1傳祺GS 4HEV據(jù)悉，全新傳祺GS 4HEV將推出不同的動力組合。相比現(xiàn)款的1.5L排量動力組合，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，動力會有一定程度的提升。新車的外觀和內(nèi)飾與老款并沒有太大的區(qū)別，前臉依然可以看到多輻式的裝飾網(wǎng)，頗具辨識度。此外，兩側(cè)還有一些進(jìn)氣口，讓新車看起來更加大氣時尚。2傳祺gs4coupe車評這款傳祺GS4Coupe拍攝車配備了傳統(tǒng)的指針式儀表盤，中間是多彩的行車電腦顯示屏。怎么樣？Coupe車型從外到內(nèi)都設(shè)計的很好，最大的短板就在這里。傳統(tǒng)的機(jī)械指針結(jié)構(gòu)不是問題，讀數(shù)清晰不影響使用，但問題是外形太過邋遢，字體圖標(biāo)像教科書文檔一樣枯燥，確實不符合車輛風(fēng)格。這是傳祺GS4Coupe的全液晶儀表。雖然在圖形界面上還有優(yōu)化的空間，但顯然要強(qiáng)很多，也更符合年輕消費者的口味。12.3英寸全液晶儀表盤，畫質(zhì)細(xì)膩，顯示效果極佳。它的主題模式可以隨著駕駛模式的改變而改變。它不僅可以顯示豐富的駕駛電腦信息，還可以設(shè)置一些功能。

廣汽gs4發(fā)動機(jī)振動的原因及解決方法如下：1 .發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車振動非常常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴嘴積碳太多。如果發(fā)動機(jī)積碳過多，冷啟動噴射頭噴出的汽油會吸收大量的碳；積聚的碳需要立即清除；2、發(fā)動機(jī)氣缸，發(fā)動機(jī)氣缸主要是指發(fā)動機(jī)不止一個氣缸工作不正?！，F(xiàn)象是汽車尾氣流動明顯斷斷續(xù)續(xù)，同時排氣管劇烈振動，發(fā)動機(jī)振動明顯，有時還伴有突發(fā)性噪音。這與點火線圈故障的問題有關(guān)；點火系統(tǒng)的相關(guān)零件需要更換。3.發(fā)動機(jī)可燃混合氣變輕或變濃，導(dǎo)致冷起動后怠速振動。氣溫越低，冷啟動需要的機(jī)油越多，積碳影響冷啟動的穩(wěn)定性。前氧傳感器需要更換。如果發(fā)動機(jī)振動，應(yīng)立即對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，檢查點火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)是否有故障。如有故障，應(yīng)立即排除故障。

