2017上海車展開幕，漢騰在本次車展上正式發(fā)布了漢騰X5EV。新車在漢騰X5的基礎(chǔ)上，進行了細節(jié)上的新能源處理。新車側(cè)面的線條與漢騰X5有些相似，但前臉采用了全新的圓點格柵設(shè)計，上面的漢騰LOGO為藍色，凸顯其新能源特性。內(nèi)飾方面，新車采用了與漢騰X5相同的布局，整體上與寶馬有些相似。同時，新車還配備了全新的旋鈕式換擋機構(gòu)，從而凸顯了其新能源汽車的特點。動力方面，新車搭載永磁同步電機，最大功率129馬力，峰值扭矩260N米。此外，新車還配備了129Ah鋰電池組。

長期蟄伏的豪華新能源跑車公司KarmaAutomotive最近動作頻頻。除了在CES上宣布與黑莓合作，上周四還宣布將與賓尼法利納聯(lián)合開發(fā)一款新車，或在今年第二季度推出首款成品。該公司的第一款車型FiskerKarmaKarmaAutomotive，原名FiskerAutomotive Company，由設(shè)計師亨德里克菲斯克于2007年創(chuàng)立，之后菲斯克先后供職于寶馬和阿斯頓米多。馬丁。2013年，公司破產(chǎn)，品牌被中國萬向集團收購，成為中國造車的海外生力軍。目前沒有更多關(guān)于新車的消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。

近日，武漢市交通委副主任夏在接受媒體采訪時表示，未來三年，武漢將共投入15億元更換黃標(biāo)車，更換后的新車和公交車今后都將使用新能源汽車。9月16日，武漢市交通委副主任夏介紹，三年來，武漢市共更換黃標(biāo)車2000多輛。未來，武漢將以新能源汽車作為公共交通的主力。到2017年，武漢道路上一半的公交車將是新能源汽車。據(jù)悉，購買新能源公交車的補貼政策已經(jīng)出臺，每輛公交車政府補貼將達到100萬元。據(jù)了解，目前每輛新能源車價格達到200萬元，政府補貼100萬元，也就是說公交集團每輛車需要支出100萬元。

備受關(guān)注的特斯拉ModelS于2014年1月公布了在華起步價。不過，車載系統(tǒng)的延遲本地化問題最近已經(jīng)得到解決。記者在北京特斯拉展廳拍攝了本地化系統(tǒng)的照片。讓我們看一看。圖片展示，展臺內(nèi)的車型車載系統(tǒng)界面已經(jīng)翻譯成中文，中文網(wǎng)站上的字體可以正常顯示。以下是圖片關(guān)于系統(tǒng)的一些功能。根據(jù)我們從展廳得到的最新信息，首批預(yù)訂車型的車主將于2014年3月至6月提車。如果現(xiàn)在預(yù)訂，需要預(yù)付15000元定金。這些客戶預(yù)計將在2014年底提車。有關(guān)模型的更多信息，您可以單擊此處快速查看。

7月16日，在武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)合作會上，武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院透露，該校研發(fā)的小型純電動車最高時速可達100公里，百公里充電費用不到6元。汽車工程學(xué)院院長助理侯先軍教授表示，該校研發(fā)的小型純電動汽車基本符合產(chǎn)業(yè)化條件，節(jié)能效果明顯。10萬公里的能耗成本比汽油車可以節(jié)省3.5萬元。其中，鉛酸電瓶車最高時速80公里，續(xù)航里程約80公里。鋰電池最高時速100公里，續(xù)航里程約160公里。學(xué)校與武漢新能源汽車工業(yè)與技術(shù)學(xué)院聯(lián)合開發(fā)樣機，并與部分汽車企業(yè)就車載充電器、電動空調(diào)等設(shè)備進行合作。

昨天，為期三天的新能源車展在武漢客廳拉開帷幕。很多電動車是從家里拔下來的，不需要專門的充電樁就可以充電。記者昨日走訪現(xiàn)場看到，車展聚集了國內(nèi)眾多主流新能源汽車品牌。在試駕了一輛電動車后，陳先生立即訂購了一輛，價格為49800元。他說這輛豪車的充電電壓是220V，從家里接個插線板就能直接充電。據(jù)眾泰湖北銷售經(jīng)理王先勇介紹，其實很多電動車都可以用220V電壓充電，充電6-8小時可以續(xù)航180公里左右。金龍汽車展商告訴記者，即使是大型電動商用車，也配備了220V充電接口，城市路況下續(xù)航能力在300km以上。

