大多數(shù)的輪胎是對(duì)稱花紋的，不分內(nèi)外，如果是這種，那就可能有日期的那一面朝里了，速騰銷(xiāo)量很高，不會(huì)用庫(kù)存胎的，新車(chē)不必在意，一般都是幾個(gè)月的新胎

我們正常開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果聽(tīng)到輪胎有異響，比如金屬碰撞的聲音，說(shuō)明車(chē)輪胎上面有異物，應(yīng)該盡快的檢查，是否有釘子或者其它金屬夾到輪胎縫隙里面了，而且要同時(shí)檢查檢查胎壓，看看是否有漏氣現(xiàn)象。2如果發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子，而輪胎沒(méi)有明顯漏氣的情況，先不要自行拔掉釘子，可以先用唾液檢查檢查扎釘子處是否有漏氣。因?yàn)檩喬ナ钦婵仗?，扎了釘子不?huì)馬上漏氣，但是時(shí)間長(zhǎng)了，輪胎有可能慢慢漏氣。3如果輪胎沒(méi)有明顯漏氣現(xiàn)象，駕駛?cè)艘M快的開(kāi)到修理廠，讓維修人員清理掉釘子，看看是否真漏氣了。如果輪胎沒(méi)有漏氣，說(shuō)明沒(méi)有扎透了，可以不用修復(fù)，因?yàn)檩喬ヌッ媸呛芎竦?，而且里面有一層氣簾層，再開(kāi)車(chē)注意多測(cè)量測(cè)量胎壓就行。如果不放心，跑高速前要仔細(xì)檢查檢查輪胎胎壓。END扎釘子后漏氣現(xiàn)象如果車(chē)子扎了釘子后，輪胎漏氣很快。說(shuō)明扎釘子處已經(jīng)扎透了，這時(shí)如果離著附近修理廠比較近，可以先用車(chē)載打氣泵充氣，然后開(kāi)到修理廠。如果輪胎漏氣非常快，不要繼續(xù)駕駛了，否則對(duì)輪胎損壞比較大的。應(yīng)該盡快的換上備胎，再開(kāi)到修理廠比較穩(wěn)妥。如果是防爆胎漏氣了，可以繼續(xù)以不高于80公里每小時(shí)的速度行駛一段時(shí)間，然后開(kāi)到修理廠維修，注意行駛里程不能超過(guò)80公里的。3輪胎扎釘后，到達(dá)修理廠補(bǔ)胎時(shí)，比較好的方法是用蘑菇釘補(bǔ)胎，補(bǔ)胎后的效果更好一些，不容易出現(xiàn)二次漏氣的現(xiàn)象。蘑菇釘補(bǔ)胎就是多了一道加熱的程序，讓膠條和輪胎融為一體更加牢固了。

4s店不會(huì)讓你看輪胎挑車(chē)的我就是想挑個(gè)鄧祿普的結(jié)果人家給的是韓泰的告訴我說(shuō)從下單開(kāi)始這車(chē)就是您的了輪胎趕上哪個(gè)是哪個(gè)

側(cè)壁是輪胎最脆弱的地方……倆毫米不到一半也有三分之一了……低速?zèng)]啥大事，高速爆胎隱患很大……這么一條胎也就400左右吧……或許還不用……總之安全第一……或者去輪胎店咨詢下師傅，看看火補(bǔ)下行不

我的前輪26000磨平輪胎店老板一看就說(shuō)你經(jīng)常去桂東吧我驚訝：你咋知道！老板說(shuō)：那里都盤(pán)山路，都這樣。2萬(wàn)多就磨平了后輪還是很好好的新的一樣

節(jié)約就換到后輪去（LYNK說(shuō)明書(shū)注意看，不能交叉換）空了最好是換掉輪胎，側(cè)面受傷嚴(yán)重不安全。。。而且也不能補(bǔ)。。。

這個(gè)要看使用環(huán)境有的車(chē)6年才換也有，主要就是看看輪胎有沒(méi)有磨到極限刻度，還有就是看看輪胎有沒(méi)有老化有裂紋，不過(guò)一個(gè)輪胎補(bǔ)過(guò)三個(gè)洞也有點(diǎn)不好了

樓上兩位的答復(fù)差點(diǎn)把眼睛看瞎！其實(shí)就簡(jiǎn)單一句話：花紋磨到輪胎上的警告標(biāo)識(shí)；時(shí)間到五年，這兩條那個(gè)先到就換胎。

問(wèn)題是不大的，我家也是換了一只固特異輪胎，平時(shí)在市區(qū)跑跑還行，不敢去高速跑而已，雖然說(shuō)輪胎是好輪胎，但是畢竟不是一個(gè)牌子的。

一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)車(chē)主應(yīng)該就是在3到5萬(wàn)公里內(nèi)更換輪胎，不常開(kāi)車(chē)的車(chē)主則會(huì)在換上新胎幾年后定期更換新胎。

