高離地間隙 全新福特翼無(wú)載荷時(shí)的離地間隙為200mm,滿載時(shí)可以達(dá)到172mm的離地間隙,23度的接近角和36度的偏航角,這讓它擁有很好的輕松穿越550mm水深的能力,遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。綜上所述,福特翼搏是一款性能優(yōu)秀、配置豐富、造型時(shí)尚的小型SUV車型,適合年輕消費(fèi)者選擇。福特翼搏的內(nèi)部空間寬敞舒適,前排座椅提供了良好的支撐力,后排座椅可以放倒,增加了儲(chǔ)物空間。我是翼搏的車主,開的就是翼搏5自動(dòng)頂配,12萬(wàn)出頭的落地價(jià)格,性價(jià)比真是沒(méi)誰(shuí)了,家用動(dòng)力完全足夠。福特翼博是長(zhǎng)安福特推出的小型SUV,也算是豐滿了自己的車型,填補(bǔ)了小型SUV的空缺。更為關(guān)鍵的是作為一款起售價(jià)不到10萬(wàn)元的合資小型SUV,相較于目前市面上起售價(jià)普遍在11萬(wàn)元甚至更高的同級(jí)小型SUV產(chǎn)品,福特翼搏對(duì)于講究經(jīng)濟(jì)性的年輕消費(fèi)群體而言,其入門門檻是相對(duì)較低的。在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),福特翼搏算是后來(lái)者。這一市場(chǎng)已經(jīng)被日產(chǎn)逍客、三菱金萱等公司牢牢占據(jù)。而它的新對(duì)手別克昂科拉上市后成績(jī)不錯(cuò),留給它的空間已經(jīng)不多了。Wing beat面對(duì)的是年輕群體,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量都不錯(cuò)。