采用豐田雷凌的液晶屏，豐田雷凌中控臺的液晶屏為直觀顯示。在控制過程中按下它會給你一個屏幕顯示反饋。這個液晶屏不能用來導航，只能顯示一些簡單的信息！比如倒車的時候，如果有倒車雷達，可以在中控液晶屏上清晰顯示距離！還有帶導航、DVD、倒車影像的中央集成顯示屏，功能更廣，顯示更清晰更直接！前者更簡單、更實用、更便宜。后者看得更清楚，但因為涉及到品牌、整合等問題，所以更貴。豐田雷凌配備了后者的中央控制屏幕。似乎沒有任何方法可以在鐘靈控制中關(guān)閉屏幕。設(shè)置選項里只有畫質(zhì)選項，可以關(guān)閉，但是點燃后還是會自動開啟。汽車中控是控制汽車空調(diào)音、音響等舒適娛樂設(shè)備的地方。汽車的中控包括中控門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過中控門鎖系統(tǒng)控制全車的車門開關(guān)和玻璃升降系統(tǒng)。汽車的中央控制還包括中央控制臺、聲音控制面板和其他車輛控制器。

豐田雷凌空調(diào)節(jié)方法:車輛開啟時，打開空調(diào)節(jié)開關(guān)，按下A/C鍵，即開啟空調(diào)節(jié)。右邊的旋鈕會把空調(diào)調(diào)到冷(自己調(diào)節(jié)大小)，左邊的旋鈕會調(diào)節(jié)風扇的送風量。雷凌空是一種非常簡單的調(diào)節(jié)溫度的方法。當空打開時，您可以通過旋轉(zhuǎn)按鈕來享受溫度。理論上，人體最適宜的溫度是20

雷凌豐田剎車異響的原因有很多，比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動盤或輪轂?zāi)p過度。d-生銹的制動缸。e手殺線不行。f-主缸緩慢返回，用于車輛制動等。雷凌汽車制動時可能出現(xiàn)的異響情況及處理:如果是尖叫，首先要檢查的是鄙視剎車片快用完了(報警單聲音)。如果是新零件，檢查制動盤和零件之間是否有異物。如果是悶響，多半是制動鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是嘶嘶聲，問題就多了?？ㄣQ、剎車盤、剎車片都可能有問題。如果聲音連續(xù)，先檢查是否有拖剎?？ǔ邚臀徊缓脮е卤P片和膠片長期摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。檢查第二層薄膜和光盤之間是否有異物。如果是新膜，要看剎車盤有沒有開槽，因為局部摩擦會產(chǎn)生異響。如果盤沒有問題，考慮是剎車片太硬還是消聲器安裝不正確。

豐田1.2t發(fā)動機型號是雷凌1ZR。雷凌全新1.2T發(fā)動機最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000rpm。與之前的1.6L發(fā)動機相比，最大功率有所下降，但最大扭矩明顯上升。雷凌1.6發(fā)動機型號4ZR。豐田1.6升發(fā)動機，最大功率97kW(130馬力)。豐田4ZR-FE發(fā)動機是豐田ZR系列直列四缸汽油發(fā)動機的最新型號，在豐田已經(jīng)銷售的車型中沒有使用過。豐田的ZR系列也是豐田最新研發(fā)的直四發(fā)動機系列，其最大的亮點就是進排氣門上的雙VVT-i可變正時系統(tǒng)。通過在進氣門和排氣門上同時安裝可變正時系統(tǒng)，大大提高了燃燒效率和燃燒狀態(tài)的穩(wěn)定性，從而實現(xiàn)了低油耗、低排放和高性能輸出的三大特性。全鋁合金缸體和缸蓋的設(shè)計也體現(xiàn)了豐田新一代發(fā)動機在材料和工藝上的基本特點。

豐田雷凌變速箱機油加注口位于變速箱后部左側(cè)油底殼的上點(傳動軸接另一端)，十六進制，8號，有一個正確的后部，和普通的一樣。雷凌變速器油加注口示意圖如下:市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質(zhì)的原因之一。自動變速器油是專門用于自動變速器的油。早期的自動變速器沒有專用機油，而是用機油代替。由于工況和技術(shù)要求的巨大差異，機油作為自動變速器油很快被淘汰?，F(xiàn)在的自動變速器專用油不僅僅是液力變矩器的傳動油，還有行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速器油一般在正常行駛情況下每12萬公里換一次，行駛情況不好時每6萬公里換一次。

