2019年的恩克拉多斯車(chē)型將被命名為“馬自達(dá)3”，馬自達(dá)以全球一致的車(chē)型命名：1。外觀方面，2019款恩克拉多斯與海外版相似度極高，采用第二代soul設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)的中網(wǎng)輪廓更加扁平，兩側(cè)與大燈組之間有望采用鍍鉻裝飾。前包圍底部設(shè)有貫穿式進(jìn)氣口，整體造型動(dòng)感；2.至于車(chē)尾，則延續(xù)了之前發(fā)布的Kui概念車(chē)的設(shè)計(jì)，包括厚實(shí)的C柱和圓潤(rùn)的尾窗。

馬自達(dá)Cx4配置：1、一汽馬自達(dá)CX-4 coupe SUV新增創(chuàng)馳藍(lán)天-整車(chē)動(dòng)態(tài)控制技術(shù)：GVC加速度矢量控制系統(tǒng)(G-vectoring control)在上一代車(chē)型豐富配置的基礎(chǔ)上；2.GVC系統(tǒng)是基于駕駛員對(duì)方向盤(pán)的操作，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出來(lái)合理控制車(chē)輪接地負(fù)荷。優(yōu)化四個(gè)車(chē)輪在地面上的壓力分布，有效提高車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性；3.安全配置方面，2018款CX-4 coupe SUV新增TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四探頭高靈敏度前駐車(chē)?yán)走_(dá)、i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)(MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FOW前碰撞預(yù)警系統(tǒng))；4.SBS中高速剎車(chē)輔助系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng))，大大增加了車(chē)輛的主被動(dòng)安全性能。

馬自達(dá)31.6AT天窗版官方售價(jià)12.88萬(wàn)元：1。這是一款經(jīng)典車(chē)型，融入了很多新車(chē)設(shè)計(jì)理念，能給人一種獨(dú)特的經(jīng)典氣質(zhì)，看起來(lái)中規(guī)中矩；2.尾部設(shè)計(jì)也很豐滿，曲線過(guò)渡自然，整車(chē)外觀恰到好處。設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很有層次感，我很滿意；3.看這輛車(chē)的外觀。沉穩(wěn)大氣的造型更能彰顯品味，給人以厚重的視覺(jué)效果，層次感更加突出。在同級(jí)車(chē)中有一定優(yōu)勢(shì)；4.這款車(chē)側(cè)面外觀大氣，上擋，造型設(shè)計(jì)很用心。我最喜歡的是外觀，相當(dāng)漂亮，優(yōu)美誘人的線條，動(dòng)感流暢的車(chē)身，凸顯了這款車(chē)的氣質(zhì)；5.這車(chē)的輪胎開(kāi)起來(lái)能感覺(jué)很舒服，高速開(kāi)起來(lái)也很安全，噪音也不是很大，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。

馬自達(dá)三星級(jí)樂(lè)騁：1。馬自達(dá)3星樂(lè)騁的更換沒(méi)有想象中徹底。畢竟除了外觀和內(nèi)飾有看得見(jiàn)的變化，本質(zhì)上和老款沒(méi)有太大區(qū)別。熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距，底盤(pán)結(jié)構(gòu)都一樣，但對(duì)運(yùn)動(dòng)和操控的執(zhí)著近乎偏執(zhí)，這還是讓星樂(lè)騁在同級(jí)別車(chē)中很不一樣。2.對(duì)于追求速度和操控樂(lè)趣的朋友來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)3依然是這個(gè)級(jí)別最值得擁有的車(chē)型之一！我們來(lái)看看價(jià)格。兩款主打運(yùn)動(dòng)的2.0L車(chē)型售價(jià)分別為手動(dòng)擋13.98萬(wàn)，自動(dòng)擋15.38萬(wàn)。相比老款，整體價(jià)格合理，這是公認(rèn)的；3.我擔(dān)心的是，目前越來(lái)越多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，樂(lè)此不疲的人已經(jīng)太多了。在這種情況下，馬自達(dá)3還能通過(guò)操控亮點(diǎn)打動(dòng)人嗎？或許6MT車(chē)型的趣味性和運(yùn)動(dòng)精神更有競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)到希望，我對(duì)此很有信心。

馬自達(dá)轎跑2.3挺好的，動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適，值得入手：1 .2012款馬自達(dá)6的車(chē)身尺寸和軸距差沒(méi)有變化，但依然很長(zhǎng)。

馬自達(dá)cx7: 1油耗高的解決方案。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。氧傳感器損壞后，車(chē)輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個(gè)過(guò)濾器。車(chē)輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

