福特福克斯ST與大眾高爾夫GTI座椅舒適性競(jìng)賽福特?？怂筍T的RECARO雙色運(yùn)動(dòng)座椅是整車亮點(diǎn)之一。我想給它打滿分。我想知道有多少人能同意我的觀點(diǎn)。坐進(jìn)去無(wú)可挑剔。網(wǎng)狀織物提供了良好的摩擦和一流的包裹。大眾GTI的座椅采用真皮材質(zhì)，側(cè)撐部分比?？怂筍T更軟，但配色略單一，視覺(jué)沖擊力不夠強(qiáng)，舒適性方面更勝一籌。 在這里，還是想提醒一下男司機(jī)朋友們，上下車時(shí)需要多加注意。?？怂筍T坐墊邊上的支撐有點(diǎn)硬，雖然沒(méi)有高爾夫R硬，但也挺硬的。打破一個(gè)重要的部分是不好的?？偟膩?lái)說(shuō)，高爾夫R福克斯ST高爾夫GTI的硬度。 可惜?？怂筍T的座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。高爾夫GTI主駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶腰部支撐)，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)。不知道有多少準(zhǔn)?？怂筍T主會(huì)在意這個(gè)。在我看來(lái)，想要運(yùn)動(dòng)，就得犧牲一些舒適性和便利性，要有所取舍。 福克斯ST使用的是普通類型的油門(mén)踏板，金屬踏板上有防滑橡膠，而不是垂直踏板。中間的剎車踏板太小，這是一個(gè)缺點(diǎn)。相比GTI的踏板，我更喜歡后者。

福特?？怂箂t與大眾高爾夫GTI儲(chǔ)物空間的較量福特?？怂筍T與大眾高爾夫GTI。儲(chǔ)物空間方面，無(wú)論是?？怂筍T還是高爾夫GTI，都有足夠的地方放東西，滿足日常家用是沒(méi)有問(wèn)題的。對(duì)于這兩款性能型車來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。 福特ST和大眾高爾夫GTI在國(guó)內(nèi)緊湊型高性能兩廂車中，定位和價(jià)格差不多。如果你仔細(xì)研究和細(xì)分它們，你會(huì)發(fā)現(xiàn)高爾夫GTI其實(shí)更適合兼顧性能、舒適性和實(shí)用性的消費(fèi)者。同時(shí)6速DSG變速箱也讓更多玩家感受到了高性能的快感，所以我覺(jué)得高爾夫GTI更全面。

福特福克斯和馬自達(dá)哪個(gè)座位更舒服？作為一款跑車，座椅的包裹性是衡量其運(yùn)動(dòng)性的另一個(gè)指標(biāo)。福克斯運(yùn)動(dòng)豪華型采用廠家宣稱的運(yùn)動(dòng)座椅。該座椅采用皮革和布料拼接的座椅表面，既體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)又提高了駕駛時(shí)的乘坐摩擦力。寬大的座椅乘坐舒適性較好，而座椅側(cè)面的支撐和包裹都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。馬自達(dá)的3星手動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅，雖然乘坐舒適，但包裹性略低于福克斯。我們今天對(duì)比的兩款車型，作為轎車系列中的高配車型，都采用了手動(dòng)座椅。雖然他們沒(méi)有電動(dòng)座椅的豪華，但手動(dòng)座椅也不是一無(wú)是處。它們可以更直接的調(diào)整到你需要的位置，實(shí)用性和電動(dòng)座椅沒(méi)什么區(qū)別。 與馬自達(dá)3星樂(lè)騁相比，?？怂沟暮笈抛斡懈鄮П艿闹醒敕鍪?。但是馬自達(dá)3星樂(lè)騁的標(biāo)準(zhǔn)中座頭枕是?？怂箾](méi)有的。這兩款車都不注重后排乘客的安全，考慮他們的舒適性。 福特和馬自達(dá)3星樂(lè)騁作為注重駕駛的運(yùn)動(dòng)型緊湊型車，對(duì)前排的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)后排，似乎也不想討好后排乘員。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口也是表現(xiàn)之一。在《他是我的兄弟》中，沒(méi)有人比他表現(xiàn)得更好。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特?？怂购婉R自達(dá)的三星級(jí)緊湊型車哪個(gè)空間更大？在當(dāng)今主流緊湊型車中，車內(nèi)空間越來(lái)越長(zhǎng)，越來(lái)越大。福特?？怂购婉R自達(dá)的三星級(jí)緊湊型車在同級(jí)別車型中無(wú)論是前排還是后排都不占優(yōu)勢(shì)。而且，作為同一平臺(tái)的兩款車型，軸距相同，車內(nèi)空間的表現(xiàn)是對(duì)等的。 前排頭部空間調(diào)整到正確駕駛姿勢(shì)后，身高182CM的體驗(yàn)者在福特?？怂购婉R自達(dá)3星樂(lè)騁的頭部空間都是三指，而后排兩車的表現(xiàn)不相上下。?？怂雇人闹?、頭兩指的乘坐空間和馬自達(dá)3星樂(lè)騁腿三指、頭三指的剩余距離沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別。如果你比本文中的體驗(yàn)者高，那么兩車都會(huì)覺(jué)得局促。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