豐田雷凌的前防撞鋼梁如下。防撞梁是一種用于降低車輛振動力的裝置。它的兩端用低屈服強度的低速吸能盒連接，然后用螺栓與車體縱梁連接。低速吸能盒可以有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，盡可能減少沖擊力對車身縱梁的損傷，從而發(fā)揮其保護車輛的作用。豐田在雷凌的后防撞鋼梁如下。后防撞鋼梁起著非常重要的作用。因為后防撞鋼梁藏在后保險杠里，很多車主根本不知道自己的車上沒有安裝后防撞鋼梁，也不知道后防撞鋼梁到底起什么作用。通常說的比較多的保險杠只是最外面的塑料部分。很多時候只是起到一個裝飾的作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內(nèi)部的防撞鋼梁。按照正常思維，肯定要配備兩道防撞梁。前面的在追尾中起作用，后面的在追尾中起作用。這里沒有后保險杠，其實車是沒有后防撞鋼梁的。沒有后防撞鋼梁的車，起不到保險杠的作用。雷凌防撞鋼梁結(jié)構(gòu)示意圖如下:

雷凌豐田變速箱異響批次必須換哪個批次范圍？其他異響屬于cvt結(jié)構(gòu)問題，基本都有，有的只是很小。目前這種異響不會影響質(zhì)量。當雷凌怠速或行駛時，駕駛室內(nèi)的變速箱有異常噪音。可能的原因是:變速器缺油或油質(zhì)變質(zhì)；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位；換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。相應(yīng)的處理措施如下:雷凌在行駛時，有金屬干摩擦聲，用手觸摸變速器外殼有發(fā)熱感。這是潤滑油不足或潤滑油變質(zhì)引起的噪音。應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時更換。雷凌出現(xiàn)在車輛低速行駛時，沒有節(jié)奏"嘎嘎嘎”噪音，而且當車速提高時，變成雜亂的齒輪撞擊聲，齒輪也響，可能是變速器中齒輪嚙合不良造成的。如果噪音輕微均勻，可以繼續(xù)用于磨合。如果嚴重和不均勻，應(yīng)拆下檢查，必要時重新調(diào)整或更換。

豐田的電池型號規(guī)格為55D23L，60安時。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們所說的電池是指鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。雷凌電池的容量是60AH。汽車蓄電池的容量表示蓄電池在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)所放出的電量。).一般汽車電池的容量單位是Ah。例如，如果連續(xù)放電電流為1A，容量為60Ah的電池可以連續(xù)放電60小時。如果電池長時間不用，會慢慢自行放電，直到報廢。所以汽車要定時啟動給電池充電。另一種方法是拔掉電池上的兩個電極。需要注意的是，從極柱上拔下正負極線，應(yīng)先拔下負極線，或者拆下負極與汽車底盤的連接。然后拉出另一端的正號( )。電池有一定的使用壽命，一定周期會更換。更換時也要遵循上述順序，但連接電極線時，順序正好相反，先接正極，后接負極。

豐田底盤高度空豐田的底盤為145cm，最低底盤高度為105cm。雷凌底盤表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后懸掛符合產(chǎn)品定位。具體調(diào)校方面，結(jié)合其發(fā)動機，名圖可謂是一款不偏重操控性，而傾向于設(shè)定舒適性的車。此外，為了降低車內(nèi)噪音，工程師們?yōu)槊麍D設(shè)計了車底大面積擋泥板，并進一步加強了重點區(qū)域的隔音降噪處理，這一切都是為了給車主營造一個舒適安靜的環(huán)境。除了車底的整流罩，雷雙清還保留了原來雷凌上已經(jīng)有的后視鏡和尾燈上的小整流鰭?？盏倪@些空氣動力學細節(jié)不僅可以提高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，還具有更好的隔音性能。雷凌底盤結(jié)構(gòu)全景如下:卡羅拉的雙擎保護相當充分，改善了燃油版的缺點，讓車主不用擔心底盤被蹭。同時，卡羅拉雙擎的基本懸掛結(jié)構(gòu)沒有明顯變化，與燃油版高度一致。難能可貴的是，即使是混動車型也沒有省略備胎的布置，而且是全尺寸備胎。豐田很懂中國人的心理。

