亞龍汽車多少錢？該車在美國肯塔基州喬治城的xml豐田汽車工廠生產(chǎn)，僅在美國市場銷售。 Avalon轎車配備了高水平的設(shè)備，可以安裝六個(gè)人。 Avalon是豐田凱美瑞之上的產(chǎn)品。該車在設(shè)計(jì)過程中被稱為“Impala”，豐田希望將其用于.

通常情況下，亞洲龍比凱美瑞要好，當(dāng)然具體還是需要根據(jù)每個(gè)人的喜好來決定。洲龍的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在定位、售價(jià)、尺寸、細(xì)節(jié)等多個(gè)維度。凱美瑞與亞洲龍相比亞洲龍更好。凱美瑞與亞洲龍兩款車都是基于TNGA-K平臺打造的。亞洲龍會更好，但是即然亞洲龍高半級，在新手入門車型市場價(jià)上亞洲龍也會比凱美瑞高2萬，假如成本預(yù)算足夠得話就挑選亞洲龍。那么亞洲龍本身價(jià)格比較高，優(yōu)惠上亞洲龍差不多能給到1-5萬的力度，基本裸車價(jià)格還比凱美瑞稍為貴一點(diǎn)點(diǎn)，那就是說配置低，價(jià)格高，雖然級別高一點(diǎn)點(diǎn)，但是日常使用來說的話，0L凱美瑞的整體性價(jià)比會更好些。

1、凱美瑞比起亞洲龍更值得購買。首先定位上兩款車型基本上持平，可以說是不分上下。2、通常情況下，亞洲龍比凱美瑞要好，當(dāng)然具體還是需要根據(jù)每個(gè)人的喜好來決定。洲龍的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在定位、售價(jià)、尺寸、細(xì)節(jié)等多個(gè)維度。3、如果您注重車內(nèi)空間以及更大的后備箱容量，那么亞洲龍可能更適合您。如果您需要更加高效的油耗，并且更注重車輛的安全性能，那么凱美瑞則可能更適合您。

1、次之一部分買車人后悔莫及的因素是怕亞洲龍的維修費(fèi)用會很高，終究亞洲龍和凌志雷克薩斯ES有這么多同用件，萬一維修起來就很價(jià)格昂貴了。2、以我自己為例：買新車花了15萬左右，買完以后確實(shí)有點(diǎn)后悔了，因?yàn)橛X得買個(gè)車其實(shí)用處并不大，平時(shí)在市區(qū)還不如坐地鐵方便，停車位極其難找，還要多花錢。一年可能也就是回老家兩三次能用到車。3、目前不建議買亞洲龍的原因介紹如下：產(chǎn)能受限：目前一汽豐田亞洲龍?jiān)谔旖虻囊黄S進(jìn)行生產(chǎn)該工廠的亞洲龍年產(chǎn)能在4萬輛左右平均每月7000輛的產(chǎn)能。

不建議買亞洲龍的主要原因有：外觀太油膩、后座中間凸起太嚴(yán)重、新車氣味難聞、中控設(shè)計(jì)不好看和輪胎噪音明顯等。也有不少車主反映，亞洲龍的底盤在高速行駛時(shí)噪音明顯，還夾雜著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪。不過噪音不會對車內(nèi)的通訊造成特別大的影響，但是很多車主認(rèn)為亞洲龍這種高級車的隔音應(yīng)該不會到這個(gè)程度。價(jià)格高。亞洲龍應(yīng)用的是韓泰輪胎，這款車胎偏耐磨損舒服，因而在材質(zhì)上面較為硬。這造成亞洲龍的風(fēng)噪較為顯著，尤其在快速時(shí)后排座風(fēng)噪比前座更高。但是堅(jiān)信中后期要是拆換靜音輪胎得話，亞洲龍的NVH主要表現(xiàn)會更為出色。

目前不建議買亞洲龍的原因介紹如下：產(chǎn)能受限：目前一汽豐田亞洲龍?jiān)谔旖虻囊黄S進(jìn)行生產(chǎn)該工廠的亞洲龍年產(chǎn)能在4萬輛左右平均每月7000輛的產(chǎn)能。因?yàn)閬喼摭埧诒偁幜Σ蛔?、外觀造型太成熟、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏老派、多媒體系統(tǒng)功能少、車漆薄做工一般、隔音效果不理想、價(jià)格偏高、定位尷尬。也是有很多買車人體現(xiàn)，亞洲龍?jiān)谄囆惺箷r(shí)汽車底盤的噪聲較為顯著，與此同時(shí)還摻雜著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲及其車噪。

