其實海馬丘比特沒有什么通病。常見故障都是小故障，每輛車都有小故障。海馬ASG的幾個特點：1 .配備6速手自一體變速箱，在AO級車中會形成強大的沖擊力；2.動力方面，ASG 6擋技術，更緊更合理的傳動比，帶來更直接的動力輸出和更好的加速；3.空間方面，優(yōu)勢還是比較突出的。海馬丘比特ASG車廂內部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長度和后排腿部空間，遠遠超過了大多數同級車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級車；4.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據測試，ASG的發(fā)動機轉速基本穩(wěn)定在最低油耗轉速點附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。

丘比特使用的兩個引擎：1。1.3L的發(fā)動機型號：HA-1.3，1.5L的發(fā)動機型號：HA-VVT-1.5；2.配備6速手自一體變速箱，在AO級車中會形成很強的沖擊力；3.動力方面，ASG 6擋技術，更緊更合理的傳動比，帶來更直接的動力輸出和更好的加速；4.空間方面，優(yōu)勢還是比較突出的。海馬丘比特ASG車廂內部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長度和后排腿部空間，遠遠超過了大多數同級車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級車；5.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據測試，ASG的發(fā)動機轉速基本穩(wěn)定在最低油耗轉速點附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。

2海馬丘比特綜合油耗6-8左右(Lu002F100km)。這款車的油耗表現(xiàn)癥狀相比同級別還是比較高的，而且由于路況、駕駛習慣等因素，每輛車的油耗差異很大。海馬丘比特采用兩款發(fā)動機：1和1.3升自然吸氣發(fā)動機：97馬力，最大扭矩121牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。2.1.5升自然吸氣發(fā)動機：112馬力，最大扭矩140牛米，這款發(fā)動機在6000轉/分時可以輸出最大功率，4000轉時可以輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。

海馬丘比特共使用1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.3升自然吸氣發(fā)動機97馬力，最大扭矩121牛米。1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩140牛米。關于海馬丘比特的更多信息如下：1。海馬丘比特是海馬旗下的一款小型車。2.這款車的長寬高分別為3918 * 1725 * 1518mm。3.這款車共使用1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.3升自然吸氣發(fā)動機97馬力，最大扭矩121牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩140牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。4.海馬丘比特前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架結構簡單，占用空間小。使用這種懸掛可以擴大后排座椅空間和后備箱空間。

海馬丘比特綜合油耗6-8左右(Lu002F100km)。這款車的油耗表現(xiàn)癥狀相比同級別還是比較高的，而且由于路況、駕駛習慣等因素，每輛車的油耗差異很大。海馬丘比特采用兩款發(fā)動機，分別是1.3升自然吸氣發(fā)動機，97馬力，最大扭矩121牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。2.1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩140牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。

海馬丘比特軸距2500mm。關于海馬丘比特的更多信息如下：1。海馬丘比特是海馬旗下的一款小型車。2.這款車的長寬高分別為3918 * 1725 * 1518mm。3.這款車共使用1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.3升自然吸氣發(fā)動機97馬力，最大扭矩121牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩140牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。4.海馬丘比特前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架結構簡單，占用空間小。使用這種懸掛可以擴大后排座椅空間和后備箱空間。

海馬丘比特采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸架是汽車上應用最廣泛的前懸架之一。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。麥弗遜式汽車獨立懸架也將增加一個穩(wěn)定桿。麥弗遜式獨立懸架具有良好的操控性和響應性，結構相對簡單，占用空間小，車輪跑偏時前輪定位參數變化小，給發(fā)動機和轉向系統(tǒng)的布置帶來了較大的方便。扭轉式非獨立懸架是汽車接觸最早的懸架類型。一些小型汽車使用這種類型的后懸架。簡而言之，這種懸掛連接著后輪軸汽車的兩個后輪。如果汽車行駛在路況較差的道路上，如果汽車后側的車輪發(fā)生波動，汽車另一側的車輪也會發(fā)生波動，汽車尾部也會發(fā)生較大的波動，在一定程度上影響駕駛舒適性。