無(wú)論是視覺(jué)還是實(shí)物對(duì)比，福特福克斯和馬自達(dá)3星Aveo的后備箱空間相差無(wú)幾，空間規(guī)整且可用空間更大，后排座椅比例放倒，大大拓展了兩廂的儲(chǔ)物空間。兩車在后備箱空間幾乎相同的表現(xiàn)讓他們打成平手。 福特對(duì)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)合理，更實(shí)用，更多的細(xì)節(jié)讓福克斯貼近用戶習(xí)慣。馬自達(dá)3星樂(lè)騁在空間實(shí)用性和人性化設(shè)計(jì)上不如福克斯，這就導(dǎo)致馬自達(dá)3星樂(lè)騁在儲(chǔ)物空間上不如細(xì)心的福克斯。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特福克斯和三菱翼神內(nèi)飾其中精致的福特?？怂购腿庖砩穸继峁┝藘煞N內(nèi)飾可供選擇。上深下淺的內(nèi)飾更傾向于成熟家庭，全黑的內(nèi)飾則是給喜歡運(yùn)動(dòng)的人。?？怂沟娜较虮P(pán)更具動(dòng)感，而翼神在整個(gè)中控的設(shè)計(jì)和做工上更勝一籌。 上市之初，?？怂沟膬?nèi)飾帶有強(qiáng)烈的美式粗獷風(fēng)格，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工都讓人不滿意。幾經(jīng)改動(dòng)，內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)水平都有所提升，但與一些上市時(shí)間較短的車型相比，內(nèi)飾的科技感和時(shí)尚感略有不足。 相比三菱翼神，福特翼神的內(nèi)飾更加時(shí)尚，做工也更加精致。細(xì)長(zhǎng)的裝飾條將中控分為上下兩部分，增加了內(nèi)飾的層次感。高配彩屏行車電腦和換擋撥片也提升了檔次感。我覺(jué)得如果能換個(gè)時(shí)髦點(diǎn)的方向盤(pán)就更好了。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特?？怂购腿庖砩駝?dòng)力系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)？福特?？怂购腿庖砩裼袃煽钆帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。巧合的是，它們的排量正好相反，都是1.8和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。那么同排量誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)呢？ 就發(fā)動(dòng)機(jī)采用的技術(shù)而言，采用MIVEC技術(shù)的三菱4B系列發(fā)動(dòng)機(jī)顯然更強(qiáng)，這一點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的最終數(shù)據(jù)中也有所體現(xiàn)。同樣排量，翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩比福克斯高很多，而?？怂怪皇前炎畲笈ぞ剌敵鲛D(zhuǎn)速提前了。 福特和三菱翼神的變速箱匹配方面，兩款車的手動(dòng)版本都是5速手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)變速箱方面，?？怂沟?速自動(dòng)變速箱相對(duì)落后，對(duì)油耗也有負(fù)面影響。翼神的CVT無(wú)級(jí)變速箱經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，但線性加速感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng)。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特?？怂购腿庖砩衲膫€(gè)性能更強(qiáng)？2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱應(yīng)該是目前福特?？怂购腿庖砩褡羁斓膭?dòng)力組合了。性能比拼方面，最終結(jié)果與引擎的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)吻合。翼神在百公里加速測(cè)試中比福克斯快半秒左右，實(shí)際駕駛感受不會(huì)太明顯。 福特和三菱翼神在剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)，福克斯扳回一城。百公里制動(dòng)測(cè)試中，福克斯平均制動(dòng)距離約為42.1米，多次實(shí)現(xiàn)在42米以內(nèi)，而翼神平均制動(dòng)距離為43.2米，基本比?？怂归L(zhǎng)1米。油耗表現(xiàn)比日系翼神好。翼神搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱，百公里油耗比?？怂沟?升左右。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特福克斯和三菱翼神哪個(gè)座位更舒服？在展示空間之前，福特?？怂购腿庖砩褡屛覀兿瓤纯此鼈兊淖晤愋汀Ｒ砩竦目勘硥|比?？怂沟膫?cè)裹性更好，而?？怂沟姆N類更多，低端車型有針織座椅，高端車型有真皮座椅，運(yùn)動(dòng)車型有更動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)座椅。 雖然福特和三菱翼神不注重空間，但是大部分車主還是以家用為主，所以占空間對(duì)于大部分朋友來(lái)說(shuō)是很有意義的。儲(chǔ)物空間方面，兩款車都能滿足日常使用，主要區(qū)別在于后備箱的實(shí)用性。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

