雷凌185T的意思是1.2T，是一種動力。雷凌185T渦輪增壓發(fā)動機整體質(zhì)量還是挺好的。說到廣汽豐田全新一代雷凌，除了外觀犀利之外，加速性能和燃油性能兼具的雙擎車型成為了關(guān)注的焦點，而185T車型則被認為是“佛系”的選擇。其實這款搭載1.2T發(fā)動機的車型并不是對之前1.6L和1.8L發(fā)動機的替代，更像是一種自我超越。在TNGA架構(gòu)和優(yōu)秀底盤調(diào)教的幫助下，新一代雷凌185T車型的動力完全可以滿足日常使用。第八代凱美瑞高端配置的下放也讓這款車型成為15萬元以內(nèi)的不錯選擇。新雷凌185T有一個尖銳的前臉和低鼻子。上格柵和銳利狹窄的LED大燈貫穿整個前臉，使得車輛的前臉更加寬大。值得一提的是，這款車型標配了LED大燈，很親切。

剎車片內(nèi)部會有一些微小的金屬顆粒，輕踩剎車會發(fā)出尖銳刺耳的聲音。此時可以及時更換剎車片，避免擦傷剎車盤，造成剎車失靈。剎車片分為盤式制動器和鼓式制動器。材料一般有樹脂剎車片、粉末冶金剎車片、碳復合剎車片、陶瓷剎車片。經(jīng)過一段時間的使用，剎車片和剎車盤會磨損，剎車片和剎車盤的接觸面會凹凸不平，所以剎車盤和剎車片是緊密接觸的，有點類似于齒輪之間的嚙合。這個時候剎車片和剎車盤的接觸面積總是最大的，制動能力比較強。所以，為了使剎車片和剎車盤的接觸面積最大化，需要磨合。剎車片作為整車的易損件，由于不同車主的使用頻率和習慣，無法在固定的周期內(nèi)更換。所以每輛車的剎車系統(tǒng)都有自己的報警系統(tǒng)，提醒車主更換剎車片。

照明箱中風扇的啟動與時間無關(guān)，取決于冷卻液溫度。當冷卻液溫度達到98時，水箱風扇將自動啟動。汽車水箱風扇自動開啟，無法手動控制。低溫不會啟動，中高溫分兩個等級。一般95自動開中擋，105自動開高擋。發(fā)動機工作一定時間后，溫度會升高，水箱中冷卻液的溫度也會升高。當冷卻液溫度達到95時，風扇啟動并以大約1600轉(zhuǎn)/分的速度運轉(zhuǎn)。當溫度達到105時，風扇轉(zhuǎn)速將提高到2400轉(zhuǎn)左右，以提高散熱率。風扇的啟動或關(guān)閉由水箱上的熱控開關(guān)控制。當水箱中的冷卻液達到一定溫度時，熱控開關(guān)會控制水箱中的風扇開啟。當冷卻液溫度達到更高溫度時，熱控開關(guān)將增加速度。當冷卻液溫度下降到一定溫度時，水箱風扇會自動關(guān)閉。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

其實雷凌1.2T并沒有停售，只是2018款雷凌在2019款新雷凌上市之前就停售了。全新一代雷凌基于TNGA架構(gòu)的GA-C平臺打造，不僅改變了外觀，還升級了內(nèi)飾、場地控制、安全和智能。豐田雷凌來自北美，外形犀利，品質(zhì)優(yōu)秀，顧名思義。美系車在北美暢銷多年，銷量長期位居A級車第一。雷凌剛剛繼承了它的冠軍基因。它是雷凌有史以來最帥的緊湊型車，在操控性、油耗、空位、安全性、質(zhì)量等方面也處于領(lǐng)先地位。雷凌的發(fā)動機是豐田知名的雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動機D-4T，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。這種發(fā)動機的一個優(yōu)點是可以在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得最大扭矩。是目前技術(shù)最好，調(diào)校最好的1.2T小排量發(fā)動機。

