2019款豐田雷凌豪華版落地價(jià)會(huì)因地區(qū)、購車時(shí)間及優(yōu)惠政策等因素有所不同，大致在12.6萬到14.7萬左右。19款雷凌豪華版官方指導(dǎo)價(jià)在12.98萬到12.99萬之間，優(yōu)惠幅度一般在0.1萬到0.5萬左右。當(dāng)優(yōu)惠0.5萬時(shí)，終端裸車成交價(jià)約12.49萬，算上購置稅、車船稅、強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用，全部落地合計(jì)約14.27萬左右；優(yōu)惠0.1萬時(shí)，終端裸車成交價(jià)12.88萬，各項(xiàng)費(fèi)用算下來全部落地合計(jì)約14.7萬左右。此外，還有車主最終落地價(jià)131000元，加上5000鄉(xiāng)下補(bǔ)貼后總落地126000元 ，還獲贈(zèng)了真皮座椅等贈(zèng)品。由此可見，不同的優(yōu)惠情況使得落地價(jià)有一定波動(dòng)，實(shí)際購車價(jià)格存在差異。購車時(shí)消費(fèi)者可多與經(jīng)銷商溝通交流，爭取更優(yōu)惠的價(jià)格以及更多實(shí)用的贈(zèng)品，從而以更實(shí)惠的價(jià)格將心儀的愛車開回家。

2019款新雷凌豪華版落地價(jià)因地區(qū)、購車時(shí)間、優(yōu)惠政策等因素有所不同，大致在12.6萬到14.7萬左右。不同優(yōu)惠幅度下，落地價(jià)有明顯差異。當(dāng)優(yōu)惠0.5萬時(shí)，終端裸車成交價(jià)約12.49萬，再加上購置稅、車船稅、強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用，全部落地合計(jì)約14.27萬；優(yōu)惠0.1萬時(shí)，終端裸車成交價(jià)12.88萬，各項(xiàng)費(fèi)用相加后，落地合計(jì)約14.7萬。此外，還有車主最終落地價(jià)13.1萬，加上5000鄉(xiāng)下補(bǔ)貼，總落地12.6萬，還獲贈(zèng)真皮座椅等贈(zèng)品 。由此可見，2019款新雷凌豪華版落地價(jià)跨度不小。在購車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)充分了解當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策，多與經(jīng)銷商溝通交流，爭取更優(yōu)惠的價(jià)格和豐富的贈(zèng)品，這樣才能以更實(shí)惠的價(jià)格將心儀的愛車開回家。

2019款豐田雷凌雙擎并非全系都有自動(dòng)燈光，只有中、高配車型具備此功能。自動(dòng)大燈能依據(jù)光線狀況自動(dòng)開關(guān)，為駕駛者帶來便利，還可降低因忘開燈而引發(fā)的安全隱患。在2019款雷凌雙擎中，中、高配車型配備的光敏傳感器十分靈敏，能精準(zhǔn)感知光線的強(qiáng)弱變化，進(jìn)而自動(dòng)控制大燈的開啟與關(guān)閉。不過在一些特殊情況下，比如天氣陰沉光線較暗時(shí)，即使是白天，自動(dòng)大燈也可能會(huì)亮起，這或許是光線確實(shí)不足，也可能是傳感器出現(xiàn)誤判，但這種情況并不常見。若想使用自動(dòng)大燈，只需找到燈光控制按鈕并調(diào)至自動(dòng)模式即可輕松實(shí)現(xiàn)。而對于低配車型而言，雖然沒有自動(dòng)大燈功能，但全系標(biāo)配了LED大燈和LED日間行車燈，同樣能滿足基本的照明需求。 總之，2019款豐田雷凌雙擎在燈光配置上有一定差異，中、高配車型的自動(dòng)大燈為用戶帶來便捷，低配車型的基礎(chǔ)燈光配置也能保障行車安全，不同配置滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

