優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度較高。操控較好,福特車(chē)一直的追求。180KW /2.0T渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁,整體舒適度較高,隔音較好,胎風(fēng)引擎噪均控制良好。頭部及腿部都有充足空間,配置較同價(jià)位日系、德系高。后備箱容量足夠大。起步動(dòng)力較好,減震非常好,駕駛位及乘客都很舒適。LED車(chē)燈不錯(cuò),電子駐車(chē)讓停車(chē)及快速起步比較容易。缺點(diǎn):中速及上坡動(dòng)力不足,駕座設(shè)置有偏高。剎車(chē)板設(shè)計(jì)不合理總是絆腳尖,車(chē)門(mén)傾斜度導(dǎo)致影響上下車(chē),檔把位置居中致前座放兩瓶水后會(huì)影響換檔。油耗偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不如日德。先介紹一下油耗吧,26000公里綜合油耗在12.8左右,城區(qū)油耗14+,高速就很省油了,大概10個(gè)油就打住了,這個(gè)車(chē)油耗確實(shí)是偏大的,優(yōu)點(diǎn)很多,操控好,方向精準(zhǔn),噪音小,空間大,缺點(diǎn)油耗偏大,中控的娛樂(lè)系統(tǒng)總是亂腦子,藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),或者是中控會(huì)有時(shí)候黑屏,特別不穩(wěn)定,斷電后重置會(huì)好,現(xiàn)在沒(méi)有解決辦法,只能斷電。2.0,目前行駛37000,感覺(jué)一切還行,平均油耗10.3,市區(qū)油耗12,高速油耗8.5,索賠了碳罐和剎車(chē)軟管,只要舍得給油,動(dòng)力是不錯(cuò)的,平常起步d擋可以拉到四千轉(zhuǎn),懸掛較硬,行駛質(zhì)感非常不錯(cuò),起步掛d擋有延時(shí),掛d擋立馬起步有頓挫感,等兩秒一切正常??偟膩?lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的一款車(chē)。還可以接受吧,兩驅(qū)低配的,行車(chē)電腦顯示10.5,沒(méi)有自己測(cè)過(guò),城里三分之二,高速三分之一的比例。優(yōu)點(diǎn):操控還行,高速速度上得去,我最快開(kāi)過(guò)190,一般高速在130-140之間。空間還算理想,低配的性價(jià)比比較高。缺點(diǎn):小毛病多,一年時(shí)間,電瓶就老化換新了;啟停雞肋,啟停時(shí)大燈會(huì)不穩(wěn)。胎噪較大,低速換擋頓挫較大。兩驅(qū)車(chē)抓地力還是較差。