。方向盤填充了鋼琴烤漆質(zhì)感的材質(zhì)，很有檔次感，兩側(cè)按鍵的阻尼也給人一種高檔的感覺。 方向盤可以上下調(diào)節(jié)。兩側(cè)的多功能按鍵可以控制行車電腦、定速巡航、歌曲切換多媒體等功能。方向盤兩側(cè)的換擋桿可以控制車燈和雨刷，并配有自動大燈和自動雨刷。

長安CS75PLUS匹配的12.3英寸中控面板幾乎與儀表平行，給內(nèi)飾帶來了極大的科技感。內(nèi)置長安與騰訊聯(lián)合開發(fā)的Indus車聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置騰訊地圖、QQ音樂、人機交互、電話等功能。該系統(tǒng)集成度高，使用起來非常舒適。此外，系統(tǒng)還支持硬件升級和OTA在線升級模式。 車聯(lián)系統(tǒng)也支持分屏顯示。CS75PLUS搭載的語音系統(tǒng)可以在多個場景下進行車內(nèi)操作，比如控制音樂播放、地圖導(dǎo)航等。但是語音識別的速度有點慢。 在手機互聯(lián)方面不支持carplay。需要下載名為carAuto的APP并開啟屏幕錄制模式才能使用，比較繁瑣。另外，手機內(nèi)容投射到車上的效果和清晰度都不是很好。

長安CS75PLUS的手柄小巧精致，表面覆有蜂窩狀紋理的皮革，手感不錯。CS75PLUS手柄旁邊按鍵不多，稍微學(xué)習(xí)一下就能熟練操作。它的右邊是控制音量和切歌的撥輪。 除了常規(guī)的電子手剎和自動駐車外，擋把后方還有駕駛模式選擇、全景影像、自動駐車和行車記錄儀功能鍵。

長安CS75plus首保多少公里？相信很多用車比較多的車主已經(jīng)開始考慮這個問題了。長安CS75 PLUS首保里程為5000公里，或三個月。這期間最好先做個保障。另外長安CS75 plus贈送一次免費保養(yǎng)，所以首保免費，不收費。 長安CS75plus之后的保養(yǎng)間隔是7500公里，不算太長。相比10000公里的保養(yǎng)間隔，優(yōu)勢不大。另外，這款車的三包周期為2年或5萬公里，質(zhì)保周期為3年或10萬公里。 長安CS75plus的首保主要是更換機油和機油濾芯，然后還有一項全車檢查。需要注意的是，不是逾期，否則可能不免費。

長安cs75plus全景行車記錄儀基于360全景影像。除了查看圖像，錄制短視頻、拍照也可以通過中控屏幕實現(xiàn)。圖像的錄制只能通過用戶自帶的8-64G存儲卡來實現(xiàn)。用起來并不難。中控屏幕里有錄音，拍照，應(yīng)急錄音。新車還需要內(nèi)存卡，需要CLASS10。

實拍2020款長安CS75 plus車未配備無線充電設(shè)備。前后排傳統(tǒng)的USB和12V接口比較齊全，但數(shù)量并不多。以后的新車應(yīng)該都有這個功能。小編個人覺得這種無線充電還沒有完全普及，未來應(yīng)該會成為標配。

長安CS75加吳彤車聯(lián)提供微信汽車版?？梢酝ㄟ^掃描登錄用戶的微信和QQ賬號。但是，成功登錄后，你在頭像界面停止跳轉(zhuǎn)。根據(jù)之前的消息，成功登錄后，系統(tǒng)不僅可以收發(fā)消息，還可以進行語音通話。這個車載系統(tǒng)是和騰訊一起開發(fā)的，可以在微信上接入也不奇怪。

長安CS75加吳彤車聯(lián)系統(tǒng)的OTA升級就不用說了，一定是標配。在拍攝過程中，系統(tǒng)碰巧遇到了需要更新的新版本系統(tǒng)。更新的內(nèi)容包括增加高德導(dǎo)航和優(yōu)化語音控制。 除了OTA升級，長安CS75 PLUS系統(tǒng)還支持u盤等存儲設(shè)備USB升級，升級包可直接從長安汽車官網(wǎng)下載。

在這款全新長安CS75PLUS的動力系統(tǒng)方面，可以看出其搭載了與CS85相同的發(fā)動機型號。該機最大功率可達233馬力，峰值扭矩360Nm，匹配愛信8速手動變速箱。如果價格符合大家的預(yù)期，肯定會成為爆款。

