新雷凌自適應(yīng)巡航使用：1。系好你的安全帶。打開巡航開關(guān)。每小時超過40英里。設(shè)置巡航速度。你可以松開油門踏板；2.根據(jù)迷彩車的前臉造型，進氣格柵采用格子式格柵設(shè)計，接近寶駿RS-5的風(fēng)格。上燈可以看到兩條鍍鉻亮條，但高度較窄；從車底的燈組可以看到類似透鏡的結(jié)構(gòu)。我們猜測新車將采用與寶駿RS-5相同的分體式大燈設(shè)計。車頭配有前雷達(dá)模塊，表明該車將配備ACC自適應(yīng)巡航；3.從尾部來看，新車整體風(fēng)格接近傳統(tǒng)SUV，呈方形姿態(tài)。C柱和D柱之間距離較大，儲物能力應(yīng)該不錯。尾部，尾燈組采用了類似于極光的設(shè)計風(fēng)格，尾燈兩側(cè)印有“寶駿”字樣，以此來標(biāo)識該車為寶駿車型。尾燈之間的飾板為黑色，根據(jù)厚重感與后擋風(fēng)玻璃搭配。

雷凌雙擎19款節(jié)能車牌可用：1。雷凌雙擎版的車身尺寸為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置清單，LED大燈、LED日間行車燈、無鑰匙啟動功能都是雷凌雙擎版的全系標(biāo)配。16寸輪胎、自動大燈、無鑰匙進入是中高配車型的配置。除最低配車型外，其他車型均配有天窗；2.動力系統(tǒng)是雷凌雙擎最大的特點。采用豐田混動雙擎技術(shù)，由最大功率73千瓦(99馬力)、峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，加上最大功率53千瓦(72馬力)、峰值扭矩207牛米的電動機組成。傳動部分匹配E-CVT電子無級變速器；3.安全配置方面，除了倒車影像功能只對兩款高配車型開放，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊都是全系標(biāo)配，值得肯定。

2019款豐田雷凌的碰撞測試很不錯。參數(shù)：1。雙擎版雷凌的車身尺寸為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置清單，LED大燈、LED日間行車燈、無鑰匙啟動功能都是雷凌雙擎版的全系標(biāo)配。16寸輪胎、自動大燈、無鑰匙進入是中高配車型的配置。除最低配車型外，其他車型均配有天窗；2.動力系統(tǒng)是雷凌雙擎最大的特點。采用豐田混動雙擎技術(shù)，由最大功率73千瓦(99馬力)、峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，加上最大功率53千瓦(72馬力)、峰值扭矩207牛米的電動機組成。傳動部分匹配E-CVT電子無級變速器；3.安全配置方面，除了倒車影像功能只對兩款高配車型開放，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊都是全系標(biāo)配，值得肯定。

2019款豐田雷凌上市參數(shù)：1。作為TNGA框架下基于GA-C平臺打造的新一代產(chǎn)品，2019款豐田新雷凌采用了與亞洲龍相同的激進設(shè)計方式，前臉底部四邊形“大嘴”進氣格柵配合兩側(cè)；2.銳利的全LED大燈展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。前保險杠兩側(cè)明顯的凸線處理也讓新車形成了寬體的視覺效果，很有運動感。從遠(yuǎn)處看，真的有“小亞龍”的魅力；3.車身側(cè)面，車身造型簡潔，從前翼子板延伸至車尾的腰線有明顯的上揚趨勢，使得新車呈現(xiàn)出前傾的姿態(tài)。尾部比較傳統(tǒng)，整體輪廓比前部重很多；4.尾燈通過黑色裝飾條形成一體式效果，增加精致感，有效拉伸車尾橫向視覺寬度。車身尺寸方面，2019款豐田雷凌的長寬高分別為4640。

豐田雷凌混合動力車需要充電嗎

2021年12月08日目前在雷凌銷售的所有車型都裝有日間行車燈。日間行車燈是一種特殊的車燈，在汽車發(fā)動機啟動時會自動開啟，無論白天黑夜。天黑后，駕駛員手動打開普通照明燈，日間行車燈自動關(guān)閉。以下是關(guān)于日間行車燈的介紹：日間行車燈日間行車燈是為了在白天指示車輛的存在而設(shè)置的，安裝在前端的兩側(cè)。日間行車燈的作用是使車輛在白天行駛時更容易被識別。它的作用不是讓司機看清楚路，而是讓別人知道有車來了。

豐田雷凌輪胎型號為205u002F55r16。輪胎有三個作用：1。它支撐著車輛的整體重量，承受著車輛的載荷；2.傳遞牽引和制動的扭矩，保證車輪與路面良好的附著力：提高汽車的動力性、制動性和通過性；3.防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞：適應(yīng)車輛的高速性能，降低行駛過程中的噪音，以保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。輪胎是在各種車輛或機械上接地滾動裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。它安裝在金屬輪圈上，具有很高的耐磨性。

