變速箱油底滲漏。建議盡快至4S店進(jìn)行檢修。操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。

22款長安逸動(dòng)plus手動(dòng)擋有失速問題。1、22款長安逸動(dòng)plus世俗的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象，即泵輪旋轉(zhuǎn)而渦輪固定不動(dòng)的現(xiàn)象。2、傳統(tǒng)車輛自動(dòng)擋經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)失速，也就是換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，這樣也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋遲滯，自動(dòng)擋的換擋速度越快，效率就越高，相對燃油經(jīng)濟(jì)性就越好。

長安逸動(dòng)plus開網(wǎng)絡(luò)首先打開手機(jī)的微信功能，然后點(diǎn)擊右上角菜單功能鍵，在里面選擇掃一掃功能，然后掃描連接車機(jī)屏幕上的二維碼，根據(jù)提示進(jìn)行關(guān)注，然后會(huì)提示要求綁定連接汽車。需要在4S店購買一個(gè)車載的wifi路由器，用它充當(dāng)車載wifi熱點(diǎn)，在路由器上面有充電接口可以連接到點(diǎn)煙器上面。拓展資料：長安車聯(lián)網(wǎng)激活方法：先在4S店的系統(tǒng)里面先注冊好賬號，輸入車架號，進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證后下載手機(jī)incallAPP。然后用APP商城下載incall，輸入“incall”搜索下載安裝。剛剛開通的，有可能會(huì)出現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)無法連接的情況。長按電源鍵，大概20秒左右，一直到重新啟動(dòng)后就激活成功了。

