還有值得強(qiáng)調(diào)的是,Taycan的傳動(dòng)系統(tǒng)與其它電動(dòng)車有個(gè)很大區(qū)別,它有兩個(gè)變速箱:一個(gè)單速變速箱在前軸對(duì)應(yīng)前電機(jī),另一個(gè)2速變速箱在后軸對(duì)應(yīng)后電機(jī)。內(nèi)部部分與Taycan基本一致,機(jī)翼形狀的儀表板非常具有象征意義,彎曲的畫面非常技術(shù),中央結(jié)合了9英寸的顯示屏和選定的前排乘客橫幅,形成了穿透黑色面板的外觀。保時(shí)捷地標(biāo)計(jì)時(shí)器被指南針取代,設(shè)置在儀表最高處。Taycan是一款讓人驚艷的電動(dòng)車,不但改變了大家對(duì)電動(dòng)車“無(wú)趣”的看法,更有媲美高性能車型的性能。