故障代碼P2090詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油、空氣或排放控制車型：所有汽車制造商的中文含義解釋：b low(第一排)凸輪軸位置執(zhí)行器控制電路的英文含義：bcamshaftposition actuator控制電路(缸組1) P2090，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令改變流向凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械)的機油壓力，使氣門達到最佳狀態(tài)。該故障代碼表明B(排氣/右/后)凸輪軸位置執(zhí)行器的電路電壓低于標定的最小值。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

故障代碼P0409詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：排放控制適用車型：所有汽車廠商。廢氣再循環(huán)傳感器A電路英文含義：廢氣再循環(huán)傳感器A電路P0409故障碼相關知識：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機高負荷運轉時，將少量廢氣引入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。如果電子控制單元(ECU)檢測到廢氣再循環(huán)(EGR)傳感器的信號電壓超過標定的正常范圍，就會出現(xiàn)該故障代碼。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

安全氣囊故障燈的解決方法如下：1。發(fā)動機自檢時指示燈會亮，但自檢后會熄滅，大約需要5秒鐘。這是正常現(xiàn)象，說明有故障；2.假失敗。是氣囊線控，氣囊燈亮有很多原因。比如電池嚴重不足，氣囊會反饋氣囊電壓低的信號，產(chǎn)生故障碼，可以清除。3.如果是真正的故障，涉及的原因有很多，氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、斷路等等。要及時用診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼找到故障點并排除。故障歷史達到ECU(氣囊系統(tǒng)控制單元)的容錯極限。使用診斷儀清除故障代碼，重新打車。如果燈一直亮著，則仍存在電流故障。

故障代碼：P0363詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：點火系統(tǒng)適用車型：所有汽車廠商。探測到火災-燃料輸送終止。檢測到失火-燃油禁用P0363故障碼相關知識：氣缸失火是指發(fā)動機運轉過程中，由于各種原因，混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象。如果電子控制單元(ECU)檢測到可能損壞催化轉化器的火災，故障指示燈將閃爍，發(fā)動機應立即停機。該故障代碼表示電子控制單元(ECU)檢測到火災。為防止催化轉化器受損，燃油輸送已經(jīng)停止。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼P0465詳細描述如下：故障系統(tǒng)范圍：排放控制適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：EVAP凈化流量傳感器電路英文含義：EVAP凈化流量傳感器電路P0465故障代碼相關知識：EVAP系統(tǒng)將燃油箱中的汽油蒸氣引入裝有活性炭的儲罐中，活性炭可以吸附汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。如果電子控制單元檢測到蒸發(fā)排放凈化流量傳感器的信號電壓超過標定的正常范圍，就會出現(xiàn)該故障代碼。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼P0417詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：排放控制適用車型：所有汽車制造商。二次空氣噴射系統(tǒng)開關閥B電路短路二次空氣噴射系統(tǒng)開關閥B電路短路P0417故障碼相關知識：發(fā)動機啟動時，二次空氣噴射系統(tǒng)通過強制空氣進入排氣歧管，氧化碳氫化合物、一氧化碳等有害氣體。這個過程也加速了催化轉化器的預熱過程。如果電子控制單元(ECU)檢測到二次空氣噴射系統(tǒng)控制電磁閥電路短路，將會出現(xiàn)該故障代碼。原因包括二次空氣噴射執(zhí)行器電路的正極斷路或短路、開關閥故障、二次空氣噴射泵故障、繼電器故障或電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

檢查MAF傳感器有無空氣泄漏或PCV系統(tǒng)泄漏，檢查氧傳感器有無噴油器堵塞或其他燃油系統(tǒng)故障，或EGR系統(tǒng)泄漏，或發(fā)動機油尺是否正確就位。適用于所有汽車制造商的P0170故障問題代碼表示燃油修正(空燃比)。在排除汽車故障時，經(jīng)常需要清除故障代碼。清除代碼時，要嚴格按照具體車型規(guī)定的故障問題代碼清除方案，注意不能拆下蓄電池負極接地線來清除故障問題代碼。