雷凌左后視鏡多少錢？豐田雷凌左后視鏡在4s店一個原廠配件大概是460左右，外面的汽車維修廠價格應(yīng)該是在300元左右。

雷凌1.6eco沒有開/關(guān)功能。他只能通過大油門或S檔來關(guān)閉eco，而雷凌1.8版eco可以在儀表菜單設(shè)置中關(guān)閉。雷凌的生態(tài)燈一般都是節(jié)能或經(jīng)濟的。1.6雷凌的自動精英ECO指的是環(huán)?；蚴∮湍Ｊ?。ECO顯示燈可以關(guān)閉，但其模式不能關(guān)閉。雷凌1.6L只有兩種模式，即經(jīng)濟模式和運動模式。系統(tǒng)自動默認為ECO模式，只有深踩油門或者啟動運動模式才能關(guān)閉。ECO是節(jié)能和動力的結(jié)合。他從一開始就把科技、環(huán)保、經(jīng)濟作為設(shè)計開發(fā)的基本理念，這三大性能成為ECO智能發(fā)動機家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。ECO并沒有改變發(fā)動機本身，但是通過控制發(fā)動機和變速箱的工作邏輯，可以節(jié)省燃油。特別是在市區(qū)行駛時，可以降低油耗，節(jié)約能源。

豐田雷凌可以一鍵啟動。一般一鍵啟動就是踩剎車再按點火，熄火也是一樣。按此關(guān)閉。但是在p檔。一般手動操作不配備一鍵啟動，手動操作多是帶鍵，因為自動操作的設(shè)計和手動略有不同，自動操作有P擋。豐田雷凌的一鍵啟動是智能汽車的一部分。它是實現(xiàn)簡單點火過程的按鈕裝置，也可以關(guān)閉。汽車的一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖的位置進行修改，手機管家豐田汽車系統(tǒng)的OBD的一鍵啟動也可以通過獨立面板進行修改。幾年前，一鍵啟動是一個非常新的功能，通常在一些中高級車上看到，但現(xiàn)在已經(jīng)相當普及了。一鍵啟動匹配無鑰匙系統(tǒng)?，F(xiàn)在都是感應(yīng)鍵。你可以把鑰匙放在車旁來開門。上車后可以直接一鍵啟動，不用拔鑰匙。是人性化的配置。

雷凌走的是運動路線，所以外觀上的區(qū)別主要在于一些細節(jié)，比如帶黑化效果的燈光組，年輕一點的會選擇雷凌，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

2022年01月06日汽油版雷凌的大燈不會自動熄滅，需要手動熄滅。如果鎖車后大燈不滅，車就會發(fā)出警報聲。雷凌領(lǐng)先版有自動大燈，設(shè)置為自動。當光線感應(yīng)器感應(yīng)到外面很黑時，大燈會自動打開，打開時關(guān)閉，鎖車時關(guān)閉。雷凌大燈的燈泡型號是H7。車主自行更換大燈燈泡時，需要先關(guān)閉車輛，5分鐘后拔下車鑰匙，待發(fā)動機完全冷卻后再打開發(fā)動機罩，以免零件燙傷自己。打開發(fā)動機艙蓋后，可以看到大燈總成后面的防塵罩。直接順著螺釘?shù)姆较驍Q緊，就可以看到大燈總成內(nèi)部的燈泡底座了。握住底座旁邊的線夾彈簧，然后松開線夾取出燈泡。換了燈泡后，近光燈的照射范圍略有變化。重要的是亮度提升，色溫接近氙氣大燈，透鏡衍射光切割效果更明顯。

雷凌搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機，性價比高，值得購買。凌雙引擎是基于普通版本的雷凌。大燈更加纖細，日間行車燈采用鍍鉻裝飾。兩側(cè)日間行車燈由鍍鉻飾條相連，前保險杠不再與車標相連。下方的梯形格柵面積更小，并采用鍍鉻裝飾，使得新車看起來更加時尚有質(zhì)感。在外觀調(diào)整的同時，新車還加入了更多代表新能源的元素，如藍色燈眉和藍色與鍍鉻裝飾組成的品牌logo，進一步提升了辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。新雷凌有兩種動力版本。燃油版搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)/分時可以輸出185牛米的最大扭矩，可以模擬10速S-CVT無級變速器。