馬自達(dá)cx7二手車(chē)，個(gè)人認(rèn)為如果車(chē)況良好，手續(xù)齊全，相對(duì)便宜，短期過(guò)度使用還是可以考慮的：1。MazdaCX-7的前擋風(fēng)玻璃傾角達(dá)到65.5，使得整體造型非常接近跑車(chē)，比其他SUV車(chē)型更具運(yùn)動(dòng)感、流線型和奔放感。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)也有利于降低風(fēng)阻，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能，降低油耗；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念基于“RelaxbutSportyCockpit”(一種放松但運(yùn)動(dòng)的駕駛艙設(shè)計(jì))。因此，MazdaCX-7不僅實(shí)現(xiàn)了坐在駕駛座上的興奮感，還擁有令人放松的空間設(shè)計(jì)；3.MazdaCX-7駕駛艙擁有豪華轎車(chē)一樣的舒適性，車(chē)內(nèi)的大空間也讓駕乘者感覺(jué)更加放松。精美的材料和精湛的制造工藝，大大提升了觀賞、觸摸和感受的樂(lè)趣，給人留下高級(jí)、精致的質(zhì)感印象。

新馬自達(dá)CX8: 1的外觀屬于馬自達(dá)家族風(fēng)格，也就是看起來(lái)像大部分馬自達(dá)的。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，線條簡(jiǎn)潔。尾部貫穿杜明條，連接兩個(gè)尾燈，與兩側(cè)尾燈融為一體。下保險(xiǎn)杠也是貫穿式設(shè)計(jì)，霧燈嵌在保險(xiǎn)杠里。雙邊排氣采用圓形設(shè)計(jì)。整個(gè)尾部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，看起來(lái)很犀利，很運(yùn)動(dòng)；2.cx-8在與cx-9的交匯處略小，搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和cx-9一樣有7個(gè)座位。車(chē)長(zhǎng)4.9米，軸距2.93米，寬度1.84米，空間很大，外觀和cx-5一模一樣。CX-5的放大版；3.后備箱里有很多空間。第三排座椅豎起來(lái)的時(shí)候是209升。第三排座椅放倒后，空間擴(kuò)展至742升，第二排座椅可以放倒。此時(shí)有1727升的空間。你可以去宜家拖一個(gè)衣柜回家。如果你出去旅行，弄個(gè)汽車(chē)床墊，你可以在野外看星星和月亮，在旅途中享受各種不同的樂(lè)趣。

馬自達(dá)cx7油耗高的原因如下：1 .輪胎，檢查方便，應(yīng)該先檢查。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加。如果氣壓沒(méi)有問(wèn)題，那么檢查輪胎磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，往往會(huì)有打滑的跡象，也會(huì)增加油耗；2.發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會(huì)造成汽車(chē)的高油耗。這種情況很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推?。解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較多。在這種情況下，它必須被移交給4S商店或修理廠，技術(shù)人員將清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。3.氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗必然會(huì)異常增加。車(chē)輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出深色廢氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器。

馬自達(dá)的三星級(jí)轎車(chē)性?xún)r(jià)比高，值得購(gòu)買(mǎi)：1。馬自達(dá)的三星轎車(chē)是長(zhǎng)安馬自達(dá)預(yù)計(jì)于2011年10月推出的馬自達(dá)3新車(chē)型。6月23日，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式確認(rèn)其中文名馬自達(dá)3明星進(jìn)口，預(yù)計(jì)售價(jià)為12.5-16.5萬(wàn)元。馬自達(dá)3 Star Aveo 2.0L將換成6速手動(dòng)或5速手自一體變速箱。外觀上也有全新的設(shè)計(jì)；2.2011年6月23日，長(zhǎng)安公布了全新馬自達(dá)3的中文名稱(chēng)，——Mazda3星程。動(dòng)力方面，馬自達(dá)3 Star Aveo依然匹配1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但其2.0L車(chē)型將換成6速手動(dòng)變速箱或5速手自一體變速箱；3.馬自達(dá)的三星2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同。4500轉(zhuǎn)可輸出110kW的最大功率和182Nm的最大扭矩，2000-5500轉(zhuǎn)可達(dá)90%。其動(dòng)力指標(biāo)在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中位居前列。

馬自達(dá)cx7油耗過(guò)高的解決方案：1。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強(qiáng)的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。4.氧傳感器損壞后，車(chē)輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出顏色較深的廢氣。此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器；5.定期更換三個(gè)過(guò)濾器。車(chē)輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

