循環(huán)機換變速箱油可以換的更干凈，但是價格也比較貴。更換變速箱油有兩種方式，一種是重力換油法，另一種就是循環(huán)機換油法。重力換油法操作簡單方便，并且價格相對比較便宜。使用重力換油法時，只需要擰開變速箱油底殼的放油螺栓就可以。但是重力換油并不能徹底把變速箱內(nèi)的舊油放出來，重力換油只能放出60%到70%的變

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實是很高的，因為鹵素?zé)粼谟暄╈F天氣的時候，穿透力是很強的，所以很遠就可以看到對向來車，提前做好減速的準(zhǔn)備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素?zé)簦珶襞莸墓饬炼仁欠浅８叩?，既可以照亮眼前的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯。

原因可能是空氣濾芯灰塵大，要清理了?？赡苁窃摀Q機油了。還可能是油管有堵塞，或者哪里泄壓使油壓力不夠。一般的話清理干凈油泵和更換正品濾芯就可以了。還有油水分離器和柴油濾芯嚴(yán)重的堵死，使得整個油路里面的柴油而流量是特別小的。而在這樣的情況之下，它的發(fā)動機也就僅僅就是可以啟動，如果要想獲得相對更大的性能進行發(fā)揮在這樣是不可能的。如果說柴油發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)不進行平時的技術(shù)保養(yǎng)，這樣不管是哪個環(huán)節(jié)稍微出點故障，則就會導(dǎo)致它供油不暢，或者發(fā)動機不可以正常的啟動，綜上時常維護柴油濾清器可以有效的降低柴油對于發(fā)動機損壞的事實。汽車的離合器，是發(fā)動機和變速箱動力進行傳遞和切斷的裝置，也是用來保證動力系統(tǒng)的傳輸以及用來換檔的平順型的重要的一個部件，動力的傳遞是依靠離合器中離合器片以及壓盤和飛輪等部件的摩擦力而來實現(xiàn)的?，F(xiàn)如今對于我們駕駛員來說如果要想養(yǎng)成良好的駕駛類的習(xí)慣，切忌的是換檔的時候，經(jīng)常用半離合的操作，然后掛檔之后就立馬的急加油等的不良習(xí)慣養(yǎng)成。

額，12款的，距今也有7年左右了，升降器能頂?shù)浆F(xiàn)在，算是不錯了，這玩意也是有壽命的，估計已經(jīng)“老死”，正常。去修理店檢查檢查，更換一個，不要去4S店了，***太貴。

原車是固特異，我也不知道換什么好，還換原車一樣的？上次四艾斯讓換，我沒換，我首選原車一樣的吧，如果沒有，看給我推薦什么吧。我的主要車補過幾次胎，我覺得如果不是補胎多，路況好，長途少，不用換那么早。

我的是stl，之前也遇到這種情況，不打轉(zhuǎn)向燈變道方向盤有震動異響，后來才發(fā)現(xiàn)是開啟了車道保持，關(guān)閉后就沒這情況了，希望能幫到你。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

我的車也是，我是19款?？怂?，P擋掛入R擋時，出現(xiàn)異響，溫度上來后聲音在車內(nèi)小很多，但也能聽到，入手的福友們，有遇到過這樣的事嗎？

方向盤抖動的幾大原因可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動。橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩(wěn)定。汽車在行駛時，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。汽車行駛時，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。汽車四個輪子應(yīng)該與地面垂直，如果發(fā)生內(nèi)傾或外張，行駛起來車子就會抖動，如果狀況嚴(yán)重，不要說跑高速，就是一般路面都會不平衡。四輪定位越精準(zhǔn)，車子跑得越穩(wěn)，有的車一般路面可以，上高速時就出現(xiàn)狀況了，或者時速100公里都沒問題，再高就有問題了，這就要看四輪定位的精準(zhǔn)度?？赡苡行┤苏J為自己的車子老化了，拉高速會抖是動力不足的問題。如果四輪定位做了車子還會抖，那就在行駛系各個環(huán)節(jié)找問題，總能解決的。因此建議車主重點檢查車輪的動平衡狀況是否正常，一般情況下只要做個四輪動平衡方向盤抖動的現(xiàn)象就會得到明顯的改善，再有對于車輛行駛跑偏的問題，在根據(jù)實際定位檢測數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的檢修處理措施。

