2019款CRV舒適版和都市版區(qū)別主要還是在車子配置方面，都市班車型多了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，倒車影像，后視鏡折疊，后排因素玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。

特斯拉 model3 買菜車

廠家的版本應(yīng)該只有09款，12款，15款和17款吧。其余的版本估計(jì)是4s店以車出廠的時(shí)間自己命名的。09款和12款的區(qū)別樓上的說(shuō)得都對(duì)，補(bǔ)充一下：09款二排中間座椅可以替換成一個(gè)小桌板，12款減配取消了。09款三排只能一起收或者一起打開(kāi)，12款三排兩個(gè)座椅可以單獨(dú)收開(kāi)，更便于空間利用。發(fā)動(dòng)機(jī)的話，09款都是進(jìn)口的，12款好像從哪一年開(kāi)始，2.7排量的就換成國(guó)內(nèi)組裝了，應(yīng)該最早的12款還是進(jìn)口的。另外，12款如果是頂配的話，行李箱玻璃好像能單獨(dú)打開(kāi)，這個(gè)不太確定了。

漢蘭達(dá)沒(méi)有那些花架子的所謂多模式的駕駛模式選擇。但有一個(gè)實(shí)用的模式功能，就是雪地模式。如果真的還要想它有的所謂模式的話，就是手動(dòng)擋模式（就是模擬手動(dòng)擋的方式），還有就是四驅(qū)鎖止模式（0到40公里速度范圍內(nèi)）可能算一個(gè)吧。至于ECO模式其實(shí)是個(gè)節(jié)油轉(zhuǎn)速區(qū)的指示功能，不能人為操作。這是我對(duì)漢蘭達(dá)的部分功能的認(rèn)識(shí)。漢蘭達(dá)從設(shè)計(jì)到使用都集中體現(xiàn)出了豐田對(duì)車的認(rèn)識(shí)，實(shí)用性和舒適性以及安全性貫穿漢蘭達(dá)的全部理念。假如漢蘭達(dá)也像其他品牌那樣做些事情沒(méi)有任何價(jià)值的所謂換擋撥片呀，什么按鍵換擋呀等等花哨功能的話，它就不是豐田車了。

一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油。自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過(guò)99%的自變箱的失效均是由于過(guò)熱和ATF油液長(zhǎng)時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

我剛從漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)普拉多，后悔買普拉多了。錢不錢的無(wú)所謂。主要是來(lái)回都是高速市內(nèi)，也不出去野去，普拉多舒適性跟漢蘭達(dá)沒(méi)法比，在城里越野性能施展不開(kāi)。剛開(kāi)始覺(jué)得普拉多霸氣側(cè)漏，現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里，覺(jué)得有點(diǎn)想漢蘭達(dá)了，覺(jué)得夢(mèng)想有時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了，才知道你自己真正需要什么。

我覺(jué)得可以，前提建立在號(hào)碼非常好，而且對(duì)方的車很低端，你直接買車就可以，這個(gè)號(hào)碼就屬于你了，然后在轉(zhuǎn)到自己名下的車上。

唐DM三顆并列的LED燈組呈上揚(yáng)式，完美契合“龍須”的設(shè)計(jì)。同時(shí)，我們也能看到車身整體多腰線設(shè)計(jì)，車頂有個(gè)明顯的弧度，采用懸浮車頂，富有層次感貫穿式的尾燈讓人一眼就感覺(jué)，這輛車并不簡(jiǎn)單，頗有奧迪“燈廠”的味道。值得一提的是，唐DM還在右部留有一個(gè)4.5s的標(biāo)識(shí)，讓人一眼就知道，它在百公里加速只需4.5秒 這是一大亮點(diǎn)中控區(qū)12.8英寸的觸控液晶屏，并且支持旋轉(zhuǎn)。除此之外中控臺(tái)上便沒(méi)有多余的實(shí)體按鍵了，所有操作都集中在這塊巨大的屏幕上，簡(jiǎn)潔又不失科技感唐DM還配備了很多貼心的功能，比如調(diào)節(jié)座椅的按鈕被在車門上，這樣不用彎腰也能輕松調(diào)節(jié)座椅，足以看出比亞迪在用戶體驗(yàn)上十分用心。后排座位中間還配備了兩個(gè)杯架，而在后排還能夠自己調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度與風(fēng)向。值得一提的是，此次唐DM采用了Dirac Live空間聲場(chǎng)校正技術(shù)，這使得揚(yáng)聲器播放的音質(zhì)更加出色。實(shí)地感受我們也發(fā)現(xiàn)唐DM的音響表現(xiàn)還算不錯(cuò)。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾 又或是動(dòng)力還有舒適度 都是唐DM的亮點(diǎn)所在 不過(guò)答主本人更看中它的動(dòng)力系統(tǒng) 太強(qiáng)大了

查詢或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場(chǎng)就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過(guò)交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過(guò)兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過(guò)平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費(fèi)。

他這鐵定是4S在墨跡。你說(shuō)的看4S店待修車輛數(shù)量是一個(gè)問(wèn)題，另外配件也許真是發(fā)貨慢呢？起碼來(lái)說(shuō)在配件還沒(méi)到的情況下就可以先開(kāi)始鈑金啊。

