原計(jì)劃在今年第四季度正式上市的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA(最新一代馬自達(dá)6)車型，將推遲到明年一季度上市。國(guó)產(chǎn)版新車將搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)較進(jìn)口版會(huì)有所降低。外觀方面，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版新馬自達(dá)ATENZA與進(jìn)口版ATENZA的外觀尺寸差別不大，進(jìn)口版車型的長(zhǎng)寬高分別為4864mm、1839mm以及1450mm，軸距2830mm，較睿翼的2715mm有大幅增長(zhǎng)，后排腿部和膝部空間更為寬敞舒適。動(dòng)力方面，進(jìn)口版新馬自達(dá)ATENZA搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。新車還配備了馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”，配備I-STOP自動(dòng)啟停系統(tǒng)。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版車型將搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型帶有自動(dòng)啟停和更多節(jié)能環(huán)保配置。

編輯從上海馬自達(dá)經(jīng)銷商處獲悉，在售的進(jìn)口馬自達(dá)CX-7現(xiàn)車緊俏但顏色齊全，購(gòu)車優(yōu)惠達(dá)7000元，這種優(yōu)惠幅度在這款緊俏車型上并不常見。進(jìn)口馬自達(dá)CX-7全險(xiǎn)費(fèi)用在1.1萬元左右，該價(jià)格是未打折前的數(shù)字，新車保險(xiǎn)均有幅度不等的折扣。貸款購(gòu)車按照央行利率，以首付30%三年分期計(jì)算，首付大概在12萬元左右，月供大概在6000元上下。進(jìn)口馬自達(dá)CX-7享受3年（或）6萬公里整車質(zhì)保。首保廠家建議在3000公里左右進(jìn)行，之后每5000公里進(jìn)行一次更換機(jī)油機(jī)濾的常規(guī)保養(yǎng)，費(fèi)用大概在600元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，一般價(jià)格在800元上下，保養(yǎng)價(jià)格實(shí)惠。馬自達(dá)CX-7作為一款進(jìn)口車型，憑借著其標(biāo)新立異的跨界車型定位及其動(dòng)感的外觀，定會(huì)掀起特別是年輕消費(fèi)者的追捧熱潮。

日前我們獲得消息，進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA將于6月22日正式上市，根據(jù)目前得到的消息，即將上市的ATENZA的預(yù)售價(jià)格為23.88萬元。外觀方面，馬自達(dá)ATENZA借鑒的是Takeri概念車的設(shè)計(jì)元素，大嘴式前進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈使得新車看起來年輕了不少。車身尺寸方面，馬自達(dá)ATENZA的長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距達(dá)到了2830mm，相比老款馬自達(dá)6（2675mm）和睿翼（2725mm）均有所加長(zhǎng)。動(dòng)力方面，ATENZA將搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為155馬力，最大扭矩為200Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是6速手自一體自動(dòng)變速箱。

全新ATENZA在外觀上相比老款車型變化明顯，擁有了更加前衛(wèi)而的外觀，因?yàn)槠浯竽懙牟捎昧薚AKERI概念車“魂動(dòng)”的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。流暢的車身線條、極具立體感X狀的前臉等諸多個(gè)性元素充斥著整個(gè)車身。如果說天籟、邁騰等競(jìng)品依靠沉穩(wěn)、大氣的外觀將目標(biāo)人群鎖定商務(wù)人士，那么全新ATENZA則憑借前衛(wèi)的造型調(diào)足了年輕人的胃口。隨著ATENZA的上市，馬自達(dá)6也將面臨“三代同堂”的局面。單就外形而言倒也各具特色。老款馬6 延續(xù)經(jīng)典，睿翼強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，ATENZA主打前衛(wèi)風(fēng)格。只是這“前衛(wèi)”的理念到底能不能被消費(fèi)者認(rèn)可，還需靜觀其上市后的表現(xiàn)。

6月22日，Mazda ATENZA在廣州地區(qū)首次亮相，該車是馬自達(dá)新一代旗艦車型，全面采用馬自達(dá)最新“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)－SOUL of MOTION”設(shè)計(jì)理念。“創(chuàng)馳藍(lán)天”通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤四大部分的技術(shù)創(chuàng)新，達(dá)到強(qiáng)化動(dòng)力、降低油耗、節(jié)能環(huán)保、安全舒適的駕駛目的。其發(fā)動(dòng)機(jī)首次實(shí)現(xiàn)13∶1高壓縮比，油耗改善約15%，低中速扭矩改善約15%；變速器則集合無級(jí)變速CVT、雙離合DCT、傳統(tǒng)有級(jí)式AT優(yōu)點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性改善了4%~7%。Mazda ATENZA目前僅有一款車型，售價(jià)23.88萬元。