馬自達(dá)Coupe 2.3自吸發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還不錯(cuò)：1。2012款馬自達(dá)6配備了USB插座。另外，今年2月，廠家在保持2011款馬自達(dá)6車(chē)型銷(xiāo)售價(jià)格不變的前提下，為全系增加了原廠導(dǎo)航系統(tǒng)(相關(guān)文章鏈接：不加價(jià)增加，馬自達(dá)6全系標(biāo)配原廠導(dǎo)航系統(tǒng))；2.多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)采用7英寸液晶顯示屏。功能上，導(dǎo)航系統(tǒng)還具有倒車(chē)影像、DVD播放、光盤(pán)刻錄、藍(lán)牙連接等功能。3.然而遺憾的是，此次推出的2012款馬自達(dá)6并未配備原廠導(dǎo)航系統(tǒng)，配置有所降低；4.動(dòng)力方面，2012款馬自達(dá)6搭載了大家熟悉的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力(108kW)。

廠商指導(dǎo)價(jià)33.90-34.00萬(wàn)。馬自達(dá)敞篷車(chē)mx5: 1簡(jiǎn)介。馬自達(dá)從來(lái)不追求高速度，但對(duì)操控和發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性近乎癡迷，馬自達(dá)家族式的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念也十分搶眼；2.這款全新的馬自達(dá)MX5摒棄了老款過(guò)于圓潤(rùn)可愛(ài)的造型，依然采用了“鯰魚(yú)”臉，但大燈造型更加犀利現(xiàn)代，仿佛一雙炯炯有神的眼睛在看著你；3.整體車(chē)身呈流線型。3915*1735*1245的車(chē)身尺寸雖然很小，但也符合其雙門(mén)小跑的定位。優(yōu)雅的造型，再加上硬頂可開(kāi)合的敞篷車(chē)，相信開(kāi)著它在街上會(huì)獲得很高的回頭率；4.至于內(nèi)部，它仍然是馬自達(dá)的簡(jiǎn)單風(fēng)格。大面積紅色真皮的應(yīng)用，讓內(nèi)飾顯得年輕而運(yùn)動(dòng)。作為一款雙門(mén)雙座的小型敞篷跑車(chē)，兩個(gè)人的空間對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)其實(shí)已經(jīng)足夠了。

馬自達(dá)cx7二手車(chē)價(jià)格在9-13萬(wàn)左右，但要看車(chē)的實(shí)際情況決定多少錢(qián)：1。新一代MazdaCX-7有2.5L兩驅(qū)版和2.3T四驅(qū)版。2.5L兩驅(qū)版搭載直列四缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸多點(diǎn)噴射全鋁合金汽油機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大扭矩205Nm。

還沒(méi)公布。最新的馬自達(dá)轎跑于今年10月在東京車(chē)展上舉行，預(yù)計(jì)將是2022年換代的馬自達(dá)6的最新版本：1。全新馬自達(dá)6在車(chē)身結(jié)構(gòu)、隔音措施、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適便捷裝備等方面進(jìn)行了創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，使其舒適性達(dá)到了新的高度，全新馬自達(dá)6實(shí)現(xiàn)了舒適性與駕駛性的完美結(jié)合；2.再加上智能鑰匙、帶三組記憶和八向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)雨刷、拒水后視鏡、遙控開(kāi)關(guān)玻璃、六氣囊等豪華車(chē)才有的高科技裝備，在轎車(chē)中名列前茅；3.馬自達(dá)6動(dòng)感時(shí)尚，深得消費(fèi)者青睞。新馬自達(dá)6通過(guò)對(duì)外形和內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆改變，使其在運(yùn)動(dòng)中融入優(yōu)雅，在活力中成熟，達(dá)到了新的審美境界；4.在牢牢把握現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，更有機(jī)會(huì)贏得那些因?yàn)轳R自達(dá)6的時(shí)尚而忍痛放棄所愛(ài)之物的用戶(hù)的青睞。

馬自達(dá)在日本是一個(gè)真心誠(chéng)意的品牌，技術(shù)先進(jìn)，故障率低：1。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不僅僅指馬自達(dá)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、車(chē)身的綜合新技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)更吸引眼球的方面是壓縮比。馬自達(dá)在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中的壓縮比是13: 1，這當(dāng)然是非常高的。2.但馬自達(dá)即使用中國(guó)的93號(hào)汽油，也能讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不爆缸。首先，秘訣是馬自達(dá)的4-2-1排氣系統(tǒng)：普通直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是4-1排氣結(jié)構(gòu)，四個(gè)氣缸排出的廢氣通向后面同一個(gè)排氣管。廢氣流動(dòng)緩慢，導(dǎo)致排氣沖程中一個(gè)氣缸(圖中3缸)的廢氣會(huì)回流到即將進(jìn)入進(jìn)氣沖程的另一個(gè)氣缸的燃燒室中，導(dǎo)致高溫余氣增加，進(jìn)而發(fā)生爆震；3.4-2-1排氣延長(zhǎng)了排氣沖程，使廢氣不易回流到其他氣缸，有效降低排氣溫度，減少排氣殘留，防止爆震。

