保時捷wp0ae297是帕拉梅拉車型，車型號為保時捷WPOBJ297，也就是帕拉梅拉A323，眾多男人夢寐以求的泡妹神車之一。在保時捷官網(wǎng)上，最便宜的帕拉梅拉價格也是97.3萬起，加上購置稅扒拉扒拉的，落地價格輕松過百萬。這輛車曾經(jīng)在上月有過一次拍賣，共14人報名，最終以142萬的價格成交。

帕拉梅拉是保時捷Panamera的中文名字，這是一款轎車，而不是跑車，準確地說保時捷Panamera是豪華轎跑車。保時捷Panamera起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等。保時捷Panamera裝配米其林為該款車型定制設(shè)計的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin輪胎。它采用了四門設(shè)計，前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，與其它保時捷車型一樣，Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。擴展資料：捷Panamera的設(shè)計理念。PANAMERA車身的后半段則沒有了911車系經(jīng)典的水滴形乘員艙，取而代之的是長達4970毫米的車長、車寬更是達到了1931毫米。保時捷Panamera的車高僅為1418毫米，因此保持了911車系流線低重心的經(jīng)典元素。保時捷Panamera更加強調(diào)后排座椅的舒適性。與911車型狹窄的后座不同的是，保時捷Panamera的軸距長達2.9米，平整的車頂弧線同時也創(chuàng)造了充足的頭部空間。除此以外，保時捷Panamera還提供有容積為400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空間可以大幅提升至1248升。

Porsche保時捷是大眾旗下的汽車品牌，主要生產(chǎn)跑車以及SUV。保時捷的車型以高性能以及長得像青蛙而著稱，在全球范圍內(nèi)頗負盛名。2001年，周小波爭取到了保時捷的代理權(quán)，并在北京建立了中國內(nèi)地第一家保時捷4S中心——百得利亦莊保時捷中心，由此開啟了保時捷的中國之路。目前保時捷在全國已經(jīng)擁有100多家保時捷4S中心，鑒于目前保時捷在中國的銷量不算高，所以目前的保時捷車型均是進口車。保時捷的全球執(zhí)行董事會表示，保時捷將不會考慮在中國本土化生產(chǎn)，除非保時捷在中國的年銷量超過10萬輛。保時捷旗下的車型有Macan、Cayenne、Pananmera、718、911、Taycan、918、Boxster、Cayman等等，售價從50萬起步到1500萬不等。保時捷918、Cayenne以及Panamera等都有混動車型，并且在2019年，純電動車型Mission E會進行量產(chǎn)，有望在2020年時引入中國。買車需要注意的事項如下：1、確認購買能力：確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點：對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場確認：根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

門、排氣管、發(fā)動機、車身、價格的區(qū)別。大牛是剪刀門，小牛是合頁門。大牛的排氣管在中間，小牛的在兩邊。大牛是V12自吸發(fā)動機，小牛是V10自吸發(fā)動機。大牛的車身尺寸比小牛大。大牛比小牛貴。蘭博基尼Aventador（大牛）指導(dǎo)價。736.40萬-920.47萬。大牛的發(fā)動機是一款6.5L、V12的自然吸氣發(fā)動機，最大可以輸出770馬力。

保時捷 “ CAYMAN ”中文名是“男人”，是保時捷旗下的一款跑車?！癈ayman ”這個詞指的是一種小鱷魚，它的中文名字叫“凱曼”保時捷的寓意是，這款車雖然小，但氣質(zhì)兇猛，就像一只小鱷魚。 繼1996年保時捷之后“ Boxster ”這款車型推出后，保時捷的入門級跑車只有這款敞篷版，保時捷不想放棄入門級硬頂跑車市場，于是在2005年，基于Bo xs ter，保時捷開發(fā)了入門級雙門硬頂車型“Cayman ”。 保時捷Cayman 定位為雙座硬頂跑車，售價720-114萬元，排在Boxster和 911 Carrera之間。其主要受眾是追求個性，有一定經(jīng)濟實力的年輕人。 Cayman作為Boxster的硬頂版，除了硬頂和一些細節(jié)，在整體車身設(shè)計上基本繼承了Boxster的所有風(fēng)格。它在市場上的主要競爭對手是 奔馳SLC 、 寶馬Z4 、 捷豹F-TYPE 等。 保時捷CAYMAN是一款純跑車，內(nèi)部搭載2.7升水平中置發(fā)動機。零百加速僅需5.4秒，最高時速可達264 km/h，雖然動力不如911強勁，但該車的底盤功能和懸掛調(diào)校都很不錯，車身輕盈，操控性出眾。 但作為一款跑車，保時捷CAYMAN的底盤與地面的間隙很小，日常行駛時汽車的通過性較差。低矮的車身使得車內(nèi)儲物空間空狹窄，每年的養(yǎng)車費也是一筆不小的開支。 @2019

