優(yōu)點：這款車的外觀超級霸氣，尤其是標(biāo)志性的設(shè)計，越帥越好看。缺點：車內(nèi)氣味很難消除，但剛開始只是感覺有隱約的臭味，還可以接受。外觀：美觀、優(yōu)雅、漂亮。內(nèi)飾：內(nèi)飾其他工人對空間非常滿意：腿部空間非常舒適，后排平臺不突兀，完全不影響中間乘客的舒適度。1.8米的個頭坐后排也會有1拳左右的空間距離：定速巡航、ESP、自動空調(diào)、胎壓檢測、藍牙電話等動力：動力不錯，絕對夠用。對我來說，對動力沒有要求，省油最好。越野：也很省心省力，底盤穩(wěn)定，過坑洼更有信心。油耗：平均油耗不到14.3，在郊區(qū)和市區(qū)開過~沒上過高速，日常使用平均油耗。13.1升左右舒適：座椅包裹性和支撐性一般，懸掛軟硬適中。

紅旗hs7油箱容積都在60升左右：1、紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設(shè)計增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機 [1] ，最大功率249千瓦，峰值扭矩445?！っ?。傳動系統(tǒng)方面是來自愛信的8速自動變速箱。

紅旗hs7五座的售價是34.98左右，具體多少錢能落地建議你到當(dāng)?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設(shè)計增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機，最大功率249千瓦，峰值扭矩445?！っ?。傳動系統(tǒng)方面是來自愛信的8速自動變速箱。

紅旗hs7的發(fā)動機是源于中國自主研發(fā)的，同時也是自主生產(chǎn)的一款發(fā)動機。紅旗hs74紅旗汽車公司旗下的一款豪華SUV車型，全新采用3.0升機械增壓發(fā)動機，汽車的長寬高為5035×1989×1778mm，軸距為3008mm，汽車發(fā)動機擁有337馬力，最大扭距為445牛米，轉(zhuǎn)距最高可以達到3000~5000轉(zhuǎn)每分鐘，同時采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，機械增壓的工作原理與渦輪增壓不同，機械增壓發(fā)動機的機械增壓器是通過發(fā)動機的曲軸帶動的，當(dāng)發(fā)動機開始運行機械增壓器同時開始工作，在某些性能表現(xiàn)上，機械增壓發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力強，沒有遲滯現(xiàn)象。

紅旗HS7是紅旗品牌的首款C級豪華SUV，紅旗HS7將于7月12日上市：1、紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設(shè)計增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機，最大功率249千瓦，峰值扭矩445?！っ?。傳動系統(tǒng)方面是來自愛信的8速自動變速箱。

紅旗HS7的首發(fā)亮相是2018年11月的廣州車展，上市時間是2019年7月12日。紅旗HS7的側(cè)面使用了非常多的筆直線條，描繪出大氣磅礴的側(cè)臉造型，至于紅旗HS7的尾部設(shè)計就有點千篇一律了，鍍鉻裝飾貫穿左右兩邊的LED尾燈，排氣管也是雙邊雙出。內(nèi)飾采用了真皮和木質(zhì)材料，應(yīng)用了不少的矩形元素，這一點與外觀設(shè)計相吻合。值得一提的是，后排在前排座椅背后的左右共提供了兩塊液晶大屏，與其商用氣質(zhì)相當(dāng)吻合。作為紅旗自主研發(fā)的品牌旗艦SUV，采用了3.0L的機械增壓V6發(fā)動機，最大馬力可達337Ps，最大扭矩445N·m。

紅旗HS7的上市時間是2019年7月12日，首發(fā)亮相是2018年11月的廣州車展。紅旗HS7的官方指導(dǎo)價在34.98-45.98萬元，定位為一款中大型SUV，并且尺寸能夠媲美奧迪Q7，豪華感與奔馳GLE更是不相上下。紅旗HS7的前臉設(shè)計仍然具有標(biāo)志性的前臉直瀑式前格柵設(shè)計，中間的一條鍍鉻條為紅色，顯得獨具特色的端莊沉穩(wěn)，炯炯有神的前格柵并不顯得花俏，車身尺寸分別為5035*1989*1778mm，3008mm的軸距與奧迪Q7相比也是能夠一拼。至于車內(nèi)的內(nèi)飾并不復(fù)雜，采用了中控液晶大屏以及液晶儀表盤，并且空調(diào)觸控面孔，整體科技感濃烈。值得一提的是，紅旗HS7采用3.0L機械增壓V6發(fā)動機與愛信8擋手自一體變速箱。

