近年來,福特在國內(nèi)市場的中高端轎車領(lǐng)域的整體表現(xiàn)并不是很理想。它還沒有推出新一代車型。老款車型競爭力和產(chǎn)品力不足,基本退出主流。現(xiàn)在福特很著急。唯一的經(jīng)典B級車蒙迪歐跌至12.99萬。它的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出182馬力??梢院椭髁鞯谋咎镅砰w、豐田凱美瑞、大眾邁騰競爭。差距還是很大的。近年來,福特主要以SUV車型為主,推出了福特探索者、福特銳界、福特領(lǐng)馭等車型,阻礙了轎車的發(fā)展。福特蒙迪歐近年來在國內(nèi)市場,福特蒙迪歐在主流B級車中的競爭力明顯下降。在早期,它能夠憑借它的外觀獲得一席之地?,F(xiàn)在的同級別車型,尤其是像豐田凱美瑞這樣的主流車型,顏值出眾。無論是針對年輕消費者還是中年消費者,都能滿足審美要求。同時,福特蒙迪歐在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也難以展現(xiàn)其優(yōu)勢和競爭力。屏幕尺寸雖然很大,但整體風(fēng)格過于傳統(tǒng),缺乏科技感和時尚感,依舊表現(xiàn)出穩(wěn)重的傳統(tǒng)氣息。而作為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級車,福特蒙迪歐的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,與大眾邁騰等車型相比,還是有一定差距的。福特蒙迪歐一直與油耗掛鉤。作為一款美系車型,油耗表現(xiàn)略遜于日系和德系車型,但同樣的動力表現(xiàn)和行駛性能還是相當(dāng)出眾的。在目前的國內(nèi)市場,雖然整體競爭力還不夠,但是表現(xiàn)出了一定的性價比。畢竟模型已經(jīng)退到十萬級別了。綜上所述:目前的年輕消費者對于B級車的選擇還是很多的。除了主流的豐田凱美瑞等車型,凱迪拉克CT4、沃爾沃S60等二線豪華B級車的價格水平也在逐漸下降。年輕人關(guān)注的對象,所以福特蒙迪歐的競爭力明顯不足。