隨著人們生活水平的不斷提高，A+級轎車市場份額正在迅速擴(kuò)張，相比于傳統(tǒng)緊湊級轎車，前者在性能、空間等方面更有優(yōu)勢，而提到A+級就繞不開大眾速騰，國產(chǎn)就看長安逸動(dòng)PLUS，兩款車都是各自陣營的領(lǐng)跑者，他們之間的較量也從未停止過，但理性分析對比之后，我們發(fā)現(xiàn)在技術(shù)門檻被踏破、價(jià)格差異凸顯的現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，留給速騰的機(jī)會(huì)可能真的不多了。逸動(dòng)點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)價(jià)格對比：逸動(dòng)PLUS更親民逸動(dòng)2022款 PLUS全系指導(dǎo)價(jià)為7.29-10.39萬元，速騰全系指導(dǎo)價(jià)為12.79-17.29萬元，兩款車的1.4T版本差價(jià)超過了5萬元，速騰入門級280TSI DSG超越版指導(dǎo)價(jià)為15.89萬元，逸動(dòng)PLUS入門版藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴版指導(dǎo)價(jià)為9.39萬元，即便是算上終端的下調(diào)，這個(gè)差距依然沒有被縮小，如果考慮全款落地價(jià)，兩者的差距可能更大一些，從購車預(yù)算角度來說，逸動(dòng)PLUS顯然更親民。動(dòng)力總成對比：逸動(dòng)PLUS成本略高，速騰耐久性不足逸動(dòng)PLUS 1.4T匹配7速濕式雙離合變速箱，而速騰匹配7速干式雙離合變速箱，我們不能片面的定論哪一個(gè)變速箱更好，但可以從兩者的特點(diǎn)來簡單分析，濕式雙離合器浸泡在變速箱油中，換擋更順滑、頓挫感小、換擋速度快、燃油經(jīng)濟(jì)性出色，缺點(diǎn)就是成本更高、不太適宜激烈駕駛。大眾的干式雙離合變速箱造價(jià)更低、保養(yǎng)維護(hù)便宜、傳動(dòng)效率高，但易高溫、耐磨性較差、時(shí)間長了頓挫感會(huì)更加明顯。兩款變速箱各有優(yōu)勢，從日常家用車角度分析，速騰可能需要車主采用更加細(xì)致、溫柔的駕駛技藝，逸動(dòng)PLUS雖然造價(jià)高、保養(yǎng)略貴，但更適合我們大多數(shù)人出行的路況和駕駛習(xí)慣。逸動(dòng)點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)逸動(dòng)PLUS的1.4T+7DCT動(dòng)力總成，車主反饋真實(shí)油耗普遍介于7-8L/100KM區(qū)間，而速騰的1.4T+7DCT動(dòng)力總成，車主反饋真實(shí)油耗與前者高度重合，但逸動(dòng)PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)只需要加注92號汽油，速騰則需要95號汽油，從長遠(yuǎn)燃油消費(fèi)來看，逸動(dòng)PLUS顯然更經(jīng)濟(jì)一些。這里還必須提及長安藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備DVVT技術(shù)，曾榮獲“中國心”2019年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，最大功率118千瓦，峰值扭矩260牛米，大眾EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也十分出色，但110千瓦功率和250牛米扭矩輸出多少弱了一點(diǎn)點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面對比來看，長安的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，高壓直噴確保更快的動(dòng)力響應(yīng)速度，無論從性能表現(xiàn)、技術(shù)層面、耐久性等方面來說，它都具備跟合資同排量發(fā)動(dòng)機(jī)扳手腕的實(shí)力。內(nèi)外觀對比：逸動(dòng)PLUS主打年輕人，速騰覆蓋面更廣從視覺效果來看，2022款逸動(dòng)PLUS與2023款速騰都是在今年二季度實(shí)現(xiàn)了中期改款。速騰升級力度更大一些，外觀上融入了更多年輕化元素的同時(shí)，還是盡可能保留德系穩(wěn)重的商務(wù)化特色，說明大眾也想通過改款向下兼容一部分年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾用上了10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸懸浮式觸控屏，擺脫了大眾一直以來的平庸套娃臉，這些裝備的出現(xiàn)同樣是在討好年輕人。2022款逸動(dòng)PLUS只是基于老款的細(xì)節(jié)優(yōu)化，但總體還是堅(jiān)持純粹的年輕態(tài)形象，體格方面比速騰短了61mm，但寬度、高度分別有19mm和40mm的優(yōu)勢，導(dǎo)致前后輪距更寬，呈現(xiàn)出寬體轎跑的既視感，所以它的受眾群體比較集中，就是鎖定年輕人，與商務(wù)化根本不搭邊；內(nèi)飾采用10.25+10.25英寸的雙連體大屏，可以更好地利用中控臺(tái)空間，電子檔桿更具科技感。逸動(dòng)點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)空間對比：逸動(dòng)PLUS頭部更寬敞逸動(dòng)PLUS軸距為2700mm，速騰則達(dá)到了2731mm，身高1.80米體驗(yàn)者分別體驗(yàn)兩款車內(nèi)部空間來看，逸動(dòng)PLUS前排頭部有一拳空余，后排頭部有四指空余，膝部有兩拳空余，速騰前排頭部一拳空余，后排膝部兩拳空余，但頭部只有兩指空余，前者更高的車體進(jìn)一步拓展了前后排頭部空間。配置對比：逸動(dòng)PLUS更豐富、更實(shí)用逸動(dòng)PLUS在配置方面做到了更豐富、更實(shí)用兩個(gè)特點(diǎn)，比如獨(dú)有OTA全車升級、語音識(shí)別控制天窗、手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、藍(lán)牙遙控鑰匙、360度全景影像+180度透明底盤、前方碰撞預(yù)警、胎壓顯示等功能，就是其配置比速騰更豐富的體現(xiàn)。從實(shí)用性角度來說，涉及主被動(dòng)安全的行車記錄儀、全景影像功能，可以幫助車主避免日常駕駛過程中遇到的碰瓷、狹小空間挪車?yán)щy等問題，胎壓顯示比速騰的胎壓報(bào)警好用，能讓我們隨時(shí)了解四個(gè)輪胎的實(shí)際胎壓數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)在夏季、冬季利用率更高，這一切都是建立在逸動(dòng)PLUS指導(dǎo)價(jià)更親民基礎(chǔ)之上的。而速騰獨(dú)有車頭雷達(dá)、車道保持輔助、制動(dòng)能量回收、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、10色氛圍燈、車載空氣凈化器等裝備，其中的一些功能實(shí)用性和利用率并不高，當(dāng)然，速騰得益于大眾多年來對中國消費(fèi)者用車習(xí)慣的深度探究，在功能區(qū)布局等方面也有一定優(yōu)勢，很多功能的使用屬于上手無難度的類型，而且前后獨(dú)立懸架比逸動(dòng)PLUS的后扭力梁非獨(dú)立懸架要更強(qiáng)，這同樣基于速騰更高的價(jià)格實(shí)現(xiàn)的。寫在最后：也許有人會(huì)說，合資車就是比國產(chǎn)車強(qiáng)，我想說的是：那都是陳年老調(diào)了。我們不能只看到國產(chǎn)新能源技術(shù)的逆襲，也應(yīng)該看到在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)方面取得的成就，與此同時(shí)，像長安逸動(dòng)PLUS這樣更加優(yōu)秀的國產(chǎn)轎車，也在通過不斷地升級進(jìn)化，擴(kuò)大自己的市占率，未來是年輕人的時(shí)代，也是自主品牌的時(shí)代，一次簡單的對比足以證明，我們留給合資品牌的時(shí)間和機(jī)會(huì)真的不多了。

