您好!建議去4s店檢查一下發(fā)動機故障

你好，obd故障碼p0087詳解該obd故障碼適用于所有汽車制造商故障碼: p0087中文定義: 燃油分供管/系統(tǒng)壓力 - 太低英文定義: fuel rail/system pressure - too low范疇: 燃油, 空氣或排放控制背景知識: 燃油系統(tǒng)需要保持恒定的壓力，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。該故障碼表明電子控制單元（ecu）檢測到燃油分供管壓力在設(shè)定的時間段內(nèi)低于校準的最低值。壓力過低可能是燃油泵，燃油泵控制模塊，燃油壓力調(diào)節(jié)器，燃油壓力傳感器，燃油泄漏等問題。希望可以幫助到你。

您好，這個有可能是蓄電池或者火花塞的問題吧，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

先要去檢測，找到故障碼，才能正確解決的，到4S或有檢測的修理店都行的。

檢查底盤懸掛部件是否存在間隙過大，球頭是否存在發(fā)緊情況。進行四輪定位

有可能的，。。。

您好，有事，發(fā)動機抖動是有的缸做功不均勻，故障燈點亮，一定要到4S去撿查?？纯词鞘裁磫栴}。

請檢查一下機蓋是否關(guān)閉好，如果已經(jīng)關(guān)閉好請檢查一下機蓋鎖。

你好！看一下ABS傳感器是否有故障。供參考

如果一鍵啟動故障又沒有機械鑰匙啟動，一樣可以啟動呀。

你好！我沒找到 這個故障碼 如果我的回答您滿意 請設(shè)置最佳答案

你好.好一個位故障代碼吧.是不是p0068故障.是MAP MAF-節(jié)氣門相關(guān)位置

需要進行電腦檢測，并根據(jù)檢測故障碼進行相關(guān)維修，故障燈點亮是，提醒駕駛員底盤自動升降系統(tǒng)，存在故障，且不能自動調(diào)節(jié)底盤高度了。

電腦檢查到排放超標了,當(dāng)然要亮故障燈的。

大眾最早只有一款發(fā)動機是ea113，大眾把從這款發(fā)動機衍生出了 ea111和ea888現(xiàn)在的大眾新車使用的ea888是第三代產(chǎn)品，經(jīng)過幾次針對ea113改進得來的增加氣門升程技術(shù)，強化缸體抗壓能力，減輕缸體重量等而ea111則是ea113的一個節(jié)油版本，在原來的技術(shù)上減重，改為雙置頂凸輪軸四氣門ea211則是在ea111的技術(shù)上，進一步改進，再次減重，減小體積，拆掉不必要的東西起初的ea113是一款，比較好的發(fā)動機，面面俱到，抗壓性強，低扭充沛ea888屬于113的升級版，進一步強調(diào)發(fā)動機的動力輸出，抗壓性ea211則是113的兩次改進的，節(jié)油版本，強調(diào)經(jīng)濟性888和211是兩個方向的產(chǎn)物一般211用于，小排量的，捷達 polo 寶來 朗逸 速騰 高爾夫 明銳等車888用于 邁騰 帕薩特 gti gli 途觀 奧迪a4l a6l q5 q3等車型

檢查傳感器自身是否存在故障檢查傳感器線路是否存在短路或斷路情況

你好！不亮的 少防凍液 燈會亮的 如果我的回答您滿意 請設(shè)置最佳答案

您好，這個情況肯定是及時進店復(fù)查了，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

你好，是三元催化器損壞。

您好，很有可能是某一個氣缸工作不良，導(dǎo)致的原因有，火花塞，點火線圈，噴油器，不好的汽油。