外形依舊討人喜歡高速表現(xiàn)是否讓人滿(mǎn)意？河灘感受越野的樂(lè)趣到底值不值？ 優(yōu)點(diǎn):通過(guò)性獨(dú)一無(wú)二，越野型不輸任何越野名車(chē)，結(jié)實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)二十萬(wàn)公路無(wú)大修（非暴力駕駛），整車(chē)的品控超贊，開(kāi)的在意點(diǎn)可以傳家。 缺點(diǎn):所有配件太貴了，一個(gè)葉子板兩千多，玩啥子的時(shí)候請(qǐng)注意錢(qián)包。壞了修起來(lái)太貴了。油耗在1.3的前提下太高了，稍加改裝油耗上十。鋪裝路面速度感人，永遠(yuǎn)不用擔(dān)心超速，稍微加速，怠速上三千，噪音嚇得人不敢踩油門(mén)。改裝無(wú)底洞，永遠(yuǎn)有改不完的地方，什么地方都能改，一不注意改出好幾萬(wàn)。 總結(jié):適合獨(dú)行俠，免得別人歧視，適合中度越野，建議慎重長(zhǎng)距離越野穿越，油量吃緊，載物空間不足。適合叢林，沙漠。不適合搓板路和涉水。比國(guó)產(chǎn)越野憑空強(qiáng)過(guò)百倍（不容易壞)，一旦壞了配件太貴修不起。適合小康家庭男主人大玩具，建成狗男女沒(méi)朋友。哪兒都挺好就是續(xù)航差點(diǎn)本人吉姆尼7年，沒(méi)大改只做了輪胎剎車(chē)等小改動(dòng)，基本素車(chē)，現(xiàn)在17萬(wàn) 。無(wú)事故沒(méi)大修，每年基本保養(yǎng)，平時(shí)老婆市內(nèi)開(kāi)，每年1-2次小撒野，沙灘，沙漠，泥地，山路，草原，礪石河床等都跑過(guò)?；旧蟡eep,牧馬人，北京212，帕杰羅，霸道能走的道 小吉輕松應(yīng)對(duì)，從沒(méi)讓我失望過(guò)。 平時(shí)市內(nèi)適合年輕女士駕駛，視野好，操作簡(jiǎn)單，起步平穩(wěn)，馬力夠用1-2圾臺(tái)階直接過(guò)。市內(nèi)穿行油耗10/百公里，弱點(diǎn)是方向較小車(chē)沉點(diǎn) 空間小。個(gè)人認(rèn)為工薪層玩車(chē)就選吉姆尼，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良。平時(shí)很低調(diào)，撒起野來(lái)歡暢淋漓。 小巧靈活好停車(chē)，視野開(kāi)闊通過(guò)性?xún)?yōu)秀。 皮實(shí)耐用好養(yǎng)活（朋友說(shuō)的），不過(guò)鈴木普遍都比較好養(yǎng)活。 適合二人世界，如果家庭用最好再有一部車(chē)。 底盤(pán)高，視野好，通過(guò)性好，尤其對(duì)女性駕駛員特別友好。 車(chē)身小，好停車(chē)，還是對(duì)于女性駕駛員特別友好。 品質(zhì)穩(wěn)定，不挑路，不挑人，不惹事兒，安安份份的貢獻(xiàn)自己的力量。 吉姆尼保值，是真的保值！ 家里有一臺(tái)車(chē)了，可以買(mǎi)一臺(tái)。 如果要吉姆尼代步、家用、越野是不太可能兼容的，你就當(dāng)買(mǎi)個(gè)玩具這么想就對(duì)了。 朋友的吉姆尼開(kāi)了3年，已經(jīng)賣(mài)掉了。 原因是一年前有了另外一輛純電動(dòng)的市區(qū)代步車(chē)，吉姆尼成了徹底的郊游或者大風(fēng)大雨天的玩水玩具。 留著的一年，開(kāi)了不到一千公里，朋友覺(jué)得一個(gè)人開(kāi)兩輛車(chē)有點(diǎn)奢侈，春節(jié)帶愛(ài)狗一起跑了趟短途旅行后，出掉了。這輛車(chē)一直留著，一直舍不得賣(mài)，2011年12月車(chē)，太喜歡了，陪我看了太多其他車(chē)不能帶我去的風(fēng)景，雖然擁有太多臺(tái)車(chē)，但是最好玩的依然是小雞 我是2017年12月出廠(chǎng)的第三代手動(dòng)吉姆尼車(chē)主，我來(lái)談?wù)劙?！