2022年01月05日豐田在雷凌的儀器將會有一個玻璃水位指示器。開車時，如果玻璃水快用完了，燈會開始閃爍，表示該加玻璃水了。由于冰點的不同，玻璃水分有冬夏兩種。冬天天氣冷的時候，一定要特別在冬天使用，否則玻璃水會結(jié)冰，對車造成不必要的傷害。雷凌豐田加玻璃水的方法是先打開前蓋，蓋子的開關(guān)在駕駛座前面的儀表板下面。輕輕拉動電機蓋，它就會打開。打開油煙機后，你需要找到噴壺在哪里。噴壺在發(fā)動機艙的右側(cè)。噴壺蓋上有一個和指示燈一樣的標志。這個標志對于世界各地生產(chǎn)的所有汽車都是一樣的。只要打開蓋子，就可以往里面加入玻璃水。普通車需要4升左右。鍋里有一把軟尺。添加觀看。達到刻度線就不要加了。加多了容易溢出，造成不必要的浪費。

豐田的雷凌horn采用了豐田的盆式horn，而雷凌則是一款全新觀感的緊湊型車，基于豐田MC平臺為中國消費者深度定制。雷凌源自美國版豐田A級車。外觀犀利、品質(zhì)優(yōu)秀的美系車型在北美暢銷多年，銷量長期位居A級車市場第一。雷凌繼承了這款車型的冠軍基因，有著非常高的素質(zhì)基礎(chǔ)。凌美車型的設(shè)計理念來源于北美猛禽白頭海鷹，雷凌在設(shè)計上也繼承了其兇猛的風格。這種鮮明的外觀得到了雷凌的高度認可，并為雷凌創(chuàng)造了一種驚心動魄的視覺和視線。此外，雷凌和美國的車型也基于豐田最新的全球中級車mc平臺，同平臺的車型還包括雷克薩斯nx、雷克薩斯ct等豐田集團的豪華車型。無論是驅(qū)動力、控制精度，還是剎車時的靈敏表現(xiàn)，都是同級中的佼佼者。

豐田雷凌導航升級更新方法：1、如果是原車導航的話，最好去4S升級；2、加裝的導航升級步驟。

雷凌的喇叭是豐田的專用喇叭，也就是豐田品牌。雷凌有四個揚聲器，兩個在前，兩個在后，沒有高音喇叭。與現(xiàn)款2019款相比，雷凌豐田2020整體風格變化不大，僅在部分細節(jié)上進行了修改。比如霧燈從原來的圓形變成了條狀，霧燈的背景也變成了類似中網(wǎng)的蜂巢網(wǎng)格狀。2020款豐田雷凌經(jīng)過設(shè)計師的精心改造，整車更加簡潔時尚。材質(zhì)以黑色為主，呈現(xiàn)沉穩(wěn)大氣。中控臺的造型依舊是T型，但層次感分明。配合懸浮式液晶屏，科技感更強，媒體功能也非常齊全，車主可以輕松操控和觀察。新車型將基于TNGA平臺打造，仍將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，匹配手動和CVT變速箱，以及匹配E-CVT變速箱的1.8L混動系統(tǒng)。

理論上豐田的17寸輪轂是沒問題的，但是安裝的時候要考慮轉(zhuǎn)向時豐田的輪轂和減震器與車身的摩擦。有必要用漏氣的輪胎更換輪胎。在行駛和轉(zhuǎn)向過程中，可以在不干擾周圍環(huán)境的情況下更換輪胎。但換了車速表后，會受到影響，放大，實際速度高于儀表指示速度，容易超速。雷凌17寸輪轂2000元左右。改裝輪轂后，車主最直觀的感受就是穩(wěn)定性好，剎車距離更短，雷凌帥！卡鉗改色完畢，紅黑搭配更具運動感。更換17英寸輪轂時請注意：1。如果換17寸輪轂，需要同時換輪胎。以前的輪胎不能用，更換成本高，浪費了4個新輪胎。2.注意五個孔，不然裝不上。輪胎寬度可選，包括195、205和215。最好和賣家溝通清楚。3.如果輪胎寬度增加，油耗也會增加。

