應(yīng)該不是同一類問(wèn)題

打開(kāi)引擎蓋，大燈上有個(gè)白色的塑料螺母，就是這個(gè)調(diào)節(jié)的，具體調(diào)節(jié)方法需要百度下，防止調(diào)的不合適。需要在晚上或車庫(kù)，在墻上劃線。

你們那里我不知道，我們這里網(wǎng)上一天給5次機(jī)會(huì)，你輸入你想要的號(hào)，如果有就直接跳出來(lái)，沒(méi)有就給出相似號(hào)碼。還沒(méi)有滿意的就第二天繼續(xù)。

我更喜歡歐系的調(diào)校，像是全新科雷傲之類的。

方向機(jī)的毛病，翼虎的通病，好路沒(méi)有，破路就咔噠咔噠的響

頂配才有的

我國(guó)慶也去4S店試駕過(guò)這兩款車，說(shuō)下我的真是感受，樓主要是喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁就翼虎，想舒適性就昂科威，兩款車我都試駕過(guò)，動(dòng)力方面翼虎是強(qiáng)過(guò)昂科威，但內(nèi)飾和做工方面昂科威要甩翼虎幾條街，翼虎的做工的確很粗糙，全景天窗感覺(jué)也不是很舒服，只占了車頂空間的2/3，感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，還有關(guān)車門(mén)的聲音，聽(tīng)了有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，不像這個(gè)級(jí)別的車。昂科威40以下起步是有點(diǎn)肉，我試過(guò)一大腳下去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗡嗡響速度就是不見(jiàn)起來(lái)，過(guò)了40提速很快，我試駕時(shí)特意讓車坐滿人了，也開(kāi)空調(diào)了，沒(méi)那種小馬拉大車的感覺(jué)，動(dòng)力覺(jué)得家用夠用了，買車適合自己的才是最重要，關(guān)鍵看你看中那個(gè)方面，追加動(dòng)力買翼虎，追求舒適性就昂科威，昂科威當(dāng)然28T更好，畢竟不用擔(dān)心變速箱的問(wèn)題，希望對(duì)你有所幫助!

哈哈，呵呵

這一看都是拖在黑車!

地面問(wèn)題

翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?動(dòng)力方面依舊搭載1.5T和2.0T引擎，功能不錯(cuò)。

還要看一年多少公里的。

你自己也太死板了，換個(gè)店，搶著做的多的是

同坐等降2萬(wàn) 今年不降2萬(wàn)不買，不然我就買crv算了，途勝KX5都在我考慮范圍

只要手續(xù)齊全肯定能上。至于說(shuō)成都多數(shù)4S，都不能回當(dāng)?shù)厣?，可能是因?yàn)閺S家對(duì)4s店有區(qū)域保護(hù)政策，誰(shuí)賣到外地去了就處罰誰(shuí)，所以不敢賣到外地。

只是車外打不開(kāi) 車內(nèi)可以打開(kāi)的

學(xué)習(xí)了!看來(lái)我要提前下手咯。

哦哦，知道了。謝謝

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的1/4位置，天空部分占據(jù)1/4，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

其實(shí)我很討厭和人討論車的這個(gè)材質(zhì)，那個(gè)材質(zhì)問(wèn)題，因?yàn)椴粚I(yè)，不專業(yè)的和不專業(yè)的之間有什么值得討論的？但是，無(wú)論如何，我都不會(huì)相信日本人會(huì)中國(guó)人用好車，所以，你別和我討論，沒(méi)意思，吵起來(lái)就更沒(méi)意思了