你的車把車身底盤加高，輪轂尺寸換大，這樣對車況一般來說沒有有影響的！甚至輪轂大了抓地力也會更好的，只是速度方面會有一定影響的不過對后續(xù)的年審有影響的！你車是經(jīng)典?？怂梗瑧?yīng)該到了需要每年一年審的時候了吧，年審上線的時候需要檢查車身各個位置的，尤其是輪轂的尺寸，如果和原廠的不同的一般來說年檢過線就沒法合格的，需要整改后才可以過線的。

這是什么狀況下上不去？空擋能上去嗎？一擋二擋能上去嗎？正常來說空擋和12擋上去沒問題啊，三擋因為齒比大輪上扭矩小并且速度快了空氣阻力大，上4千會慢，但也不至于上不去啊

還有啊，你這車是不是1.5t的？如果是的話，你看看節(jié)氣門里面有沒有機油，應(yīng)該會有的，不用原廠機油，且堵車比較多的，里面會有大量機油。1.5t的福克斯油氣分離有點問題，非原廠機油蒸發(fā)率高，再加上堵車，這個問題會很嚴(yán)重，可能兩三萬公里就能抽出很多機油。我的車一直用原廠機油，且路況較好，8萬公里也有不少了。1.5T推薦用原廠嘉實多代工的5w-20的全合成機油，美孚殼牌的全合成用在這車上都不好用，發(fā)動機聲音，動力，油耗都明顯不如原廠機油好。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油，

更多的是汽油品質(zhì)跟機油品質(zhì)不達標(biāo)造成的爆缸，刷寫程序沒有那么恐怖！雖說會縮短壽命，但也是30W公里后的事情了！汽油跟機油品質(zhì)很重要，一階程序壓根就是把發(fā)動機該有的能力發(fā)揮出來！這兩個品質(zhì)提升了發(fā)動機能力才會釋放

概率問題，照你這思維你沒中過彩票意思別人也不可能中咯。運氣好沒問題，干式雙離合一旦出問題也是非常頭疼的，當(dāng)然了誰都不希望出問題。

我的2016款1.6L手動兩廂，轉(zhuǎn)向為液壓，好像過了3年，3.5萬公里(現(xiàn)在三年多，4萬公里)開始，明顯感覺跑高速(新路，柏油路)100時速以內(nèi)沒問題，超過100特別上了110(正常開120)就開始有些抖，感覺平路都像爬坡(不是動力不足)，抓地力不夠強，因為是液壓助力，路感特別清晰，所以抖動很明顯，振手。。。因為我這里離福特ssss店100多公里，來回300公里，高速，一個來回，高速費150元，油費又要150元，每次這種費用花了300多元，又加保養(yǎng)7、800元(最保守估計)，一次花1000多，所以二保之后我都是自己在天貓美孚官方旗艦店買銀裝1號，還有京東自營福特專區(qū)買配件，給路邊店幾十元幫忙搞好。。。就不知道機油會不會有問題。。。維修師傅看過，說沒有問題。。。我從25000公里開始用美孚一號全合成機油(天貓官方旗艦店，比京東的還貴一半)，用了兩桶(35000又保養(yǎng))。。。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油，

汽車前輪過坑洼地時出現(xiàn)異響的原因及處理方法：1、前減震出現(xiàn)問題，可能是減震軟造成上架或磕碰而出現(xiàn)響動，檢查減震，及時更換。2、剎車片響，檢查一下剎車片裝的是否到位，這個可能性比較大，減速過洼地的時候必然踩剎車，那是剎車片就和盤結(jié)合了，正常的就會嚓嚓的響，但聲音不會太大，很響估計就有問題了，而高速時片和盤分離就不會有響聲了，可以調(diào)節(jié)一下剎車片，使其良好結(jié)合，響聲自然就消除了。