2019款全新雷凌有手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。該功能為用戶帶來諸多便利。它的啟動(dòng)原理是車輛接收遙控鑰匙發(fā)來的訊號，進(jìn)而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后中控鎖保持閉鎖，充分保障安全。在啟動(dòng)操作上，在鎖車狀態(tài)下，按下鎖車按鈕鍵，再按遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵，待車燈亮即可，控制范圍在100米以內(nèi)。啟動(dòng)后，車輛會(huì)連續(xù)工作十分鐘，若無其他指示便自動(dòng)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)時(shí)，雨刮器、照明和音響系統(tǒng)關(guān)閉，安全系統(tǒng)打開。要是車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)解鎖車門進(jìn)入車內(nèi)，輕敲剎車盤，按下啟動(dòng)按鈕，電腦就能激活所有系統(tǒng)。此外，該功能可提升駕駛室溫度，在寒冷地區(qū)使用率高，但國內(nèi)因大多地區(qū)不處于寒帶，為節(jié)省成本未廣泛采用。2019款全新雷凌的手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，既有著實(shí)用的價(jià)值，在啟動(dòng)方式、運(yùn)行時(shí)長等方面也有著特定的設(shè)置，為用戶的用車生活增添便利與舒適。

2019款全新雷凌于2019年5月20日正式上市。在2019年的那個(gè)特定日子，汽車市場迎來了2019款全新雷凌的閃亮登場。這一時(shí)刻，標(biāo)志著雷凌車型開啟了新的篇章。對于眾多關(guān)注雷凌的消費(fèi)者和汽車愛好者而言，這無疑是一個(gè)值得期待的日子。全新雷凌的上市，帶來了諸多新的變化和亮點(diǎn)。它承載著品牌的創(chuàng)新理念與技術(shù)成果，以嶄新的姿態(tài)面向市場。無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置，還是動(dòng)力性能等方面，都凝聚著研發(fā)團(tuán)隊(duì)的心血。它的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇，滿足了不同人群對于汽車的需求。2019年5月20日這一天，2019款全新雷凌踏入市場，憑借自身的優(yōu)勢，為汽車市場增添了新的活力，也為消費(fèi)者帶來了新的驚喜。

2019款新雷凌豪華版配備了倒車?yán)走_(dá)。倒車?yán)走_(dá)作為一項(xiàng)實(shí)用的配置，能在車輛倒車時(shí)發(fā)揮重要作用。2019款新雷凌豪華版配備的倒車?yán)走_(dá)，為車主的倒車操作提供了便利與安全保障。當(dāng)車輛處于倒車狀態(tài)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)可以精準(zhǔn)探測車輛與后方障礙物的距離，并通過聲音或其他提示方式告知駕駛者，讓駕駛者及時(shí)做出反應(yīng)，避免碰撞事故的發(fā)生。這款車不僅在安全配置上表現(xiàn)出色，外觀設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)。它汲取北美暢銷混動(dòng)版精髓，融入豐田最新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉犀利又具現(xiàn)代感。同時(shí)，它還配備了豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝備，整體實(shí)力較為均衡。2019款新雷凌豪華版的倒車?yán)走_(dá)是一項(xiàng)貼心配置，為倒車過程增添了一份安心。再結(jié)合其出色的外觀設(shè)計(jì)與安全裝備，能為駕駛者帶來良好的用車體驗(yàn) 。

2019款全新雷凌后排座椅的拆卸，需按一定的步驟小心操作。首先要從左側(cè)邊緣輕輕撬動(dòng)并取下電池冷卻風(fēng)扇通氣濾網(wǎng)，防止碎片落入車底。接著抬起座椅前沿，其兩側(cè)各有一個(gè)卡扣，用力上提便可脫扣，新車較緊的話可輕微晃動(dòng)輔助取下，取下后還能給卡扣添加少量車蠟或潤滑油，方便后續(xù)使用。隨后，擰松靠背的三個(gè)12#螺栓，它們分別位于靠背左、中、右位置，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)后取下并妥善保管，這一步要注意清潔螺栓，防止銹蝕。再將安全帶從靠背頂部的卡扣縫隙中小心抽出并拉長，便于后續(xù)操作。最后上抬靠背，松動(dòng)上部的三個(gè)卡扣，就能分離座墊與靠背。 完成上述步驟后，后排座椅就拆卸下來了，可進(jìn)行座套安裝等操作。在拆卸過程中要留意各個(gè)部件的狀態(tài)，妥善保管螺絲等小零件，后續(xù)安裝時(shí)按照相反順序操作即可。

