賓利的燃料是97號(hào)汽油，97號(hào)汽油是97%的異辛烷和3%的正庚烷。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高時(shí)，應(yīng)使用高辛烷值汽油。如果壓縮比高，使用低辛烷值汽油，會(huì)引起異常燃燒，導(dǎo)致爆震、油耗和駕駛無力。賓利成立于1919年8月。它是一家豪華汽車制造商，總部設(shè)在英國克魯。賓利汽車品牌包括：賓利EXP9F概念車、慕尚、飛馳、飛馳V8和大陸。以賓利EXP9F概念車為例：賓利EXP9F概念車是一款SUV車型，車身造型遵循家族式的設(shè)計(jì)語言，大燈的設(shè)計(jì)靈感借鑒了慕尚的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀。動(dòng)力方面，賓利EXP9F概念車搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率600馬力，峰值扭矩800Nm，匹配8速自動(dòng)變速箱。

賓利慕尚這款車是可以改裝車內(nèi)氛圍燈的。改裝車內(nèi)氛圍燈最好去4s店或者改裝店進(jìn)行改裝。您可以參考一下啊。賓利慕尚這款車?yán)硎遣豢梢愿难b車內(nèi)氛圍燈的。改裝車內(nèi)氛圍燈對(duì)車輛的線路有很大影響。并且對(duì)車輛的年審也有影響。賓利慕尚這款車我認(rèn)為是不可以改裝車內(nèi)氛圍燈的。改裝車內(nèi)氛圍燈對(duì)車輛有很大的影響。并且對(duì)駕駛員的駕駛視角也有影響。

題主是否想詢問：“買賓利是真的大老板嗎”？是。賓利是世界范圍內(nèi)豪華的汽車品牌，大眾集團(tuán)旗下的子品牌之一，和勞斯萊斯齊名，每輛都在上百萬，所以很多買賓利的都是真的大老板。

賓利歐陸GT。賓利歐陸GT是賓利旗下的一款雙門四座跑車，售價(jià)3億元，歐洲GT終極版突出了賓利獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，霸氣的車頭、網(wǎng)眼電鍍格柵、四個(gè)圓形大燈、大輪軸、強(qiáng)勁的輪拱，象征著活力與激情。

賓利歐陸后排能坐人，前排座椅前傾，進(jìn)入后排，可以正常乘坐。但不建議在后排坐人，因?yàn)轶w格太大的人進(jìn)不去，一般只能帶1米75以下的人。更重要的是，不能騎長(zhǎng)途，否則會(huì)很累。因?yàn)楹笈诺目辗块g真的太小了。有關(guān)賓利歐陸車型的相關(guān)介紹如下：以歐陸 2022款 4.0T GT V8為例，其車身長(zhǎng)*寬*高

賓利是英國制造的。英國的一個(gè)超豪華品牌，賓利汽車有限公司，是由沃爾特·歐文·賓利先生于1919年創(chuàng)立的。賓利于1997年被大眾集團(tuán)收購。賓利雖然被大眾收購，但由于各種客觀因素

【賓利占了兩個(gè)車位#任性女司機(jī)砸了賓利#并留紙條：教你怎么停車】國外一輛價(jià)值500多萬的黑色賓利豪車被毀容。民警調(diào)查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)賓利車主橫向停了兩個(gè)車位。一名女司機(jī)對(duì)占用的停車位不滿。她砸了自己的車，還留了張紙條，上面寫著“教你怎么停車”。最終，女司機(jī)被罰款數(shù)百萬，以賠償賓利車主的損失。

賓利和urus是同平臺(tái)車型，賓利和urus基本都是基于mlb evo平臺(tái)。賓利是賓利旗下的一款中大型suv。其縱橫高度分別為5140mm(毫米)，1998 (1722)，軸距為2995。賓利一共用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是6.0升雙渦輪增壓w12發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為550馬力，770牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1960轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。6.0升雙渦輪增壓w12發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩608馬力，900牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。賓利的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。采用前后多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和油耗。

