1、電動汽車用的輪胎比傳統(tǒng)汽車輪胎窄,這是為了減少輪胎上的空氣阻力。輪胎變窄是電動汽車行駛里程的問題,一般來說,如果空氣阻力低落10%,電動汽車的行駛里程將增加5%。因為新能源車的目前還是為了跑更遠(yuǎn)的路程為主。2、新能源車輪胎,顧名思義是專門針對新能源車開發(fā)的專用輪胎,也就意味著它更耐磨、抓地好,更舒適靜音,有的還能做的省電續(xù)航。3、作為一名滴滴司機,可以很負(fù)責(zé)地告訴你差別還是挺大的。4、汽車輪胎和電動汽車輪胎一樣不能用。燃油車和電動汽車的輪胎還是有很大區(qū)別的,電動汽車是需要專用的特殊輪胎,由于電動汽車沒有引擎聲音,輪胎向路面?zhèn)鬟f扭矩的時候,胎噪和風(fēng)噪就成了最大的噪聲來源,噪聲還特別明顯。5、專用輪胎是為了電動汽車更好的發(fā)展。綜上所述,由于驅(qū)動方式和驅(qū)動特性與傳統(tǒng)內(nèi)燃機有很大不同,通過對電動汽車專用輪胎進(jìn)行改造,有助于提高電動汽車的整體性能、續(xù)航能力和降低使用成本。6、這也意味著,為特定車型設(shè)計輪胎已經(jīng)成為技術(shù)趨勢,因為輪胎制造商需要根據(jù)車輛的特定重量、平衡和驅(qū)動特性,花費幾年時間,重復(fù)開發(fā)和測試一款電動車專用輪胎。