這個(gè)車(chē)最直接的感受就是充滿(mǎn)了駕駛樂(lè)趣，軸距短轉(zhuǎn)向靈活、坐姿高視線(xiàn)好，底盤(pán)高行走小坑小坎不用減速，一蹚而過(guò)。整車(chē)質(zhì)量過(guò)硬，目前開(kāi)了3年半4萬(wàn)公里，車(chē)主要部分沒(méi)有任何問(wèn)題。算是不足的有兩點(diǎn)，一是保養(yǎng)強(qiáng)度偏大，配件貴。我是在目前中國(guó)唯一的鈴木專(zhuān)營(yíng)店----上海鈴木國(guó)際保養(yǎng)，其推薦的保養(yǎng)內(nèi)容比較密集，我考慮到這個(gè)車(chē)正規(guī)維修渠道越來(lái)越少，基本都按其推薦實(shí)施了。二是車(chē)上的一些塑料件比較容易損壞，感覺(jué)質(zhì)量一般，而且原廠(chǎng)件相當(dāng)貴，我自己在網(wǎng)上花十分之一的價(jià)格解決了。總的來(lái)說(shuō)吉姆尼是一款非常值得擁有和體驗(yàn)的小型越野車(chē)，最近幾年二手車(chē)價(jià)格還有上漲的趨勢(shì)，也讓我這個(gè)車(chē)主在始料不及的同時(shí)心里暗暗高興 我來(lái)說(shuō)下第三代吉姆尼的駕駛感受吧。我的吉姆尼是2017年6月提車(chē)的，當(dāng)時(shí)定車(chē)兩個(gè)月，入手的是雙色綠頂配，落地接近18w。2019年10月，因工作原因，賣(mài)給了瓜子，13w出手。出手后有很多不舍和懷念，但從實(shí)際出發(fā)，也沒(méi)有辦法。至今在路上碰到同款吉姆尼仍會(huì)多看幾眼。首先從外形來(lái)說(shuō)，第三代吉姆尼非常符合我的審美，一看到這種方方正正的 汽車(chē) 就沒(méi)有抵抗力，特別是后門(mén)的備胎，太帥了。從做工來(lái)說(shuō)，吉姆尼也絕對(duì)是精品小車(chē)，全進(jìn)口的身份充分證明了日本人工匠精神。從內(nèi)飾來(lái)看，說(shuō)好聽(tīng)的是復(fù)古，說(shuō)實(shí)際的就是老舊，但我能接受。說(shuō)到駕駛感受，在城市內(nèi)感覺(jué)和一般小車(chē)查不多，1.3的動(dòng)力雖然不足到日常開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題，最主要的一點(diǎn)，開(kāi)上吉姆尼，你不懼怕任何路況，車(chē)身寬度小，車(chē)短，底盤(pán)高，都是他的優(yōu)勢(shì)，什么水坑，馬路牙子，特別窄的道兒全能有，特別有信心。如果去郊區(qū)也是信心十足，我曾經(jīng)開(kāi)著吉姆尼，坐擺渡船橫過(guò)遼河 。高速也開(kāi)過(guò)幾千公里，高速120挺穩(wěn)的，懸架支撐很好，最快開(kāi)過(guò)130，在快不敢開(kāi)了，油門(mén)也基本到底了。我的車(chē)是素車(chē)，沒(méi)有任何改動(dòng)，因?yàn)榕麓蚱瞥鰪S(chǎng)的調(diào)教平衡，以上都是素車(chē)的駕駛感受。我至今仍記得2018年開(kāi)著吉姆尼自駕，一家三口從大連到山東，游蓬萊，爬嶗山，去青島，拜孔夫子，看濟(jì)南的噴泉，馳騁在齊魯大地的感覺(jué)。總之吉姆尼是好車(chē)，曾經(jīng)擁有不后悔。 吃不上葡萄都說(shuō)葡萄甜， 越野界的攪屎棍子，別人爬不上去的地方它能上。它陷了車(chē)隨便誰(shuí)都能拉它出來(lái)，隨便誰(shuí)陷了車(chē)它都拉不動(dòng)，一溜煙找救援去了。
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