紅旗hs7個人覺得還不錯，挺好的，這款車的配置：1、用料足，配置豐富，紅旗HS7的車內(nèi)屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的風(fēng)格，看似簡潔，但不簡單，中控臺、門板處以及經(jīng)常碰觸到的地方，全部都是軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，摸著手感很舒服；2、另外做工相當(dāng)?shù)木?，能夠達到這個級別該有的水平，配置方面，全液晶儀表、中控大屏、電子擋桿、多功能方向盤、全景大天窗等等，只要我們能想到的，基本都有配備！空間寬敞；3、對于中大型SUV來說，乘坐空間有著很大的優(yōu)勢，無論腿部還是頭部空間，都不會有任何的壓抑感，而且座椅和自家的大沙發(fā)一般，車上的人員都會坐的相當(dāng)?shù)氖娣?/div>

紅旗hs7輪胎不是防爆胎，原車汽車輪胎規(guī)格的分別是255/50R19和255/45R20。 輪胎的規(guī)格數(shù)據(jù)有其特殊含義，比如255/50R19，255代表斷面款，50代表扁平比，R代表輪胎結(jié)構(gòu)，19代表輪胎直徑。 防爆輪胎并不是不會爆胎，而是是通過加厚輪胎的胎壁，就算輪胎漏氣后，加厚的防爆輪胎還能支撐起汽車?yán)^續(xù)行駛，以便車主能夠找到最近的維修點。 防爆輪胎目前開始在各類汽車上使用，但由于其價格相對普通輪胎更高，所以其普及率還不高。 一般而言，使用防爆輪胎的汽車在爆胎后，汽車必須要以小于80km/h的速度行駛，并且不能連續(xù)使用超過100公里。 防爆輪胎爆胎后，車主不能當(dāng)正常輪胎繼續(xù)使用。 建議車主盡快找到汽車輪胎修理店，修復(fù)好或者安裝新輪胎后，再繼續(xù)駕駛。

紅旗hs7油箱容積是55升的：1、一般小型車油箱容量35--45升，中型車油箱容量55--75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就??；2、汽車油箱容積設(shè)計，一般可行駛400--600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應(yīng)小一些；3、車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400--600公里。當(dāng)然，一些越野車除外。

紅旗HS7報價是26萬到50萬，值得入手：1、紅旗品牌將于2019年推出首款量產(chǎn)大中型SUV紅旗HS7。這種模式的意義在于提升品牌的銷量和奢侈品屬性。紅旗HS7車身設(shè)計采用紅旗S概念車的設(shè)計元素。正面采用貫穿式紅色進氣格柵和鍍鉻裝飾部件，增強視覺沖擊力；2、采用大量水平線配合重型大中型越野車的車身輪廓，整體莊重感突出。而室內(nèi)裝飾則完全是大氣的，奢華的設(shè)計風(fēng)格，大面積的皮革和木質(zhì)裝飾板相結(jié)合，奢華的氛圍就在眼前；3、紅旗HS7將配備一汽自主研發(fā)的CA 6 GV 30TDD 3.0T直噴發(fā)動機，最大功率為338馬力，峰值扭矩為445 nm。這樣的動力參數(shù)驅(qū)動這款大中型越野車絕對“豪華”，發(fā)動機將匹配艾欣的8速自動變速器。

紅旗hs7五座的售價是34.98左右，具體多少錢能落地建議你到當(dāng)?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設(shè)計增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機，最大功率249千瓦，峰值扭矩445?！っ?。傳動系統(tǒng)方面是來自愛信的8速自動變速箱。

大家所關(guān)注的“紅旗hs7發(fā)動機是縱置還是橫置?”下面我來為大家進行講解： 紅旗hs7發(fā)動機是橫置的： 1、紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設(shè)計增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計； 2、紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源； 3、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等。