輪胎的正常壽命就是5年，那怕不下地的到5年也需要更換，當(dāng)然不是5年才龜裂，一般從3年開(kāi)始，我漢蘭達(dá)鄧路普的也是3年多開(kāi)始，最后5年多更換。

以下五種情況需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。何時(shí)需要更換輪胎請(qǐng)參考上述，和使用公里數(shù)無(wú)直接關(guān)聯(lián)同一車(chē)軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車(chē)輛跑偏等問(wèn)題。新胎應(yīng)該裝在車(chē)輛的后軸。因?yàn)椋绻涯p比較多的輪胎放在車(chē)輛后軸，因?yàn)檩喬ヅ潘芰Ρ容^弱會(huì)大大增加雨天行車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)，并可能出現(xiàn)車(chē)輛甩尾的險(xiǎn)情。

車(chē)跑幾萬(wàn)公里，如果公里數(shù)較多，換一只不適宜，因?yàn)閮蛇呡喬ツp不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會(huì)造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。跑的少可以換一只如備胎是全尺寸，可直接用，非全尺寸即還要買(mǎi)一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動(dòng)平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車(chē)輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。

呵呵……兄弟聽(tīng)俺的，去買(mǎi)瓶502就搞定了！1塊錢(qián)一瓶……這個(gè)是防爆胎護(hù)輪轂的，生產(chǎn)的時(shí)候就不是一體的……

你不跑長(zhǎng)途高速更沒(méi)必要擔(dān)心了，去店里問(wèn)問(wèn)你就踏實(shí)了，網(wǎng)上東西一般分兩種，矮子看戲，什么也沒(méi)看見(jiàn)就跟著鼓掌，二就是圖利而來(lái)，所謂天下熙熙皆為利來(lái)，天下攘攘皆為利往。人們對(duì)未知的東西最恐怖了，一旦有不利話，對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)就是換，太浪費(fèi)資源了。你這個(gè)目測(cè)根本沒(méi)問(wèn)題

有多種原因會(huì)引起這個(gè)狀況：四輪定位數(shù)據(jù)不正確；動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；輪胎曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)不規(guī)范的修補(bǔ)，導(dǎo)致輪胎變形；氣壓不正確；路況不佳；產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。等等主要就是這些原因，可能性按順序依次排列，你可以進(jìn)行排查。最早的輪胎是由木頭制造的，這從中國(guó)古代的戰(zhàn)車(chē)上和國(guó)外的紳士馬車(chē)上都能看出。后來(lái)，當(dāng)探險(xiǎn)家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時(shí)，發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊，這使他大吃一驚。后來(lái)他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國(guó)，若干年以后，橡膠得到了廣泛的應(yīng)用，車(chē)輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的，走起來(lái)還很不舒服，而且噪聲也很大。第一個(gè)買(mǎi)充氣輪胎的人叫羅列，是個(gè)貴族，四個(gè)輪胎的價(jià)錢(qián)合計(jì)為四十四磅二先令。1847年《科學(xué)·美國(guó)》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時(shí)代的改良。初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當(dāng)胎體。因?yàn)榉嫉目v線和橫線互相交叉，行走時(shí)由于輪胎的變形，導(dǎo)致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時(shí)的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生發(fā)明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發(fā)明促成了交叉層輪胎的發(fā)展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因?yàn)樾辈娴奶ンw不會(huì)再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線不容易被磨斷，所以壽命大大加長(zhǎng)。1930年米其林制造了第一個(gè)無(wú)內(nèi)胎輪胎；1946年又發(fā)明了舉世聞名的子午線輪胎。因此，輪胎的發(fā)展是經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷程，在這漫漫長(zhǎng)夜里，不知有多少代人為之付出了艱辛的勞動(dòng)和高超的智慧。

這個(gè)如果有時(shí)間的話建議還是及時(shí)清理，我的第一個(gè)胎漏氣就是被石子頂石子頂漏氣的，漏氣還很慢，查了二十多分鐘才找到漏氣點(diǎn)

我15000公里前后對(duì)調(diào)，現(xiàn)在20000多公里，準(zhǔn)備30000公里時(shí)再前后交叉對(duì)調(diào)，這樣做輪胎使用壽命能提高一半，對(duì)調(diào)時(shí)別忘了做動(dòng)平衡。

你這個(gè)輪胎可要重視了，要知道輪胎側(cè)面是最薄弱的部位，你的輪胎照片沒(méi)法看清楚，但是安全是第一位的，樓主還是慎重吧。安全行駛里程大概是8萬(wàn)公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)車(chē)主應(yīng)該就是在3到5萬(wàn)公里內(nèi)更換輪胎。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納

靜音舒適和耐磨永遠(yuǎn)是對(duì)立存在的，你得學(xué)會(huì)取舍，別米其林了，上馬牌CC5吧，保證了耐磨的同時(shí)最大化了舒適度。