要拆卸豐田雷凌空濾芯，首先打開手套箱蓋。找到手套箱右側(cè)的固定扣，并將其拉出。取下手套箱蓋的固定扣，使其分離。雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取下。取下手套箱，您可以看到空調(diào)節(jié)過濾器蓋。用力按下蓋子兩側(cè)的固定扣，即可取下蓋子。將舊的空濾芯拉出。雷凌空濾芯更換方法。1.打開手套箱，把所有東西都打包出來；2.拆下固定手套箱的螺釘；3.拆下側(cè)板，繼續(xù)拆下螺絲；4.拆下手套箱；5.當你看到柵格放置在空過濾元件中時，取下柵格蓋；6.更換購買的坤牌空可調(diào)濾芯，質(zhì)量好；7.更換新的濾芯；8.最后按照拆卸步驟把手套箱裝回去就行了。空濾芯可以使空調(diào)節(jié)網(wǎng)格緊貼外殼，保證未經(jīng)過濾的空氣體不會進入車廂?？梢苑蛛x空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。它可以吸附水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。in 空氣體；它具有強而持久的吸水性。

雷凌豐田有7-15，000張車身貼紙，通過覆蓋粘貼色彩豐富的膜來改變整車或部分車的外觀。目前，變色薄膜主要分為國產(chǎn)和進口兩大類。國產(chǎn)變色膜施工后的效果和耐久性不如進口變色膜。所以差價還是大的。如果對變色沒有長期需求，只是想改變車身顏色自娛自樂，那么便宜的國產(chǎn)變色膜是最好的選擇。如果追求最終效果，對變色膜時間有長期需求，價格昂貴的進口變色膜更值得選擇。就單一變色膜本身而言，市場上主要的細分品類有:啞光膜、亮膜、珠光膜、金屬亮膜、啞光金屬膜、拉絲金屬膜、汽車鍍膜、碳纖維膜、變色龍膜、透明膜等。一般好的車身變色膜顏色會更飽滿、更均勻，而假貨顆粒感強，色面粗糙，缺乏飽滿的色彩。好的車身變色膜，膜面更細膩，不易產(chǎn)生折痕；而假體變色膜缺乏韌性，折痕難以恢復，容易翹起。好的車身變色膜是基于全球環(huán)保標準的要求，無刺激性氣味；而質(zhì)量差的膜環(huán)保標準低，氣味刺鼻。

如何打開豐田雷凌鑰匙；先用紙擦去表面的水，然后用螺絲刀取下遙控器蓋，輕輕取下鑰匙齒，將螺絲刀插入插座，順時針轉(zhuǎn)動螺絲刀，使遙控器兩部分完全分離。雷凌鑰匙更換電池方法:向上轉(zhuǎn)動遙控鑰匙，首先用平頭螺絲刀將其撬入縫隙中間。鑰匙會被一條縫隔開，大概2mm，然后鑰匙向兩邊分開。撬裝電池的部分時，讓這個掛鉤從下圖紅圈的抽槽里出來。鑰匙的兩部分被這個鉤子固定住了。如果撬邊是不科學的！按下中縫輕輕分離按鍵，最后取出電池，換上新的。雷凌遙控鑰匙意味著你不用把鑰匙插入鎖孔就可以遠距離開門和鎖門。它最大的優(yōu)點是，無論白天黑夜，都可以遠距離方便地開鎖和上鎖，而不必找出鎖孔。雷凌遙控鑰匙的基本原理是鑰匙發(fā)出微弱的電波，電波信號被汽車天線接收，信號代碼被電子控制器ECU識別，然后系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)(電機或電磁管理器)執(zhí)行開啟/鎖閉動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機和接收機組成。

