提問者：方弘最佳回答：你看過2012嗎？里面最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。寶馬和賓利跟邁巴赫勞斯萊斯和賓利不是一個(gè)檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：魏金康最佳回答3360你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。寶馬和賓利跟邁巴赫勞斯萊斯和賓利不是一個(gè)檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：黃最佳回答：你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯與賓利同級別。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：周鴻安最佳回答3360你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯與賓利同級別。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：最佳答案：你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯和賓利是一個(gè)檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：魏最佳回答：你看過2012嗎？里面最后一輛出飛機(jī)的車是賓利家的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯與賓利同級別。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：曾最佳回答3360你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯與賓利同級別。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：周偉明最佳回答：你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯與賓利同級別。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

提問者：魯最佳回答3360你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機(jī)的車是賓利的語音點(diǎn)火。奔馳和賓利不是一個(gè)檔次的。邁巴赫勞斯萊斯和賓利是一個(gè)檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當(dāng)然，稀缺性是最重要的。它的低價(jià)報(bào)價(jià)是298萬，大boss里沒人會(huì)買低價(jià)賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個(gè)檔次的品牌。

賓利是英國汽車品牌。以下是關(guān)于賓利的相關(guān)資料：1、賓利簡介：賓利是英國汽車品牌，1997年被大眾集團(tuán)收購成為大眾旗下的豪華車品牌。賓利汽車公司于1919年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是華特·歐文·賓利。賓利致力于打造同級別中最速度快、質(zhì)量最好的汽車。2、賓利的車標(biāo)設(shè)計(jì)：賓利車標(biāo)設(shè)計(jì)運(yùn)用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車創(chuàng)始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質(zhì)，又起到紀(jì)念設(shè)計(jì)者的意味。

賓利優(yōu)雅已經(jīng)停產(chǎn)，2009款在二手車市場很常見。賓利定位于大型豪華車，是典型的賓利式汽車，有幾個(gè)明顯的特點(diǎn)：莊重、優(yōu)雅、精致、舒適。更多信息如下。尺寸：2009款賓利優(yōu)雅的長寬高分別為6118mm、2125mm、1515mm，軸距為3670mm。2.動(dòng)力方面：2009款賓利優(yōu)雅搭載的是6.8T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。6.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率336 kW，最大扭矩875 N u002F m，最高時(shí)速260 km u002F h，百公里加速時(shí)間7.35秒。

賓利優(yōu)雅已經(jīng)停產(chǎn)，2009款在二手車市場很常見。賓利定位于大型豪華車，是典型的賓利式汽車，有幾個(gè)明顯的特點(diǎn)：莊重、優(yōu)雅、精致、舒適。更多信息如下。尺寸：2009款賓利優(yōu)雅的長寬高分別為6118mm、2125mm、1515mm，軸距為3670mm。2.動(dòng)力方面：2009款賓利優(yōu)雅搭載的是6.8T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。6.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率336 kW，最大扭矩875 N u002F m，最高時(shí)速260 km u002F h，百公里加速時(shí)間7.35秒。

一個(gè)很像賓利的車標(biāo)是瑞奇G5。以下是瑞奇G5的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：2.0DVVT應(yīng)用最流行的雙連續(xù)氣門可變正時(shí)技術(shù)，采用直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)和燃燒率控制技術(shù)，最大功率102u002F5750kwu002Frpm，最大扭矩of 182 u002f4300n.m. 2。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾整體風(fēng)格與奇瑞A3全新內(nèi)飾版相似。中控臺(tái)出風(fēng)口由原來的DVD顯示屏底部改為兩側(cè)，屏幕尺寸加大。然后是空調(diào)控制區(qū)，最下面是折疊隱藏式煙灰缸。整個(gè)功能區(qū)的排列與當(dāng)前版本瑞奇G5相同。

賓利是英國汽車品牌。以下是賓利的相關(guān)介紹：1。生產(chǎn)工藝：手工精致是賓利的傳統(tǒng)，也是保證其高貴血統(tǒng)的重要原因。與現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)線相比，賓利克魯縣工廠的生產(chǎn)線每分鐘只移動(dòng)6英寸，每輛車需要16到20周才能完成。俗話說，慢工出細(xì)活，造車工藝大多采用手工生產(chǎn)加工：從車身焊接、噴漆、動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組裝、內(nèi)置皮革的縫制、原木的加工等。2.標(biāo)志含義：賓利標(biāo)志設(shè)計(jì)用簡潔流暢的線條暈染勾勒出一對展翅飛翔的翅膀，整體宛如一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”是賓利汽車創(chuàng)始人賓利的首字母，使賓利汽車既有帝王貴族氣質(zhì)，又有紀(jì)念其設(shè)計(jì)師的含義。此外，一些高端賓利車型的前引擎蓋(如慕尚、雅俊、布魯克林等。)配有類似于主logo的立體logo，類似于勞斯萊斯的飛天女神立體logo。

