診斷與排除:首先確定異響發(fā)出的部位，開(kāi)車低速行駛，踩下制動(dòng)踏板，一人在車旁仔細(xì)聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)異響是從右前輪發(fā)出的。確定故障的大體部位后，拆下右輪輪胎，撿查右前輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)。該車兩前輪采用的是浮動(dòng)卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器，檢查制動(dòng)鉗固定螺栓、傳動(dòng)軸固定螺母不松動(dòng);檢查右前輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件，沒(méi)有與其他部件干涉的情況;拆下制動(dòng)鉗，檢查制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)摩擦片，制動(dòng)盤(pán)和摩擦片厚度符合要求，測(cè)量制動(dòng)盤(pán)的不平度小于0.05mm，符合標(biāo)準(zhǔn)。右前輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查完畢，故障尚未排除。接著按故障代碼的讀取辦法，從儀表板上的ABS系統(tǒng)讀取故障代碼，無(wú)故障代碼顯示。拆下翼子板護(hù)罩，拔下右前輪速度傳感器插接器，用萬(wàn)用表測(cè)量速度傳感器端子間的電阻在0.92~1.221kΩ之間，符合標(biāo)準(zhǔn);測(cè)量傳感器每個(gè)端子與接地電阻，均為∞，說(shuō)明速度傳感器正常。再檢查速度傳感器的安裝情況，正常情況下傳感器的安裝力矩為7.8N?m，而該車速度傳感器的安裝力矩卻很大。將傳感器固定螺栓拆下后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器，卻怎么也取不下來(lái)。觀察速度傳感器與座面間有約0.55mm的間隙，最后想辦法用螺絲刀將傳感器取出，發(fā)現(xiàn)傳感器已變形，更換新的速度傳感器后，故障排除。故障分析:速度傳感器在正常情況下，用手即可拔出。分析該車是在安裝傳感器時(shí)，強(qiáng)行將其壓入，就用螺栓固定，使傳感器變形，同時(shí)造成速度傳感器與傳動(dòng)軸上的速度傳感器齒圈間隙過(guò)大。ABS控制單元是根據(jù)各傳感器傳來(lái)的信號(hào)計(jì)算出各輪的加速值、減速值及滑行值，并將控制信號(hào)傳送到執(zhí)行器，控制各輪的制動(dòng)壓力。該車右前輪速度傳感器由于安裝不正確，傳送給ABS控制單元的速度信號(hào)也不正確?？刂茊卧獡?jù)此信號(hào)傳遞給執(zhí)行器的信號(hào)也不正確，控制前輪制動(dòng)壓力和制動(dòng)時(shí)機(jī)也產(chǎn)生了偏差。車輛應(yīng)增加制動(dòng)壓力時(shí)卻減少了，應(yīng)減少制動(dòng)壓力時(shí)卻增加了，造成故障。

04年之前的是國(guó)2車型，04年之后出廠的都是國(guó)3車型。

維修還是全順?lè)奖阋恍┭剑?/div>

到車管所重新備案，將車輛的屬性改成專用車型就可以了。

只要是藍(lán)色車牌 c證可以駕駛。

你好，建議你買全順啊

目前的福特合資車型都是國(guó)5的排放標(biāo)準(zhǔn)，還沒(méi)有提前開(kāi)始量產(chǎn)國(guó)6的車子，估計(jì)年底就差不多了，多關(guān)注車系頁(yè)面的新聞吧

停車一小時(shí)，然后啟動(dòng)，正常行車！完事后去店里消故障碼，一般沒(méi)有問(wèn)題，多是顆粒捕捉器堵了導(dǎo)致溫度過(guò)高的保護(hù)！

政府部門(mén)不學(xué)無(wú)術(shù)：早期的電影膠片是用一種易燃的賽路樂(lè)，后來(lái)改用不能燃燒的安全膠片后，我們坐火車時(shí)廣播里還不停的播放不許帶電影膠片上車;早期由于手機(jī)機(jī)站的技術(shù)問(wèn)題，大跨度不停更換機(jī)站會(huì)使機(jī)站發(fā)生故障。所以當(dāng)時(shí)美國(guó)通信協(xié)會(huì)與飛機(jī)公司商定，在飛機(jī)上不能使用手機(jī)（包括其它高空氣球上也不能使用）?？傻搅宋覀儑?guó)家就成了會(huì)干涉飛機(jī)的通信和導(dǎo)航（風(fēng)馬牛不相及）;在相同的標(biāo)準(zhǔn)下，汽油與柴油的排放是一樣的（相同排量的車柴油還會(huì)比汽油更低），它們還是不加思考的說(shuō)”不“。

