2021年11月29日保時捷的發(fā)動機(jī)是一款水平對置6缸發(fā)動機(jī)。具體如下：1。保時捷特殊的車身造型。后驅(qū)的布局使得保時捷的后排空間無法騰出太多空間。決定了發(fā)動機(jī)不能很大。2.體積最小的臥式發(fā)動機(jī)布局，如直列式和V型。在降低車輛重心的同時，發(fā)動機(jī)振動被最小化。散熱最快。發(fā)動機(jī)有2.9、3.4、3.6、3.8四個排量段，有三種布局，即中置后驅(qū)，如卡曼；后驅(qū)，如911、Carrera和后四驅(qū)，如911、Turbo。

保時捷啟動方法如下：1、踩下汽車的剎車踏板。2、轉(zhuǎn)動啟動鍵，啟動發(fā)動機(jī)。3、把擋位掛至D位置。4、松開車輛的手制動。5、踩下油門踏板即可。關(guān)于保時捷的更多資料如下：1、保時捷（Porsche）又稱之為波爾舍，保時捷是香港人粵語的譯音，波爾舍為普通話的譯音。Porsche公司的中文名稱一般都稱為保時捷公司，是德國汽車品牌。其總部位于斯圖加特市，由斐迪南·保時捷（FerdinandPorsche，簡稱大保時捷）創(chuàng)辦。2、全新保時捷Cayman將搭載新研發(fā)的2.5L排量水平對置四缸發(fā)動機(jī)，由于發(fā)動機(jī)采用了燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)，最高輸出功率超過了320馬力。

保時捷panamera有狩獵版。以下是保時捷panamera狩獵版的介紹：1。外觀方面：這款車的外形與燃油版非常相似，但車身高度增加了5mm，車尾空間擴(kuò)大至515升。2.內(nèi)飾方面：這款車依然采用保時捷家族式設(shè)計(jì)，車的后排座椅由兩座改為三座。這款獵裝版也是保時捷推出的首款五座版。中控臺的設(shè)計(jì)比較簡潔，中控臺最大的亮點(diǎn)是12.3英寸全液晶儀表盤。這樣的配置讓這款車看起來更有科技感。

2021年11月29日保時捷是奧迪公司旗下的豪華汽車品牌。以下是關(guān)于保時捷的更多信息：1。保時捷于1931年在斯圖加特成立，以生產(chǎn)高級跑車聞名于世。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時捷(Ferdinand porsche)是世界汽車界的知名設(shè)計(jì)師。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。2.保時捷的英文標(biāo)志采用了創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時捷的姓氏。圖形標(biāo)志是總部斯圖加特的盾徽。保時捷的標(biāo)志展現(xiàn)了光明未來的愿景，預(yù)示著公司的美好未來，也展現(xiàn)了保時捷跑車的卓越。

保時捷卡曼和718的主要區(qū)別有以下幾點(diǎn)：1。不同系列：保時捷cayman屬于保時捷718系列，是保時捷公司的入門級跑車，有運(yùn)動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩種款式。2.不同版本：cayman是硬頂轎跑版，boxster是軟頂敞篷版，Cayman是保時捷718基于Boxster開發(fā)的入門級雙門硬頂車型，級別介于Boxster和911Carrera之間。

卡宴在傳動方面匹配的是ZF品牌的第二代8AT變速箱。以下是關(guān)于卡宴的部分介紹：1、外觀：新款保時捷卡宴在外觀上與老款車型差別不大，前臉設(shè)計(jì)及整體輪廓仍然延續(xù)了Cayenne家族宛若超大號911的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵及熏黑大燈，全新Cayenne將全系標(biāo)配LED大燈，并可選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），可實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動車道照明等各種照明模式。2、動力：新款卡宴提供3.0T和4.0T兩種動力選擇。

保時捷帕拉梅拉有兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.9升排量6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是4.0升排量8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以下是保時捷帕拉梅拉的擴(kuò)展信息：1。2.9升排量6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)分為高功率版和低功率版。高功率版最大馬力440匹，低功率版最大馬力330匹。2.4.0升排量8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)分為高功率版和低功率版。高功率版最大馬力550匹，低功率版最大馬力460匹。3.全系統(tǒng)空氣懸架，后輪軸轉(zhuǎn)向和電子4D底盤系統(tǒng)。

保時捷鑰匙的拆卸方法如下：1。準(zhǔn)備好工具螺絲刀，用一字螺絲刀撬開兩邊的外殼，再撬開上面的外殼，鑰匙就拆卸了。2.打開后蓋，取出電池，拆開側(cè)面。3.拆下兩側(cè)的側(cè)板后，拆下兩側(cè)的四個卡扣。以下是關(guān)于保時捷911的介紹：車身尺寸長4519mm，寬1852mm，高1298mm，軸距2450mm，油箱容量64l。保時捷911搭載3.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力385匹，最大功率283千瓦。