今天逛廣州車展，發(fā)現(xiàn)漢騰幸福E，定位微型車，是漢騰EV的量產(chǎn)版。外觀方面，新車采用了漢騰最新家族式設(shè)計語言，前進氣格柵寬大方正；采用側(cè)懸屋頂設(shè)計；尾部造型簡潔，尾燈設(shè)計成不規(guī)則形狀，鍍鉻條貫穿中間。內(nèi)飾設(shè)計遵循簡潔的工藝路線，配備直瀑式的大型中控面板，藍色裝飾點綴；此外，換擋手柄、電子手剎、一鍵啟動等配置也不缺席。內(nèi)飾采用黑紅點綴的配色，與外觀相呼應(yīng)。動力方面，該車搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率42 kW，峰值扭矩180N米。官方預(yù)計其續(xù)航里程將超過255公里。

我們從相關(guān)渠道獲得了一組漢騰純電動車在雪道上路試的諜照。從諜照中可以看出，新車整體風(fēng)格年輕時尚。據(jù)悉，該車定位為微型車，將在今年的北京車展上首次亮相。雖然車輛高度偽裝，但還是能看到很多年輕的設(shè)計元素。車頂配備車頂式鋁合金行李架，D柱為隱藏式設(shè)計。懷疑會采用懸浮式車頂設(shè)計。間諜車配有拋光四框鋁合金輪轂。新車前臉的設(shè)計上，作為一款純電動車，進氣格柵的設(shè)計依然保留，疑似充電口布置在中間標(biāo)志位置。動力方面，據(jù)悉新車型將搭載高性能永磁同步電機，峰值功率42 kW，峰值扭矩180N米，綜合工況續(xù)航255公里以上。

以前大家電采購?fù)枰砩鲜肇?。從明年開始，這種不便將不復(fù)存在。記者從現(xiàn)代電商城市配送標(biāo)準(zhǔn)論壇上獲悉，武漢將引進純電動物流卡車，在國內(nèi)率先打造“城市貨”。電動卡車可以在武漢全天送貨。目前由于道路限制，普通物流車白天無法進城，大件貨物無法及時送達?！俺秦洝睂⑹褂眉冸妱悠?，可以24小時進城。據(jù)項目實施方介紹，明年上半年，將在武漢三鎮(zhèn)建立配送網(wǎng)絡(luò)，首批投放700輛1.5噸純電動物流車，滿足城市碼頭的物流配送需求。此外，“城貨”還會發(fā)布基本運價等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)信息，市民可以像出租車一樣通過搬家明碼標(biāo)價。

大家好！漢騰的車型性價比還是很高的，銷量和口碑也很好。漢騰的電動車充電有多遠？今天要給大家介紹的車是漢騰。漢騰汽車3360的外觀從正面看。漢騰EV的前臉很搶眼，線條簡潔，很時尚。大燈方面，漢騰EV配備了LED大燈和C型日間行車燈，烘托了整車的運動氣息。采用霧燈雕塑風(fēng)格，使前臉更加立體有層次感。進氣格柵采用睜眼式。設(shè)計，而向后延伸的弧形引擎蓋則被兩側(cè)的輪拱包圍?？梢钥闯鰸h騰EV采用了很多跑車設(shè)計元素。漢騰：的動力方面，新車將采用純電動驅(qū)動，但目前官方并未發(fā)布更多信息。漢騰的電動車充電有多遠？你可以看看它的電量或者電池。

日前，據(jù)外媒報道，奧迪宣布將與中國漢能集團旗下的Alta公司就一項太陽能屋頂技術(shù)項目展開合作。未來，這項技術(shù)將被應(yīng)用到汽車全景天窗的設(shè)計中，車頂產(chǎn)生的太陽能將為座椅加熱、空調(diào)和電池管理系統(tǒng)提供能源。雙方將在今年年底展示這項技術(shù)的原型。目前該項目應(yīng)用的薄膜柔性太陽能電池轉(zhuǎn)換效率超過25%，具有厚度薄、應(yīng)用方式靈活的特點，即使在弱光、高溫條件下也表現(xiàn)非常出色。奧迪表示，希望未來太陽能電池能直接為新能源汽車提供電能，從而增加車輛壽命。這項技術(shù)如果實現(xiàn)，將是新能源行業(yè)的里程碑。阿爾塔還表示，通過將自己的太陽能電池技術(shù)與奧迪在汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢相結(jié)合，他希望未來能制造出真正的太陽能汽車。

