偏高，可能是我的技術(shù)不行，我的車油耗高，可能跟個(gè)人開(kāi)車方式有關(guān)

15年就提了國(guó)4，時(shí)隔兩年又買國(guó)5？

不開(kāi)車

冬天5毛多點(diǎn)

冬天5毛多點(diǎn)

沒(méi)超控，就空間大，而且噪音減震一響這些都要差點(diǎn)！我選就是必須7座還省點(diǎn)油15內(nèi)就選了這個(gè)！不說(shuō)后悔只能說(shuō)沒(méi)達(dá)到我理想的要求

攬福是中型SUV

你好，這個(gè)汽車的油耗一般和用車環(huán)境，用車習(xí)慣，機(jī)油等配件有關(guān)系的，市區(qū)使用的話十幾個(gè)旁邊的比較普遍，特殊情況另說(shuō)，好的路況要少2-3個(gè)，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛。

關(guān)鍵最近看了論壇里的帖子，對(duì)這個(gè)攬福車子沒(méi)啥信心了，我在江蘇徐州，北方，這邊定柴油4驅(qū)的估計(jì)還是頭一個(gè)

他那個(gè)是低速行走時(shí)，2驅(qū)轉(zhuǎn)4驅(qū)模式，突然好像有點(diǎn)剎車的感覺(jué)，開(kāi)始是后驅(qū)兩輪走著，在加入前輪驅(qū)動(dòng)一起走，前輪驅(qū)動(dòng)齒輪箱介入，肯定會(huì)有阻尼系數(shù)，，，對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪箱有一定沖擊，一次兩次，問(wèn)題不大，，長(zhǎng)期這樣就要注意了。

你要說(shuō)這兩個(gè)車型，，你還不如選攬福！！獵豹Q6，，在吃老本，??！起碼現(xiàn)在的福迪還是半生死狀態(tài)，，獵豹算是無(wú)力回天乏術(shù)了！！

我的國(guó)5柴油兩驅(qū)旗艦，開(kāi)空調(diào)擁堵，7.5個(gè)油，不開(kāi)空調(diào)一般在7.2，如果跑高速會(huì)更低，我的還剛好300公里，覺(jué)得還是很省油啦！

你到薩壇，大家感情上肯定會(huì)偏向薩多點(diǎn)。我正選擇中。薩的確空間，動(dòng)力皆大，能極限越野（當(dāng)然也在升級(jí)的），配置基本齊全，做工沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有太大的問(wèn)題。馭勝，便宜幾W，靜音相當(dāng)不錯(cuò)，就顛簸性而言，比薩舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然力小，但動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有不足，且油耗低些；但是為了省成本，配置閹割了。小硬件易壞，小毛病多。其次內(nèi)空?。ㄆ鋵?shí)，車辟厚些更安全）。其實(shí)不差錢的還有MU-X。就看你怎么用途了。如果貨物拉得越多越好的，是薩或MU-X。如果是山區(qū)難走的路況，應(yīng)該是薩MU-X。如果是在平原多，且是裝黃金，寶石之類的，又不用走很難走的路，肯定選擇馭勝好。