　保時捷的車系目前細分可以有五個：1、旗艦跑車，獨立于所有車系。以911車系命名，但是基本和911車系沒有關(guān)系。上一代旗艦是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量運用碳纖維、鋁和鎂等輕量化材料，911可沒有。另外，這些跑車是限量的，大約7年換一代。CARRERA GT只生產(chǎn)了一千多輛，接班人的概念車已經(jīng)出來了，叫918 SPYDER，據(jù)說量產(chǎn)版本已經(jīng)在生產(chǎn)籌備中，即將面世。2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保時捷的看家車系，也是卡宴出來之前的銷量冠軍。外形自從第一代開始就沒有怎么大的改變。分為GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。當(dāng)然還有各種限量版，名字紛繁復(fù)雜，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃車頂版本，稍微貴一點。3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬頂和敞篷版本。硬頂叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同樣有少數(shù)限量車型。個人覺得這車系是為了拓展市場，增加銷量而生。4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，與奧迪Q7 和大眾途銳共用底盤等資源開發(fā)的SUV車型，銷售量占了保時捷全球銷量的一半，在中國這個比例更是厲害?，F(xiàn)在中國的卡宴可不像其他保時捷那樣稀缺，在大城市是隨街可見。保時捷有勇氣說要吞并大眾，資金就是從卡宴來的?？上ё詈筮€是失敗了。5、最新的PANAMERA系列。是一款四門四座的大型GT，外觀可以說是見仁見智。喜歡的是極品，不喜歡的說它難看。和卡宴共用發(fā)動機系列。

保時捷Boxster：中文讀法“博克斯特”，BOX就是代表著它裝備一臺水平對向引擎，STER的稱呼來自“ROATSTER”也就是保時捷傳統(tǒng)開蓬版街道跑車，歷史上也有同樣的稱呼。保時捷Cayman：中文讀法“卡曼”，是加勒比海語中南美短吻鱷魚的名字，Cayman是Caiman的英文拼法，保時捷基于Boxter基礎(chǔ)之上開發(fā)的全新硬頂車型。保時捷Panamera：中文讀法“帕納美拉”，名字是為了記念卡雷拉·泛美（CarreraPanamericana）比賽，保時捷公司推出的一款掀背運動四門豪華轎跑車，作為一款大型豪華轎跑車。保時捷Cayenne：中文讀法“卡宴”，在西班牙語中，是“辣椒”的意思。CAYENNE雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。保時捷Targa：中文讀法“塔嘎”，Targa的定位是高檔休閑旅行車，舒適性比Carrera略好。保時捷Turbo：中文讀法“塔兒博”，是“渦輪增壓”的意思，毫無疑問，這賦予了911與眾不同的操控特性，911車上加裝TURBO，誕生的便是一輛如虎添翼的帥氣跑車。保時捷EditionStyle：中文讀法“艾迪神斯塔有”，這是保時捷在此代911即將停產(chǎn)之際，推出的限輛版車車型。出現(xiàn)過保時捷和飆車的鏡頭的電影：速度與激情1-5，紅線，急速60秒，極速漂移，赤裸特工，狂野時速。