海馬丘比特采用5速手動變速箱和6速AMT變速箱。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱和六速AMT變速箱。這款車使用的變速箱是汽車中最常用的變速箱之一。開手動擋的車，只能通過手動撥變速桿來改變傳動比，必須經常操作。相對來說，手動變速箱的傳動效率比較高，變速箱的結構也比較簡單，容易操作。6速AMT變速箱主要安裝在一些小型車上。6速AMT變速器是機械式自動變速器，不同于大家熟知的自動變速器。6速AMT變速器基于手動變速器。通過齒輪操縱機構上的一套電子控制元件，可以達到自動換擋的目的。本質上，這類變速箱還是手動變速箱，成本比手動變速箱低，但可以實現(xiàn)自動換擋。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為3918*1725*1518mm，軸距為2500mm。海馬丘比特的車定位是小型車，所以車身尺寸會小一些，但是這款車在空中的表現(xiàn)還是很不錯的。海馬丘比特的車廂寬敞高效。作為一款小型車，這款車的軸距達到了2500 mm，當你坐在車里的時候，你會覺得這款車的前視野非常開闊。另外，車在后備箱的表現(xiàn)也很不錯。4/6可折疊后排座椅設計，使得后備箱空放性能更好。外觀方面，這款車采用家族式設計。該車前進氣格柵很小，車下四周熏黑，車頭大燈向上設計，進一步提升了這款車的時尚感。內飾方面，這款車的設計以實用為主。設計師通過對車身結構和座椅的科學布局，為車內駕乘人員提供最大的駕駛空間。另外，汽車座椅可以實現(xiàn)多種空組合變化，日常使用非常方便。

海馬丘比特模型的OBD接口在方向盤下的U形飾板中。要看到OBD連接器，您需要拆下這個裝飾板。拆開后，你可以看到右邊有一個16針的塑料插頭，這是OBD連接器。

海馬丘比特搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。海馬丘比特是海馬推出的一款小型車。這款車的官方指導價為4.99-7.19萬元。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。1.3L發(fā)動機最大功率71.2kw，1.5L發(fā)動機最大扭矩121 Nm，1.5L發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩140 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和6速AMT變速箱。海馬丘比特采用全鋁發(fā)動機，由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產，兩款發(fā)動機在功率和扭矩方面都有出色的表現(xiàn)。發(fā)動機采用先進的MIVEC氣門正時可變系統(tǒng)。當發(fā)動機轉速達到6000轉時，發(fā)動機可以輸出最大功率，當發(fā)動機轉速達到4000轉時，發(fā)動機可以輸出最大扭矩。總的來說，這兩款發(fā)動機綜合性能都很優(yōu)秀，可以滿足日常用車的需求。

海馬丘比特是一款外觀時尚、價格較低的小型車。根據車主朋友們的反映來看，丘比特作為家用代步車有著不錯的表現(xiàn)，但是截至到2019年7月，丘比特已經全面停產。丘比特是一汽海馬生產的一款兩廂小型車，于2010年上市，最新款為2015款，新車指導價為4.99萬元-6.39萬元。目前丘比特已經停產，其二手價格在

海馬obd接口在方向盤下面。方向盤下面有一塊U型裝飾板。拆開這塊裝飾板后，可以看到右邊有一個16針的塑料插頭，是obd接口。Obd是一種車載自動診斷系統(tǒng)，可以在車輛行駛過程中實時監(jiān)測車輛的發(fā)動機電控系統(tǒng)和其他功能模塊的工作狀況。如果發(fā)現(xiàn)任何異常工況，可以根據特定算法判斷具體故障。從系統(tǒng)自診斷中獲得的有用信息可以為車輛的維修和保養(yǎng)提供幫助。維修人員可以利用汽車原廠的專用儀器讀取故障代碼，從而快速定位故障，方便車輛的維修，減少人工診斷的時間。

丘比特 丘比特是一款設計方案精湛，外觀時尚潮流、美觀大方，高性價比的A0級汽車。 福美來丘比特自2010年發(fā)售至今，福美來汽車精準定位丘比特為A0級家小汽車，目前 1.3/1.52個排量的車系，價錢覆蓋面積5-七萬，作為一輛高性價比A0級家小汽車，福美來丘比特備受這些家居、工作，常出門買東西、休閑娛樂的都市男女青年人的親睞。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關鍵是看維修技師的操作了。提醒一點：因為電腦有記憶功能，已經適應了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻诫娔X上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進行匹配。

丘比特1.3的動力比較一般的，開空調沒什么力。發(fā)動機和做工比較一般，不算很好。

方向盤打不動，分為兩種情況：第一種情況是啟動車輛的時候方向盤打不動。第二種情況是方向盤本來好好的，某一天突然打不動了。第一種情況啟動車輛的時候方向盤打不動，一般是因為觸發(fā)了方向盤鎖死功能。出現(xiàn)這種情況，原因是車輛熄火后，轉動了方向盤，汽車電腦認為車輛存在被盜情況，自動啟動防盜功能。解決辦法：一邊轉動

還是去店里吧

你好，這個發(fā)動機正常情況是不能更換的，除非發(fā)動機損壞無法維修或者事故導致需要更換發(fā)動機，這種的話還需要去車管所備案，因為發(fā)動機號和你行駛證上的必須要對應，你更換發(fā)動機車管所會查具體更換原因的