前幾年， 傳祺GS4 在國內(nèi)賣得很好。但是隨著市場競爭的日益激烈，這款車開始淡出大家的視野。為了挽回銷量，進(jìn)一步搶占市場份額，傳祺隨即推出傳祺GS4 PLUS。不過這款車到目前為止銷量還是平平。那么廣汽傳祺GS4PLUS的缺點明顯嗎？ 1.品牌影響力弱。 5年前，傳祺GS4憑借自身努力，成功將廣汽傳祺打造成一線自主品牌。可惜不逆水行舟，不進(jìn)則退。傳祺GS4的銷量逐漸下滑，廣汽傳祺的品牌影響力也隨之下滑。對于有面子的朋友，你可能會有限的考慮 長城 、長安、吉利，你會覺得把傳祺趕出家門更丟臉。 2.變速箱舊了。 作為2021年推出的新車型，消費者都希望在這款車身上看到更多驚喜?？上к嚿嫌玫氖莻黛鱃S4的動力系統(tǒng)，車上還是裝的大家熟悉的愛信6AT變速箱。傳祺GS4PLUS的這款變速箱相對同價位的競品車型來說，還是比較老的。 3.室內(nèi)氣味難聞。 雖然傳祺GS4PLUS車內(nèi)大面積覆蓋了軟質(zhì)材料，但是車內(nèi)還是有明顯的塑料味和皮革味，尤其是夏天提車的時候。這對家庭用戶來說是非常不友好的，孕婦或者家里的小孩可能都不敢坐新車。 以上是傳祺GS4PLUS現(xiàn)階段的幾大短板?？偟膩碚f，大部分消費者都能容忍這些缺點，所以不是這款車不好，而是競爭對手太好了。當(dāng)然，每輛車都會有自己的優(yōu)缺點。除了傳祺GS4PLUS的缺點，還有很多車輛的優(yōu)點。感興趣的朋友不妨繼續(xù)往下看。 傳祺GS4PLUS有哪些優(yōu)勢？ 1.空房間寬敞。 傳祺GS4空原車空間對于大部分家庭用戶來說已經(jīng)足夠，而傳祺GS4PLUS在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了整車尺寸。新車軸距長達(dá)2710MM，無論是后排還是后備箱空空間都有不錯的表現(xiàn)。一家人滿載出行基本不會感到壓抑。 2.低油耗 傳祺GS4PLUS搭載與GS4相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。169匹的最大馬力雖然看似弱，但實際驅(qū)動動力表現(xiàn)不錯。同時，車輛在城市道路正常行駛時，百公里油耗僅為8.5L左右。這個油耗表現(xiàn)還是可以令人滿意的。 3.外形美觀。 傳祺GS4PLUS的車身造型要比GS4硬朗一點，能給人更強(qiáng)的視覺沖擊感。雖然這款車似乎缺少了一點年輕人的運動感，但是傳祺GS4 Plus的受眾主要是家庭用戶，這種顏值對于家用車來說已經(jīng)很高了。 以上是對傳祺GS4PLUS優(yōu)缺點的總結(jié)?？偟膩碚f，這款車的優(yōu)缺點非常突出。至于車輛值不值得買，就看大家的需求了。對于一般的家庭用戶來說，傳祺GS4PLUS并不能給你帶來太多的驚喜，同時也不會讓你失望。是產(chǎn)品力相對均衡的家族機(jī)型。 @2019