分類: 生活 購車養(yǎng)車 解析: 請問你是想比較保時捷，法拉力，勞斯來斯的車型價值,還是它們的品牌價值? 如果比較車型價值的話,那是很難比較的.保時捷最貴的車要六百多萬(卡雷拉GT)法拉力也有上六百萬以上的車型,勞斯來斯的防彈版要上千萬的. 如果比較它們的品牌價值,應(yīng)該是保時捷最值錢,《汽車雜志》報道過保時捷的總資產(chǎn)足夠買下整個大眾汽車集團，很嚇人吧！其次是法拉利，勞斯來斯已經(jīng)不是當(dāng)年的勞斯來斯了，棣屬BMW旗下當(dāng)然沒那么值錢了。

保時捷是德國的汽車品牌，法拉利是意大利汽車品牌。\x0d\x0a簡介：\x0d\x0a1 保時捷（Porsche，又名波爾舍），公司于1930年成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級跑車而聞名于世界車壇，創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設(shè)計師。保時捷汽車主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。\x0d\x0a2 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅（Maranello)。\x0d\x0a品牌意義：\x0d\x0a1 保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設(shè)計公司所擁有商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經(jīng)是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。\x0d\x0a2 法拉利的車標意義：一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅(qū)的意大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依托的堡壘，于是懇請法拉利將原來標徽繪在其愛子座機上的“躍馬”標志，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個建議，并在“躍馬”的頂端，加上意大利的國徽為“天”，再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”，最后以自己故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色——黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰。\x0d\x0a其外“躍馬”車徽還有另外一種說法。在世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)出色的飛行員，他的飛機上就有一匹會給他帶來好運的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后，飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來飛行員死了，馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

保時捷11款30和36都是高端跑車，都具有強大的動力與駕駛體驗。它們的性能更多的依歲差歷賴于個人喜好，因此無乎搜法斷定哪一款更慶余好。也許你可以分別試駕一下，看哪款符合你的駕駛習(xí)慣。

這個實在沒耐心，就盡量給你全點,還有你說的發(fā)動機是什么意思啊，是型號嗎？奔馳CL 發(fā)動機： 5.5T 517馬力V12 奔馳CLK 有1.8T 3.0 3.5的奔馳CLS 3.0 3.5 5.5 6.3奔馳SL 3.0 3.5 5.5 6.3奔馳slk 1.8T 184馬力 L4 3.0L 231馬力 V6 3.5L 305馬力 V6 5.5L 360馬力 V8奔馳McLaren SLR Stirling Moss功率為650馬力的5.5L V8機械增壓發(fā)動機奔馳鋒早春SLR 5.4升V8發(fā)動機，機械增壓626馬力奔馳SLS 6.2L代號為M159的的引擎 最大功率為571馬力全是跑車啊，奔馳大部分采用的是自然吸氣的寶馬6系 發(fā)動機： 3.0L 258馬力 L6 4.8L 367馬力 V8 寶馬z4 發(fā)動機： 2.5L 204馬力 L6 3.0L 258馬力 L6 3.0L 306馬力 L6 寶馬325 轎跑 發(fā)動機： 2.5L 218馬力 L6 2.0L 156馬力 L4 M3發(fā)動機： 4.0L 420馬力 V8 4.0L 420馬力 V8 M5發(fā)動機： 4.0L 420馬力 V8 4.0L 420馬力 V8 M6 發(fā)動機： 5.0L 507馬力 V10寶馬大部分是增壓的發(fā)動機，M3,M5嚴格意義上不算跑車，算GT保時捷Boxster 發(fā)動機： 2.9L 255馬力 H6 3.4L 310馬力 H6 保時捷911，這款型號太多睜隱。發(fā)動機： 3.6L 345馬力 H6 3.8L 385馬力 H6 3.6T 530馬力 H6Carrera GT 停產(chǎn)保時捷Cayman 發(fā)動機： 2.9L 265馬力 H6 3.4L 320馬力 H6 保時捷 卡宴 發(fā)動機： 3.6L 290馬力 V6 4.8L 385馬力 V8 4.8T 500馬力 V8 保時捷 Panamera 4.8L 400馬力 V8 4.8T 500馬力 V8 保時捷中置發(fā)動機，很牛b奧迪A5 發(fā)動機： 2.0T 211馬力 L4 4.2L 354馬力 V8 S5 發(fā)動機： 4.2L 354馬力 V8 奧迪R8 發(fā)動機： 4.2L 420馬力 V8 奧迪TT 發(fā)動機： 2.0T 200馬力 L4 3.2L 250馬力 V6好累的，你把分給我吧，我真是瘋了，為了這銀耐5分