保時捷卡雷拉gt采用5.7LV10發(fā)動機(jī)。這輛跑車的引擎經(jīng)過了特殊調(diào)整。這款車是保時捷生產(chǎn)的雙座敞篷跑車，被譽(yù)為現(xiàn)代保時捷的代表作。動力方面，這款車搭載了強(qiáng)勁的5.7升10缸發(fā)動機(jī)，最大功率605馬力。這款車可以在10秒內(nèi)加速到200 km/h，最高行駛速度為330 km/h，由于這款車是一款高性能跑車，所以采用了中置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。這款車的發(fā)動機(jī)放在駕駛艙的后部，以達(dá)到重量分布的平衡，目的是讓這款車的空氣動力學(xué)性能更加完美。為了提速和減輕車重，這款車的車身采用了碳纖維材質(zhì)，整車重量只有1380kg。據(jù)報(bào)道，保時捷每天只生產(chǎn)兩輛卡雷拉gt，因?yàn)閷⑻祭w維線加工成單個零件是一項(xiàng)耗時的工作。最有特色的是這款車的輪轂。車輪由鍛造鎂制成，而不是普通的鋁合金。一旦汽車胎壓發(fā)生變化，胎壓監(jiān)測就會發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員。

帕拉梅拉底盤系統(tǒng)失效故障可能原因：空氣壓縮機(jī)（氣泵）及相關(guān)線路故障；閥組，及相關(guān)線路故障；系統(tǒng)泄露（如空氣彈簧，相關(guān)管口）；控制單元故障。建議及時到4S店檢查維修。

保時捷991.1是保時捷991系列最初的版本，991.2是991系列改款之后的版本，這兩款車最大的區(qū)別就是991.1是采用自吸發(fā)動機(jī)，而991.2是采用渦輪發(fā)動機(jī)。這兩款車型的外觀差異不大，主要的區(qū)別就是在發(fā)動機(jī)上，因?yàn)檫@一系列的車型每一款車都長的很像，其實(shí)仔細(xì)看，每一代的差別又很大，數(shù)字代表的是汽

保時捷macan的機(jī)油加注量在5L左右。因?yàn)檫@款車搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以需要使用全合成機(jī)油。保時捷macan推薦使用0W油，質(zhì)量高于5W油，油的粘度需要根據(jù)車型選擇。前期可以換0W30機(jī)油，行駛里程達(dá)到3萬公里后使用0W40機(jī)油。汽車上使用的機(jī)油有三種，分別是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。在機(jī)油型號中，W代表冬天，W前面的數(shù)字代表機(jī)油所能承受的最低溫度。該值越低，低溫粘度越低，流動性越好，適用溫度越低。w代表油在100時的粘度。數(shù)值越高，粘度越高，高溫下對發(fā)動機(jī)的保護(hù)越好。與礦物油和半合成機(jī)油相比，合成機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好。全合成機(jī)油是指所有發(fā)動機(jī)都是用化學(xué)方法制造的，在合成機(jī)油中使用壽命最長，每一萬公里更換一次。

保時捷panamera有狩獵版。獵裝車型其實(shí)是一款高性能車型。這款車設(shè)計(jì)低調(diào)，但動力充沛。保時捷panamera狩獵版采用五座設(shè)計(jì)。外觀方面，這款車的外形與燃油版非常相似，但車身高度增加了5mm，車尾的空余空間擴(kuò)大到了515升。內(nèi)飾方面，這款車依然采用保時捷家族式設(shè)計(jì)，車內(nèi)后排座椅由兩座改為三座。這款獵裝車型也是保時捷推出的首款五座車型。中控臺的設(shè)計(jì)比較簡潔。中控臺最大的亮點(diǎn)是12.3英寸液晶儀表盤。這樣的配置讓這款車看起來更有科技感。獵裝版的車不僅增加了車尾的空余空間，515升的后備箱容積也比普通版多了20升。汽車后部座椅支架向下4:2:4。座椅放倒后，后備箱容積可達(dá)1390升，這是普通汽車無法企及的。這輛車不僅設(shè)計(jì)吸引人，而且很實(shí)用。

