小編就關(guān)于“雷凌混動百公里加速時間幾秒?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌混動百公里加速時間，0-60km\/h加速時間4.93秒 0-100km\/h加速時間11.30秒： 1、雷凌混動版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)； 2、其中汽油發(fā)動機最大功率99馬力（73kW），峰值扭矩142N·m，電動機則可以輸出最大功率72馬力（53kW），峰值扭矩207N·m，綜合輸出最高為136馬力，工信部的綜合油耗只有4.2L，非常給力； 3、但就是這么一款給力的車型，也存在很大的尷尬，價格方面它相比普通的燃油版混動沒有任何優(yōu)勢，而且不在節(jié)能車搖號增量指標中，不能享受補貼。

如題主想要了解的“雷凌輪轂是多少寸的”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 豐田 Ralink 車輪的尺寸為 16 英寸。輪轂是由輪胎內(nèi)輪鋼柱連接的輪芯轉(zhuǎn)動部分，即支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部件。豐田 Ralink 車輪尺寸數(shù)據(jù)：195/65 R15。汽車鐵輪與鋁合金輪轂優(yōu)缺點對比如下：鐵輪韌性較好，硬度較差，而鋁合金輪則相反，硬度好但韌性較差； 由于制造材料和工藝的原因，鐵輪在高速時穩(wěn)定性較差，而鋁合金輪在高速時穩(wěn)定性較好，鋁合金輪的加速和散熱也較好；雖然鋁合金輪轂的綜合性能比鐵輪要好，但畢竟鋁合金輪轂的成本也比較高；鋁合金輪轂后期保養(yǎng)比鐵輪更麻煩，而且鋁合金輪轂一旦損壞，只能更換，無法恢復(fù)原貌和修復(fù)。

關(guān)于大家想要了解的“雷凌輪轂的中心孔距是多少”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 中心孔距是60.1mm。車輛所使用的輪轂是連接車身和輪胎的唯一零部件，在出現(xiàn)問題后，機動車輛將無法正常使用，也會影響到行車安全。輪轂和輪胎是同等重要的，需要在使用過程當中定期進行檢查。機動車輛上使用的輪轂是有兩種材質(zhì)所制成：分別是有鋼輪轂和合金輪轂兩種，鋼制輪轂最主要的優(yōu)點是制作工藝相對比較簡單，成本相對也是比較低，同時抗金屬疲勞的能力也是比較強；合金輪轂材質(zhì)相對比較輕，阻力相對比較小，制作精度較高，當機動車輛在高速運轉(zhuǎn)的時候，會減少輪胎的滾動阻力。

大家所關(guān)注的“雷凌輪轂中心孔距是多少”下面我來為大家進行講解： 中心孔距是60.1mm。車輛所使用的輪轂是連接車身和輪胎的唯一零部件，在出現(xiàn)問題后，機動車輛將無法正常使用，也會影響到行車安全，輪轂和輪胎是同等重要的，需要在使用過程當中定期進行檢查。機動車輛上使用的輪轂有兩種材質(zhì)所制成，分別是鋼輪轂和合金輪轂兩種。鋼制輪轂最主要的優(yōu)點是制作工藝相對比較簡單，成本相對也是比較低，同時抗金屬疲勞的能力也是比較強的；合金輪轂材質(zhì)相對比較輕，阻力相對比較小，制作精度較高，當機動車輛在高速運轉(zhuǎn)的時候，會減少輪胎的滾動阻力。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌運動版輪胎容易壞嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌運動版輪胎還好，容不容易壞還要看你個人行駛習(xí)慣的： 1、輪胎到達磨損刻度線：每個輪胎的花紋里面都有一個磨損刻度線，它表示輪胎能接受的左后磨損底線，當磨損到達這個刻度的時候，汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能，必須強制更換； 2、輪胎過了質(zhì)保期，輪胎一般來說都是有保質(zhì)期的，輪胎工廠給出的保質(zhì)期一般是三年，三年內(nèi)出了品質(zhì)問題工廠是負責(zé)的，（買車的時候汽車生廠廠家自帶輪胎，也是質(zhì)保3年或10萬公里）造成的安全事故也都根據(jù)責(zé)任進行賠償； 3、輪胎出現(xiàn)起包變形，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌CVT起步檔真的是齒輪嗎”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 不是齒輪的起步擋，雷凌這款車型是屬于緊湊級別車，生產(chǎn)廠商是廣汽豐田，普通燃油版車型所匹配的是cvt無級變速箱，可以模擬出十個擋位，油電混合版本的車型匹配的是電子cvt無級變速箱，車型在緊湊車輛級別當中具有著很高的性價比。廣汽豐田旗下雷凌車型是一款緊湊車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機1.8升，自然吸氣發(fā)動機匹配的是無級變速箱，車輛的車身長度是4640毫米，寬度是1780毫米，高度是1435毫米，軸距是2700毫米，車身結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型車身結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。