保時捷cayenne中文名是卡宴。保時捷卡宴是一款SUV車型，外觀時尚動感，流暢且運動氣息較濃，前臉上看去很有氣勢，內(nèi)飾做工較為精細，配置比較齊全，座椅的舒適性較好。保時捷卡宴是一款SUV車型：保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne-S-E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265\u002F50R19的米其林Michelin-Latitude-Sport低滾動阻力輪胎。

可能是你的車門只鎖了一扣 并沒有完全鎖死 示寬燈就持續(xù)閃爍 提示你車門未關(guān)好

車門，引擎蓋猜殲和尾蓋未關(guān)好或者門鎖的傳感器有故障，還有一個可能是駕駛室的內(nèi)部監(jiān)控傳感掘兆世器有故障都會判肢造成跳雙閃

保時捷發(fā)動機螺絲扭力對照表抄高翰2o應(yīng)答時長 5分鐘提問摘要親親~汽車螺絲扭力標準參照表如下：1、支座與車身螺栓(13MM)–25Nm；2、支座與車身螺栓(18MM)–40Nm+90度/50Nm；3、支座與發(fā)動機支座螺栓(18Mm)–100Nm；4、支座與車身螺栓(13MM)–25Nm；5、支座與車身螺栓(18MM)–40Nm+90度/50Nm；6、支座與變速器支座螺栓(18MM)–100Nm；7、擺動支架擺動支架與變速箱螺栓–40Nm+90度/50Nm；8、擺動支架與副車架螺栓–20Nm+90度/25Nm；9、發(fā)動機部分火花塞–25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)；10、放油螺栓–30Nm；11、機油濾清器–25Nm；12、曲軸正時輪螺栓–90Nm+90度；13、凸輪軸正時輪螺栓–65Nm；14、曲軸軸瓦–65Nm+90度；15、連桿軸瓦–80Nm+90度；16、缸蓋螺栓第一步–滾昌40Nm；17、缸蓋螺栓第二步–90度；18、缸蓋螺栓第三步–90度；大猜扒19、爆震傳感器–20Nm；20、雙溫開關(guān)–15Nm；21、氧傳感器–50Nm；22、三元催化器與排氣管連接螺栓–40Nm；23、排氣管雙箍螺栓–40Nm；24、變速箱部分變速箱與發(fā)動機連接部分–80Nm；25、變速箱與啟動機連接部分–80Nm；26、變速箱與油底殼螺絲–40Nm；27、換檔桿殼體與車身–25Nm；28、換檔拉鎖支架到變速器連接螺栓–25Nm；29、變速箱油堵–25Nm；30、速度表驅(qū)動軸–30Nm；31、變速器殼蓋螺栓–10Nm；32、離合器總泵–25Nm；33、離合兆巖器分泵–25Nm；34、底盤部分制動踏板與助力器之間螺栓–20Nm；35、前制動卡鉗–35Nm；36、后制動卡鉗–35Nm；37、轉(zhuǎn)向拉桿與萬向節(jié)連接–45Nm；38、方向盤緊固螺母–50Nm；39、轉(zhuǎn)向十字軸與轉(zhuǎn)向機連接–30Nm；40、控制臂球頭與控制臂連接–20Nm+90度；41、控制臂球頭自鎖螺母–450Nm；42、穩(wěn)定桿與控制臂連接螺栓–45Nm；43、穩(wěn)定桿穿銷自鎖螺母–45Nm；44、控制臂與副車架–70Nm+90度；45、控制臂與車身–100Nm+90度；46、副車架與轉(zhuǎn)向機–20