越來越多的武漢市民享受購買新能源汽車的優(yōu)惠政策。12月15日，記者從武漢市國稅局車輛購置稅分局獲悉，自9月1日新能源汽車車輛購置稅免征政策實施以來，武漢市新能源汽車呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。截至12月10日，武漢共有407輛新能源汽車享受免稅政策，累計免稅838.42萬元。據(jù)了解，武漢在售的407輛新能源汽車總價為9775.4萬元，平均約24萬元/輛。從免稅車輛來看，407輛新能源汽車中，乘用車332輛，乘用車72輛，面包車3輛。一些租賃和運營新能源汽車的企業(yè)買家仍然是主要客戶，共購買了314輛汽車。個人購車者約占總銷量的22%，共購買了93輛車，其中大部分選擇了10萬元以下的自主品牌。

記者1日從江淮汽車獲悉，江淮汽車與武漢夢生人新能源汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司、武漢市蔡甸區(qū)市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在武漢市蔡甸區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1萬輛新能源汽車項目。合營公司注冊資本為人民幣5000萬元，由JAC以貨幣和實物出資，占合營公司注冊資本的70%；武漢蒙生仁新能源以現(xiàn)金出資，占合資公司注冊資本的30%。JAC汽車董事長安進表示，該項目計劃于2015年底開工，建設(shè)期12個月，力爭到2016年形成年產(chǎn)1萬輛新能源汽車的生產(chǎn)、營銷和服務(wù)能力。2015年1-7月，江淮新能源汽車?yán)塾嬩N售3637輛，同比增長超過500%。JAC汽車子公司安凱客車銷售1311輛新能源客車，同比增長362%。

2017上海車展，漢騰EV概念車正式發(fā)布。新車定位為緊湊型純電動SUV，展現(xiàn)了漢騰家族最新的設(shè)計方向。下面，電邦將介紹新能源概念車漢騰EV。外觀方面，新能源概念車漢騰EV:采用雙色涂裝。主色調(diào)為藍色，屋頂為白色。整體造型風(fēng)格非常動感時尚。前面的部分。新能源概念車漢騰EV:的內(nèi)飾在內(nèi)飾設(shè)計上。新車采用了比較簡潔的風(fēng)格，大面積采用了觸控設(shè)計，看起來有些科技感。動力方面，新車將采用純電驅(qū)動，但目前官方并未發(fā)布更多信息。這是新能源概念車漢騰EV上市的尾聲，代表了漢騰最新的設(shè)計方向。當(dāng)然這也可能是漢騰專屬新能源車的設(shè)計語言，但整體來說還是很漂亮的。

1日，記者從武漢市國稅局獲悉，今年上半年，武漢市新增汽車19.34萬輛，同比增長24.60%。據(jù)武漢市國稅局車輛購置稅分局統(tǒng)計，今年上半年，武漢市征稅車輛19.34萬輛，總價296.49億元，每輛車平均售價約15.33萬元。隨著汽車市場的發(fā)展，新能源汽車的銷售也是開放的。今年上半年，武漢新增新能源汽車790輛，其中6月新增324輛，占比41%。鑒于武漢市車輛的持續(xù)增長，為解決遠方城市車主納稅不方便的問題，武漢市國稅局自7月1日起開始在6個遠方城市征收車輛購置稅。今后，新洲、黃陂、江夏、蔡甸、東西湖區(qū)、漢南區(qū)的市民將不再需要開車去中心城區(qū)繳稅。此外，還將廣泛推廣汽車購置稅遠程自助征收。