易車原創(chuàng) 傳祺GS4自從改款上市以來，8.98萬元-13.18萬元的價格讓它的性價比有了一定的提升，在易車后臺也有很多消費者問我究竟買哪款性價比高，我也覺得有必要出一期購車指南告訴大家2022款傳祺GS4到底哪款更適合你。2022款傳祺GS4精簡了車型分布，按照變速箱的不同提供了2款手動擋車型、1款雙離合車型以及3款自動擋車型，在進(jìn)入車型推薦前，先來看看2022款傳祺GS4有什么不同。由于只是年度小改款，所以2022款傳祺GS4在外觀方面并沒有太大的變化，只在高配車輛有細(xì)節(jié)方面的小調(diào)整。2022款傳祺GS4 270T 手動精英版 “凌云翼造型”2022款傳祺GS4 270T 自動旗艦型 “光子翼”造型前臉方面，手動變速箱以及雙離合變速箱的車型只有橫向飾條的“凌云翼”造型，而搭載自動變速箱的三款中高配車型則有三種格柵樣式可選，分別為“凌云翼”、“震天翼”以及“光子翼”。在車身顏色方面，2022款傳祺GS4一共有5種顏色可選，分別為象牙白、典雅黑、朱雀紅、電光藍(lán)以及貝尼塔灰，其中12.68萬元的自動智行科技版以及13.18萬元的自動智行旗艦版可以選擇雙色車身（象牙白/朱雀紅+黑色車頂）。2022款傳祺GS4 270T 手動精英版 普通尾燈2022款傳祺GS4 270T 自動旗艦版 貫穿式尾燈高配車型的車尾可以說是這次2022款傳祺GS4外觀變化最大的地方了，更換了貫穿式的尾燈，后排車窗也取消了隱私玻璃，與此同時后保險杠的裝飾也有細(xì)微的調(diào)整。2022款傳祺GS4的內(nèi)飾設(shè)計并沒有明顯的變化，最突出的調(diào)整就是更換了帶中位線的D型方向盤以及內(nèi)飾配色的不同。在內(nèi)飾配色上，最低配的手動舒適版只能選擇全黑的配色，而手動精英版以及雙離合優(yōu)享版則增加了黑色+棕色的配色可選，更高配的三款自動變速箱車型在此基礎(chǔ)上增加了黑色+紅色的選項。中低配車型指針式普通儀表中低配車型10.25英寸中控屏2022款傳祺GS4全面升級了多媒體系統(tǒng)，中低配車型的屏幕從2021款的8英寸升級為2022款的10.25英寸，芯片部分也有升級，新款的中控系統(tǒng)響應(yīng)速度以及功能都有所提升，雖然不支持互聯(lián)功能，但是可以兼容華為HiCar、百度CarLife以及Apple CarPlay，實用性也有保證。高配車型12.3英寸液晶儀表高配車型12.3英寸中控屏在12.68萬元的自動智行科技版以及13.18萬元的自動智行旗艦版兩款高配車型上，傳祺為其搭載了超感交互智能座艙，帶來最明顯的變化就是12.3英寸的全液晶儀表顯示畫面更高級，并支持全地圖顯示。12.3英寸的中控屏的功能也更加豐富，基本涵蓋了目前所有的互聯(lián)功能，并支持語音識別和車載微信，當(dāng)然最大的特別之處就是支持生物識別，可以實現(xiàn)手勢切歌、實現(xiàn)亮屏、疲勞監(jiān)測、分神提醒、通話升窗等功能，使用起來更便捷。這次的推薦有些特別，由于第二代傳祺GS4上市已經(jīng)有段時間了，身邊的傳祺GS4也不少，所以大家應(yīng)該對傳祺GS4不陌生了，這次2022款上市，我覺得從實際用車情況來說應(yīng)該和以前差不多。我總結(jié)了兩類比較典型的用車案例，一是實用型，除了常規(guī)的通勤以外還有拉貨的需求；二是純家用型。對于實用型的消費者來說，耐用不易壞、物美價廉是核心需求，兩款手動版本的車型就符合這個特點。相比之下，雖然10.38萬元的手動精英版配置更高，但是我覺得1.4萬元的差價并沒有明顯的實用性提升，所以8.98萬元的手動舒適版更值得實用型用戶選擇。對于純家用的用戶來說，更豐富的娛樂功能、更好的駕駛感受以及更舒適的乘坐空間是核心需求，所以就從4款自動擋的車型中選擇。2022傳祺GS4提供兩款自動變速箱，分別是7速濕式雙離合變速箱以及愛信6AT變速箱，我個人覺得在有得選的情況下，AT變速箱的表現(xiàn)更穩(wěn)定，耐久度也更高，所以我更傾向于推薦選擇AT變速箱的車型。在三款A(yù)T車型中，可以明顯發(fā)現(xiàn)12.68萬元的智行科技版性價比最高，比它少0.7萬元的智行領(lǐng)航版缺失了很多智能功能，而且沒有全速域自適應(yīng)巡航，這對于家用來說不是特別友好。而貴了0.5萬元的智行旗艦版在配置上又沒有增加太多，只多了手勢/面部識別，性價比并不突出。總結(jié)2022款傳祺GS4此次升級精簡了車型，所以相對來說并不需要太過于糾結(jié)車型的選擇，我根據(jù)平時觀察到GS4用戶的用車場景做了兩款車型推薦。對于追求實用的用戶來說，8.98萬元的手動舒適版配置完全夠用了，搭配較大的車內(nèi)空間，無論是坐人還是拉貨都夠用。而對于想要追求更舒適的家庭用戶而言，12.68萬元的自動智行科技版有齊全的輔助駕駛功能，各項安全、便利性配置也齊全，即便是新手女司機(jī)開車也能很放心。對于我的推薦，各位覺得如何呢？不妨留言區(qū)評論，或者私信我。