從布置位旁豎槐謹置上來運明大說是中置，從放置形式上來說應(yīng)該是縱置。具體請看

保時捷Cayenne是否使用水平對置發(fā)動機？Cayenne沒有使用水平對置發(fā)動機，而是使用了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體。最大功率為250kw，最大扭矩為450Nm，最大功率轉(zhuǎn)速在5300-6400rpm之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1340-5300rpm之間。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。Cayenne的前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨立懸掛，并且孝緩配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。此外，Cayenne還有一款插電式混動車型，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為185kw，最大扭矩為370Nm，最大功率轉(zhuǎn)速在5000-6000rpm之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1600-4500rpm之間。這款發(fā)動機配備混合噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。匹配的電機最大功率為100kw，最大扭矩為400Nm，搭配8速手自一體變速箱。插電式混動車也是四驅(qū)，并采用多連桿式獨立懸掛。總體來說，Cayenne的燃油轎扮合理閉慎灶性不錯，而關(guān)于保時捷卡宴是否采用水平對置發(fā)動機的問題，希望我們的介紹能幫到您。感謝您的閱讀，歡迎下次光臨。

保時捷關(guān)閉收音機啟動自動打開答案是:保時捷關(guān)閉收音機啟動自動打開;解決車載收音機關(guān)閉開機自動啟動的方法：收音機設(shè)置選項。點擊右邊的“設(shè)置”按鈕，我們可以在收音機上看到一些設(shè)置，包括接收的頻道、存儲的一些常用頻道，或者一些你不喜歡的頻道；選擇您最喜歡的電臺列表。你可以看到很多電臺列表；你可以選擇你喜歡的電臺，然后保存它們，你可以在存儲器里找到你叢滾襪選擇的電臺，當(dāng)我們在想聽的時候，我們可以具體的選擇，這是很方便的；調(diào)整收音機的音量。收音機音量的調(diào)節(jié)是最常用的一種，我們必須學(xué)會調(diào)節(jié)音量，用手按住收音機開關(guān)的位置，然后順時針轉(zhuǎn)動。如果順時針旋轉(zhuǎn)，可以將音量調(diào)節(jié)到較高的音量，如果逆時針旋轉(zhuǎn)，可以將音量調(diào)節(jié)到較低的音量，也可以將音量調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)囊袅?；如何關(guān)閉車滲激載電話。如果要關(guān)閉收音機，請找到上備斗一個收音機開關(guān)按鈕，然后用手按一下此按鈕，汽車收音機將關(guān)閉

保時捷pcm按鍵錯誤導(dǎo)致頻繁重啟，處理方明滑法：更換導(dǎo)航DVD裝置橡羨。檢測錯誤代碼為：導(dǎo)激如臘航系統(tǒng)溫度過高。故障診斷：與車主一起試車，在行車40min的時候PCM顯示屏上顯示cutOFRProtectionTemperaturePEN，然后PCM自動關(guān)閉?；貜S后，用診斷儀檢測為導(dǎo)航系統(tǒng)的溫度故障。與另外一輛配置一樣的車輛對換導(dǎo)航DVD后試車，故障不再出現(xiàn)。路試對換導(dǎo)航DVD的車輛，45min后出現(xiàn)和故障車一樣的故障。診斷儀檢測錯誤代碼為：導(dǎo)航系統(tǒng)溫度過高。

處理方法：更換導(dǎo)航DVD裝置。檢測錯誤代碼為：導(dǎo)航系統(tǒng)溫度過高。保時捷的英文車標引采仿虧用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設(shè)計公司所擁有。商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬。商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經(jīng)是狩獵的好地方，商標右上方和左下方的黃色條紋代圓液表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地。商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。擴展資料不過由于車載的特殊性，汽車顯示器除了播放節(jié)目外往往還具有其他功能。比如連接車載攝像頭后可以在倒車時自動顯示汽車背后的景物，方便倒車。此外還可能帶有小音箱、小照明燈等其他附加功能。由于汽車內(nèi)空間比較狹小，橘大物汽車在移動中所處的環(huán)境變化比較多，因此車載顯示設(shè)備還可能帶有自動背光調(diào)節(jié)、防眩目、自動角度調(diào)節(jié)等功能，以適應(yīng)汽車的特殊性。