首先，人無完人車無完車，任何車都有自己的優(yōu)點，也有自己的缺點，像雪弗蘭探界者，福特翼虎和別克昂科威三款車的話，探界者屬于中性SUV范疇了，翼虎的空間一直不錯，昂科威屬于銷量最好的合資SUV之一，所以最靠譜的辦法就是自己去店里實際試乘試駕感受下，自己喜歡哪款就選擇哪款吧；然后，如果讓個人選擇的話，我會傾向于別克昂科威，因為屬于各方面都比較均衡的。

95確實要好多好。過年我跑長途加了95.加速平順一些，吼聲小一些，但像你說“連續(xù)加三箱95，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機撕吼聲沒有了”，“沒有了”有點過了。

建議選擇雪佛蘭探界者，首先從車輛的外觀上設(shè)計非常的霸氣硬朗，感覺有硬派越野車的風(fēng)范，車身尺寸長寬高分別為4652*1843*1693mm，軸距2725mm，車內(nèi)空間還是非常不錯的，不過車內(nèi)的內(nèi)飾就比較簡約一些了，雙配色的內(nèi)飾還是比較有個性的，車輛的中控大屏是一塊8寸的彩色大屏，車輛的配置倒車視頻影像、真皮方向盤。座椅材質(zhì)則升級為真皮，增加了前排座椅加熱，定位互動服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)。車輛的空調(diào)系統(tǒng)是分區(qū)的自動空調(diào)，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260馬力，最大扭矩353牛米，匹配的是9速的手自一體變速箱

如果是皮質(zhì)座椅，在家做套的話，這樣就有些浪費了，但是如果是織布座椅，可以再加一個座套，這樣打理起來要方便一些

翼虎2.0T相比較別克昂克威2.0T算省油的了，但是不能對比非美系，美系整體確實費油，但是福特系列發(fā)動機是油老虎有點夸張了。

2017款福特探險者的車身機械與內(nèi)飾，功能和配件方面的不足，給動力總成和變速箱造成一定影響。2018款福特探險者內(nèi)飾設(shè)計不變，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，配備雙圓形機械儀表盤，中控臺配備內(nèi)嵌式觸摸屏，清晰度很高，右側(cè)中控臺加入木紋裝飾，提升了檔次感。安全性方面，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對2018款福特探險者進(jìn)行了碰撞測試，該車型獲得了五星評級，車輛整體碰撞保護(hù)和前后碰撞保護(hù)都獲得了五星評級，在單車碰撞測試中獲得四星評價。

一般來說，輪胎每行駛20000公里左右，需要進(jìn)行一次換位。定期換位，延長輪胎使用壽命可達(dá)20%。調(diào)換方式分為：前輪驅(qū)動交叉換位、單導(dǎo)向輪胎換位、后輪或四輪驅(qū)動換位，需要做好動平衡！

買翼虎，那還不如買他哥銳界了，外觀看真難看。不過同價位6車評里，翼虎動力排名第一！除了動力以外也沒有其他可圈可點了！他老弟翼博，我朋友買的，被一輛出租車撞到，前輪直接斷軸！尷尬不！奇俊優(yōu)點就是沒有缺點，缺點就是沒有優(yōu)點！開了三四年，還挺不錯，沒有駕駛樂趣，純屬家用車！足以！

我是13年第一批上市的翼虎高配，去年10月份預(yù)訂了ES300h,今天剛提車。因明天要出差幾天，打算出差回來以后在論壇寫一個提車感想。對比兩款車，如果在密閉的環(huán)境下，ES的新車氣味確實有點重，可以說比我那輛翼虎新車時要重一些，估計開一段時間就會消失。ES300的提速感不比翼虎差，油門很輕，由于前段靠電機推動，在標(biāo)準(zhǔn)模式下提速也很快，而且沒有渦輪增壓發(fā)動機加速時會出現(xiàn)的突兀感覺，十分平順。

如果不從外國進(jìn)口大量糧食,中國肯定吃飯都成問題,如果,不大量進(jìn)口石油天然氣,中國肯定存在嚴(yán)重的能源危機,如果不大量進(jìn)口鐵礦石.....如果.........如果,如果各種假設(shè)都成立,中國會回到解放前.

沒琢磨好建議你雙田。開兩年后悔了也保值，賣得快而且賣得上價。翼虎現(xiàn)在一個月賣不了1000輛是有原因的，就我車的幾個毛病100%是通病你在論壇搜搜。變速箱輔助油泵壞、漏防凍液、剎車異響、天窗異響、碳罐堵。3W公里這堆毛病。變速箱泵加防凍液系統(tǒng)還有碳罐，要是出保了光這三個更換在4S點就快上萬了

車頭下面散熱器風(fēng)扇被鋼筋頂著變形一點都要不要換新

性能方面呢，謝謝噶，初出茅廬

更換了平面周抽，頂膠，減震，把減震里面的鐵片也拿出來了，沒有解決，更換了拆車的方向機也還是有異響，求解

如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當(dāng)是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下?；蛘呖梢园焉婕暗絼恿Αx車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。

先來說說我們加裝尾翼之后會不會被交警認(rèn)為是非法改裝。一般來說，我們加裝汽車尾翼有兩種，一種是較為夸張的大尾翼，通常在賽車及一些性能車上能見到。另一種是俗稱的小鴨尾，這種尾翼一般通過不干膠粘附在尾箱蓋上，不太顯眼。無論是那種尾翼，嚴(yán)格上來說都算是非法改裝，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小鴨尾則很低調(diào)，一般交警不會抓著你不放。

銷量好也不一定就代表東西好，CRV1.5t版發(fā)動機有那么大的問題，底盤和cvt也很一般，卻賣得那么好，為啥？

應(yīng)該不是批次的問題吧！我們?nèi)豪锩?6款最多100位車主這個東西沒辦法講的10-50邁過坑和50邁以上過坑受力肯定不一樣對吧！看自己怎么理解吧！

直接的方法是看晴雨傳感器是圓形還是方形的，圓形的可不更換，方形的每次都需要更換,晴雨傳感器在外前檔處望去車內(nèi)后視鏡可見形狀。雨量傳感器暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動作，因而大大減少了開車人的煩惱。雨量傳感器不是以幾個有限的擋位來變換雨刷的動作速度，而是對雨刷的動作速度做無級調(diào)節(jié)。它有一個被稱為LED的發(fā)光二級管負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線，當(dāng)玻璃表面干燥時，光線幾乎是100%地被反射回來，這樣光電二級管就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來的光線就越少，其結(jié)果是雨刷動作越快。

我以前開寶馬一系，最近購置v90cc致遠(yuǎn)，今天跑了一趟高速，仔細(xì)體會一下。正好和一個寶馬新x3飆了一會，用舒適模式就可以秒殺x3,我估計x3是低功率版，回來換了運動模式，加速更好了，高速噪音方面也不大，動力和操控不用糾結(jié)。但是這車在怠速時候有些發(fā)動機噪音，聲音也不大。但是比日系車要高一些。和寶馬一系怠速差不多，但是聲音不一樣。寶馬聲音好像大一些。操控和寶馬一系感覺也不一樣，寶馬后驅(qū)的爆發(fā)感更強，彎道表現(xiàn)有些轉(zhuǎn)向過度和向心的感覺必須寶馬。v90cc側(cè)傾不明顯。應(yīng)該和a6一個級別。噪音方面因為90是全景天窗噪音控制還是很不錯的。