2021災(zāi)變gs4油耗不高。百公里油耗8-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

廣汽麻煩gs41.5t是四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓器是空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。發(fā)動機(jī)排出的廢氣的慣性力帶動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓著空氣濾清器管路送來的空氣給氣缸增壓。發(fā)動機(jī)使用的注意事項如下。1、發(fā)動機(jī)大修后，在行駛過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點火時間，避免過早調(diào)整點火時間，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)突然爆炸和過熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機(jī)油，定期檢查機(jī)油壓力，根據(jù)行駛時限更換機(jī)油；4、必須充分添加冷卻水，經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

1、缺點：自精1至3檔換檔有異響,車門要用重力才能關(guān)好,白色車油漆質(zhì)量較差做工不到位,才幾個月我車右前門內(nèi)側(cè)發(fā)現(xiàn)很少的起銹點,車結(jié)構(gòu)縫隙太大,遠(yuǎn)光燈不夠亮,停車沒有玻璃自動升降功能.保養(yǎng)間隔時間太短,三個月一次,保養(yǎng)成本在各類車中最高。2、缺點：顯示器提示檢查變速器，去4s店未能解決。之后說一個月會來檢查，但一個月過去了，追問4s店說忘記了！再又說再下一個月來解決。如果真在行駛中出現(xiàn)故障如何是好！希望有問題的盡快處理好，給每一位車主有一顆安心行駛的心。3、缺點：有些地方會生銹，今天洗車發(fā)現(xiàn)地盤后懸架焊接的地方，有生銹的地方，沒辦法只好去4S店用黑漆處理了一下，還有就是后減震上方和車體連接的地方也出現(xiàn)了生銹，目前都在4S店處理完了，廠家對車漆做的質(zhì)量真的不怎么樣，在堵車時候1檔到3檔頓挫感強(qiáng)，變速箱在1檔2檔和3檔出現(xiàn)異響，聲音是磕擦磕擦的響。注意：廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，并增加了四驅(qū)車型? 。2017年6月16日，傳祺GS4 PHEV車型正式上市，其搭載的是由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。2019年11月15日，全球首款搭載微信車載版的量產(chǎn)車，基于全新廣汽跨平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV——第二代傳祺GS4在廣州正式上市。新車在顏值、舒適、駕控、安全、智聯(lián)方面實現(xiàn)五大越級突破，共推出9個版本，售價區(qū)間為8.98萬-15.18萬元。該款車的汽油版車型百公里油耗為6.8升，混合動力版本車型百公里油耗則低至4.6升，零部件通用化率達(dá)到50%，除了滿足全球嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)和排放法規(guī)要求外，還有ADiGO智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)的加持。

缺點一、起步加速比較慢。傳祺gs3全系車型有兩款發(fā)動機(jī)可以選擇，分別是1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5L自吸發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱和5擋手動變速箱。相比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，gs3的自然吸氣發(fā)動機(jī)表現(xiàn)一般，起步加速時有點肉，低速時換擋有輕微的頓挫感。缺點二、座椅偏硬。傳祺gs3的座椅偏硬，包裹性也不是很好，加上沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，對于長途行駛的車主來說是煎熬。另外，后懸掛偏硬，也影響了后排乘客的舒適性。缺點三、迎賓功能太雞肋。傳祺設(shè)計的迎賓功能，只要遙控打開車門，收音機(jī)或者音樂就會自動開始播放，并且無法關(guān)閉，很多車主都認(rèn)為這個功能實用性不大，并且還耗電煩人。缺點四、質(zhì)量問題傳祺gs3面臨最大的質(zhì)量問題就是電瓶虧電。很多車主都反映車輛放了一兩天，結(jié)果就發(fā)生電瓶虧電無法打開車門或者啟動發(fā)動機(jī)。缺點五、避震效果差傳祺gs3全系標(biāo)配扭力梁式非獨立后懸掛，相比同級別其他車上的多連桿獨立懸掛，明顯規(guī)格低了不少，估計廣汽傳祺是想把gs3和gs4的定位稍微區(qū)分開。但是gs3的后懸掛調(diào)校的很不理想，后排顛簸感非常明顯。