1、亞洲龍和邁騰我覺得亞洲龍更好。外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。2、亞洲龍的尾部看起來非常有活力，沒有絲毫的臃腫，獨(dú)特的尾燈成為了更加完美的點(diǎn)綴，具有運(yùn)動(dòng)感。邁騰的尾巴更沉穩(wěn)，也更商務(wù)。3、動(dòng)力參數(shù)方面看，亞洲龍整體動(dòng)力要更加強(qiáng)勁一點(diǎn)?？傮w來看，邁騰雖然更加年輕化了，但是總的還是走的商務(wù)風(fēng)格，亞洲龍則要更加激進(jìn)一點(diǎn)，兩款車都有自己的優(yōu)勢。4、亞洲龍更好?？梢詮囊韵聨追矫嬖u估：外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。5、亞洲龍后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗(yàn)。雖然中間座位配備了頭枕，不過中央地板有較大凸起，會影響中間乘客乘坐體驗(yàn)。6、邁騰家族傳承更加徹底，整個(gè)車頭將穩(wěn)重詮釋得淋漓盡致，相比亞洲龍而言，它在視覺上更為扁平，比從前確實(shí)耐看，只是審美感覺上和年輕人還有一點(diǎn)距離。

1、亞洲龍和邁騰我覺得亞洲龍更好。外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。2、底盤懸架上，兩車都采用前麥弗遜懸架，邁騰后懸架是多連桿，亞洲龍則是選擇了后E型多連桿，功能上更優(yōu)越一些，加上可以根據(jù)路面及行駛狀況，對路面振動(dòng)進(jìn)行淡化的AVS自適應(yīng)可變懸架，讓整體駕乘更舒適穩(wěn)定。3、亞洲龍更加時(shí)尚和個(gè)性化。事實(shí)上，從外觀上看，我更喜歡亞洲龍，而不是邁騰。不過，買車不僅僅是外觀，更重要的是內(nèi)部。豐田亞洲龍是基于海外版的Avalon，但它在車頭形狀、車燈形狀等方面有所不同。4、兩車的空間水平不相上下，反正就是寬敞。動(dòng)力方面，毫無疑問亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。

1、外觀方面，定位于B+級轎車的亞洲龍，相比自家凱美瑞和其它一些常見的B級轎車，在氣場上明顯更有優(yōu)勢，車身整體造型融合了豐田和雷克薩斯設(shè)計(jì)理念，畢竟和ES系列出自相同平臺，而且尺寸上也沒有拉開太大差距，長得像也是在情理之中。2、亞洲龍和邁騰我覺得亞洲龍更好。外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。3、綜合來看，邁騰雖然是加長車型，但是在車身尺寸方面亞洲龍卻絲毫不亞于邁騰。邁騰的優(yōu)勢在于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的更強(qiáng)的爆發(fā)力，相對更豐富的基礎(chǔ)配置。4、邁騰的全液晶儀表可顯示的信息非常豐富，并且可以根據(jù)自己需求進(jìn)行調(diào)整，個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。5、亞洲龍顏值高，大尺寸進(jìn)氣格柵氣場強(qiáng)，而邁騰是大眾化設(shè)計(jì)，中庸美觀。外觀上，無疑更看好亞洲龍。內(nèi)飾方面，兩者的設(shè)計(jì)都是商務(wù)型的，但是在用料和設(shè)計(jì)上，毫無疑問亞洲龍更勝一籌，大眾的老款設(shè)計(jì)對比起來確實(shí)吃虧。

1、亞洲龍和邁騰我覺得亞洲龍更好。外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。2、動(dòng)力方面，毫無疑問亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。3、邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：161-30.99萬 兩款車型定位都是中級車，車身尺寸方面，新邁騰要更高一點(diǎn)，亞洲龍則要更長、更寬一些，軸距方面輛車基本沒有差別。4、并且可以根據(jù)自己需求進(jìn)行調(diào)整，個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。

凱美瑞好。凱美瑞配置豐富。凱美瑞配備了全景天窗、多層隔音玻璃、感應(yīng)雨刷、app遙控功能、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、車載app應(yīng)用、車載wifi熱點(diǎn)、后控多媒體、OTA升級、GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況等亞洲龍沒有的功能。凱美瑞和亞洲龍都搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。脊擾碼凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩221N.m亞洲龍發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250N.m可以看出亞洲龍更強(qiáng)大。豐田亞洲龍的優(yōu)點(diǎn)：1、油耗。一箱油大約能跑差不多900公里，百公里油耗大約4.8升，高速和冬季油耗稍高一點(diǎn)，大約5-6升。2、平順性。雖然絕對動(dòng)力不強(qiáng)，零百加速大約是在8.5秒左右，但是動(dòng)力表現(xiàn)平順線性，中低速動(dòng)力幾乎隨踩櫻哪隨有，響應(yīng)性出色，在市區(qū)駕駛的時(shí)候，能夠迅速完成超車實(shí)際上，這套發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非李櫻常類似V6大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2022亞洲龍百公謹(jǐn)態(tài)里加速8.24秒。洲龍是豐田汽滲晌洞車公司于上世紀(jì)90年叢枯代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車。