一汽馬自達(dá)的車型包括ATZ和馬自達(dá)6、馬自達(dá)6、瑞易、CX4等。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日，是由中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司、一汽轎車有限公司、日本馬自達(dá)汽車有限公司共同出資組建的汽車銷售公司，公司注冊(cè)資本1.25億元，其中一汽中國(guó)占4%，一汽轎車占56%，馬自達(dá)日本占40%。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司位于長(zhǎng)春汽車工業(yè)開發(fā)區(qū)興順路1366號(hào)。該公司有300多名員工。公司分設(shè)客戶與市場(chǎng)研究部、銷售策劃部、區(qū)域管理部、網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新部、售后服務(wù)部、財(cái)務(wù)部、管理部。

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是10萬公里左右1、旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用三角旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來控制壓縮和排出，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。2、以馬自達(dá)RX82008模型的手動(dòng)型為例，車身尺寸為長(zhǎng)度4460mm、寬度1770mm、高度1340mm、軸距離270mm、罐容量65升、整備品質(zhì)1406kg。3、馬自達(dá)RX82008的手動(dòng)型搭載了1.3l自然吸氣引擎，最大功率170千瓦，最大功率旋轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘8200轉(zhuǎn)，最大扭矩211牛米，最大扭矩旋轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘5500轉(zhuǎn)。

馬自達(dá)原廠機(jī)油是美孚品牌。美孚力霸采用美孚創(chuàng)新的專業(yè)科技配方，具有良好的低溫起動(dòng)性能，并能防止低溫銹蝕、腐蝕及沉淀物形成，為引擎提供可靠保護(hù)。美孚研發(fā)的高性能速霸系列機(jī)油，擁有獨(dú)特的2025優(yōu)勢(shì)，不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的能力，應(yīng)對(duì)頻繁起停的多變路況。相較大多數(shù)普通機(jī)油，不僅能有效減少25%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，更能有效應(yīng)對(duì)城市路況、公路超負(fù)荷駕駛及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等方面的挑戰(zhàn)。美孚汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油共分有三個(gè)大系列，分別是美孚1號(hào)系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。其中，美孚1號(hào)系列有金裝美孚1號(hào)、銀裝美孚1號(hào)和綠裝美孚1號(hào)。美孚1號(hào)是全合成機(jī)油，也是美孚潤(rùn)滑油產(chǎn)品最高的系列，金美孚是該系列最高級(jí)的產(chǎn)品。

三角形里有感嘆號(hào)，代表汽車的常規(guī)性能或者部件和功能發(fā)生故障。主要有駐車傳感器故障、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障、外部車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障等。解決辦法：需要前往4S店進(jìn)行檢修，查出故障來源。感嘆號(hào)是汽車常見的故障提示，除了三角形里有感嘆號(hào)的提示外，感嘆號(hào)的形式還有4種，分別是黃色齒輪里面有感嘆號(hào)、紅色括號(hào)圓圈中間有感嘆號(hào)、黃色括號(hào)下面一橫中間有感嘆號(hào)、黃色燈泡帶感嘆號(hào)。以下是4種情況的具體分析：自動(dòng)變速器故障：黃色齒輪里面有感嘆號(hào)，這是自動(dòng)變速器故障警告燈，說明變速箱存在故障或變速箱潤(rùn)滑油低于正常范圍。需及時(shí)更換變速箱油。制動(dòng)系統(tǒng)故障：括號(hào)圓圈中間有感嘆號(hào)，這個(gè)代表著制動(dòng)系統(tǒng)的警示，主要有制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障和制動(dòng)液面過低。需立即檢修制動(dòng)系統(tǒng)，避免發(fā)生事故。胎壓異常：括號(hào)下面一橫中間有感嘆號(hào)，這個(gè)代表著輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈，當(dāng)汽車的輪胎氣壓過低時(shí)，該警告燈就會(huì)亮起。需檢查汽車胎壓，將胎壓恢復(fù)到正常范圍內(nèi)。燈光故障：黃色燈泡感嘆號(hào)，這是燈光故障指示燈，提示有車燈出現(xiàn)故障。解決方案：盡快去4s店檢查處理，也可以自行檢查，重點(diǎn)檢查是轉(zhuǎn)向燈、霧燈、內(nèi)照明燈等常用的燈泡，看看是哪里出現(xiàn)了問題。

1、馬自達(dá)是一個(gè)非常純粹的品牌，或者說是一個(gè)非常偏執(zhí)的品牌。馬自達(dá)在駕駛方面的研究已經(jīng)完全達(dá)到了“精益求精”的地步。無論是曾經(jīng)是一個(gè)傳奇的轉(zhuǎn)子，還是今天的創(chuàng)世藍(lán)天，馬自達(dá)一直把“司機(jī)座”的吸引力放在核心地位，就像馬自達(dá)曾經(jīng)宣傳的那樣——一切都在中間的“駕駛席”周圍。馬自達(dá)對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求從未停止過，這與寶馬完全相似。2、當(dāng)然，它可以被稱為日本寶馬。馬自達(dá)不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)水平上與寶馬非常相似，而且在變速箱的調(diào)整上也非常相似。東方的“寶馬”和西方的寶馬都可以用兩個(gè)詞來形容——完美。