其實(shí)如果問你300萬奔馳和300萬賓利你會(huì)選哪個(gè)，我估計(jì)十有八九你會(huì)選賓利。畢竟奔馳只是大眾化的豪華品牌，而賓利是排在豪車隊(duì)列前面的超豪華汽車品牌。但是賓利的品牌形象那么高，和奔馳比如何？你肯定會(huì)猶豫。畢竟你絕對(duì)想不到一輛奔馳S邁巴赫的配置會(huì)比同價(jià)位的賓利高。不夸張的說，如果賓利拿出各部門的頂級(jí)車型來和奔馳S邁巴赫比，還是會(huì)輸?shù)囊凰?。要知道，我們這里說的都是部門，所以在配置上，賓利真的“輸”了。至于它們之間的配置差異，毫無疑問，差異就在于那些主被動(dòng)的高端安全配置和那些駕駛輔助系統(tǒng)，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、全液晶儀表、HUD、車聯(lián)網(wǎng)甚至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)。它們之間的這些不同配置，是為主動(dòng)和被動(dòng)安全以及一些新穎的科技高端配置而設(shè)計(jì)的。其實(shí)賓利沒有這些配置也能理解。畢竟這個(gè)品牌專注于豪華的乘坐空間。其實(shí)仔細(xì)體驗(yàn)一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)配置并不是隨著車價(jià)的提升而提升的。比如賓利車型的“配置水平”，就是說自主品牌比它全面，但你能說自主品牌比賓利好嗎？當(dāng)然，一輛賓利可以用旅行車買自主品牌的車。所以相比奔馳S邁巴赫，賓利在配置上確實(shí)有些吃虧，但比品牌要好。如果把奔馳的“老大哥”邁巴赫拿出來，賓利只能留下來，但現(xiàn)在邁巴赫只成為了奔馳的高端系列，已經(jīng)失去了足以壓制賓利的光環(huán)。

賓利歐陸的軸距為2851mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4850mm(毫米)、1954mm(毫米)和1405mm(毫米)。賓利歐陸是賓利旗下的一款gt跑車。這款車有兩種型號(hào)：硬頂和敞篷。賓利歐陸采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.0升雙渦輪增壓w12發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有549馬力，最大扭矩770牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。6.0升雙渦輪增壓w12發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為467kw，最大扭矩為900 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。賓利歐陸前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。

賓利是英國人。賓利專做豪車和豪華gt跑車。賓利的車型包括慕尚、飛馳、大陸和添越。飛馳是大型豪華車。這款車搭載6.0升雙渦輪w12發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5316mm(毫米)、1978mm(毫米)、1484mm(毫米)，軸距為3194mm(毫米)。賓利的6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有635馬力，最大扭矩900牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。Powershift是基于手動(dòng)擋開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。賓利的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右兩根叉骨組成，中間有一根連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。

賓利隸屬于大眾汽車，賓利是世界高品質(zhì)汽車制造商之一。一直被尊稱為“W.O .”的沃爾特歐文賓利先生是英國北方鐵路公司大北方鐵路公司的學(xué)徒。后來在一戰(zhàn)中，他負(fù)責(zé)駱駝飛機(jī)和狙擊戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。除了對(duì)速度和性能的熱愛，贏得比賽也能成就汽車銷量。1919年，W.O .成立了賓利汽車公司。賓利于1997年被大眾集團(tuán)收購。作為大眾豪華兩大B品牌之一，是世界著名的超豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。1919年，W.O .賓利博士創(chuàng)立了賓利汽車公司。賓利相關(guān)信息：1。賓利歐陸(Bentley Continental)是英國賓利汽車公司于2011年11月21日推出的一款汽車，最高時(shí)速329km/h，前四驅(qū)，車身重量2475~2940，座椅采用小牛皮。2、全新的賓利歐陸GT內(nèi)飾看起來有著明顯的賓利風(fēng)格，傳統(tǒng)的線條，簡(jiǎn)潔的布局，精致華麗的超高級(jí)感，豪華典雅，多到無法用語言來形容；3.一流的金屬裝飾板和柔軟細(xì)膩的天然皮革，加上頂級(jí)的做工，構(gòu)成了這款豪華內(nèi)飾，非常有品味。

比亞迪的車標(biāo)和賓利的車標(biāo)沒有相似之處。比亞迪的logo是一個(gè)橢圓，橢圓里面寫著BYD。賓利的車標(biāo)是wings，中間寫著B。賓利是一家來自英國的豪華汽車制造商。賓利有很多豪車和gt跑車。賓利汽車包括慕尚，超速，大陸，加拿大和越南。Continental是一款高性能gt跑車，總共使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為549馬力，770牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為635馬力，最大扭矩為900牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。歐洲的前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

