對(duì)于賓利添越這么豪華頂級(jí)的車子來(lái)講。我是真不知道需要對(duì)哪里進(jìn)行改裝呢？如果非要顯得特別一點(diǎn)?？梢愿淖円幌萝嚿淼念伾?。然后到車管所，重新備案就可以了。這樣的話就不影響后續(xù)車子年審了。

這款車本身20寸的就夠大了，但是想換更大的也是可以的，只是加大以后舒適度會(huì)差一些，而且費(fèi)用不低，得好幾萬(wàn)呢，我是不建議再加大了，沒(méi)有這個(gè)必要的。

這款車不知道別的地方如何，我們當(dāng)?shù)氐脑?，是完全沒(méi)有優(yōu)惠的，就是278萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格了。據(jù)說(shuō)北京優(yōu)惠能比較多一些。按指導(dǎo)價(jià)的話，落地要308萬(wàn)左右的總費(fèi)用。

賓利飛馳這款車正常情況下，一般是1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，建議去當(dāng)?shù)?s店或者說(shuō)是，有專門人員會(huì)到你家更換機(jī)油。

這款車的4.0T官方綜合油耗10.9個(gè)左右，6.0T的官方油耗14.7個(gè)左右。實(shí)際使用的話，油耗起碼再加個(gè)30%-40%的樣子，具體也要看路況和駕駛習(xí)慣了，每個(gè)人開(kāi)車不一樣了。不過(guò)一般買這種車的也不在乎這個(gè)油耗了。

你好，上路三分責(zé)任，賓利壓線了，不能全怪H6，H6三者上100萬(wàn)也不夠用??！

開(kāi)過(guò)幾次賓利飛馳，感覺(jué)這款車不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)特別的順暢，動(dòng)力和配置方面完全不用擔(dān)心。與邁巴赫s相比，賓利飛馳的性價(jià)比和保值率更高。邁巴赫S就是在品牌更新上速度有點(diǎn)慢，所以我更喜歡賓利飛馳

空間其實(shí)還可以，跟其他車差不多，但他是四座的。一起出門旅行的話，這輛車的空間挺寬敞的。后排空間挺大的，放下人的雙腿完全不覺(jué)得擁擠。是自駕游的不錯(cuò)之選，后備箱容量也挺大，還能盛很多東西。

我覺(jué)得內(nèi)飾很不錯(cuò)，科技感和品質(zhì)感明顯，整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)都很人性化，有電動(dòng)記憶方向盤，四驅(qū)可調(diào)恒溫空調(diào)，后座椅是電動(dòng)功能的，車內(nèi)檔部設(shè)計(jì)合理，操作起來(lái)很靈活順手。車?yán)锸且院谏{(diào)為主，時(shí)尚大方還具有高貴感。

超跑真的算不上，但是絕對(duì)和超跑回頭率差不多。歐陸其實(shí)擁有多項(xiàng)技術(shù)革新和突破，應(yīng)用了當(dāng)今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達(dá)192英里/小時(shí)(300公里/小時(shí))，加速度可達(dá)4.7秒內(nèi)可加速至0-60英里/小時(shí)

如果你要買一輛添越，最起碼你要有1000萬(wàn)以上的流動(dòng)資金，再加上年收入達(dá)到100萬(wàn)以上，這樣你才不會(huì)淪落到買得起養(yǎng)不起的尷尬境地，不過(guò)這樣也僅僅是“溫飽水平”，要想真正買得安心，身家和年收入還是得翻幾番才行。

省油的作用很大。汽油版W12的添越百公里油耗將近20L，按照添越85L的油箱計(jì)算，這油耗開(kāi)不了幾天就要去加油。所以汽油版添越車主，不是在去加油的路上，就是在加油。而柴油版V8的添越百公里油耗約合6.5L，低得令人發(fā)指，降低了更多油耗成本。

賓利添越的市場(chǎng)定位完全是一款走量的車型，而非豎立品牌形象。是最便宜的賓利，甚至有人調(diào)侃為，賓利中里夢(mèng)想最近的車型，價(jià)格比G63還要便宜。從某種意義上說(shuō)，這是賓利的薄利多銷車型。

停產(chǎn)呢，就證明這個(gè)市場(chǎng)不適合它存在，問(wèn)題有很多，畢竟商人就是為了掙錢，至于升值的問(wèn)題，這類的車是名氣大，價(jià)格高，但是收藏性不能說(shuō)是太高，畢竟沒(méi)什么什么特別有情懷的群體，或是一些創(chuàng)世配置。不過(guò)升值的話，個(gè)人認(rèn)為近些年空間不大。

答案就兩字“虧錢”，虧錢和不賺錢有所不同，不賺錢可以理解為支出和收入基本持平，虧錢是出多進(jìn)少，比如說(shuō)年支出100元，收入只有60元，那就是虧錢。賓利車型并不多，也就慕尚、飛馳、歐陸、添越，這四款車銷量最差的是慕尚，基本看不到希望。應(yīng)該近階段是不會(huì)再出彌補(bǔ)的車型了。

內(nèi)飾豪華到需要有一定資本才看的懂，光是內(nèi)飾使用的獸皮，就多達(dá)30張，各種木材的打磨，上漆所有你看得到的東西，全是手工制作的。就不說(shuō)材料本身，光是這手工的成本就高的驚人。至于其他的什么功能之類的，它根本就不缺，這價(jià)位，基本就是移動(dòng)別墅。

這兩款車的配置都是頂級(jí)的配置，但是外形上喬治巴頓戰(zhàn)車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)賓利添越的，戰(zhàn)車外觀獨(dú)特開(kāi)出去回頭率肯定是超高的，戰(zhàn)車相對(duì)來(lái)說(shuō)要比賓利添越的貴一些，喜歡豪華而且野的人選擇戰(zhàn)車比較合適

這款車子的配置上可以說(shuō)幾乎不一樣，賓利歐陸可以說(shuō)是整體配置更好些，賓利歐陸搭載的是6.0的排量，進(jìn)氣方式是渦輪增壓，而瑪莎gt搭載的是4.7t，進(jìn)氣方式是自然吸氣，所以歐陸的動(dòng)力更強(qiáng)勁些，我更愿意選擇歐陸

看上這款車子的人眼光是真的高，這款車子可以說(shuō)是豪車了，而且顏值超級(jí)高的，更不用說(shuō)配置了，這款車子的配置很齊全，有動(dòng)力系統(tǒng)，底盤制作，安全系統(tǒng)，駕駛輔助，座椅配置，信息娛樂(lè)都是有的。這款車子要說(shuō)高科技的話我覺(jué)得是acc自適應(yīng)巡航制動(dòng)剎車系統(tǒng)，gps導(dǎo)航并可以播報(bào)實(shí)時(shí)路況，椅子還可以按摩，這是對(duì)于開(kāi)車比較長(zhǎng)時(shí)間的人一個(gè)相當(dāng)好的地方

賓利的內(nèi)飾絕對(duì)是頂級(jí)的奢華，觸手可及的地方，全部采用真皮包裹，而且在皮質(zhì)接口處的縫線，全部采用的都是純手工打造的對(duì)比縫線。檔次不僅僅體現(xiàn)在用料和配置，細(xì)節(jié)處更是得以展現(xiàn)。內(nèi)飾絕對(duì)可以說(shuō)的上高大尚了