2017上海車展上，漢騰全新純電動SUV概念車漢騰EV正式發(fā)布。新車采用了漢騰最新的設(shè)計語言，比漢騰目前在售的車型更加時尚動感。下面介紹一下E邦推出的漢騰EV概念車車型。在漢騰EV概念車3360的外觀方面，我們可以看到漢騰EV采用了全新的設(shè)計語言，與目前在售的漢騰車型有所不同?？梢哉f，全新的設(shè)計語言賦予了漢騰EV更加時尚動感的外觀。漢騰EV概念車3360的動力方面，新車將采用純電動驅(qū)動，但目前官方并未發(fā)布更多相關(guān)信息，我們將持續(xù)關(guān)注報道。漢騰EV概念車介紹到此結(jié)束。漢騰EV概念車代表了漢騰最新的設(shè)計方向。當(dāng)然這也可能是漢騰專屬新能源車的設(shè)計語言，但總體來說還是很好看的。

我們從相關(guān)渠道獲得了一組比亞迪中大型車的全新路試諜照。這款車采用了最新的家族式設(shè)計語言。根據(jù)之前的信息，這款車要么是比亞迪中華的車。從外觀上看，這輛車披著厚重的偽裝。從細節(jié)上可以發(fā)現(xiàn)，這款車的前臉延續(xù)了比亞迪DragonFace的家族式設(shè)計風(fēng)格，整個前臉更扁平更長。這款車給人運動感十足。這輛車是從車身側(cè)面看的。這輛車設(shè)計成可滑動的靠背。這款車強有力的腰線從前翼子板一直延伸到后門。這款車也增強了層次感。這款車的尾部，這款車的尾部看起來有點簡單，這款車的多輻橫線配合兩側(cè)的立體尾燈，看起來很精致。動力方面，這款車根據(jù)之前比亞迪R & ampd型韓。

電探了解到，前幾天，博格華納在湖北武漢的全新工廠開業(yè)。該工廠的目標(biāo)是擴大博格華納混合動力和電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能，主要生產(chǎn)帶驅(qū)動電機、P2電機和集成控制器的48V一體機。華納于2015年完成了對雷米電氣的收購，并于次年在武漢啟動了新工廠項目。新工廠整合了原雷米汽車武漢工廠及周邊幾個生產(chǎn)設(shè)施，增加了幾條生產(chǎn)線。在原有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，首次啟動了驅(qū)動電機、P2電機等電動和混合動力產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。目前工廠有300多名員工。博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Stefan Degmer博士表示，是博格華納中國歷史上具有里程碑意義的投資項目。新工廠將提升博格華納在中國的內(nèi)燃機、電動和混合動力汽車產(chǎn)品線的產(chǎn)能，促進當(dāng)前和未來的業(yè)務(wù)增長。

11月13日，省物價部門發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車電價政策有關(guān)問題的通知》，規(guī)定了電動汽車充換電服務(wù)費。武漢、襄陽、宜昌今年將出臺相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)?！锻ㄖ芬?guī)定電動汽車充換電設(shè)施實行支持性電價政策，按照國家發(fā)改委規(guī)定執(zhí)行。未來電動汽車充換電服務(wù)費將實行政府指導(dǎo)價管理，充換電服務(wù)費上限由地方主管部門制定和調(diào)整。物價部門表示，在制定充換電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)遵循“傾斜優(yōu)先”的原則，確保電動汽車使用成本明顯低于燃油汽車，增強電動汽車在終端市場的競爭力。003010還要求，電網(wǎng)企業(yè)要做好電動汽車充換電配套電網(wǎng)的建設(shè)和改造。充換電汽車產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套聯(lián)網(wǎng)工程由電網(wǎng)企業(yè)建設(shè)、運營和維護，不收取聯(lián)網(wǎng)費用。相應(yīng)費用納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。

不要停下來，開著空調(diào)取暖降溫。這種行為可能會被禁止。12月2日，在武漢市政府常務(wù)會議上，武漢市市長唐良智建議，武漢可以出臺地方性法規(guī)，規(guī)定“停車必須熄火”，以減少機動車污染物排放。唐良智要求從公務(wù)用車入手。今后，進入政府大院的車輛駕駛員必須停車并關(guān)閉發(fā)動機，不得開空車或空車。他還建議出臺地方性法規(guī)。據(jù)了解，汽車怠速發(fā)動機排放的污染物比正常車輛高6倍，廢氣中含有的一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等污染物主要集中在水平高度1m左右，是人的主要呼吸區(qū)域，危害公眾健康。由于通風(fēng)不足，司機也容易受到累積污染物的影響。據(jù)了解，香港、北京、珠海都出臺了“停車3分鐘后必須熄火”的規(guī)定。美國、西班牙等國家也有“停車不熄火”的罰款。