豐田雷凌的前懸架為麥弗遜機構(gòu)，后懸架仍采用扭力梁設(shè)計。雖然沒有采用多連桿式懸掛，但還是能滿足大部分城市的通勤條件，舒適性不錯。雷凌硬掛，其實是減震器變軟拉，也就是阻尼變小。減震器的壽命到了。會有顛簸。只有彈簧是承重的，舒適與否關(guān)鍵看減震器。如果你覺得汽車懸掛太硬，只需要更換大阻尼的減震器。懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的振動，從而保證車輛的平穩(wěn)行駛。豐田雷凌車身架構(gòu)是基于雷凌所開發(fā)的，但是它不僅僅只是把一輛汽油車加上一臺電動機那么簡單的事情。在相似的懸架、車體之外，有許多細節(jié)是截然不同的，特別是那套混合動力系統(tǒng)。另一方面，大量國產(chǎn)化對于消費者而言則是一件好事，畢竟以前想買一輛混動車就得付出高昂的代價，現(xiàn)在則可以輕松入主，聽起來是個不錯的交易。

要解決豐田雷凌底盤生銹的問題，可以安裝擋泥板。如果長時間在鹽堿或碎石路面上行駛，應(yīng)該給車加裝擋泥板，這樣可以有效保持車內(nèi)清潔。擋泥板尺寸越大(即離地面越近)，效果越好。底盤維護:1.定期檢查各組件的油。包括變速器、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。，一方面要按照說明書規(guī)定的時間定期去專門的服務(wù)站補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察。一般可以在汽車加油的時候順便檢查一下，看看每個儲液罐的油是否在上下刻度線之間。如果低于下刻度線，要及時補充。如果油位迅速下降，這意味著系統(tǒng)正在泄漏。你應(yīng)該立即檢查出漏水的部分，并及時修理。2.盡可能保持車輛清潔。保持車輛清潔是汽車保養(yǎng)的開始。定期洗車，尤其是底盤。通常情況下，專業(yè)的汽車底盤保養(yǎng)和清洗費用昂貴。由于路況不同，很難保證車輛在使用一段時間后還能保持清潔。汽車底盤最容易接觸到路面污水等物體。然后，洗車的時候盡量多注意底盤的清潔。

豐田雷凌后視鏡加熱，后視鏡加熱功能的開關(guān)和后擋風玻璃加熱是一個鍵，如圖，后鍵。汽車啟動時，按下后，上面有一個小黃燈，表示后視鏡和后擋同時加熱。加熱一段時間約10-15分鐘后，電源會自動關(guān)閉。如果需要啟動，會再次開啟。雷凌后視鏡除霧法:后視鏡加熱功能的開關(guān)和后擋風玻璃加熱是一個鍵，如圖。汽車啟動時，按下后，上面有一個小黃燈，表示后視鏡和后擋同時加熱。加熱一段時間約10-15分鐘后，電源會自動關(guān)閉。如果需要啟動，會再次開啟。后視鏡加熱功能是指汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，可以通過嵌在鏡片后面的電熱絲對后視鏡進行加熱，保證鏡片表面清晰。其實電動后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高，就是在兩側(cè)的鏡子里安裝一個電熱片(電熱膜)。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。

豐田雷凌近光燈太暗。原因:1。灰塵積聚在散光玻璃或反射器上。2.燈泡玻璃表面發(fā)黑，燈泡光度低于規(guī)定要求，燈泡燈絲不在反射焦點上，造成散光。3.接地不良。4.如果導線太細，電阻會增大，導線會過熱，影響導電性。豐田雷凌近光燈太暗。解決方法:1。檢查蓄電池是否充足。如果蓄電池電量不足，應(yīng)該充電。2.檢查連接線和接地線的接頭是否松動。如有松動，用砂紙打磨后除銹并固定牢固。3.如果大燈電線太細，應(yīng)更換標準電線。4.檢查燈玻璃和反射鏡污垢，并用絨布或鏡頭紙擦拭干凈。5.燈絲不在反光板的焦點上，所以燈泡應(yīng)該更換。雷凌的近光燈怎么調(diào)？如果自己調(diào)，最好是晚上調(diào)，不要在路上養(yǎng)。即使不談危險，也不容易看到效果。盡量選在小區(qū)或者院子里。你最好帶個手電筒，晚上看不清楚。如何調(diào)整雷近光燈:1。把車頭垂直靠墻放，離墻10米左右。2.打開近光燈。一般遠光燈合適，近光燈也合適。3.用布蓋住暫時失調(diào)的燈，并逐個調(diào)整。