大家所關(guān)注的“雷凌輪胎胎壓多少合適”下面我來為大家進行講解： 胎壓數(shù)值在2.2~2.4之間是屬于正常的，才能夠保證機動車輛正常行駛的穩(wěn)定性，需要注意在機動車輛使用之前，一定要檢查好車輛的輪胎胎壓，以及輪胎的使用情況，如出現(xiàn)破損或者是龜裂嚴重，需要及時進行更換。機動車輛的輪胎胎壓是指輪胎內(nèi)部空氣的壓強，輪胎的胎壓高低對機動車輛的行駛性能和動力是有著至關(guān)重要的作用，當機動車輛的氣壓過低時，會導(dǎo)致胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，當氣壓過高時，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，導(dǎo)致胎體彈性下降。

如題主想要了解的“雷凌輪轂孔距是多少”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 機動車輛的輪轂中心孔距是60.1mm，機動車輛的輪轂孔距是在更換機動車輛輪轂的時候需要使用的，因為要購買相同尺寸的輪轂才能夠使用，車輛的輪轂是允許改裝的，改裝的車輛輪轂需要和原車尺寸相同，才屬于合法改裝。廣汽豐田雷凌車型是一款緊湊的三廂車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是無極變速箱，機動車輛的能源類型分別有油電混合和純汽油類型，車輛使用的是兩驅(qū)模式，車身的結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。

小編就關(guān)于“雷凌輪轂是多大尺寸”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 車型的輪轂尺寸是17英寸和18英寸，不同的車型配置是有著不同的輪轂尺寸，在機動車輛更換輪胎的時候需要注意，一定要按照指定的輪胎型號來進行更換，才不會影響到車輛輪轂的使用，否則就屬于非法改裝。廣汽豐田旗下的雷凌車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱，模擬是10個擋位，機動車輛目前只有兩驅(qū)車型，車輛的能源類型有汽油和油電混合兩個版本。

小編就關(guān)于“雷凌輪胎規(guī)格型號是多少”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 車輛的輪胎尺寸是205/55R16，225/45R17，不同配置的車輛，是有著不同的輪胎規(guī)格型號，在機動車輛更新輪胎的時候，要選擇和原車型號相符的輪胎，才不會影響到車輛的正常，會保持車輛的行駛穩(wěn)定性。廣汽豐田雷凌車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛目前在售的是2021款車型，車輛使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱模擬10檔位，發(fā)動機使用的能源類型是由汽油版本和油電混合版本，機動車輛的驅(qū)動方式，目前只有兩驅(qū)版本可以選擇。

小編就關(guān)于“雷凌的普利司通輪胎多久更換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車輪胎一般行駛了7萬公里以上或使用5年以上就需要更換了： 1、輪胎由各種性能的材料和橡膠化合物組成，這些部件的性能會隨著時間的推移而發(fā)生變化； 2、對于輪胎，這種變化是由許多因素決定的，例如氣候、存儲和整個輪胎的使用壽命（載重、速度、充氣壓力、保養(yǎng)等）； 3、輪胎的使用壽命是因人而異的，因此很難準確地確定更換輪胎的具體時間。

