寶馬X5是豪車，后備箱也不是全電動的。現(xiàn)在X5有了新車型?，F(xiàn)在X5有三個3.0的配置，其中豪華配置包括電動后備箱開閉裝置。X5的4.4T車都配有電動后備箱開關(guān)功能。寶馬x5的車身比例充滿力量感和靈活性。X5的整體尺寸為4.66m 1.87m 1.72m，清晰地展現(xiàn)了其對車輛靈活性和出色操控性能的追求，同時又出人意料的空曠實用。就這個尺寸級別的車輛來說，X5可以稱得上緊湊，同時，它有著結(jié)實而溫順的外觀。9英寸超大輪轂，短前懸掛，精心排列的側(cè)面線條，讓它更加粗獷動感。在外觀上，X5也處處體現(xiàn)著經(jīng)典的寶馬風格3360，比如雙腎散熱器格柵、雙圓大燈、后窗底部獨特的曲線、L型尾燈布置等等。

經(jīng)過PCauto測試，剎車成績38.8m，這絕對是一個優(yōu)秀的成績，但是對于寶馬車型來說，這樣的成績似乎很常見。此外，制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性也很明顯。經(jīng)過10次測試，波動范圍基本在1m以內(nèi)。X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)轎車，于1999年底在美國上市。在SUV市場大獲成功，成為豪華SUV的領(lǐng)導者。憑借品牌優(yōu)勢和研發(fā)；d、明確貫徹“控制第一”的理念，不與當時主流的公路和越野性能設(shè)計理念妥協(xié)，充分發(fā)揮其獨特的SAV(運動活動車)理念，取得巨大的商業(yè)成功。寶馬X5兼具跑車的性能和四門車的舒適性，適合各種路況。它不僅被證明是最安全的SUV，也是迄今為止美國公路安全保險協(xié)會評定的性能最好的汽車。

提問者：宮鈴的最佳答案是先排除外貌干擾，因為每個人的喜好都與外表不同。從配置上來說，我個人更喜歡奔馳。第一，開：寶馬操控感更好；第二內(nèi)飾3360奔馳更精致豪華；寶馬的內(nèi)飾有點粗糙，大家都看到了。通過對比可以看出，第三間空房也差不多；軟件：也差不多；第四乘坐舒適性3360奔馳更舒適；俗話說，開寶馬，騎奔馳，寶馬的操控性更好玩，但如果考慮家用，商務(wù)用，平時接送客戶，或者帶著老小老小一家人出門，奔馳更舒服。還有一個原因可能會影響選擇。一般30歲以內(nèi)，你可能更喜歡寶馬，充滿激情。不過如果你穩(wěn)重一點的話，還是選擇奔馳吧，彰顯你成熟的風格。兩輛車都是好車。畢竟這個價位是豪華SUV。

如果寶馬X5桀驁不馴的外觀讓人熱血沸騰，你握著方向盤的腎上腺素會突然產(chǎn)生。衛(wèi)安的身材和肌肉感十足的身體線條，無論從哪個角度看，帶給人的視覺美感都是無可挑剔的。多少人對寶馬X5寬松的車身線條印象深刻。這匹完美的烈馬通過改良的排氣裝置，以精湛的工藝創(chuàng)造了一個杰作。其實改裝尾氣是很多改裝愛好者改裝汽車的必修課?，F(xiàn)在排氣裝置的改裝很簡單。改裝原車位排氣簡單方便，不用馬上“動刀”就能完成。改裝后可以加入適當?shù)膭恿?，聲音比原車更有動感。寶馬X5的改裝風格偏向于外觀、減震、發(fā)動機的改裝，這是在盡可能保持寶馬原有駕駛風格的前提下。很少說隨時添加類似增壓機的增壓機，讓整體個性更加統(tǒng)一。