?？怂购腿庖聿臻g福特?？怂购腿庖聿臻g哪個(gè)大？空間方面，?？怂沟那芭蓬^部空間沒(méi)有問(wèn)題。即使有天窗，身高178cm的乘客依然可以保持一拳以上的頭部空間，而2640mm的軸距也保證了后排乘客的腿部空間，近兩拳，但后排頭部空間略小，只有三到四指。 三菱翼神的空間表現(xiàn)比福特福克斯略差。身高180cm的乘客前排只有三指，后排的頭部空間也不寬裕，基本只有兩指。2635mm的軸距只比?？怂苟?mm，所以后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，一拳半的空間。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特?？怂购腿庖砩駜?chǔ)物空間福特?？怂购腿庖砩駜?chǔ)物空間哪個(gè)大？?？怂沟淖沃車O(shè)計(jì)了一些實(shí)用的儲(chǔ)物槽，而前排座椅中間的兩個(gè)帶限位機(jī)構(gòu)的杯架也很實(shí)用。后備箱方面，兩廂?？怂姑黠@更實(shí)用，無(wú)論是空間的規(guī)整性還是開(kāi)口的大小，都比三廂更強(qiáng)。 三菱翼神前座中間的杯架沒(méi)有任何限位機(jī)構(gòu)，實(shí)用性會(huì)有一定程度的折扣。雙層中央扶手箱實(shí)用。上層可以裝手機(jī)零錢(qián)，下層可以裝一些罐裝飲料。翼神的后備箱空間容積很一般。主要原因是后備箱空間高度只有330mm，在同級(jí)別中屬于中下水平，影響了裝載大件的能力。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