如果賓利是黑標(biāo)，往往車的馬力更大，價(jià)格也更貴，而紅標(biāo)車型更常見。以下是一些關(guān)于賓利的介紹：1。簡介：1924年以前，賓利使用的都是紅色標(biāo)簽，后來逐漸增加了綠色、黑色和藍(lán)色標(biāo)簽。其中，藍(lán)標(biāo)和綠標(biāo)最為罕見。從2000年開始，這兩個(gè)標(biāo)簽就沒有出現(xiàn)過，只有黑色、紅色和金色。2.品類：賓利的主要產(chǎn)品有慕尚、飛馳、歐陸、添越和Speed8，其中Speed8是一款賽車，曾以優(yōu)異的表現(xiàn)獲得2003年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍。手工也是賓利的一大特色。車身的焊接和噴漆，動(dòng)力系統(tǒng)的裝配，內(nèi)飾的制造等。都是手工制作的。組裝一輛汽車大約需要16到20周。2002年起，賓利進(jìn)入國內(nèi)市場。到2019年，賓利國內(nèi)銷量超過英國，成為賓利汽車第二大銷售市場。

賓利歐陸采用6.0升雙渦輪增壓w12發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是具體介紹：1。賓利歐陸是賓利旗下的一款跑車。這款車有硬頂和敞篷兩種型號。賓利歐陸是一款高性能gt車型，所以這款車的舒適性比普通超跑要好。2.賓利歐陸的6.0升雙渦輪增壓w12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有635馬力和900牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1350到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

都屬于德國品牌。賓利和勞斯萊斯最初是在同一家工廠生產(chǎn)的。后來由于經(jīng)營不善，賓利被德國大眾收購，勞斯萊斯被德國寶馬收購。更多細(xì)節(jié)如下：1 .賓利和勞斯萊斯合作后，汽車的外形如此相似，會(huì)讓人覺得賓利是勞斯萊斯的改稱車。2.現(xiàn)在賓利屬于大眾，勞斯萊斯屬于德國寶馬，兩車走各自的設(shè)計(jì)路線。賓利主要生產(chǎn)跑車，而勞斯萊斯主要生產(chǎn)高質(zhì)量和高科技的汽車。3.生在同一個(gè)時(shí)代，各自經(jīng)歷了不同的磨難，因?yàn)楣餐哪繕?biāo)走到了一起，最后分道揚(yáng)鑣成為了賽場上孤獨(dú)的對手。這就是勞斯萊斯和賓利的關(guān)系。目前，這兩個(gè)汽車品牌已經(jīng)成為世界知名的豪華汽車品牌。

賓利目前隸屬于大眾集團(tuán)。1997年，賓利被大眾集團(tuán)收購。1919年，W.O .賓利先生創(chuàng)立了賓利汽車公司。賓利汽車有限公司是世界著名的超豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。不要以為大眾集團(tuán)是大眾汽車的制造商。大眾品牌只是大眾集團(tuán)的一員！目前，集團(tuán)旗下?lián)碛?0大著名汽車品牌：大眾(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾商用車(德國)、保時(shí)捷(德國)。

賓利歐陸搭載4.0T和6.0T排量雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是賓利歐陸的具體介紹：1。賓利歐陸是賓利汽車公司推出的一款跑車。2.動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載4.0T和6.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率388kw，最大扭矩680 Nm，6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率467kw，最大扭矩900 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓直噴技術(shù)和低壓歧管噴射技術(shù)。3.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱和8速雙離合變速箱。

下面是賓利紅標(biāo)和黑標(biāo)的具體區(qū)別：1。含義：每種顏色代表不同的含義。紅色符號代表激情和熱情，而黑色符號代表力量和運(yùn)動(dòng)。2.車型：馬力大、價(jià)格相對貴的車型為黑標(biāo)；其他型號為紅色。以下是賓利車標(biāo)的擴(kuò)展信息：(1)1924年之前，賓利制造的所有車輛都配有紅色車標(biāo)。此后，賓利逐漸用綠色、藍(lán)色和黑色來區(qū)分不同的車型。綠色代表高貴和血統(tǒng)。