目前并沒有四川Battista這款車確切的價(jià)格信息。 Battista是意大利超跑制造商賓尼法利納打造的一款電動(dòng)超級(jí)跑車并非四川所產(chǎn)車型。這款車凝聚了諸多前沿科技與極致設(shè)計(jì)理念。它憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出非凡的性能能夠帶來令人熱血沸騰的駕駛體驗(yàn)。其外觀設(shè)計(jì)極具未來感與藝術(shù)感線條流暢且充滿力量感盡顯超跑的獨(dú)特魅力。車內(nèi)采用了高端材質(zhì)與先進(jìn)的智能科技配置營(yíng)造出舒適又極具科技氛圍的駕乘空間。然而由于多種因素影響包括其產(chǎn)量稀缺、研發(fā)成本高昂等其價(jià)格定位也處于較高水準(zhǔn)。雖然無法明確其具體數(shù)值但作為一款頂級(jí)電動(dòng)超跑價(jià)格必然不菲。 Battista雖不是四川出品但憑借卓越性能、獨(dú)特設(shè)計(jì)與高端配置在超跑領(lǐng)域獨(dú)樹一幟其高昂的價(jià)格也符合這類頂級(jí)超跑的定位。

近日，賓尼法利納官方公布了旗下電動(dòng)超跑Battista的名稱，意在向BattistaFarina創(chuàng)始人致敬。新車一直代號(hào)為PF0，采用流線型車身設(shè)計(jì)，充滿超跑動(dòng)感風(fēng)格。將于2019年3月的日內(nèi)瓦車展上市。造型方面，巴蒂斯塔低調(diào)超跑，側(cè)面用流暢的線條勾勒出獨(dú)特的外觀。大尺寸擾流板與尾燈融為一體，成為一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。此外，新車將采用前后尺寸不同的輪圈。毫無疑問，賓尼法利納PF0的外形無可挑剔。畢竟賓尼法利納作為世界級(jí)的設(shè)計(jì)公司，塑造了法拉利、蘭博基尼等眾多跑車。動(dòng)力方面，賓尼法利納PF0將搭載Rimac提供的電動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為1,470 kW。

賓法利納將于2019年8月16日發(fā)布其首款純電動(dòng)超跑Battista。這款來自意大利的超級(jí)跑車目前正處于研發(fā)的最后階段。2020年底前，巴蒂斯塔將在先進(jìn)的模擬器中進(jìn)行最后的風(fēng)洞測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試。作為全球首款純電動(dòng)超跑，賓尼法利納巴蒂斯塔擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。新車最大輸出功率1397kW，2300nm，搭載四驅(qū)系統(tǒng)。零速加速僅需2s，最高時(shí)速可超過400 km/h，配合120kWh電池，Battista續(xù)航里程可達(dá)484km。350kW DC快充也是Battista的亮點(diǎn)，40分鐘即可從0充到80%。賓尼法利納巴蒂斯塔賓尼法利納巴蒂斯塔限量150臺(tái)，北美、歐洲、亞洲和中東各50臺(tái)。預(yù)計(jì)新車售價(jià)在200萬歐元左右。