故障碼P0835詳細描述如下：故障系統(tǒng)范圍：變速箱適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：離合器踏板開關B電路高英文含義：離合器踏板開關B電路高P0835故障碼相關知識：離合器踏板開關的作用是將離合器是否踩下的信息以電信號的形式發(fā)送給電子控制單元，是控制發(fā)動機啟動和巡航控制系統(tǒng)的重要參數(shù)。故障含義分析：無故障原因及解決方法：目前無故障。

故障代碼P0466詳細描述如下：系統(tǒng)故障范圍：排放控制適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：蒸發(fā)排放系統(tǒng)的吹洗流量傳感器電路的電路范圍/性能英文含義：EVAP吹洗流量傳感器電路故障的系統(tǒng)范圍/性能P0466故障代碼相關知識：EVAP系統(tǒng)將燃油箱中的汽油蒸氣引入裝有活性炭的儲存箱中，活性炭可以吸收汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。如果電子控制單元(ECU)檢測到蒸發(fā)排放系統(tǒng)(EVAP)的吹洗流量傳感器信號的電壓錯誤，將出現(xiàn)該故障代碼。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼P2071詳細描述如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油、帶空氣或排放控制的車型：所有汽車廠商中文解釋：進氣歧管調(diào)諧(IMT)閥卡在關閉位置)第一排)英文含義：進氣歧管調(diào)諧(IMT)閥調(diào)諧進氣歧管調(diào)諧閥(IMTV)用于根據(jù)發(fā)動機轉速將進氣引導至不同長度的進氣歧管通道，從而優(yōu)化不同轉速下的發(fā)動機。故障原因包括IMTV信號電路斷開、IMT電源電路斷開、IMTV驅(qū)動器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

故障代碼P0783詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：變速箱適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：3-4檔換檔英文含義：3-4檔換檔P0783故障代碼相關知識：電子控制單元(ECU)指令3-4檔換檔，但未檢測到相應的發(fā)動機轉速下降。原因包括換檔電磁閥1、換檔電磁閥2、變速器摩擦材料或變速器的其他內(nèi)部故障。故障含義分析：無故障原因及解決方法：目前無故障。

故障代碼：P0275詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車制造商。5氣缸貢獻/平衡錯誤。英文含義：5缸貢獻/平衡P0275故障碼相關知識：電子控制單元(ECU)檢測到5缸曲軸加速度的貢獻低于標定值。原因包括第五缸的燃油噴射系統(tǒng)或其他影響第五缸的發(fā)動機問題。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼P0661詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：計算機或輔助輸出電路適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：進氣歧管調(diào)諧閥控制電路低(第1排)英文含義：進氣歧管調(diào)諧閥控制電路低(第1排)P0661故障代碼相關知識：如果進氣歧管流路長度最佳，關閉閥門產(chǎn)生的壓力波將有助于進氣歧管低。問題是不同發(fā)動機轉速對應的最佳進氣歧管通道長度也不同。歧管控制閥(MTV)的作用是根據(jù)發(fā)動機轉速將進氣導入不同長度的進氣歧管通道，從而優(yōu)化發(fā)動機在不同轉速下的扭矩。如果電子控制單元(ECU)在自檢過程中檢測到進氣歧管調(diào)節(jié)閥控制電路的電壓低于標定的最小值，就會出現(xiàn)該故障代碼。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障碼P2109或P2101是節(jié)流閥開角度傳感器閉合位置錯誤。節(jié)氣門位置傳感器，檢測節(jié)氣門開啟的角度大小，為發(fā)動機提供負荷信號，節(jié)氣門是由腳踩踏的油門踏板控制開啟幅度的，油門踩的越深，節(jié)氣門開啟的角度越大。想要清除故障，首先要清洗節(jié)氣門，卸電瓶線清故障碼，檢查節(jié)氣門和油門踏板。