賓利W12油耗15L左右，是賓利推出的一款大車。這款車的動(dòng)力配置是搭載了大排量6.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然這款車的油耗也高了一位數(shù)。動(dòng)力配置方面，該車推出了搭載6.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)車。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率467kw，最大扭矩900 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配置為與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8速動(dòng)力換擋。與上一代相比，新一代飛馳在外觀上有所改變。留下了logo，黑色格柵，經(jīng)典雙環(huán)大燈。汽車的外觀采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，汽車前臉的設(shè)計(jì)比較長(zhǎng)，特別是像汽車前蓋這樣的設(shè)計(jì)也更好的延長(zhǎng)了車身的長(zhǎng)度。有趣的是，這款車不僅設(shè)計(jì)新穎，用料也相當(dāng)嚴(yán)格。車內(nèi)設(shè)計(jì)純手工制作，進(jìn)入車內(nèi)會(huì)帶來非常強(qiáng)烈的視覺效果。車門裝飾和座椅基本采用菱形格子設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的精致，又凸顯了這款車的豪華氣質(zhì)。

賓利帶字母的車正在疾馳，在飛馳的車尾部的靶子下寫著‘賓利’。這也是賓利的英文名。賓利是一家來自英國的汽車制造商。賓利旗下豪車很多，需要一輛跑車。賓利是賓利旗下的大型豪華車，軸距為3194 mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5316 mm(毫米)、1978mm(毫米)和1484mm(毫米)。整個(gè)馳騁系統(tǒng)基本采用6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有635馬力，最大扭矩900牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350-4500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000-6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，既有缸內(nèi)直噴，也有多點(diǎn)噴射。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同的工況選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。Powershift傳動(dòng)速度高，換擋速度快。賓利飛度前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

賓利慕尚的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。基本上，雙橫臂懸掛可以提高汽車的操控性和舒適性。叉臂式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，只有豪華車和跑車才能使用。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象和車身的側(cè)傾幅度，使懸架提高汽車的乘坐舒適性和操控性。慕尚是賓利旗下的大型豪華汽車，基本上使用6.8升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款6.8升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有513馬力，最大扭矩1020牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。賓利的所有系統(tǒng)基本都是后輪驅(qū)動(dòng)，這也是大型豪華車的標(biāo)準(zhǔn)配置。只有后驅(qū)才能提供更高級(jí)的駕駛感受。賓利慕尚的內(nèi)部空間比較大。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5575mm(毫米)、1926mm(毫米)、1521mm(毫米)，軸距為3266mm(毫米)。

賓利慕尚是賓利旗下的大型豪華車。這款車的軸距為3266mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5575mm(毫米)、1926mm(毫米)、1521mm(毫米)?；旧?，所有賓利系統(tǒng)都使用6.8升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。賓利慕尚的6.8升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為377千瓦，最大扭矩為1020牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。8at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性，因?yàn)?at變速器換擋舒適性更好。賓利慕尚的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種比較先進(jìn)的獨(dú)立懸架，可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這種懸架由兩個(gè)橫臂和它們之間的連桿組成。大部分大型豪華車和跑車基本都采用雙橫臂懸掛。賓利所有系統(tǒng)基本都是后輪驅(qū)動(dòng)，這是大型豪華車的標(biāo)配。只有后輪驅(qū)動(dòng)才能提供出色的駕駛體驗(yàn)。

飛天是賓利旗下的大型豪華車。這款車的軸距為3194mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5316mm(毫米)、1978mm(毫米)和1484mm(毫米)。賓利搭載6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。賓利的6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為467kw，最大扭矩為900 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1350 rpm輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術(shù)的車輛可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。該動(dòng)力換擋裝置換擋速度和傳動(dòng)速度快。賓利的前懸架是雙橫臂單懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿式懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操控性和舒適性。

優(yōu)雅是賓利旗下的大型豪華車。這款車的軸距為3670mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為6118mm(毫米)、2125mm(毫米)、1515mm(毫米)。優(yōu)雅已經(jīng)停產(chǎn)了。這款車搭載6.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。賓利優(yōu)雅的6.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有457馬力，最大扭矩875牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。賓利優(yōu)雅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。雙臂懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。雙臂懸掛可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。大部分大型豪華車和跑車基本都采用雙橫臂獨(dú)立懸架。與雙橫臂懸架相比，雙橫臂懸架體積更小，重量更輕，成本更低，所以占用空間更小。

賓利飛天是賓利旗下的大型豪華車。這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。賓利采用6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5316mm(毫米)、1978mm(毫米)、1484mm(毫米)，軸距為3194mm(毫米)。賓利的6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有635馬力，最大扭矩900牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架，也是比較先進(jìn)的獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，也可以抑制車身的側(cè)傾范圍。這種懸掛可以大大提高汽車的操控性和舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪的附著力，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽車的操控性。只有豪華車和跑車才會(huì)使用雙橫臂和多連桿式懸掛。