可能是剎車片的問(wèn)題

你要是知道遙控器有2個(gè)開(kāi)鎖的，一個(gè)開(kāi)前門(mén)一個(gè)開(kāi)后門(mén)和中門(mén)，你試試后門(mén)能開(kāi)開(kāi)嗎？后門(mén)能開(kāi)開(kāi)，中門(mén)開(kāi)不了是中門(mén)拉手拉繩問(wèn)題，

新時(shí)代國(guó)5的2．2的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種馬力一種100匹一種140匹，前置后驅(qū)，手動(dòng)6個(gè)前進(jìn)檔有國(guó)四2．4排量，其他一致，新全順2．0有汽油和柴油，前置前驅(qū)，手動(dòng)5檔：自動(dòng)只有汽油，車型大小看個(gè)人需求

建議只更換空調(diào)電器閥就可以，上汽配城 或者 直接找廠家發(fā)一個(gè)來(lái)。

綜合來(lái)看江淮瑞風(fēng)更適合您。謝謝

大通2.0t和1.9T用的都要求是歐系C3標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油：原廠機(jī)油是C3級(jí)別，不要拿sm、sn級(jí)別代替，2.0t汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及1.9t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油注重hths性能，hths是高溫高壓抗剪切指數(shù)，hths要3.5以上，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及蝸輪軸會(huì)磨損嚴(yán)重，美系、日系、韓系自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一般只要求hths2.9就夠，所以市面上的sm、sn級(jí)別機(jī)油就算是全合成的這臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)也不能用。

汽車首保的意思就是汽車的首次保養(yǎng)，一般車輛都是5000公里/6個(gè)月（少數(shù)車除外），很多品牌4S店為了縮短客戶的保養(yǎng)周期，都改為提醒客戶3000公里/3個(gè)月就要做保養(yǎng)了，兩個(gè)數(shù)值是以哪個(gè)先到為準(zhǔn)。像你的車子平時(shí)公里數(shù)開(kāi)的少的話，期限到了3個(gè)月的話也可以去做首保了（因?yàn)槭敲赓M(fèi)的嘛，哈哈），以后一般情下以6個(gè)月為期限就可以了。如果逾期就不是自費(fèi)的問(wèn)題了，汽車首保逾期相當(dāng)于你自己放棄保修的權(quán)利，今后車子出了質(zhì)量情況是不予保修的，所以你要在3個(gè)月以內(nèi)去做首保并登記保修信息。

1、對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，半路熄火不是什么新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。2、使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。4、對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。5、油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。6、由于油價(jià)上漲，再加上許多人愛(ài)好回歸——騎車、步行上班增多，于是新車出現(xiàn)長(zhǎng)期停放不使用。其實(shí)，切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因?yàn)殚L(zhǎng)期停放導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路出現(xiàn)問(wèn)題。

教大家一個(gè)關(guān)于新全順打不著火的最簡(jiǎn)單，最直接，最省錢(qián)的方法:拔下鑰匙??，鎖上車門(mén)，抽支煙，約五分鐘再上車，踩住離合，點(diǎn)火成功！信不信由你，我就是這樣做的！注意:一定一定不要在紅綠燈路口熄火，那樣一旦打不著火……呵呵！我就呵呵了！

買車當(dāng)然很看中車子的安全性了，我覺(jué)得歐勝的制動(dòng)性能挺出色的，它用了抗熱衰退性更好的通風(fēng)盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)，停車間隙會(huì)自動(dòng)調(diào)整，還標(biāo)配了BOSCH9.0版本ABS剎車防抱死系統(tǒng)，配合電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)車輛失控。這安全性真的沒(méi)得說(shuō)了，我很滿意！