新馬自達(dá)阿特茲：1。從外觀上看，新款阿特茲的設(shè)計(jì)和老款非常相似，只有一些細(xì)節(jié)能體現(xiàn)出它的改進(jìn)和升級(jí)；2.從前臉來(lái)看，進(jìn)氣格柵面積略有增加，并采用了鍍鉻裝飾。馬自達(dá)的標(biāo)志嵌在進(jìn)氣格柵頂部的中間。雖然和之前的車(chē)型相比提升不大，但是也會(huì)給人特別時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)；3.兩個(gè)大燈也采用鷹眼設(shè)計(jì)，這是馬自達(dá)汽車(chē)典型的大燈設(shè)計(jì)。因?yàn)檫@種鷹眼的設(shè)計(jì)方式會(huì)讓整車(chē)從正面看起來(lái)非常酷，據(jù)說(shuō)這款馬自達(dá)阿特茲雖然沒(méi)有對(duì)大燈進(jìn)行徹底的改進(jìn)，但是視覺(jué)沖擊卻是不可磨滅的。4.相比較而言，這款馬自達(dá)阿特茲的前部去掉了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻裝飾條取而代之。這種異想天開(kāi)的設(shè)計(jì)理念，讓我們從正面看這個(gè)馬自達(dá)阿特茲的時(shí)候，都感到一種非常驚喜的感覺(jué)，會(huì)讓人眼前一亮。

馬自達(dá)：1。馬自達(dá)公司的創(chuàng)始人是松田重次郎，馬自達(dá)這個(gè)品牌的名字是他自己取的。后來(lái)，馬自達(dá)公司與福特公司合作，采用了新的標(biāo)志，橢圓中飛翔的海鷗，同時(shí)形成了“M”字?！癕”是“馬自達(dá)”的第一個(gè)大寫(xiě)字母，預(yù)示著公司將展翅高飛，以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)邁向新世紀(jì)；2.1992年后，馬自達(dá)試圖進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一汽海航馬自達(dá)開(kāi)始投產(chǎn)，推出了Familai和Prima兩款車(chē)型。2005年，馬自達(dá)3上市；3.如今，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也在各大車(chē)型中流行。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)體系除了發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括變速箱、車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)優(yōu)化三個(gè)部分，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的目的是提高車(chē)輛的綜合性能；4.馬自達(dá)的外觀、操控性和動(dòng)力都是同級(jí)中一流的。單就設(shè)計(jì)外觀來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是日系車(chē)的頂級(jí)水平。馬自達(dá)一直是北美質(zhì)量可靠的推薦品牌之一。

對(duì)馬自達(dá)的《風(fēng)》的評(píng)價(jià)如下：1 .這款車(chē)的底盤(pán)是根據(jù)馬自達(dá)主力ALMSP2，——CourageC65設(shè)計(jì)的，搭載三轉(zhuǎn)子R20B轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出450PS的強(qiáng)大馬力；2.福來(lái)以自然環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，使用BP英國(guó)石油公司生產(chǎn)的E100乙醇燃料。福來(lái)使用100%乙醇作為轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也為轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)打開(kāi)了一扇窗，開(kāi)啟了無(wú)盡的可能性；3.福來(lái)最吸引人的地方除了環(huán)保，還在于它的設(shè)計(jì)?；谫愜?chē)概念，考慮空氣動(dòng)力學(xué)和風(fēng)切，——的流線型車(chē)身設(shè)計(jì)，僅憑自身外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于自身重量80%的下壓力(導(dǎo)致福來(lái)最高時(shí)速不超過(guò)290KM)

一般來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)cx-4手動(dòng)擋車(chē)型的二手車(chē)價(jià)格大多在9-12萬(wàn)：1之間。目前的市場(chǎng)價(jià)值=新車(chē)當(dāng)時(shí)的價(jià)格 (1-15% ) (1-15% )。即每年減少15%左右，多少倍(1-15%) 2?？幢ｋU(xiǎn)多長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)審計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車(chē)檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車(chē)發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說(shuō)明書(shū)，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過(guò)，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒(méi)有出過(guò)重大事故，否則在目前市場(chǎng)價(jià)上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車(chē)是否正常，方向是否跑偏，有無(wú)異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則，所有商品都將打折。