長安CS75plus的保養(yǎng)費用是多少？維護費用高嗎？我們從4家店了解了保養(yǎng)里程和項目進度。總的來說，這車保養(yǎng)的費用不多，相對便宜。我們先來看看CS75plus1.5T車型的保養(yǎng)。5000公里首次保養(yǎng)免費，12500公里第二次保養(yǎng)369元，小保養(yǎng)312元，如更換機油和機濾。 長安CS75plus1.5T的2萬公里保養(yǎng)費用為711元。項目里的空濾、火花塞、防凍液比較多。2.75萬公里保養(yǎng)費用369元，3.5萬公里439元，4.25萬公里712元，5萬公里368元，5.75萬公里369元，6萬公里總常規(guī)保養(yǎng)337元。 長安CS75PLUS2.0T的保養(yǎng)更貴。小保養(yǎng)更換機油、機濾462元，第二次保養(yǎng)1.25萬公里551元，第三次保養(yǎng)2萬公里1007元，第四次保養(yǎng)2.75萬公里551元，第五次保養(yǎng)3.5萬公里591元，第六次保養(yǎng)4.25萬公里591元。

長安cs75PLUS電子擋桿使用方法：P是泊車擋，停車時使用；R是倒車擋，倒車時使用；N是空擋，用于短暫停車時使用；D是前進擋，這個擋位下變速箱會在1到5擋根據(jù)速度和油門情況自動切換。長安cs75PLUS是長安汽車推出的一款重磅車型，定位A加級SUV明日座駕。長安cs75PLUS采用超大側(cè)氣簾尺寸，并采用百分之百車窗覆蓋與防翻滾設(shè)計，0.03秒內(nèi)極速展開，毫秒級響應(yīng)，及時保護；6安全氣囊，筑就全方位安全屏障；采用博世新一代安全氣囊控制器，搭載4氣囊傳感器，大幅提升安全系數(shù)。

長安cs75plus保養(yǎng)燈歸零的方法是：1、將車鑰匙開啟在全車通電的狀態(tài)，按下方向盤左邊的選擇鍵；2、再按清零鍵保持大約5秒鐘；3、關(guān)閉長安CS75車輛電源，記住清零鍵不要放開，再打開全車電源即可。以長安CS75PLUS2021款1.5T手動豪華型為例，其車身長寬高是4670mm、1865mm、1700mm，軸距是2710mm，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱。

長安CS75PLUS音響沒有品牌。音效經(jīng)百過國際一流的法國阿嘉米斯（Arkamys）音頻處理公司進行了調(diào)校，可以讓乘客享受更佳的聽覺盛宴。它最關(guān)鍵的表現(xiàn)為聲場（SoundStaging）系統(tǒng)度和清音（ClearSpeech）系統(tǒng)。聲場系統(tǒng)是阿問嘉米斯的一個獨特汽車解決方案，它能讓乘客享受一個從未有過的車內(nèi)音樂新體驗。此系統(tǒng)在不改變車內(nèi)揚聲器的情況下，能通過軟件提升音響能力，讓聲域變廣，增強低音效果，從而使車內(nèi)每位乘客都有出色答的聽覺體驗。清音系統(tǒng)是阿嘉米斯針對汽車研究的一個完整的嵌入式語音增強軟件。

自動檔車輛變速箱有P、R、N、D、3、2、1幾個檔位：P是泊車檔，停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機時）。R是倒車檔。N是空檔，用于短暫停車時使用。D是前進檔，這個檔位下變速箱會在1-5檔根據(jù)速度和油門情況自動切換。3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1-3檔自動切換。其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔，還有的在變速箱上有個雪花的按鍵，ODOFF按鍵等。S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。L表示低速檔，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。

長安cs75plus鑰匙功能是：鑰匙上共設(shè)置了5個按鍵，一為解鎖鍵；二為鎖車鍵；三為后備廂開啟鍵，連續(xù)按壓兩次便可開啟后備廂；四為遠程啟動鍵，必須在鎖車情況下才可使用；五為自動泊車鍵，使用完長按3秒可退出遙控模式。長安cs75plus的長寬高分別為4670mm、1865mm、1700mm，軸距為2710mm，搭載6擋手動變速箱，油箱容積為58L。該車使用1.5TL4渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為178匹，最大扭矩為265牛米，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)。