亞洲龍2.0L汽油版車型：市郊工況油耗5.2L/100km，市區(qū)工況油耗7.0L/100km，綜合工況油耗5.8L/100km。亞洲龍2.5L汽油版車型：市郊工況油耗5.2L/100km，市區(qū)工況油耗7.8L/100km，綜合工況油耗6.2L/100km。亞洲龍2.5L混動(dòng)版車型：工信部給出的綜合工況油耗為5.4L/100km。擴(kuò)展資料：豐田亞洲龍油耗實(shí)測對2019款亞洲龍雙擎版進(jìn)行了油耗測試，這臺車對油品的要求不高，92#汽油就可以了。使用ECO模式并且空調(diào)開啟狀態(tài)下測試，行駛了106.5km，途徑擁堵和高度等路況。整個(gè)過程平均時(shí)速31km/h，消耗的燃油量5.76L，綜合計(jì)算出亞洲龍百公里油耗為5.4L/100km，與工信部給出的油耗參考并沒有差距，油耗表現(xiàn)是值得肯定的。

亞洲龍2.5L油耗:10.43L/100km。以下信息是關(guān)于亞洲龍的:導(dǎo)言:亞洲龍是豐田汽車公司在美國市場推出的旗艦車型，也是豐田旗下最大的車型。一汽豐田于2019年引入中國，同年3月22日上市。外觀設(shè)計(jì):第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華車，有兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力版采用多橫幅中網(wǎng)，油版為黑網(wǎng)。大燈是不規(guī)則的四邊形。內(nèi)部設(shè)計(jì):第五代亞洲龍?zhí)峁╇p色內(nèi)飾設(shè)計(jì)。9英寸 多媒體 觸摸屏，多功能 方向盤 采用真皮包裹；儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)指針設(shè)計(jì)，中央配備7英寸HUD抬頭顯示器。在齒輪的后部，有改變駕駛模式的按鍵和電子手剎。車輛尺寸4978x1849x1435mm，距離2870mm，阻力系數(shù)0.27Cd

亞洲龍和邁騰都是安全性能較高的車型，但具體哪個(gè)更安全，需要根據(jù)車型、配置等因素進(jìn)行比較。在安全配置方面，亞洲龍和邁騰都配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)備，如ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多個(gè)安全氣囊等。同時(shí)，邁騰還配備了自適應(yīng)巡航、車道保持等高級輔助駕駛功能。在碰撞測試方面，亞洲龍和邁騰都獲得了較高的評分。例如，在歐洲新車評價(jià)計(jì)劃（Euro NCAP）的碰撞測試中，亞洲龍獲得了5星評價(jià)，而邁騰獲得了4星評價(jià)。因此，亞洲龍和邁騰都是安全性能較高的車型，具體哪個(gè)更安全，需要根據(jù)具體車型、配置等因素進(jìn)行比較。

亞洲龍。1、亞洲龍安全動(dòng)力雙兼顧，實(shí)力碾壓大眾邁騰。2、亞洲龍膝部氣囊和主動(dòng)安全配置有良心，邁騰安全氣囊比亞洲龍少了副駕膝部氣囊。

亞洲龍碰撞預(yù)制系統(tǒng)故障，LDA故障，前方攝像頭不可用的原因是重點(diǎn)檢查一下攝像頭，很有可能是攝像頭的安裝有問題。儀表上顯示LDA故障是指失去車道偏離預(yù)警功能的意思。LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是什么車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過自動(dòng)報(bào)警提示的方式,輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系。汽車防撞系統(tǒng)無法使用的原因是駐車制動(dòng)器故障，更換駐車制動(dòng)器駐車制定開關(guān)故障，更換駐車制動(dòng)開關(guān)，駐車制動(dòng)傳感器故障，更換駐車制動(dòng)傳感器，駐車傳感器模塊故障，更換駐車制動(dòng)模塊線路故障，檢查維修駐車線路。

多數(shù)的汽車空調(diào)在停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都必須運(yùn)行，否則，空調(diào)就會停機(jī)。