2022逸動(dòng)plus最高車速200Km/h。2022逸動(dòng)plus，長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm，車速150Km/h逸動(dòng)（EADO），最高車速200Km/h，源自強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力及全球一流供應(yīng)商的保障，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材質(zhì)、工藝上均體現(xiàn)了全新的品質(zhì)感。搭載全新一代Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT/IVVT技術(shù)，具備勁、凈、靜三大優(yōu)點(diǎn)。

長安逸動(dòng)plus2022款藍(lán)鯨版是6擋手自一體的。長安逸動(dòng)plus的自動(dòng)擋帶有手動(dòng)模式，也就是手自一體，模擬手動(dòng)增減檔，只要把便當(dāng)桿在D檔位置向左推，然后每次向前推一次就是增加一個(gè)檔位，每次向后推一次降低一個(gè)檔位。

是的，長安逸動(dòng)plus2022款屬于B級車。B級車是指車身長度在4.5-4.7米之間，車寬在1.7-1.8米之間的車型，通常具有較高的安全性和舒適性，適合家庭和商務(wù)用車。

長安逸動(dòng)plus2022款手動(dòng)精英版有檔位顯示。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，長安逸動(dòng)plus沒有檔位燈，不過在儀表盤上面會(huì)明確顯示車輛的具體檔位，自動(dòng)模式會(huì)顯示PRND檔位中的一種，手動(dòng)模式會(huì)直接顯示具體數(shù)字檔位。

;?????長安逸動(dòng)plus作為逸動(dòng)家族的老大哥，在品質(zhì)方面確實(shí)挺令人驚喜。相對親民的售價(jià)也令很多準(zhǔn)備在金九銀十買車的朋友蠢蠢欲動(dòng)。在面對市面上的競爭對手，長安逸動(dòng)plus值不值得購買？下面就為大家介紹一下長安逸動(dòng)plus，相信你在看完之后心里會(huì)得到確切的答案。長安逸動(dòng)plus值不值得購買？??????在我看來是值得的，特別在換裝了新的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，長安逸動(dòng)plus的競爭力有了很大的而提高。首先在動(dòng)力參數(shù)上，這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出158匹馬力，同時(shí)扭矩也達(dá)到了260牛米，這樣的動(dòng)力水平是可圈可點(diǎn)的。在城市中駕駛時(shí)，逸動(dòng)plus的低扭響應(yīng)非常好，整臺(tái)車開起來比較有活力。懸掛的調(diào)價(jià)是偏向舒適的，運(yùn)動(dòng)性并不強(qiáng)，因此很適合用來家用。????????????內(nèi)飾一向是長安的拿手好戲，在逸動(dòng)PLUS身上長安為它設(shè)計(jì)了時(shí)興的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感滿滿。中控車機(jī)的反應(yīng)速度和顯示細(xì)膩程度都能令人滿意。中控上方采用了軟性的搪塑材質(zhì)，摸起來質(zhì)感比較高檔，在加上中控中間精致的皮革裝飾，在同價(jià)位車型中很有競爭力。空間表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，滿足家用不在話下。??????長安逸動(dòng)三大件怎么樣可靠嗎??????可靠。長安的品控一直有口皆碑，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的搭配和可靠性上，長安都是自主品牌中數(shù)一數(shù)二的存在。在底盤方面，長安逸動(dòng)在行駛過程中底盤很有高級感，前后獨(dú)立懸掛也使它很有性價(jià)比。

