這個(gè)就是這樣，貼合太緊密，關(guān)門的時(shí)候就碰上了。小車都是這樣設(shè)計(jì)的。賣多少這個(gè)不好說，對上眼了，就能賣個(gè)好價(jià)錢，給你找一個(gè)計(jì)算二手車殘值的方法，大概評估以下吧。百分制估價(jià)法可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值?？煞秩齻€(gè)階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評估價(jià)=市場現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%(不動殘值) 85%(浮動值)×(分階段折舊率)] 評估值，在實(shí)際評估中要掌握兩個(gè)數(shù)據(jù)：① 當(dāng)?shù)厥袌鲂萝囀蹆r(jià);② 使用年限，如一輛目前市場售價(jià)為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時(shí)的二手車價(jià)格計(jì)算方法為：該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3 10%×2=53%;加上現(xiàn)場評估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價(jià)的5%(等于1萬元)。最終該二手車的價(jià)格應(yīng)為：20×[15% 85%(1-53%)] 1.0=11.99萬元，約12萬元。54321法具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車價(jià)20萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值20萬元×(3 2 1)÷15=8萬元。由于我國車輛龐雜，一種模式很難適應(yīng)各種車種車型，在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下，依據(jù)報(bào)廢車年限改變分段折舊率，可適用于其他車型。關(guān)于殘值的概念，應(yīng)該進(jìn)一步明確，提供如下的參考材料：二手車業(yè)內(nèi)人士表示，在規(guī)定的汽車的合理使用年限之內(nèi)，所剩余的使用價(jià)值，被稱為廣義的汽車殘值。此外，汽車到報(bào)廢年限時(shí)車主也可以領(lǐng)到另一種意義的汽車殘值費(fèi)，一般以每噸350元計(jì)算，一輛小轎車大約可以領(lǐng)到2000至3000元。重置成本法被評估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格=重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計(jì)算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率=(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%。比如一輛2000年的富康新自由人，規(guī)定使用年限為15年，即180個(gè)月，使用3年后即2003年進(jìn)行估價(jià)，那么它的成新率=(1-36個(gè)月/180個(gè)月)×100%=80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計(jì)算出估價(jià)7.04萬。同一種車型由于使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度的不同，價(jià)格也有差異。不同的二手車評估師評估的價(jià)格也有差異，二手評估方法只能計(jì)算出車輛大概價(jià)值，具體還是要根據(jù)實(shí)際車況檢測來確定。
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