馬自達(dá)是日本的汽車企業(yè)，國(guó)內(nèi)有一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)，目前國(guó)內(nèi)銷售的馬自達(dá)車型全部屬于中日合資車型。旗下車型：馬自達(dá)的旗下車型包括SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轎車系列Mazda2、Mazda3（長(zhǎng)安馬自達(dá)又稱“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轎車稱“阿特茲”）；跑車MX-5等。品牌歷史：1931年馬自達(dá)公司以生產(chǎn)三輪載重汽車為起點(diǎn)，開始涉足汽車制造業(yè)。2021年4月，一汽集團(tuán)、馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車三方正在展開談判，計(jì)劃將一汽馬自達(dá)正在開展的馬自達(dá)品牌相關(guān)業(yè)務(wù)，合并到長(zhǎng)安汽車旗下的長(zhǎng)安馬自達(dá)。

馬自達(dá)采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是馬自達(dá)RX系列，例如馬自達(dá)RX7、馬自達(dá)Rx8，其他車型沒有采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)同樣依靠空燃混合氣燃燒產(chǎn)生的膨脹壓力以獲得轉(zhuǎn)動(dòng)力，而結(jié)構(gòu)差異在于使用膨脹壓力的方式。對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，膨脹壓力作用在轉(zhuǎn)子的側(cè)面，從而將三角形轉(zhuǎn)子的三個(gè)面之一推向偏心軸的中心。這一運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)分力的作用下進(jìn)行，一個(gè)是指向輸出軸中心的向心力，另一個(gè)是使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的切線力。與往復(fù)式發(fā)起機(jī)相比，轉(zhuǎn)子發(fā)起機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動(dòng)，因此同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)起機(jī)相對(duì)比直線往復(fù)式發(fā)起機(jī)，體積更小、重量更輕、重心更低，而且動(dòng)力輸出更大，振動(dòng)和噪聲更低。這些優(yōu)勢(shì)在汽車轉(zhuǎn)彎和高速行駛時(shí)，都得到了很好的表現(xiàn)。

2015款馬自達(dá)6共有5款車型，油箱容量均為64升。車輛采用的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)方式均為前置前驅(qū)。同級(jí)別車中，2022款雅閣油箱容積56升，2021款凱美瑞油箱容積60升，2022款帕薩特油箱容積68.5升。實(shí)際加油過程中，油的量可能會(huì)超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會(huì)產(chǎn)生實(shí)際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。車主如果想了解油箱的剩余油量，可以觀察油表盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)注著E、F，指針靠近E的時(shí)就表示快沒油了，接近F的時(shí)候表示油量充足。

1找到調(diào)節(jié)螺絲首先找到安全位置?？寇囕v，打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，找到在大燈縫隙附件的螺絲釘。2調(diào)節(jié)左燈光接著用螺絲刀將其向下擰，觀察聚光位置，直到合適為止3調(diào)節(jié)右燈光記住合適的位置，調(diào)節(jié)右大燈重復(fù)以上操作

馬自達(dá)是一家合資企業(yè)。馬自達(dá)的車型采用日本技術(shù)，但它們是在中國(guó)生產(chǎn)和組裝的，因此它們屬于合資車輛。以馬自達(dá)6為例，其長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4670mm、1780mm和1435mm，軸距為2675mm，油箱容積為64l，后備箱容積為500L，整備重量為1386kg。馬自達(dá)6前懸架為帶橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。它配備了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力為147ps，最大功率為108kw，最大扭矩為183nm。它與6速手動(dòng)變速器相匹配。

1更換汽油如果使用了非本汽車的標(biāo)準(zhǔn)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不足，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。需要將舊油抽出油箱，更換上汽車的標(biāo)準(zhǔn)油。2檢查點(diǎn)火系統(tǒng)汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分，產(chǎn)生大量尾氣，被氧傳感器檢測(cè)到，而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。此時(shí)需要將汽車開到維修店，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查更換。3調(diào)試汽車電腦當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦出現(xiàn)了問題時(shí)，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，或者當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接收到汽車傳達(dá)的錯(cuò)誤的信息時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致這種情況。需要對(duì)汽車電腦進(jìn)行調(diào)試，排除故障原因。4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸、噴油嘴故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等多種問題都會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并且機(jī)動(dòng)車輛不能繼續(xù)行駛。需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件進(jìn)行檢查維修。5清理積碳發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。在發(fā)現(xiàn)積碳過多時(shí)，要及時(shí)對(duì)內(nèi)部的積碳進(jìn)行清理，避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題。