雷凌油泵保險絲的縮寫是FFAFP，英文單詞都是汽車燃油泵的保險絲。汽油泵保險絲位于車輛發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒內(nèi)。只要打開車輛的引擎蓋，你就會看到發(fā)動機左側(cè)有一個黑色的塑料盒。這是保險絲盒。汽油泵保險絲的位置將在蓋子上標出。雷凌汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子，可分為：個小型汽車保險絲盒；中型汽車保險絲盒；大型汽車保險絲盒。一般的注塑材料有PBT工程塑料，每種材料的耐高溫性能不同。在選擇汽車保險絲盒的過程中，要考慮所用汽車保險絲的電流和保險絲的尺寸要求，選擇不同的保險絲盒。雷凌熔斷器是電流熔斷器的一種。當電路的電流超過熔斷器額定電流的兩倍時，它會在幾秒鐘內(nèi)熔斷，從而起到電路保護的作用。常用于汽車電路和工業(yè)設(shè)備的過流保護。

雷凌的電池壽命一般是兩到三年，最好兩年換一次電池。如果不及時更換，只會導致車突然停下來。雷凌電池更換方法33601。松開負極端子螺母3360，打開絕緣棉的兩個固定扣，可以看到正負端子上的紅黑絕緣蓋，打開絕緣蓋可以看到鎖緊螺母；2.拆卸負極端子3360。用扳手或六角套筒擰下負極端子的緊固螺母，然后用一字螺絲刀慢慢撬動緊固塊，再拔出負極端子；3.拆下正極端子3360。用同樣的方法拆下正極端子；4.拆卸鎖緊帶3360。擰下固定電池鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，然后取出電池。安裝新電池時，只需遵循相反的步驟。但需要注意的是，正負極的安裝順序是“先正后負”，與拆卸相反，原理相同，防止短路危險，確保安全。

只要在正常使用中沒有人為的拆卸損壞，并且不是因為意外損壞，都在保修范圍內(nèi)。雷雙慶的混合動力電池采用傳統(tǒng)的鎳氫電池。鎳電池除了成本低，對溫度不敏感，安全系數(shù)也比鋰電池高。此外，雷凌雙擎采用了最新的冷卻系統(tǒng)，盡可能降低電池組的工作溫度，從而提高安全性和燃油經(jīng)濟性。雷雙慶還對動力電池包進行了非常嚴格的產(chǎn)品測試，包括很多極限實驗，如冷、浸泡、擠壓、刺穿、跌落、耐火等。一旦發(fā)生碰撞，電池系統(tǒng)會自動切斷電源，阻斷電池著火的機會。安全性是雷凌雙擎電池組的第一步，當然穩(wěn)定性和可靠性也是重點考慮的。鎳電池采用淺充淺放的程序化管理，可保持最大功率40%-80%的最佳工作區(qū)域，無需額外維護，穩(wěn)定性和可靠性得到保障。

豐田雷凌減震器質(zhì)保三年或10萬公里。減震器用來吸收地震和道路沖擊后彈簧彈起時的震動。廣泛應(yīng)用于汽車中，加速衰減車架和車身振動，提高汽車的乘坐舒適性。在通過不平整的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身會往復運動，使用減震器來約束彈簧的跳動。行駛過程中減震器的阻尼變化如下：33601。在壓縮行程中(車軸靠近車架)，減震器的阻尼力較小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，減少沖擊。這時，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠)，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動；3.當車軸(或車輪)與車軸的相對速度過高時，要求減振器自動增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過大的沖擊載荷。