豐田雷凌方向盤下沉。如果突然出現(xiàn)，很可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。如果電機工作正常但轉(zhuǎn)向依然沉重，很可能是機械部件故障。雷凌方向盤重量調(diào)整方法如下：1 .鍛煉手臂力量，尤其是三角肌和胸大肌。2.換個更大的方向盤，杠桿原理。3.駕駛方向盤較重的汽車。4.換摩擦力更小的輪胎嚴(yán)重影響安全。多注意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和胎壓的保養(yǎng)。胎壓會有一定的作用。如果沒有助力系統(tǒng)，看能不能加到車上。

以下是豐田雷凌185T的保養(yǎng)周期：1。豐田雷凌185T的保養(yǎng)周期為1萬公里，首保里程為1萬公里，首檢里程為5000公里。2.每次你去4S店做小保養(yǎng)，你都得添加燃油添加劑。3.每次保養(yǎng)主要是換機油，檢查胎壓，換空調(diào)濾芯等。換機油的時候一定要一起換機油濾芯，買機油濾芯的時候一定要選擇大品牌的正品。機油濾清器濾芯是一個重要的部件。輪胎也是汽車的重要橡膠部件。建議每四年更換一次輪胎。

雷凌尊貴版和豪華版的主要區(qū)別如下：1 .價格方面，尊貴版的銷售價格低于豪華版。2.配置方面，尊享版比豪華版配備了更多的汽車大燈透鏡，還有LED前霧燈和后駐車?yán)走_(dá)。車的配置越高，駕駛體驗和操控體驗就會越好。3.內(nèi)飾方面，與豪華車相比，尊享車的座椅舒適度更高，是唯一配備真皮座椅、后排出風(fēng)口、主駕駛座電動調(diào)節(jié)等的車型。

雷凌DT4發(fā)動機型號為9NR-FTS。發(fā)動機最大功率85.0kW，最大馬力116PS，最大扭矩185.0nm.以下是雷凌dt4發(fā)動機的更多介紹：1 .傳統(tǒng)的大功率渦輪增壓發(fā)動機總是在增壓后輸出大功率，但雷凌的D-4T渦輪增壓發(fā)動機只有在加速或爬坡等需要大功率時才會增壓。2.在正常行駛情況下，為了省油，D-4T發(fā)動機的廢氣旁通閥處于常開狀態(tài)，這樣廢氣會繞過渦輪，在不驅(qū)動渦輪的情況下省油。

雷凌前引擎蓋打開方法如下：首先，駕駛室左側(cè)下門柱上有一個引擎蓋鎖。拉一下，聽到前面有聲音，可以看到引擎蓋和車身之間有1cm左右的縫隙。然后用一只手提起引擎蓋，另一只手伸進中網(wǎng)的上緣撥動打開引擎蓋的杠桿。然后用手向上推，將發(fā)動機罩支柱向上推。以下是汽車引擎蓋的作用：1。第一，空中分流。對于空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度。發(fā)動機罩的形狀可以有效地調(diào)節(jié)空氣相對于汽車的流向和對汽車的阻擋力，從而減少氣流對汽車的影響。2.然后，保護發(fā)動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，都是汽車的重要部件，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)。

2021年12月08日雷凌點燈時必須踩剎車。由于汽車本身的設(shè)計，為了防止汽車點火時出現(xiàn)跳車、溜車等事故，自動擋汽車設(shè)計成必須踩剎車才能點火。如果在不踩剎車的情況下點火，汽車是無法點火成功的。更多信息如下：1 .自動擋的工作原理是P擋起火時，無論進哪個擋都要踩剎車。如果你不踩剎車，變速桿就不會動。這里有一個安全的鎖定機制。如果車輛從N進入D或R，也必須踩剎車。此時，車輛從靜止?fàn)顟B(tài)開始移動。如果車輛不踩剎車，會突然前沖后沖，造成安全事故，還會對車輛的傳動裝置造成很大的損壞。2.行駛過程中，不踩剎車是不能從D進R的。從d到s進入運動模式，不踩剎車。你不必進入手動模式。當(dāng)你停下來從N進P的時候，你得踩剎車，不然推不上去。3.有些一鍵啟動車型不踩剎車是無法啟動的，這也是出于安全考慮。另一個原因是無鑰匙啟動模式提供了區(qū)分電源狀態(tài)的可能性。無鑰匙型號只有一個啟動/停止按鈕。要區(qū)分電源接通和點火狀態(tài)，只能靠踩剎車與否。