保時捷992和991的區(qū)別在于汽車配置不同。91是保時捷的內(nèi)部代號，指的是第七代保時捷911，992指的是第八代保時捷911。在豪華車市場，保時捷在這個細(xì)分市場確實(shí)有很大的分量，尤其是保時捷推出的跑車。911是一款非常經(jīng)典的跑車。這款車不僅在外觀上有標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，同時也滿足了日常的舒適性和極致的性能變化。這是一輛能滿足各種需求的車。92車型是保時捷911系列的第八代車型，992代保時捷徹底將保時捷推向了一個更高的層次。作為一款經(jīng)典的跑車，這款車做工和造型都堪稱豪華。最重要的是，它有一顆強(qiáng)大的心，在實(shí)力上有更強(qiáng)的表現(xiàn)。對于消費(fèi)者來說，第八代和第七代車型的外觀變化不大，這也正是保時捷開發(fā)團(tuán)隊(duì)所希望的。外觀依然保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，只是改變了車的細(xì)節(jié)。

這兩款車的價(jià)格和配置都不一樣?？ㄑ缱畹?1.8萬，Macan 55萬。卡宴軸距更大，車內(nèi)空間更大；與卡宴相比，Macan的視覺效果更低，發(fā)動機(jī)罩更光滑，視覺效果突出。兩款車在燈組上都采用了“三點(diǎn)式”設(shè)計(jì)。Macan和Cayenne均采用氙氣大燈，側(cè)燈和轉(zhuǎn)向燈均采用LED光源，嵌入進(jìn)氣格柵上方，下端霧燈保持不變的造型。尾部，Macan的視覺重心低于卡宴，尾燈是Macan的點(diǎn)睛之筆。相比卡宴略顯臃腫的尾燈，Macan的尾燈運(yùn)動感十足，后窗更加傾斜，更具運(yùn)動感。

“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，中文在4s店叫做--麥凱。其實(shí)車的名字不重要，重要的是這款車子的性能好不好

保時捷panamera有旅行版。保時捷panamera旅行版是一款混合動力車。外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)與燃油版基本一致。因?yàn)檫@款車搭載了混動系統(tǒng)，所以這款車的剎車卡鉗都是綠色的。與燃油版不同的是，旅行版加長了車尾，車尾的logo采用綠色裝飾。燃油版采用雙邊排氣設(shè)計(jì)，旅行版將排氣口替換為圓形設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，旅行版依然采用保時捷家族式設(shè)計(jì)。作為混動版，這款車配備了12.3英寸的中控屏，減少了中控臺的物理按鍵，節(jié)省了一些車內(nèi)的空余空間。動力方面，旅行版搭載了由4.0TV8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。這臺4.0T發(fā)動機(jī)最大功率405kw，電動機(jī)最大功率100kw，這套混動系統(tǒng)綜合功率500kw。在傳輸方面，它匹配8速PDK動力換擋。

在動力電池電量不足的情況下，必須通過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動是必須要充電的。

單看品牌，保時捷比奔馳高一個檔次。但如果是針對某個型號，就要根據(jù)實(shí)際情況來分析。BBA(奔馳、寶馬、奧迪)只能算是高端品牌，而保時捷、法拉利等品牌都是豪華品牌。保時捷可以算是一個跑車品牌。雖然奔馳除了民用車也做跑車，但畢竟術(shù)業(yè)有專攻，保時捷品牌基本代表了現(xiàn)代跑車的公眾形象。所有保時捷車型都有跑車的血統(tǒng)。也可以理解為稀缺性是有價(jià)值的。比奔馳保時捷更常見。最后，從價(jià)格上可以看出。截至2019年8月29日，保時捷在售最便宜的SUV車型為：保時捷Macan，官方指導(dǎo)價(jià)為545-102.8萬元。最便宜的跑車是保時捷718。官方指導(dǎo)價(jià)545-89.5萬元。具體車型不好說，因?yàn)楸捡Y也有高端車。比如一輛非常高檔的奔馳AMGS級就能秒殺保時捷的大部分量產(chǎn)車。

法拉利的車標(biāo)和保時捷不一樣，但是車標(biāo)很像，中間是一匹馬。保時捷是德國汽車品牌，法拉利是意大利汽車品牌。法拉利總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，成立于1947年。主要制造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。保時捷總部位于德國斯圖加特，成立于1931年，以生產(chǎn)高級跑車而聞名。雖然兩款車都是歐洲制造，但是還是有一定差距的。法拉利的標(biāo)志是戰(zhàn)斗機(jī)上的標(biāo)志，或者說出于尊重，法拉利將標(biāo)志設(shè)置為躍馬圖案。標(biāo)志上的三種不同顏色是意大利國徽的顏色。保時捷車標(biāo)的由來很簡單，因?yàn)楸r捷汽車公司創(chuàng)立于斯圖加特，這里盛產(chǎn)一種昂貴的種馬，所以保時捷在車標(biāo)上設(shè)置了馬和鹿角的設(shè)計(jì)。法拉利生產(chǎn)價(jià)格超過500萬元的昂貴跑車。保時捷生產(chǎn)高性能汽車，車價(jià)從5億元到200萬元不等。