廣汽傳祺gs4這款車的銷量和口碑都是不錯的。在車身尺寸方面，gs4的長寬高分別達(dá)到了4545毫米，1856毫米，1668毫米，這款車的軸距達(dá)到了2680毫米。在動力方面，這款車全系都搭載了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有169馬力和265牛米的最大扭矩，并且可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1700到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。廣汽傳祺gs4的優(yōu)缺點：廣汽傳祺gs4的優(yōu)點：這款車最大的特點就是高顏值，前格柵的設(shè)計可以說非常有沖擊力。之前新聞里說這個好像是奔馳設(shè)計師設(shè)計的，真的不錯。此外，這輛車的后部具有很高的識別性，所以當(dāng)你停在車堆中時，你可以看到它。而且，這款車的空間非常強(qiáng)大。后排坐1.75人的腿部空間還剩下一拳左右，這款車的后排座椅可以完全展平，也很方便。廣汽傳祺gs4的缺點：廣汽傳祺GS4優(yōu)缺點都很明顯。缺點是功率一般，發(fā)動機(jī)會抖動。開這輛車的發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)一些問題，比如掛D擋等紅燈。這款車車身抖動明顯，駕駛體驗一般。此外，這輛車的油門開得太猛了。之前，老模式起步很差?，F(xiàn)在，新車型起步不好，一下子就沖出去了。很多人不習(xí)慣。另外這車開一段時間會慢慢習(xí)慣的。剛開始油耗也很高，但這些都不錯。

2022款傳祺gs4缺點主要有：1.發(fā)動機(jī)異響。2.后排無出風(fēng)口。3.價格較高。4.變速箱換擋有些頓挫

廣汽傳祺gs4還是很好的一款車，內(nèi)飾很好看，外觀也是很時尚的，重點是省油，動力足。值得購買的。廣汽傳祺GS4，一款緊湊型SUV。這款車對于傳祺來說有著重要的意義，因為在最初傳祺也是默默無聞，旗下的車型也都是反響平平。直到2015年傳祺傾力打造了這款GS4，時尚大氣的外觀全部來自原創(chuàng)設(shè)計，寬大舒適的空間，高品質(zhì)的行車質(zhì)感，強(qiáng)勁的動力組合還有著出色的節(jié)油性能。從側(cè)面看，新車已保留雙腰線設(shè)計，懸浮式車頂造型汽車后部的后擋風(fēng)玻璃配備了一個更大的擾流器，增加了貫穿式尾燈的運動效果。內(nèi)飾采用全新設(shè)計，整體風(fēng)格與傳祺GM6相似。不過，發(fā)光點被無限放大也不是好事。在我看來，傳祺GS4是一款很均衡的家用SUV，但在消費者眼里，它除了設(shè)計之外的其它優(yōu)點全都被掩蓋。實車試駕過后，你會發(fā)現(xiàn)傳祺GS4真的是一臺非常好開，匹配邏輯性很好的SUV，而且它空間的布局，以及配置的分配都很合理。