2019款全新雷凌后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能。2019款全新雷凌作為豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)，外觀兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。然而在后視鏡配置上，并未搭載自動(dòng)加熱功能。自動(dòng)加熱后視鏡在雨雪天氣能發(fā)揮大作用，通過鏡片背后電加熱器升溫，除去鏡面上的雨水或霧氣，降低行車風(fēng)險(xiǎn)。但雷凌這款車原廠并未配備。不過，車主若有需求，可通過一些方法實(shí)現(xiàn)該功能。市場上存在各種第三方升級解決方案，比如購買加熱片或加裝電動(dòng)加熱器。加裝后，使用時(shí)按下相應(yīng)開關(guān)即可。這樣車主就能根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，選擇是否讓愛車擁有后視鏡自動(dòng)加熱這一實(shí)用功能。雖然原廠沒有配備自動(dòng)加熱后視鏡，但通過后期加裝途徑，也能滿足部分車主在特定天氣下的使用需求 。

2019款豐田雷凌豪華版的起步步驟為：插入鑰匙等待儀表盤指示燈熄滅，掛N擋點(diǎn)火預(yù)熱，踩剎車、松手剎，掛D擋后緩緩松剎車起步 。插入鑰匙后，耐心等待儀表盤上的指示燈熄滅，大約需要7秒鐘。這一步很關(guān)鍵，它能確保車輛的各項(xiàng)系統(tǒng)完成自檢，為后續(xù)的啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。接著掛入N擋，然后點(diǎn)燃引擎，讓引擎預(yù)熱半分鐘至一分鐘，期間轉(zhuǎn)速不宜超過2000轉(zhuǎn)/分。預(yù)熱能使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件更好地磨合，減少磨損。之后，踩住剎車踏板，這是為了防止車輛在換擋過程中移動(dòng)。松開手剎，避免起步時(shí)手剎未松而對車輛造成損傷。保持踩住剎車的狀態(tài)，將擋位從P擋快速經(jīng)過R擋掛入D擋，快速經(jīng)過R擋可減少對變速器的反沖影響。最后，緩緩松開剎車踏板，車輛就會(huì)平穩(wěn)起步。這些起步步驟環(huán)環(huán)相扣，每一步都關(guān)系到車輛的安全與正常運(yùn)行。遵循這些步驟，不僅能讓車輛順利起步，還能延長車輛部件的使用壽命。

豐田雷凌雙擎是油電混合汽車。雷凌雙擎搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。在不同的行駛狀態(tài)下，其動(dòng)力來源會(huì)有所不同。比如在低速啟動(dòng)時(shí)，僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；一般行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別發(fā)揮作用；全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，剎車能量還能轉(zhuǎn)化為電能。而且，這套混動(dòng)系統(tǒng)有著諸多優(yōu)勢。它讓雷凌雙擎和汽油車一樣加油，無需改變使用習(xí)慣。同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，行駛性能優(yōu)越，起步和加速有電動(dòng)馬達(dá)輔助，可降低油耗甚至實(shí)現(xiàn)‘零’排放。動(dòng)力性也優(yōu)于同排量單純內(nèi)燃機(jī)汽車，起步加速時(shí)電動(dòng)機(jī)能彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足，還能減少車內(nèi)機(jī)械噪音。豐田雷凌雙擎憑借其油電混合的特性和出色的混動(dòng)系統(tǒng)，為用戶帶來了良好的駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行選擇 。

雷凌是豐田旗下車型，全稱為廣汽豐田雷凌。雷凌是廣汽豐田中小型車戰(zhàn)略里的首款中級車，基于豐田MC平臺(tái)打造。它的設(shè)計(jì)源于美版卡羅拉，并針對中國市場進(jìn)行了調(diào)整與開發(fā)。2014年，雷凌正式被引入中國市場，此后推出多個(gè)版本。不同版本在動(dòng)力、配置、外觀等方面均有不同特點(diǎn)與升級。在動(dòng)力上，有汽油版1.2T搭配CVT，雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田THSII混合動(dòng)力系統(tǒng)等。配置方面，2024款雷凌185T車型搭載了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及多種安全系統(tǒng)。外觀上，運(yùn)動(dòng)版車型新增運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)性鮮明；內(nèi)飾也增加了紅色飾條等元素。雷凌憑借豐富的版本、多樣的動(dòng)力選擇、不斷升級的配置以及符合市場需求的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出自身的獨(dú)特魅力與競爭力，成為豐田旗下一款備受關(guān)注的車型。