馬自達(dá)鑰匙電池型號(hào)為CR1620。CR1620，是鋰二氧化錳電池，其命名是按IEC的標(biāo)準(zhǔn)命名。其中：C-表示以鋰金屬為負(fù)極，以二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系；R-表示電池的形狀為圓柱形，如果是方形則F替代；16表示電池的直徑是16mm；20代表電池的高度為2.0mm。標(biāo)稱電壓為3.0V，端點(diǎn)電壓(endpointvoltage)為2.0V，額定容量為140-170mAh不等。CR1620保存期，通常情況是5年壽命，如果生產(chǎn)廠家制造水平不高，或品質(zhì)控制不好，其壽命會(huì)大大縮短。國(guó)內(nèi)一線品牌的電池基本可保證這個(gè)壽命。如使用環(huán)境很理想(密封，常溫，無水份等干擾)其壽命會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)，可達(dá)8年，甚至10年。一般，汽車鑰匙電池更換，只需要以下3步：第一步，取下機(jī)械鑰匙。按住智能鑰匙側(cè)面的鎖扣，就能取下機(jī)械鑰匙。第二步，打開電池蓋。取下機(jī)械鑰匙后，可以看到智能鑰匙的頂部，有一個(gè)深槽，一個(gè)淺槽，深槽是鑰匙孔，而淺槽就是用來打開電池蓋的。用機(jī)械鑰匙插入淺槽，往外用力一掰，電池蓋就打開了。打開后能夠看到紐扣電池，輕輕一扣，電池就出來了。第三步，更換新電池。換上新的電池，把電池蓋、機(jī)械鑰匙依次裝上，鑰匙電池就更換完成了。

馬自達(dá)使用的變速箱是馬自達(dá)自主研發(fā)的品牌，采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，配備的是6速手自一體變速器，并且變速器帶有換擋撥片，使用了扁平液力變矩器，使用多片閉鎖離合器，擴(kuò)大了閉鎖區(qū)間。六速手自一體是指集六個(gè)變檔的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋一起的變速箱。手自一體是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式，它結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗，實(shí)質(zhì)上還是自動(dòng)變速箱的一種，只不過因?yàn)榧尤肓耸謩?dòng)擋自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，所以駕駛起來就比普通的自動(dòng)擋更富太平洋汽車駛樂趣。手自一體變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)就是在手動(dòng)模式下，可以體驗(yàn)到駕駛手動(dòng)擋汽車的感覺，動(dòng)力來得非常直接，還省去了踩離合器的動(dòng)作，而且不需要一檔一檔地加減檔，可以跳躍加減檔。

正常現(xiàn)象。1、冷啟動(dòng)聲音大，這是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的共性，啟動(dòng)聲音大是為了快速讓發(fā)動(dòng)機(jī)到工作狀態(tài)，內(nèi)部充分潤(rùn)滑。2、所有的車在冷啟動(dòng)時(shí)都會(huì)由行車電腦控制提高怠速，達(dá)到快速升溫的效果，啟動(dòng)噪聲就會(huì)比較大。3、而包括昂克賽拉在內(nèi)的創(chuàng)馳藍(lán)天車型因?yàn)槭褂昧溯^長(zhǎng)的排氣系統(tǒng)同時(shí)為了抑制氣缸的冷車爆燃，特別增加了一套獨(dú)立的加熱系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在工作時(shí)會(huì)也發(fā)出比較大的噪聲，所以熱車階段的噪聲比一般的車要大一些。

馬自達(dá)昂克賽拉電瓶型號(hào)是55D26L，馬自達(dá)合作的蓄電池廠商有統(tǒng)一、湯淺、雅力虎這三家。馬自達(dá)昂克賽拉蓄電池更換教程：蓄電池位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)，因此先打開機(jī)艙并找到電池。拆下固定支架的螺母與電池保護(hù)蓋。先將負(fù)極端口斷開，接著拆卸正極端口。通常在電池周圍會(huì)有固定裝置，需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。更換蓄電池的注意事項(xiàng)：換電池時(shí)最好采用不斷電更換，不然會(huì)使儀表盤存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)丟失，車主日常的操作習(xí)慣以及駕駛數(shù)據(jù)全部恢復(fù)出廠設(shè)置，諸如日期等信息就要重新調(diào)校。馬自達(dá)昂克賽拉車身尺寸：長(zhǎng)寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，車身尺寸提升，軸距2726mm。車內(nèi)有著足夠的乘坐空間。馬自達(dá)昂克賽拉安全性配置：新增360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)、巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、倒車剎車輔助系統(tǒng)（正后方）、后車盲區(qū)剎車輔助系統(tǒng)（側(cè)后方）等。