易車訊 新款傳祺GS4上市，其價格與現(xiàn)款相同。新車共5款車型在售，與之前相比取消了雙離合變速箱的優(yōu)享版車型。車輛長4545毫米、軸距2680毫米，行李廂容積470-1550毫升。發(fā)動機(jī)排量1495毫升，最大功率124千瓦、峰值扭矩265?！っ?，百公里油耗6.8升。新款新增黑黃內(nèi)飾，智行領(lǐng)航版新增360°全景泊車，智行科技版以上新增主駕座椅通風(fēng)配置。同時，部分車型刪除了一部分配置。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，廣汽傳祺GS4在緊湊型SUV同級別競品中排名第32，4月銷量2236輛。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

答：廣汽傳祺GS4的裸車8.98萬落地價包括：車輛基本價格：8.38萬元購置稅：7200元 車船使用稅：800元 交強(qiáng)險：1200元 商業(yè)保險：1800元 上牌費用：500元 車輛購置稅代繳服務(wù)費：500元 節(jié)能補貼：1000元 小計：8.98萬元

凱T90和 傳祺GS4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）哪個好？ 啟辰T90 是合資中型SUV，而傳祺GS4是國產(chǎn)緊湊型SUV。雖然定位不同，但兩款車的車身尺寸相差不大，空與去年同期相比相差不大。哪個更好？下面我給大家分析一下。 Qit90和傳祺GS4哪個價值更高？ 不得不說，啟辰T90的外觀真的很美，流線型的車身設(shè)計充滿了感觀，犀利的大燈看起來很有氣質(zhì)，整車的價值也很高，而傳祺GS4在外觀上略遜于啟辰T90，雖然它的外觀還算不錯，車身看起來很沉穩(wěn)時尚又不失大氣感，但整體來說還是不如啟辰T90。 奇駿90和傳祺GS4哪個賣得好？ 價格也是影響銷量的一部分因素。啟辰T90的價格區(qū)間為109.8-154.8萬元，傳祺GS4的價格區(qū)間為898-151.8萬元，價格上傳奇奇GS4的起步價較低，在銷量上也有一定優(yōu)勢。累計銷量達(dá)到20多萬輛，而啟辰T90只有2萬輛，差距還是很大的。 凱T90和傳祺GS4哪個配置更好？ 配置上，啟辰T90和傳祺GS4哪個更好？其實這兩款車的配置都很齊全，但是啟辰T90的配置更好，它有更大的中控液晶屏和語音識別控制系統(tǒng)，而且它的所有車型都有無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)，這些都是傳祺GS4的缺點，所以啟辰T90的配置更好。 凱T90和傳祺GS4哪個動力更好？ 陳開T90搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為140馬力和144馬力，而傳祺GS4搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為137馬力和152馬力，比傳祺GS4的1.5T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)大。 那么啟辰T90和傳祺GS4哪個更好呢？其實這兩款車都很不錯。如果你想配置一個更好的伊凱，考慮一下啟辰T90。不過考慮到性價比，這兩款車之間傳祺GS4的性價比更高，所以在這兩款車之間選擇傳祺GS4更值得。 （文： 問答叫獸） @2019

傳祺GS4搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，標(biāo)配內(nèi)存為4GB，可選內(nèi)存為6GB或8GB。

2022款的廣汽傳祺GS4訂車之后，大概也就不到一個月就可以提車因為廣汽傳祺GS4屬于廣汽集團(tuán)的熱門車型，所以呢，車輛的現(xiàn)車還是很多的，只要您下單，最多也就半個月到一個月就可以提到車，當(dāng)然，最好還是以實際的當(dāng)?shù)?S店為準(zhǔn)，畢竟有些地方比較偏遠(yuǎn)，時間周期會略長一些。廣汽傳祺gs4最新款2022版介紹2022款傳祺GS4智行旗艦版配備了聯(lián)合華為、科大訊飛、火山引擎、地平線等打造的超感交互智能座艙。相較于眾多的傳統(tǒng)車企，廣汽傳祺的超感交互智能座艙提供了更為智能、更為體貼的用車體驗。包括已經(jīng)實現(xiàn)的疲勞監(jiān)測、分神提醒、通話降低音量、抽煙通風(fēng)換氣、動態(tài)手勢切歌、視線亮屏等，大幅減少了駕駛員以往在車內(nèi)操作手忙腳亂情形的發(fā)生。傳祺GS4未來還將通過OTA升級，帶來更多的新功能。無論在科技配置的先進(jìn)性，還是在配置的豐富性上，新款車型相比老款都表現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢。例如，價格同為12點68萬元的2021款傳祺GS4智聯(lián)科技版和2022款傳祺GS4智行科技版。后者相比前者多出了電動感應(yīng)式尾門、四門一鍵升降、主駕座椅加熱、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等，價值提升10000元。