廣汽豐田這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，底盤高度10.5cm..車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，是指當車輛處于其最大承載能力時，車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛的最低離地是有標準的，大概是15到16cm，但是這個標準已經(jīng)不是強制性的了。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。從一輛車的特點來說，如果底盤高度超過130mm，通過性能相對較好，但如果車速較快，穩(wěn)定性就不太好。離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過性越低。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。雷凌的車最小離地間隙數(shù)據(jù)是飛度(105mm)、奔馳c (110mm)、軒逸(110mm)、海馬V70(110mm)、朗威(110mm)。有興趣的請關(guān)注。

廣汽豐田這款緊湊型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為105毫米。底盤高度(即最小離地間隙)，是指最大載荷下汽車底部到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對復雜道路的能力就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛的最小離地是有標準的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準取消了這個強制性要求。正常情況下，家用車底盤高度低不低于110mm，高不超過150mm。從一輛家用車的角度來看，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性會更好，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)；如果底盤高度低于11cm，高速相對平穩(wěn)，但通過性較差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和雷凌差不多，比如昕銳(108mm)、起亞K2(110mm)、朗逸(110mm)、海馬V70(110mm)、捷豹XFL(108mm)。有興趣的請關(guān)注。

雷凌的豐田后視鏡在4S店的價格從600到1200不等。后視鏡位于車頭左右兩側(cè)，伸向車內(nèi)前方。汽車的后視鏡反射出汽車的后部、側(cè)部和底部，使駕駛員能間接看到這些位置。它在"第二眼”作用，擴大駕駛員的視野。汽車后視鏡是重要的安全部件，其鏡面、造型、操控都相當精致。后視鏡的質(zhì)量和安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標準，不能隨心所欲。豐田雷凌后視鏡更換步驟:1。用手按壓鏡片根部，使尾部傾斜。2.用手抓住尾巴用力拉出來。最好是雙手并用。3.拔出鏡片后，對鏡片進行加熱，并拔出加熱片的螺紋端。4.取下黑框。1)打開鏡頭后，可以清楚的看到側(cè)面有四顆螺絲，果斷擰出。2)只擰上面的四個螺絲是不夠的，還得擰下面的三個螺絲。5.中間拆整個模塊，這個模塊壓轉(zhuǎn)向燈。1)中圈下面有3個螺絲需要拆下來。圈子有點堵。最好使用長桿螺絲刀。2)中間的整個模塊這次可以拉出來。6.轉(zhuǎn)向燈拔掉后可以直接取出。7.你完了。你可以隨意改變它。按相反的順序放回去就行了。

雷凌自動檔上坡輔助系統(tǒng)的使用:當車輛不在P檔時(不要放在P檔，其他任何檔位都可以)，用力踩剎車聽到"嘟嘟”聲，則上坡輔助系統(tǒng)生效(工作時間兩秒)，剎車燈會亮，自動產(chǎn)生制動。使用雷凌手動擋輔助系統(tǒng):當車輛在陡坡或緩坡上起步時，它處于制動狀態(tài)約3秒鐘，以便駕駛員能從容地從制動切換到加速踏板。只要車輛有這個功能，就不需要設(shè)置，一切都是自動的。雷凌上坡輔助起步法，打開功能按鈕，將車停在上坡坡道上使車靜止，松開剎車時車不會打滑。上坡輔助:為了防止上坡起步困難，上坡起步輔助控制臨時(最長約2秒)對四個車輪施加制動，以防止車輛下滑。當車輛在陡坡或緩坡上起步時，駕駛員從制動踏板切換到油門踏板，車輛會向后滑行，導致起步困難。當上坡起步輔助控制未配備時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。然而，當配備上坡起步輔助控制時，由于上坡起步輔助控制可以防止車輛向后滑動，因此駕駛員可以輕松地開始駕駛并冷靜地操作踏板。