豐田雷凌雙擎廠商指導(dǎo)價(jià)為13.38 - 14.88萬，有眾多不同角度和場景的實(shí)拍圖片共4088張。豐田雷凌雙擎作為一款緊湊型三廂車，在市場上有著獨(dú)特的定位。它排量為1.8L，油耗僅4L/100km，較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能。其2023款智能電混雙擎包含多個(gè)版本，不同版本對應(yīng)不同的指導(dǎo)價(jià)。領(lǐng)先版指導(dǎo)價(jià)13.38萬，能滿足追求性價(jià)比的消費(fèi)者；豪華版指導(dǎo)價(jià)13.98萬，在配置上更加豐富；運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)14.88萬，則為喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的用戶提供了選擇。這些不同版本的雷凌雙擎，在外觀、內(nèi)飾以及配置上都存在一定差異，而4088張實(shí)拍圖片剛好能全面展示這些細(xì)節(jié)。無論是車輛時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還是精致的內(nèi)飾布局，亦或是寬敞的車內(nèi)空間，都能通過這些圖片一一呈現(xiàn)。消費(fèi)者可以通過這些圖片，更直觀地了解雷凌雙擎的魅力。豐田雷凌雙擎以多樣的版本、合理的價(jià)格區(qū)間以及豐富的實(shí)拍圖片，為消費(fèi)者購車提供了充分的參考，使其成為購車者值得考慮的一款車型。

雷凌二手車性價(jià)比不錯(cuò)，空間寬敞、動(dòng)力夠用、質(zhì)量耐用，保值率處于中等水平，車況良好時(shí)值得購買。雷凌作為廣汽豐田旗下熱門緊湊型轎車，原廠車價(jià)格在11.38 - 15.28萬元 ，二手車價(jià)格范圍為4.98 - 13.90萬元。其前五年平均保值率分別為63%、57.5%、51.4%、46.6%和42.7%，在緊湊型車排名里處于第32名，整體保值表現(xiàn)處于中等位置。雷凌采用家族式設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚年輕，標(biāo)志性進(jìn)氣格柵大嘴，氣場強(qiáng)大，整體車身線條流暢，顏值在同級別車型中具有競爭力。車內(nèi)空間寬敞，能滿足日常出行和家庭使用需求。動(dòng)力方面，提供了多種動(dòng)力選擇，基本能滿足不同消費(fèi)者的日常駕駛需要。而且豐田車型向來以質(zhì)量可靠著稱，雷凌也不例外，其可靠的質(zhì)量讓消費(fèi)者在后期使用過程中能省去不少麻煩。對于那些預(yù)算有限又想擁有一輛實(shí)用車型的消費(fèi)者來說，雷凌二手車確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它能在滿足基本出行需求的同時(shí)，憑借自身的產(chǎn)品特點(diǎn)，給消費(fèi)者帶來較好的使用體驗(yàn)。

豐田雷凌廠商指導(dǎo)價(jià)為11.38 - 14.88萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)6.88 - 10.58萬，至于圖片，在各大汽車資訊平臺(tái)、豐田官方網(wǎng)站等都能找到豐富且高清的展示。豐田雷凌作為一款緊湊型車，有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。從價(jià)格方面來看，不同版本車型價(jià)格有所差異。像2024款雙擎1.8L領(lǐng)先版指導(dǎo)價(jià)13.58萬，2023款1.5L進(jìn)取版指導(dǎo)價(jià)11.88萬等。經(jīng)銷商處往往會(huì)有一定優(yōu)惠，如2024款智能電混雙擎1.8L領(lǐng)先版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.68萬起 ，這讓消費(fèi)者有了更多實(shí)惠。而在圖片資源上，官方網(wǎng)站的圖片能夠精準(zhǔn)展示雷凌的整體外觀與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，從時(shí)尚的前臉三幅式進(jìn)氣格柵，搭配簡約頭燈，到硬朗的車尾、大氣的尾燈，每一處都盡顯精致。各大汽車資訊平臺(tái)則有著更多用戶分享的真實(shí)圖片，包括不同車身顏色、內(nèi)飾顏色的呈現(xiàn)，讓潛在消費(fèi)者能全方位了解雷凌。這些豐富的圖片與多樣的價(jià)格信息，為消費(fèi)者深入了解豐田雷凌提供了有力的支持。