廣汽傳祺GS4參數(shù)：動力：最大可輸出124KW的功率；扭矩：峰值扭矩為265牛米；發(fā)動機(jī)：四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；車身尺寸：長寬高分別為4545/1856/1668mm；懸架類型：前麥弗遜后多連桿懸架（均為獨立懸架）；配置：ABS防抱死系統(tǒng)、安全帶未系提醒、胎壓顯示，部分車型有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動剎車等配置。

傳祺gs4參數(shù)長寬高分別是4545毫米，1856毫米，1668毫米，軸距為2680毫米。傳祺gs4是傳祺旗下的一款緊湊型suv，是一款五門五座車型，這款車在不放倒后排座椅的情況下后備箱容積為470升，在放倒后排座椅后，后備箱容積為1560升。傳祺gs4全系使用了一款1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有169馬力和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)可以從1700轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。車型配置這款發(fā)動機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱可以提高車子的舒適性。傳祺gs4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

1、GS4空間好，三大件耐用。2、新款GS4采用1.5T自研發(fā)動機(jī)配愛信6AT變速器，匹配相當(dāng)成熟。3、廣汽傳祺GS4和不斷上漲的銷量形成鮮明反差的對比，消費者對于傳祺GS4的投訴問題也不斷增多，諸多問題集中在發(fā)動機(jī)、變速箱主要核心部件，在異響的問題，投訴較為嚴(yán)重。。4、很好。5、傳祺GS4發(fā)動機(jī)：搭載廣汽與菲亞特合作研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，變速箱：手動檔為國產(chǎn)愛信5MT手動變速箱，自動檔為菲亞特技術(shù)杭州依維柯生產(chǎn)的C725 7-DDCT干式雙離合變速箱，底盤：源自菲亞特阿法爾.羅密歐166底盤，經(jīng)過反復(fù)改進(jìn)而來。前麥弗遜后四連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)。。6、三大件是指發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤 傳祺GS4作為廣汽傳祺的第三款SUV，GS4的定位非常特殊，從尺寸來講要比創(chuàng)酷和繽智等熱門小型SUV要大，但比哈弗H6、CS75等緊湊型SUV要?。粡脑O(shè)計、用料和做工來講，卻是以合資SUV為標(biāo)桿的，檔次感很令人滿意；空間方面，駕乘空間表現(xiàn)達(dá)到了緊湊型SUV的水準(zhǔn)，座椅的優(yōu)化設(shè)計使得行李廂容積和平坦度有所超越；動力方面很不錯，1.3T發(fā)動機(jī)搭配7速DCT，再加上聯(lián)合保時捷調(diào)校的底盤，無論是動力數(shù)據(jù)、油耗還是駕駛表現(xiàn)都要比預(yù)期的要優(yōu)秀，但頓挫感還是較為明顯。油耗方面的表現(xiàn)比較出色。如果要說不足，那么駕駛感受舒適性強(qiáng)但運動性一般對于一些年輕人而言是個小遺憾，另外尾門手扣的不便利和擋把的設(shè)計也是個需要改進(jìn)的地方。 如還有問題,請咨詢楚安汽車資料!。7、好。以上為是眾多傳祺gs4車友對《傳祺gs4傳祺GS4的三大件怎么樣？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