提車需要注意的問(wèn)題，首先一定要仔細(xì)的檢查車輛的外觀有沒(méi)有劃痕或者一些刮擦的痕跡，然后還是需要檢查一下你的車輛的在副駕駛的車門門框上的銘牌，上面有生產(chǎn)日期，看看有沒(méi)有超過(guò)半年，如果超過(guò)半年，那就是屬于庫(kù)存車，然后你需要檢查一下你車輛中控儀表盤那里面公里數(shù)，新車不應(yīng)該超過(guò)60公里，然后是車上的電器，所有燈光檢查一遍，電動(dòng)車窗、天窗、雨刮、中央門鎖、油箱蓋、音響、空調(diào)。發(fā)動(dòng)車子，打開(kāi)機(jī)蓋，聽(tīng)聽(tīng)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音，然后踩幾下油門聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否流暢！如果條件允許，可以要求4S給你把車升起來(lái)看看底盤有無(wú)刮傷和漏油，這些步驟都是簡(jiǎn)單省事的。最后你還需要找經(jīng)銷商索要合格證，這個(gè)必須關(guān)系到你的上牌，最后就是你和經(jīng)銷商當(dāng)初買車時(shí)候，對(duì)方承諾的贈(zèng)品，你看看有沒(méi)有贈(zèng)送到位。

不好，審車的時(shí)候容易不過(guò)。沒(méi)必要換，原車的可以，你是對(duì)比別人的超標(biāo)車的感覺(jué)不亮。

你好你看你們車主都那么熱情給指導(dǎo)給我一種買了這個(gè)車突然就有那么多伙伴的感覺(jué)給大哥你回復(fù)的時(shí)候外面下著大雨我剛看我們本地論壇有一個(gè)帖子回家的路難圖片我拿過(guò)來(lái)借用正好體現(xiàn)我要表達(dá)出的問(wèn)題四驅(qū)過(guò)這樣的路費(fèi)勁嗎

漢蘭達(dá)也不錯(cuò)，當(dāng)初本想買漢蘭達(dá)了，走錯(cuò)4s店了，對(duì)日本車也不太了解。進(jìn)店看過(guò)普拉多以后就喜歡的不行。再看過(guò)漢蘭達(dá)后覺(jué)得米夠就直接上普拉多，以后不后悔。

4s送的就換吧，家里有小孩，真皮座椅還是好打理一些，并且也顯檔次一些。我家也是老二3歲，我買的一個(gè)座套，打算孩子大一點(diǎn)在去換真皮

用雷凌吧網(wǎng)紅漢雷35w55w安定器吧，型號(hào)用9006的。我在用了兩個(gè)星期，感覺(jué)很好用，安裝也方便，主要是便宜才400塊

查詢或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場(chǎng)就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過(guò)交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過(guò)兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過(guò)平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費(fèi)。

汽車做拉花面積太大太花哨的話是過(guò)不了的，需要恢復(fù)原狀。年檢時(shí)需要注意的事項(xiàng)：1、有些車主喜歡更換車標(biāo)，比如把三菱換成馬自達(dá)等，這也是違法的。2、機(jī)動(dòng)車引擎蓋、后蓋或者車門上噴涂、粘貼與車輛明顯不同顏色的標(biāo)識(shí)也屬于違法行為。3、有些車輛自帶行李架沒(méi)有問(wèn)題，但是如果另外安裝，就會(huì)改變車輛外觀，且搭載貨物也會(huì)超高。4、貨車加裝欄板或車廂；拆除車內(nèi)座位的，如有些小型面包車拆座位后用于裝貨，還通過(guò)粘貼顏色較深的貼膜進(jìn)行遮擋等等。如果車輛粘貼少量拉花無(wú)需揭掉。粘貼拉花超過(guò)車體表面積的3/4則需要揭掉，否則無(wú)法通過(guò)年檢。許多人都喜歡個(gè)性化車身貼，民警在年檢時(shí)還是采取了較為人性化的態(tài)度。超過(guò)車體表面的2/3，就屬于隨意改變車輛顏色、外觀的違法行為。

1.從空間來(lái)看，不論是駕駛座還是其它座普拉多比途樂(lè)都要小，如果有機(jī)會(huì)一試便知，乘坐舒適度途樂(lè)高。2.保值率途樂(lè)較普拉多差很多，如果你中途考慮換車，那途樂(lè)不建議。3.從停車來(lái)說(shuō)，途樂(lè)車大，停車確實(shí)不太方便。4.動(dòng)力方面2700普拉多太皮，3500沒(méi)開(kāi)過(guò)，途樂(lè)4.0的動(dòng)力夠用，但真心不建議普拉多的分時(shí)四驅(qū)。5.從油耗來(lái)看，途樂(lè)長(zhǎng)途正常駕駛也就11、12個(gè)，市區(qū)不太擁堵也就17個(gè)左右，和普拉多的差距應(yīng)該不會(huì)太大。總體來(lái)說(shuō)，途樂(lè)的座椅非常舒服、空間大，適合長(zhǎng)途穿越，同時(shí)乘車的人坐得非常舒服。

榮放沒(méi)有后排出風(fēng)口。。。僅此一項(xiàng)就被我pass，就別提那薄如紙的地盤質(zhì)感。既然都看到2.5的配置了，不如咬牙上低配大漢。