故障代碼P0505詳細描述如下：系統(tǒng)故障范圍：車速和怠速控制適用車型：所有汽車廠商。怠速空氣控制系統(tǒng)故障。怠速空氣控制系統(tǒng)P0505故障碼相關知識：IAC閥有一個由精密移動步進電機控制的可移動針閥。節(jié)氣門關閉時，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量來控制怠速，以適應不同工況下的怠速。當鑰匙打開且發(fā)動機運行自檢時，電子控制單元(ECU)試圖控制發(fā)動機轉速。如果ECU發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不能被控制到期望的速度，該故障代碼將出現(xiàn)。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

說明：一年大眾寶來排量1.6。更換水泵后，溫控器打不開，高溫風扇一直轉。原因是什么？解決方法：只換水泵不動其他部件，說明冷卻系統(tǒng)完好，但排氣不落實，影響防凍液的循環(huán)。寶來不用手動排氣。大部分都加了防凍液。暖空氣熱的時候，差別不大。提倡加油門轉2000。

制動盤上的異物引起的異常聲音。大眾桑塔納剎車片響的原因是剎車片發(fā)出拉絲警告，剎車片和剎車盤之間有異物，剎車片和剎車盤之間的間隙太小。當剎車片發(fā)出異響時，需要清除異物或調(diào)整剎車片與剎車盤之間的間隙。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動片之前，打開發(fā)動機艙中的制動液儲液罐蓋，檢查制動液的高度。如果制動液頁高于最大極限，吸出制動液，以免更換時制動液溢出。2.準備好要更換的制動片，并拆下制動器所在的車輪。拆卸時請避免研磨輪圈；3.拆下制動鉗螺栓和制動片(如果有制動導管，先拆下制動導管)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時發(fā)出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動片安裝在制動鉗上。安裝新的制動片后，安裝導向螺栓(如果有制動感應線)。6.安裝后，蓋上箱子，進入車內(nèi)，踩幾次剎車踏板，使剎車復位。并應觀察制動液的高度，在適當?shù)母叨确秶鷥?nèi)；7.更換后進行試運行，檢查制動效果是否出現(xiàn)。

故障代碼P2093的詳細描述如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油、空氣或排放控制適用車型：所有汽車廠商中文意思解釋：某凸輪軸位置執(zhí)行器控制電路電壓高(氣缸組2b)英文意思：不知道P2093故障碼)。凸輪軸的作用是電子凸輪軸調(diào)節(jié)器(或機油控制閥)OCV根據(jù)電子控制單元(ECU)的指令改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力，使氣門處于最佳正時。該故障代碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置執(zhí)行器電路電壓高于標定的最大值。故障的含義(1)故障代碼解釋了凸輪軸位置傳感器的功能。為了控制氣門正時和爆震，采集氣門正時信號并輸入ECU。因此，ECU識別氣缸1的壓縮上止點。該故障代碼表明凸輪軸位置傳感器的信號電壓高于標定的最大值。故障原因及解決方法：1)故障原因a)檢查機油是否嚴重污染b)檢查凸輪軸位置傳感器及其管路是否有故障c)檢查同步帶等部件是否有故障d)檢查ECU是否有故障2。如果故障未解決或有其他故障，請咨詢專業(yè)工程師。b)平時注意按時更換機油和濾油器。

故障代碼P0868詳細描述如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：變速箱適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：變速箱液壓低英文含義：變速器油液壓力低p0868故障代碼知識：換檔電磁閥通過閉合來控制變速器離合器的液壓，控制其分離和結合來實現(xiàn)變速。變速器液壓的精確控制對于平穩(wěn)的變速器非常重要。變速器液壓壓力(TFP)傳感器將變速器液壓壓力作為電信號發(fā)送至變速器控制模塊(TCU)，變速器液壓控制電磁閥負責控制變速器液壓壓力。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

故障碼P0705的詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：變速器檔位傳感器A電路(PRNDL輸入)英文含義：變速器故障系統(tǒng)檔位傳感器A電路(PRNDL輸入)P0705故障碼相關知識：變速器檔位傳感器負責將變速桿(PRNDL)的位置以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)，如果電子控制單元檢測到故障，原因包括變速器檔位(TR)傳感器的連接器、電路或自身故障，或者電子控制模塊(PCM或ECM)故障。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.