停車時(shí)再多踩剎車，剎車真空度不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)啟動(dòng)。1、啟停熄火時(shí)快速轉(zhuǎn)向P擋，可松開剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，繼續(xù)靜靜待著，在D擋熄火時(shí)，拉起手剎松開剎車并不會(huì)繼續(xù)熄火，為了隨時(shí)更快的起步，即使掛入N擋發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)。2、減少高電流消耗的用電設(shè)備。3、停車時(shí)再多踩剎車，剎車真空度不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)啟動(dòng)。4、需等待車輛完全熄火后再啟動(dòng)。

車輪動(dòng)平衡不良，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱前后減震支座出現(xiàn)異常。1、輪子平衡不良會(huì)導(dǎo)致長安逸動(dòng)plus2022手動(dòng)擋上坡起步方向盤很抖到維修店進(jìn)行動(dòng)平衡修理即可解決。2、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱前后減震支座出現(xiàn)異常也會(huì)出現(xiàn)這種情況，到修理廠修理即。

自動(dòng)變速器有自動(dòng)換擋模式、運(yùn)動(dòng)模式，可以通過換擋桿切換模式。 特別要注意的是： ●離開車輛前，完全施加駐車制動(dòng)，確保換擋桿置于P（駐車）擋，將點(diǎn)火開關(guān)置于LOCK/OFF位置。 ●不要用P（駐車）擋來代替駐車制動(dòng)器。 P——駐車擋，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)： ●車輛完全靜止，并拉起手剎或EPB開關(guān)，才可掛入該擋。 ●釋放油門踏板，完全踩下制動(dòng)踏板，方可退出該擋。 換P擋： 1.完全踩下制動(dòng)踏板，施加駐車制動(dòng)。 2.車輛確定靜止后，拉起手剎。 3.換擋桿推至P擋，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，將換擋桿從P擋位置撥出，進(jìn)行正常換擋。以下?lián)跷蛔儞Q時(shí)需要按下?lián)Q擋桿上的解鎖按鈕：P→R、R→P、N→R。 自動(dòng)檔正確的駐車順序： ●先電子駐車（拉手剎） ●再掛N擋，松腳剎，停留3秒。 ●最后推至P擋。 R——倒車擋： ●車輛完全靜止后才能掛入該擋。 N——空擋，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)： ●汽車行駛中，無論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，都不可掛入該擋位。 ●道路行駛中車輛需要等候時(shí)，可使用該擋位。 ●拖吊汽車時(shí)應(yīng)使用該擋位。

長安逸動(dòng)plus的自動(dòng)擋帶有手動(dòng)模式，也就是手自一體，模擬手動(dòng)增減檔，只要把便當(dāng)桿在D檔位置向左推，然后每次向前推一次就是增加一個(gè)檔位，每次向后推一次降低一個(gè)檔位，具體操作步驟如下：一、打開駕駛員車門。二、踩下剎車踏板。三、按下一鍵啟動(dòng)鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。四、把變檔桿放置在D+-位置，向左推一下。五、每次前后移動(dòng)就可以增減檔位了。操作的注意事項(xiàng)：1、模擬手動(dòng)擋可以固定在低速檔位，雨雪路面起步可以避免打滑。2、不要長時(shí)間用低速檔位駕駛。