相信大家對廣汽傳祺這個品牌并不是很陌生吧，而且作為一個自主品牌來說它真的是又在慢慢地進(jìn)步，不斷地在改進(jìn)。不過在2019年10月22日時第一代廣汽傳祺GS4燃油版正式下線，而在十一月又相繼推出了第二代傳祺GS4。近日，我們對這款車進(jìn)行深入的研究，還試駕了這款 汽車 ，看看它到底值不值得大家入手呢？跟隨著我繼續(xù)看下去吧。這款 汽車 在外觀方面大多數(shù)都是采用的是之前第一代車型的設(shè)計，對消費者而言就少了一些驚喜感。其實這款車是以全新的廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA為基礎(chǔ)所制，這款構(gòu)架主要就就是強(qiáng)調(diào)平臺的低重心、低風(fēng)阻以及對于混合動力架構(gòu)高兼容性的性能。這也是這款車的一個亮點設(shè)計了，個人覺得有改進(jìn)還是挺讓人欣慰的。前臉的設(shè)計比起第一代車型更具有攻擊性，與之搭配的是為下沉的線條和較為夸張的擴(kuò)散式設(shè)計，顯得犀利無比。緊接著我們來到的是車身側(cè)面，側(cè)面的設(shè)計采用的是比較靈動柔和的線條，這與第一代的粗硬線條設(shè)計不一樣，也是一個讓人眼前一亮的設(shè)計。但它依然采用的是隱藏式D柱和懸浮式車頂設(shè)計。而 汽車 的尾部整體上給人的感覺比較具有層次感與和諧感，主要是因為橫貫式鍍鉻橫條與尾燈很自然地連接在一起，再加上平衡線條的牽引，尾部的層次感顯得特別突出在內(nèi)飾的方面整體上是為了體現(xiàn)實用性和營造一種 科技 感強(qiáng)的氣氛。而這款 汽車 與之前第一代的內(nèi)飾相比，變化還是不小的。就中控臺而言，它被大量的軟質(zhì)搪塑所包圍著，不僅如此還用了縫線設(shè)計加以裝飾，運動風(fēng)十足。不僅如此，它還搭載了ADiGO的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，使得用戶在行車過程使用起來特別方便。我覺得這套系統(tǒng)還是真的比較優(yōu)秀了，在我心中便無意識地給這款車加分。此外，它還配置了12.3英寸的液晶儀表，而這個儀表盤能夠顯示許多方面的信息，諸如音樂、導(dǎo)航、行車電腦以及車輛狀態(tài)等。12.3英寸的中控顯示屏在視覺上給人一定的沖擊，而且它可以顯示騰訊地圖、微信車載版以及百度Carlife等，方便且好用。在加上皮質(zhì)的方向盤，顯得格外大氣，而方向盤還配置有多功能控制、換擋、記憶以及加熱的功能。動力方面，這款 汽車 搭載的是1.5TGDI直列四缸發(fā)動機(jī)，這臺1.5T發(fā)動機(jī)擁有最大馬力為169Ps/5000rpm，最大功率為124kW，最大扭矩則是265N·m/1700-4000rpm。而與發(fā)動機(jī)相匹配是愛信6AT變速箱，它的穩(wěn)定性還是相當(dāng)讓人滿意。在駕駛過程中，平順性還是相當(dāng)強(qiáng)勢了，但是動力總體上有點偏弱，對動力要求比較大的人會覺得這套動力系統(tǒng)起步會有點肉。但是還是能夠滿足日常的需求?？偟膩碚f，這款車雖然在動力上也許有點不足，但好在對日常的使用沒有什么太大的影響。而內(nèi)飾和外觀方面相對來說還是比較讓人滿意的，大多數(shù)的消費者都會被它的外觀所吸引。綜上所述，如果對動力的需求不是特別大的話還是可以放心入手這一款 汽車 。