福特?？怂购腿庖砩衲膫€(gè)安全配置豐富？從福特?？怂购腿庖砩竦膬r(jià)格來(lái)看，?？怂沟膬r(jià)格區(qū)間較低，基本在15萬(wàn)以內(nèi)，而翼神的部分車型定價(jià)高于這個(gè)區(qū)間。所以我們接下來(lái)的配置對(duì)比主要是針對(duì)價(jià)格比較接近但是比較火的車型。畢竟兩個(gè)不是銷售主力的頂級(jí)車型對(duì)比意義不大。 福特和三菱翼神的安全配置方面，兩車的入門(mén)級(jí)車型基本保持在同一水平，雙安全氣囊和前后排ABS EBD也是目前主流的入門(mén)級(jí)車型。在高配車型上，?？怂乖谥鲃?dòng)安全方面有一定優(yōu)勢(shì)，其運(yùn)動(dòng)車型有牽引力控制和電子穩(wěn)定程序。翼神在被動(dòng)安全上更勝一籌。側(cè)頭氣簾只出現(xiàn)在?？怂谷龓廊A車型上，而全系標(biāo)配的膝部安全氣囊在福克斯全系并沒(méi)有配備。 福特和三菱翼神在入門(mén)級(jí)車型的舒適性配置方面都不盡如人意。經(jīng)典版?？怂沟匿撝戚嗇灪軌阂?，座椅高度調(diào)節(jié)和遮陽(yáng)板鏡也是非常必要的配置。與翼神相比，主要缺點(diǎn)是沒(méi)有外接音頻接口，這不得不說(shuō)是一個(gè)配置缺陷。 相比15萬(wàn)車型的配置，?？怂沟霓D(zhuǎn)向輔助照明功能只出現(xiàn)在翼神的頂配車型上，后排出風(fēng)口也是翼神沒(méi)有的。翼神定速巡航和后排中央扶手只出現(xiàn)在?？怂沟母吲淙龓囆蜕?。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

雷凌福克斯和?？怂苟际禽^新的車型，它們的外觀融入了各自家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相比之下，雷凌的前格柵會(huì)更兇猛，而福克斯凸出的前格柵和圓滑的大燈看起來(lái)有點(diǎn)傻。 兩款車的大燈都采用了LED光源組。相比?？怂沟拇鬅?，雷凌的回旋鏢式造型犀利獨(dú)特，無(wú)疑更具設(shè)計(jì)感。 兩車大小差不多，福克斯略占優(yōu)勢(shì)。側(cè)面和尾部造型上，?？怂挂揽縎T Line運(yùn)動(dòng)套件的加持，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，而雷凌也在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，但整體的運(yùn)動(dòng)性還是遜色不少。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雷凌的設(shè)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)潔，整體風(fēng)格偏向于居家，而?？怂箘t通過(guò)平底方向盤(pán)和車內(nèi)紅色縫線營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。視覺(jué)上，雷凌會(huì)顯得沉穩(wěn)大方，而?？怂箘t運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。 兩款車都設(shè)計(jì)有懸掛式中控，雷凌在尺寸上更占優(yōu)勢(shì)。與儀器相比，焦點(diǎn)更具動(dòng)態(tài)性。兩車均配備自動(dòng)恒溫空調(diào)，并在后排提供獨(dú)立出風(fēng)口。另外?？怂沟那芭攀请p區(qū)空調(diào)，更多的是為了副駕駛的舒適性。 雷凌是一種常見(jiàn)的電動(dòng)天窗，而?？怂故且环N可以在前面部分打開(kāi)的全景天窗。我想大家都抵擋不了全景天窗帶來(lái)的誘惑。

外觀配置方面，雷凌比福克斯多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和遙控啟動(dòng)功能，而福克斯多了轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、主動(dòng)進(jìn)氣，并配有全景天窗，雷凌是單天窗。 內(nèi)飾配置方面，雷凌的中控和儀表尺寸比?？怂垢?，主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和PM2.5過(guò)濾，而?？怂古鋫淞朔较虮P(pán)換擋手機(jī)無(wú)線充電、溫區(qū)控制、后視鏡防眩目支持。 在系統(tǒng)配置方面，它們也各有優(yōu)勢(shì)?？偟膩?lái)說(shuō)，兩輛車都是我的，但我有的你沒(méi)有。不過(guò)也滿足日常使用需求。