提問者：莫金華最好的回答是先排除外貌的干擾，因為每個人的喜好和外貌是不一樣的。從配置上來說，我個人更喜歡奔馳。第一，開：寶馬操控感更好；第二內(nèi)飾3360奔馳更精致豪華；寶馬的內(nèi)飾有點粗糙，大家都看到了。通過對比可以看出，第三間空房也差不多；軟件：也差不多；第四乘坐舒適性3360奔馳更舒適；俗話說，開寶馬，騎奔馳，寶馬的操控性更好玩，但如果考慮家用，商務(wù)用，平時接送客戶，或者帶著老小老小一家人出門，奔馳更舒服。還有一個原因可能會影響選擇。一般30歲以內(nèi)，你可能更喜歡寶馬，充滿激情。不過如果你穩(wěn)重一點的話，還是選擇奔馳吧，彰顯你成熟的風格。兩輛車都是好車。畢竟這個價位是豪華SUV。

寶馬X5使用DOT-3制動液。小心使用真正的制動液。否則更換后的效果還不如你車上原來的臟油。最好把管道里的油全部排掉。管道中不能有空氣。每30000公里更換一次制動液需要制動液的1L。寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上都達到了前所未有的四驅(qū)水平。擁有出色的操控靈敏度和穩(wěn)定性，采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動、ASC T(自動穩(wěn)定和牽引力控制)和DSC(自動動態(tài)穩(wěn)定控制)。無論在高速公路上，還是在崎嶇不平的路面上，都能輸出強大的動力，表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。即使在松軟的路面上，它也能靈活地加速和剎車。寶馬X5的發(fā)動機家族包括V8發(fā)動機、直列6缸發(fā)動機和新開發(fā)的6缸直噴柴油發(fā)動機。

更具體的說，成都、北京、天津的性能、安全系數(shù)、價格優(yōu)勢。提問者3360其實在性能方面也有自己的亮點。奔馳穩(wěn)重大方，注重穩(wěn)定性和舒適性。越野還不錯，公路操控性不如寶馬。不過奔馳的減震系統(tǒng)不錯，舒適性極佳?，F(xiàn)在我在加拿大，街上跑的ML比新款X5多很多，但是老款X5也不少，這就很能說明問題了。還買了一輛ML500，開了一輛新X5。很猛，但是舒適度太操蛋了。減震槍托比老款X5更硬。因為太在意路況，完全沒有越野性能，所以最終選擇了ML。安全系數(shù)就不用說了，兩車都不錯，保命沒問題。但眾所周知，寶馬的汽車制造精度遠不如奔馳。奔馳在安全性上已經(jīng)可以和沃爾沃比肩，而寶馬還在四星五星的標準上徘徊。

寶馬X5共有11種顏色，分別是黑色、鉑金青銅色、朱砂紅、鉑金灰、銀石色、墨爾本色、炭黑、藍水晶黑、沙金銀、緋紅寶、珍珠銀。內(nèi)飾方面，全新寶馬X5采用真皮內(nèi)飾。木質(zhì)材質(zhì)的中控、全新的金屬出風口、無鑰匙啟動、三幅方向盤以及更大的iDrive控制按鈕都出現(xiàn)在車內(nèi)。動力方面，目前還沒有確定的消息，但已知會有2.0T汽油發(fā)動機(248馬力)、3.0T柴油發(fā)動機(306馬力)、4.4T雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(408馬力)、3.0T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。按照計劃，新一代X5有望在2013年發(fā)布。從外表上看，新車看起來比現(xiàn)金更大。另據(jù)了解，該車還將對車身進行輕量化，比現(xiàn)款X5減少“重量”約204kg。

建議2000 km內(nèi)車速不超過160 km/h，300 km內(nèi)不超過3500 rpm。盡量避免急剎車，注意剎車盤和剎車片之間的磨合。新車落地后，磨合期一般在3000公里以內(nèi)，可以把車開到4S店。X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)轎車，于1999年底在美國上市。在SUV市場大獲成功，成為豪華SUV的領(lǐng)導者。憑借品牌優(yōu)勢和研發(fā)；d、明確貫徹“控制第一”的理念，不與當時主流的公路和越野性能設(shè)計理念妥協(xié)，充分發(fā)揮其獨特的SAV(運動活動車)理念，取得巨大的商業(yè)成功。寶馬X5兼具跑車的性能和四門車的舒適性，適合各種路況。它不僅被證明是最安全的SUV，也是迄今為止美國公路安全保險協(xié)會評定的性能最好的汽車。