2021年12月08日雷凌的備胎在后備箱隔板下面。打開后備箱下部的隔板可以找到車輛備胎、千斤頂?shù)裙ぞ?，直接取出備胎即可。下面是輪胎安裝介紹：1。請使用標(biāo)準(zhǔn)輪輞，不要使用變形或損壞的輪輞。2.在組裝輪輞和輪胎之前，請首先清潔輪輞和輪胎，不要在內(nèi)部留下任何雜物。3.在輪輞和輪胎結(jié)合之前?？梢杂孟鹉z潤滑劑或肥皂水擦拭輪胎唇口輪輞凸緣，但不要使用油性潤滑劑。4.組裝輪輞和輪胎時，應(yīng)注意響聲。不要用超過正常范圍的風(fēng)壓強行安裝，以免發(fā)生危險。5.輪輞和輪胎的組合需要輪胎店的專門人員操作，請勿自行組合。

在雷凌使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。1.8升自然吸氣發(fā)動機有98馬力，這款車還配備了72馬力的電動機。1.2升渦輪增壓發(fā)動機有116馬力。下面介紹兩款發(fā)動機：1.8升自然吸氣發(fā)動機：這款發(fā)動機最大扭矩142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163Nm。2、1.2升渦輪增壓發(fā)動機：這款發(fā)動機最大扭矩185牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

雷凌雙擎和雷凌雙擎E最大的區(qū)別是：1。雷凌雙擎是混動車型；雷凌雙慶E是一款插電式混合動力車。2.這款雷凌雙慶E在雷凌雙慶的這套混動系統(tǒng)上更換了一套大容量電池?？梢灾苯咏o電池充電，支持純電動模式行駛50公里左右。以下是這兩款車的具體描述：1。雷凌雙引擎E被稱為“增強版”雷凌雙引擎。整體設(shè)計與雷凌雙慶相同，只是前臉設(shè)計了更夸張的黑胡子，logo為藍(lán)色包裹。2.翼子板處有Plug-inHybrid的logo，說明是插電式混動車型。此外，它還有其獨有的琉璃藍(lán)車身顏色，這是雷凌雙慶所沒有的。內(nèi)飾和雷凌雙清差不多，主打的是家里的簡約氛圍。3.雷凌雙擎E配備了豐田THS-II混合動力系統(tǒng)，即雷凌雙擎。然而，E車型使用了容量為10.5千瓦時的松下電池組，放在后備箱中形成插電式混合動力系統(tǒng)。雷雙清E純電續(xù)航里程55km，3小時即可充滿。

豐田雷凌更換關(guān)鍵電池如下：1。打開鎖，取出機械鑰匙。2.取下鑰匙蓋。用一塊布包住平頭螺絲刀的頭部，以防損壞鑰匙。3.用小平頭螺絲刀取出舊電池。4.確保新電池的正極朝上。5.安裝鑰匙蓋和機械鑰匙時，以相反的方向執(zhí)行步驟2和1。6.檢查按鍵功能是否正常。更換電池過程中的注意事項：1。使用不合適或不合格的電池可能會損壞車鑰匙。買新電池要注意電壓，大小，規(guī)格。2.拆卸過程中擦干手。水蒸氣會使電池生銹。

豐田雷凌1.2t使用5W30機油。如果在極低溫度下使用SAE 100000-30或更高粘度的機油，可能會使發(fā)動機啟動困難，所以建議使用SAE0W-20、5W-20或5W-30機油。以下是關(guān)于豐田雷凌的介紹：以2017款豐田雷凌1.2t手動精英版為例。其車身尺寸長4630mm，寬1775mm，高1480mm，軸距2700mm，前后輪距1535mm，油箱容積53l，后備箱容積426l，整備質(zhì)量1295kg。

雷凌雙擎和雷凌雙擎E的區(qū)別在于雷凌雙擎是混動車型，而雷凌雙擎E是插電式混動車型。雷凌雙清和雷凌雙清簡介。雷凌雙擎E的這款車型是在雷凌雙擎的這套混動系統(tǒng)上更換了一塊大容量電池，可以直接給這塊電池充電，在純電動模式下可以支持行駛50公里左右。2.Twin Engine和Twin Engine E基本上都配備了1.8升自然吸氣發(fā)動機和92馬力電機。1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩142 Nm。

19雷凌u盤插座在中控臺下方。車上的USB接口主要是利用車上的標(biāo)準(zhǔn)電源給電器充電，或者作為固定電源接口。以下是關(guān)于使用USB接口的注意事項：1。您只能在發(fā)動機啟動的情況下給汽車充電，以免出現(xiàn)因車輛電源不穩(wěn)定而燒壞用電設(shè)備的現(xiàn)象。2.不要供應(yīng)太多電器，會造成負(fù)載過大，損壞汽車電瓶和發(fā)電機。3.打雷時不要使用，以免發(fā)生雷擊事故。4.不要在潮濕的環(huán)境中使用USB接口。如果有生銹或水漬，u盤就無法正常連接。