和雷凌福克斯分別搭載1.2L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雷凌最大功率85kW，最大扭矩185Nm，福克斯最大功率135kW，最大扭矩243Nm。兩款車匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器，可以分別模擬10速和8速手自一體變速器。動(dòng)力方面，福克斯更勝一籌。 底盤(pán)上，兩款車的前懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架，而雷凌的后懸架升級(jí)為E型多連桿式獨(dú)立懸架，提高了操控性。此外，雷凌的車圈比?？怂沟男　?/div>

新?？怂骨澳槻捎昧烁岷偷木€條，顯得更加精致，少了些成熟。ST Line套件的推出也讓?？怂箍雌饋?lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。領(lǐng)03的外觀繼承了家族設(shè)計(jì)，整體更加生動(dòng)，尤其是細(xì)長(zhǎng)的分體式大燈和能量水晶尾燈。完全是潮人。 ?？怂共捎昧思舛说拇鬅?，增加了一些剛性，層次感更加明顯。領(lǐng)克03的分體式大燈設(shè)計(jì)不帥，比01和02的更和諧。 ?？怂沟娜萝囄蔡接沽?。ST線版雖然有兩個(gè)甩邊的運(yùn)動(dòng)排氣，但是在一邊就沒(méi)那么運(yùn)動(dòng)了。尾燈的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，而領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)有些復(fù)雜，有些元素，運(yùn)動(dòng)氣息很濃。

福克斯和柯靈03在內(nèi)飾上有一些很大的區(qū)別。福克斯的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，功能一目了然。而且整體做工中規(guī)中矩，用料也比較扎實(shí)，而柯靈03的內(nèi)飾還是比較新穎的。經(jīng)過(guò)柯靈01、02的沉淀，消費(fèi)者越來(lái)越喜歡這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，用料也很不錯(cuò)，有了跨越式的表現(xiàn)。 兩款車都有運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)，打孔真皮，手感不錯(cuò)。 ?？怂箾](méi)有配備全液晶儀表，依然是機(jī)械指針，而LINK 03配備的是全液晶儀表。清晰度、色彩表現(xiàn)、流暢度都很出色，功能顯示也相當(dāng)豐富。

和福克斯林克03在尺寸上。?？怂沟拈L(zhǎng)度領(lǐng)先，而寬高軸距都領(lǐng)先于柯靈03，但尺寸沒(méi)用，所以我實(shí)際上是在體驗(yàn)。身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入?？怂?。調(diào)整后頭部空間還是多了一拳，還是比較滿意的。?？怂沟暮笈趴臻g還是很充足的，相比上一代有了明顯的提升。頭部后排還剩四指，腿部?jī)扇陨稀?身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入柯靈03。前排頭部空間還剩四指。不過(guò)考慮到體驗(yàn)者的身高差異，前排空間和?？怂瓜嗖顭o(wú)幾。后排的表現(xiàn)可以說(shuō)和福克斯一模一樣，所以兩車并列空間。

與?？怂沽挚?3的動(dòng)力相比，單就發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)而言，?？怂沟?84匹馬力與郭強(qiáng)林克03相比就是180匹馬力。扭矩方面，領(lǐng)克03的265Nm比?？怂勾?2Nm，所以參數(shù)非常接近。?？怂蛊ヅ涞氖?速手自一體變速箱，整體還是很穩(wěn)的，而LINK 03匹配的是7速雙離合變速箱，換擋比福克斯快。 底盤(pán)方面，兩款車均采用麥弗遜式金錢(qián)懸架和多連桿后獨(dú)立懸架。底盤(pán)調(diào)校方面，?？怂箷?huì)更運(yùn)動(dòng)一些，但總體感覺(jué)是領(lǐng)克03會(huì)更好。