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寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。這款車軸距2933mm，重量2200kg，最高時速250km/h，前置四驅(qū)，排量2.9LL，是目前在售的第三代產(chǎn)品。寶馬X5最大的優(yōu)勢就是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特征，處處彰顯寶馬的設(shè)計元素。全景天窗和天使眼設(shè)計的很好。內(nèi)飾簡潔大方。全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市，兩款40i車型將提前上市。新寶馬X5的真實油耗是在各種路況下測試的。行程101.2km，車速控制在30.5km/h，綜合油耗11.81L，也就是平均油耗11.7L/km，比同級別的其他車型要好，但是沒有給消費者足夠的驚喜，應(yīng)該有這樣的水平。

如果寶馬x5近光燈不亮，可能是燈開關(guān)前面的電源線斷路，線路中的保險絲跳閘或熔斷。如果是亮度降低的問題，可能是燈的擴散玻璃或者反光片上有臟物，或者是功率不夠?qū)е铝炼炔粔?。寶馬x5的近光燈雖然沒有完全壞掉，但是亮度降低，燈光紅暗，一定不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，照明能力降低也是安全駕駛的隱患。寶馬x5近光燈亮度降低最常見的原因是燈的擴散玻璃或反射器上有灰塵。這時候你需要做的就是用絨布或者鏡頭紙把污垢清理干凈。還有一個原因是電池充電容量下降，電量不足亮度不夠，需要更換新電池。還有一種可能是電線老化或電線變細，電阻增大，影響供電，不僅影響燈泡工作，甚至會導致電線過熱起火。

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寶馬x5防凍液排水孔位于發(fā)動機罩內(nèi)。打開發(fā)動機蓋，看看輔助水壺。把水管的電線向上傾斜一點。當水管被拉出并降低時，水就會流出。一般可以排氣，更換防凍液。寶馬x5防凍液箱的保養(yǎng)要點如下：33601。寶馬水箱的散熱器不能接觸任何酸、堿或腐蝕性物質(zhì)。建議用軟水。硬水使用前要軟化，以免散熱器內(nèi)部堵塞，水垢。2.使用防凍液時，為了避免散熱器腐蝕，請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合國家標準的長效防銹防凍液。3.在安裝寶馬散熱器的過程中，請不要損壞散熱器帶(片)和碰撞散熱器，以保證散熱能力和密封性。當散熱器完全排空重新加水后，先打開發(fā)動機缸體的排水開關(guān)，等水流出后再關(guān)閉，以免起泡。

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寶馬x5后輪吃胎異常，輪胎內(nèi)側(cè)磨損大于外側(cè)，也就是我常說的吃胎。繼續(xù)使用會導致輪胎偏磨，導致輪胎報廢快，爆胎嚴重。最常見的故障是車輛四輪定位數(shù)據(jù)故障。吃胎簡單來說就是一個或幾個輪胎異常加速內(nèi)側(cè)或外側(cè)的磨損。與其他輪胎相比，輪胎的某一部分磨損更快。它很快造成局部磨損，導致輪胎報廢。寶馬x5 :1防止啃胎的注意事項。車輛行駛時，盡量不要過大坑或慢速行駛。2.如果前輪被撞，需要做四輪定位，看數(shù)據(jù)是否正常，這樣可以第一時間知道數(shù)據(jù)是否正常?？梢员苊獬阅伒默F(xiàn)象。3.車輛跑偏和方向盤不當?shù)默F(xiàn)象說明四輪定位數(shù)據(jù)異常?？梢员M早做四輪定位，避免吃胎。