價(jià)格相同選卡羅拉，畢竟卡羅拉是全球車型

豐田雷凌重量方面整備質(zhì)量在1100kg 1400kg區(qū)間 常見數(shù)據(jù)為1360kg。不過要注意不同年份和配置的雷凌車型車身重量可能會(huì)有所不同。在具體了解某一款雷凌車型的車身重量時(shí)最好參考官方數(shù)據(jù)或相關(guān)資料。比如雷凌2021款185TCVT豪華版這是一款緊湊型車整備質(zhì)量也是在上述范圍內(nèi)。雷凌有多種動(dòng)力版本不同動(dòng)力在重量上或許存在細(xì)微差異。像搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)這兩種常見動(dòng)力的車型整備質(zhì)量基本在上述區(qū)間。了解雷凌重量對于購車者在考量車輛性能、油耗等方面有一定的參考價(jià)值。

雷凌中控時(shí)間調(diào)整方法很簡單。先在中控屏幕中找到車輛設(shè)定接著找到時(shí)間設(shè)置在這里就能調(diào)整儀表盤時(shí)間。要是想調(diào)整具體時(shí)間數(shù)值使用調(diào)整鍵左轉(zhuǎn)是降低時(shí)間右轉(zhuǎn)是增大時(shí)間把時(shí)鐘以及分鐘都調(diào)整到你想要的時(shí)間就行。要注意調(diào)整時(shí)間時(shí)不能用方向盤上的控制鍵。要是需要切換到中控屏幕上的時(shí)間設(shè)置界面按下中控屏幕上的返回鍵即可。

豐田新雷凌原車沒有配備后視鏡自動(dòng)收回裝置但可以通過一些方法實(shí)現(xiàn)這一功能。如果想讓豐田新雷凌后視鏡自動(dòng)收回一種辦法是到 4S 店加裝相關(guān)設(shè)備。加裝后在電動(dòng)車窗按鈕位置一般會(huì)有電動(dòng)按鈕按下自動(dòng)折疊按鈕就能將后視鏡折疊到所需角度。另外有些車型能手動(dòng)設(shè)置鎖車后自動(dòng)收回后視鏡的功能操作方法是在車輛的設(shè)置菜單中查找相關(guān)選項(xiàng)然后按照提示進(jìn)行操作就可以了。雖然豐田新雷凌原車不自帶后視鏡自動(dòng)收回功能但通過后期加裝設(shè)備或者合理設(shè)置相關(guān)功能都可以滿足你對后視鏡自動(dòng)收回的需求。并且掌握正確調(diào)節(jié)后視鏡角度的方法能擴(kuò)大駕駛者的視野范圍為行車帶來更多便利和安全保障讓駕駛更加輕松愉快。

豐田雷凌右后尾燈換一個(gè)的價(jià)格沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 在網(wǎng)上買內(nèi)側(cè)尾燈大概 150 元外側(cè)尾燈大概 200 元加上 50 元工時(shí)費(fèi)就能換。不過網(wǎng)上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊得仔細(xì)挑。 去 4S 店換原廠的右后尾燈價(jià)格高大概 1000 元。 在修理廠換通常 600 到 700 元。 網(wǎng)上還有適配不同年份款雷凌的尾燈產(chǎn)品價(jià)格從 75 元到 200 多元都有。 要是追求原廠品質(zhì)和專業(yè)安裝服務(wù)不介意價(jià)格高選 4S 店。想節(jié)省費(fèi)用有動(dòng)手能力或能找到靠譜維修師傅在網(wǎng)上買合適尾燈產(chǎn)品然后找地方安裝挺好。但不管怎樣都得確保尾燈質(zhì)量可靠保障行車安全。

雷凌和卡羅拉的懸掛區(qū)別主要在前懸架都用麥弗遜獨(dú)立懸架沒啥差別。后懸架雖都是 E 型多連桿獨(dú)立懸架但調(diào)校不同。高速時(shí)雷凌懸掛支撐性強(qiáng)車更穩(wěn)低速過減速帶雷凌比卡羅拉顛。雷凌懸掛硬操控好有運(yùn)動(dòng)感卡羅拉懸掛軟舒適性佳低速顛簸感小。減震器供應(yīng)商不同雷凌是日本 KYB卡羅拉是日立。穩(wěn)定桿和懸架的剛性數(shù)據(jù)也有差異。總結(jié)來說雷凌懸掛偏運(yùn)動(dòng)適合喜歡操控感的卡羅拉懸掛重舒適適合追求平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)的。選哪款就看您個(gè)人駕駛偏好和需求啦。