小編就關(guān)于“豐田雷凌輪轂可改多大?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 豐田雷凌輪轂可改成17寸的。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。汽車鐵輪轂與鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下： 1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鐵質(zhì)輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差； 2、由于制造的材質(zhì)和工藝，鐵質(zhì)輪轂高速時穩(wěn)定性不好，鋁合金輪轂高速時穩(wěn)定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌； 3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂，但畢竟它的成本也比較高； 4、鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌輪轂什么材質(zhì)?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌輪轂的材質(zhì)是鋁合金的。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。汽車鐵輪轂與鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下： 1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鐵質(zhì)輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差； 2、由于制造的材質(zhì)和工藝，鐵質(zhì)輪轂高速時穩(wěn)定性不好，鋁合金輪轂高速時穩(wěn)定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌； 3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂，但畢竟它的成本也比較高； 4、鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修。

下面是關(guān)于“雷凌輪轂多少寸?”的相關(guān)介紹： 豐田雷凌輪轂的尺寸是16寸。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。汽車鐵輪轂與鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下： 1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鐵質(zhì)輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差； 2、由于制造的材質(zhì)和工藝，鐵質(zhì)輪轂高速時穩(wěn)定性不好，鋁合金輪轂高速時穩(wěn)定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌； 3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂，但畢竟它的成本也比較高； 4、鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修。

關(guān)于樓主關(guān)注的“雷凌輪轂螺絲帽型號多大的?”以下是我個人的見解： 雷凌輪轂螺絲帽型號是21的。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。下面是汽車輪轂的相關(guān)內(nèi)容： 1、當輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗； 2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除； 3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕； 4、必要時清潔干凈后，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。

關(guān)于大家想要了解的“雷凌輪轂換16的還是17的好?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 雷凌輪轂建議換16的。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。下面是汽車輪轂的相關(guān)內(nèi)容： 1、當輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗； 2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除； 3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕； 4、必要時清潔干凈后，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。

大家所關(guān)注的“雷凌輪轂改裝有必要嗎?”下面我來為大家進行講解： 雷凌輪轂使用原廠的最好。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。汽車鐵輪轂與鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下： 1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鐵質(zhì)輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差； 2、由于制造的材質(zhì)和工藝，鐵質(zhì)輪轂高速時穩(wěn)定性不好，鋁合金輪轂高速時穩(wěn)定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌； 3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂，但畢竟它的成本也比較高； 4、鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修。

大家所關(guān)注的“雷凌機油尺有前后區(qū)別嗎?”下面我來為大家進行講解： 雷凌機油尺有前后區(qū)別的： 1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發(fā)動機的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，所以很好辨認。拔出機油標尺； 2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺后，先用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了； 3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區(qū)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌機油尺怎么拿下來?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌機油尺拿下來的方法： 1、雷凌打開機艙蓋，在發(fā)動機周圍有一個黃色或橘黃色的拉環(huán)，這個拉環(huán)就是機油尺； 2、拔出機油尺，用紙或布擦干凈，然后重新插回，再拔出。這時候機油尺的頂端有油跡的位置就是機油液面高度； 3、機油尺有明顯的上限位與下限位，只要檢測出的機油油位在上下之間即可。

如題主想要了解的“雷凌機油尺在哪?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 雷凌機油尺位置： 1、車發(fā)動著放P擋，拆掉放油螺絲看，自動變速箱相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置； 2、核心在實現(xiàn)自動換擋，所謂自動換擋汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據(jù)發(fā)動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作； 3、自動變速箱不用離合器換擋，擋位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。但缺點也多，對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動變速箱靈敏；費油不經(jīng)濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)部分改善了這方面的問題；機構(gòu)復(fù)雜，修理困難。