1.OBD故障代碼適用于所有車輛制造商。故障代碼：P2638中文含義：扭矩管理反饋信號A范圍/性能英文含義：扭矩管理反饋信號A范圍/性能類別：計算機或輔助輸出詳細含義：扭矩管理系統(tǒng)的作用是通過暫時關(guān)閉噴油器或延遲點火來降低發(fā)動機扭矩。在變速器換擋或車輪打滑的過程中，換擋更加平穩(wěn)，減少了對傳動系統(tǒng)的磨損。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2637。英文含義：扭矩管理反饋信號A英文含義：扭矩管理反饋信號A類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：扭矩管理系統(tǒng)的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中，通過暫時關(guān)閉噴油器或延遲點火來降低發(fā)動機扭矩，使換擋更加平穩(wěn)，減少對傳動系統(tǒng)的磨損。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2631。氧傳感器泵電流校正電路高(第2排，傳感器1)。O2傳感器泵電流微調(diào)電路高(第2行中的傳感器1)。類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，以修正噴油量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2630。氧傳感器泵電流校正電路低(第2排，傳感器1)。O2傳感器泵電流微調(diào)電路低(第2行中的傳感器1)。類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，以修正噴油量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2629。中文含義：氧傳感器泵電流校正電路/斷路(第2排，傳感器1)。氧傳感器泵電流微調(diào)電路/斷路(氣缸組2傳感器1)類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機廢氣中的氧含量，以修正噴射量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2628。氧傳感器泵電流校正電路高(第1排，傳感器1)。O2傳感器泵電流微調(diào)電路高(第1行中的傳感器1)。類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，以修正噴油量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2627。氧傳感器泵電流校正電路低(第1排，傳感器1)。氧傳感器泵電流微調(diào)電路低(氣缸組1傳感器1)。類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，以修正噴油量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2626。氧傳感器泵電流校正電路/斷路(第1排，傳感器1)。氧傳感器泵電流微調(diào)電路/斷路(氣缸組1傳感器1)類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機廢氣中的氧含量，以修正噴射量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2622中文含義：節(jié)氣門位置輸出電路高英文含義：節(jié)氣門位置輸出電路高類別：計算機或輔助輸出詳細含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是用來控制發(fā)動機進氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機優(yōu)化節(jié)氣門開度。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2621中文含義：節(jié)氣門位置輸出電路低英文含義：節(jié)氣門位置輸出電路低類別：計算機或輔助輸出詳細含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是用來控制發(fā)動機進氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機優(yōu)化節(jié)氣門開度。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2620。節(jié)氣門位置輸出電路/開路。節(jié)氣門位置輸出電路/類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是一種用來控制發(fā)動機進氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機優(yōu)化節(jié)氣門開度。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2619中文含義：曲軸位置信號輸出電路高英文含義：曲軸位置信號輸出電路高類別：計算機或輔助輸出詳細含義：曲軸的作用是將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。曲軸位置(CKP)傳感器(又稱上止點傳感器)用于檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入計算機，使計算機根據(jù)氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火正時指令。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2618中文含義：曲軸位置信號輸出電路低英文含義：曲軸位置信號輸出電路低類別：計算機或輔助輸出詳細含義：曲軸的作用是將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。曲軸位置(CKP)傳感器(又稱上止點傳感器)用于檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入計算機，使計算機根據(jù)氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火正時指令。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2617。曲軸位置信號輸出電路/斷路。曲軸位置信號輸出電路/斷路類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：曲軸的作用是將活塞的上下運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。曲軸位置(CKP)傳感器(又稱上止點傳感器)用于檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入計算機，使計算機根據(jù)氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火正時指令。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2616中文含義：凸輪軸位置信號輸出電路高英文含義：凸輪軸位置信號輸出電路高類別：計算機或輔助輸出詳細含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開閉。在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令，通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2615中文含義：凸輪軸位置信號輸出電路低英文含義：凸輪軸位置信號輸出電路低類別：計算機或輔助輸出詳細含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開閉。在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令，通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2614。凸輪軸位置信號輸出電路/開路。中文含義：凸輪軸位置信號輸出電路/斷路類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關(guān)閉。在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令，通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P2610英文含義：發(fā)動機控制模塊(ECM)/動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)內(nèi)部發(fā)動機停機定時器性能英文含義：ECM/PCM內(nèi)部發(fā)動機停機定時器性能類別：計算機或輔助輸出。詳細含義：發(fā)動機控制模塊，也稱為發(fā)動機控制單元(一些車載發(fā)動機控制模塊和變速器控制模塊集成到動力總成控制模塊中)，控制整個發(fā)動機的運行。它的主要作用是控制發(fā)動機的最佳噴油量和點火正時。另一個重要功能是監(jiān)控廢氣排放控制的部件。

1.OBD故障代碼適用于所有車輛制造商。故障代碼：P2603中文含義：發(fā)動機冷卻液泵A控制電路高英文含義：冷卻液泵A控制電路高類別：計算機或輔助輸出詳細含義：

1.OBD故障代碼適用于所有車輛制造商。故障代碼：P2602中文含義：發(fā)動機冷卻液泵A控制電路低英文含義：冷卻液泵A控制電路低類別：計算機或輔助輸出詳細含義：