怎么開逸動(dòng)plus1.4t系好安全帶。踩住剎車一鍵啟動(dòng)按鈕亮綠燈，按一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)汽車。然后掛空擋（N檔）讓車稍微熱一下。然后掛D檔，直接點(diǎn)油門就走了（電子手剎在主駕佩戴安全帶的情況下，D檔點(diǎn)油門，會(huì)自動(dòng)解鎖，不需要手動(dòng)去按）停車踩腳剎車子挺穩(wěn)后踩住別放。然后掛空擋，拉電子手剎，放腳剎，等車完全不動(dòng)了，掛P檔，按一鍵啟動(dòng)熄火就可以了。逸動(dòng)plus尊貴版擋位加減符號在手動(dòng)模式的狀態(tài)下，駕駛員可以自行升檔或降檔，相當(dāng)于駕駛手動(dòng)變速箱的汽車。字母m的上方和下方會(huì)有兩個(gè)符號“＋”和“－”向，方向推就是減一檔，向“＋”方向推，增加一個(gè)檔位。切換到手動(dòng)模式也很簡單。加號或減號在字母D的左側(cè)，變速桿向左折斷。正負(fù)符號在字母D的右邊，向右折斷變速桿。

22款長安逸動(dòng)plus兩側(cè)不一樣：2022款長安逸動(dòng)PLUS提供了雙前臉設(shè)計(jì)，兩款前臉均采用進(jìn)氣格柵與大燈組一體式造型，1.6L車型依舊是傳統(tǒng)的橫輻式格柵，1.4T車型則采用全新的“光影漸進(jìn)式”進(jìn)氣格柵，前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的造型比1.6L車型凌厲。多段式腰線使車身側(cè)面更動(dòng)感，尾部采用貫穿式尾燈組，燈組內(nèi)部以熏黑處理，底部為雙邊共兩出鍍鉻排氣。車身的長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距2700mm。

親你好，逸動(dòng)PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型黑色+紅色外觀高清，2021款長安逸動(dòng)PLUS的顏色有閃光冰晶白、閃光深海藍(lán)、琉璃棕和碧璽黑,顏色種類不算多,風(fēng)格上還算是全面的,要成熟有成熟,要年輕運(yùn)動(dòng)的也有。

把電池的負(fù)極拔下來，過一分鐘以后，重新把電池負(fù)極插回去即可將行車電腦恢復(fù)出廠設(shè)置。

長安逸動(dòng)plus是混動(dòng)車型。這款車整個(gè)的線條設(shè)計(jì)表現(xiàn)稱得上圓潤飽滿，逸動(dòng)的橫幅式鍍鉻格柵有運(yùn)動(dòng)感，并且搭配長安汽車標(biāo)識(shí)，讓車輛的前臉的設(shè)計(jì)顯得犀利，兩側(cè)車燈設(shè)計(jì)造型頗為犀利，全LED點(diǎn)亮后顯得很有精神氣，分段式雙腰線依舊是長安汽車獨(dú)到的流線型的車身線條，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致。長安逸動(dòng)plus說明一進(jìn)入車內(nèi)的，內(nèi)飾的做工非常感到滿意，用料也是十分的感到滿意，新車還配備了長安汽車最新樣式的三輻式多功能方向盤。在T型的中控臺(tái)還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感層次感很強(qiáng)，配備一塊7.0英寸液晶儀表盤中控液晶屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較全系標(biāo)配，前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。

長安逸動(dòng)plus是長安旗下的一款緊湊型轎車。這款車采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長安逸動(dòng)plus軸距2700 mm，長寬高分別為4730 mm、1820 mm、1505 mm。 長安逸動(dòng)plus的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩260 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。 長安逸動(dòng)plus的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kw，最大扭矩161 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。 長安逸動(dòng)plus前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。 后懸架中使用了扭力梁來擴(kuò)大后排乘客空艙和行李箱空艙。 空房間對于緊湊型家用轎車來說非常重要。

好。1、長安逸動(dòng)plus2022款顏值高，是前格柵更加精致。這主要得益于前臉采用了光影漸進(jìn)式格柵，相較于以前類似網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，就更加精致。2、辨識(shí)度高。尾部取消了鍍鉻裝飾，貫穿式LED尾燈加持后，夜間辨識(shí)度更高。