紅旗HS7搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機。紅旗7搭載的是自產(chǎn)發(fā)動機，是增壓發(fā)動機。發(fā)動機型號為CA6GV30TD。該發(fā)動機最大功率338馬力，最大扭矩445Nm.傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是愛信的8速自動變速箱。 這款發(fā)動機配備了可變翻轉(zhuǎn)技術(shù)、離合器水泵和水冷排氣歧管技術(shù)。這臺發(fā)動機能在任何路況下為汽車提供強大的動力。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音很小，一定程度上增強了駕駛舒適性。

紅旗hs7通常使用舒適模式。紅旗HS7提供運動模式、經(jīng)濟模式、舒適模式和雪地模式四種駕駛模式，可以滿足消費者對駕駛的所有需求。駕駛模式調(diào)節(jié)按鈕在檔位手柄后面。 紅旗HS7發(fā)動機動力十足，運動模式可以提供平順的駕駛體驗。配備的空氣懸架可以在不同駕駛模式下自動切換軟硬，日常駕駛選擇舒適的模式就不錯了，可以保證足夠的支撐。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“紅旗hs7故障率高嗎”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 紅旗hs7故障率幾乎為零，畢竟是屬于高檔車，在性能還有設(shè)計上絲毫不比BBA差，甚至可以說超過他們。紅旗，是中國本土汽車品牌中唯一的豪華品牌，紅旗hs7的發(fā)動機是中國自主研發(fā)，并且也是自主生產(chǎn)的，所以這款發(fā)動機是中國的技術(shù)。紅旗hs7是紅旗旗下的一款中大型豪華suv。在動力方面，這款車搭載了一臺3.0T機械增壓發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是來自愛信的8速自動擋變速箱。相對于渦輪增壓發(fā)動機來說，機械增壓發(fā)動機沒有渦輪增壓發(fā)動機的遲滯感，整體的動力輸出非常線性。

紅旗HS7和啟暢版差價4.6萬。這近5萬的加價，讓啟暢版在駕駛品質(zhì)上更加先進。與此相比，啟暢版升級了225/45 R20前后輪胎、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像。 旗幟版的附加配置包括：并線輔助、主動制動/主動安全系統(tǒng)、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、可變懸掛(軟硬高度調(diào)節(jié))、空氣懸掛、車載行車記錄儀。

從配置上看，紅旗HS7遠超尋界者，碾壓也不為過。碰撞報警/主動制動、疲勞預(yù)警、遠程泊車、自動駕駛輔助、自動泊車、電動上下前后調(diào)節(jié)/方向盤記憶、可調(diào)懸掛，這些都是邊界發(fā)現(xiàn)者沒有的。 而且紅旗HS7在倒車影像、遙控功能、前/后座功能等方面都要優(yōu)于邊界探測儀，但在電動行李廂方面，邊界探測儀還是稍微挽回了一些面子。

把兩車放在一起，發(fā)現(xiàn)紅旗HS7和大眾途安在設(shè)計上確實各有千秋，但都屬于SUV車型應(yīng)有的硬派氣質(zhì)。 如果看前臉，紅旗HS7采用了視覺沖擊力足夠的中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)飾采用了可變進氣格柵設(shè)計。另外兩側(cè)大燈與之相連，視覺效果不錯。途昂的前臉挺拔有力，從車頭看去，一股非常純正的德系硬朗風(fēng)撲面而來。 兩車側(cè)面造型風(fēng)格非常相似，但途昂的D柱很粗，后備箱更大，HS7更緊湊。車尾是簡潔硬朗的設(shè)計。紅旗HS7厚實的尾喉和大面積的銀色后護板凸顯運動感，途昂追求大方和氣場。

打開兩輛車的車門，進入車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)布局非常相似。但紅旗HS7科技感很強，尤其是電子擋位和觸摸式空調(diào)面板的使用。有兩種儀表板。高配儀表盤與HS7保持一致。都是全液晶儀表盤，界面清晰。 紅旗HS7的觸控空調(diào)控制面板，造型美觀，觸摸時反應(yīng)迅速。這種簡單易用，功能齊全的系統(tǒng)，符合目前大多數(shù)人的口味選擇。 座椅方面，紅旗HS7采用了菱形和動感的設(shè)計以及材料的運用?？傮w來說支撐不錯，就是有點硬。團座的細節(jié)也差不多，但是比HS7軟一些。