自己動(dòng)手的話也不需要花很貴的價(jià)格，但是過程比較繁瑣，比較累人。提起勞斯萊斯，強(qiáng)大的定制功能是其他車型望塵莫及的，而在這個(gè)豪華汽車品牌中，原廠獨(dú)有的星空頂頂棚可謂是秒殺一切氛圍燈，試想下，能帶著妹子在車?yán)锟葱切?，就知道星空頂這項(xiàng)配置多么誘人了，而對(duì)于其他品牌來說，想要擁有星空頂也不是太困難的事情，為大家?guī)肀捡YC260改裝勞斯萊斯星空頂案例。改裝第一步，既然改裝星空頂，頂棚的材質(zhì)也得跟著改，拆下頂棚，拿去包反毛皮。大概需要一下午時(shí)間進(jìn)行反毛皮頂+噴漆，全部搞定，而且做工還不錯(cuò)的。首先需要測(cè)量頂棚安裝星空頂每根光纖需要分布的位置和間距。要做RR那種無規(guī)則的滿天星，就不需要做分布測(cè)量了，只要掌握好間距就好。做的是300顆0.75MM的和100顆1MM的，這樣的比例會(huì)有更亮和更大的星星，效果會(huì)更突出。先畫100個(gè)圈圈，大概看下所需位置...開式打洞了..1MM的和0.75MM的光纖都要用1.5MM的微型鉆頭。因?yàn)樵嚱q布或者新做的反毛皮，鉆孔后都會(huì)有一定的伸縮，太小的鉆頭會(huì)很難穿。每組鉆8個(gè)孔，6顆0.75MM的和2顆1MM的進(jìn)行比例分布。按照這個(gè)間距先做一部分左右吧，再查一下剩余多少顆光纖。查過之后只剩170多顆了...按照這個(gè)間距肯定是不夠用啦..前期沒有測(cè)量好間距的問題，算個(gè)小失誤吧。后面剩下的光纖，間距要擴(kuò)大了...天窗兩側(cè)的光纖。這里是全部做好的光纖，然后用免釘膠固定每一個(gè)點(diǎn)，大約半個(gè)小時(shí)能夠凝固。最好用光纖專用的306速干膠，這個(gè)要在某寶淘了，商業(yè)城等文具店很難買得到。當(dāng)時(shí)沒找到，所以用的免釘膠。切記千萬不要用502 AB膠、熱熔膠這類有腐蝕性或高熱量的膠，會(huì)損壞光纖。等待免釘膠徹底凝固后就可以剪掉光纖的小尾巴了，只需要露出一個(gè)點(diǎn)就好。剪掉小尾巴后再按下就好了，不過建議還是反毛皮做好一天后，等待徹底粘牢了再打孔。剪掉小尾巴后，檢查一下是否每顆光纖都固定牢固，是否每顆都能露點(diǎn)...然后背面就要理線了，這里可以用噴漆用的美紋紙膠帶先固定一下，然后用隔音膜貼上整個(gè)頂棚背面。有光纖線的地方都要用貼紙或者隔音膜貼上。星空頂已經(jīng)完工，這是白天測(cè)試的效果，沒有問題就可以拿去安裝了。頂棚已經(jīng)安裝就緒，現(xiàn)在要做的還有三部。1.安裝頂棚小配件。2.固定控制器位置。3.接控制器電源線。安裝就緒，開始固定控制器位置了。買的星空頂光纖是2M的，短了，本想固定在車頂內(nèi)測(cè)的，可是車頂內(nèi)測(cè)空間實(shí)在太小，塞不下這個(gè)控制器。所以只好固定在這里。放在這里確實(shí)影響美觀，后續(xù)還要重新給他裝飾一下，控制器也要給他包皮了....電源線從后排座椅靠背的縫隙內(nèi)c穿過來，拉到后備箱內(nèi)。穿線的時(shí)候需要在后備箱頂部的一個(gè)小孔內(nèi)，用螺絲到撥到靠背鎖銷，把座椅靠背拉開縫隙，這個(gè)很好操作。本想接尾燈示寬燈的電源線，開鎖星空頂點(diǎn)亮，鎖車后隨尾燈延時(shí)關(guān)閉?？墒俏矡羰荓ED的，尾燈的控制器分給LED的電流太小，接上星空頂后推不起來。后來在這個(gè)50A的大保險(xiǎn)絲這里取電的，常通電。接上地線和正極就算完工了。

銷量過千萬的頂級(jí)豪車不多，但只有勞斯萊斯， 邁巴赫62S等車型能算。但是為什么一輛奔馳S級(jí)邁巴赫S680能賣到1000多萬？據(jù)悉，某老板最近花1300萬買了一輛奔馳邁巴赫S680普爾曼，是以奔馳邁巴赫S680為藍(lán)本，長6.5米，六座布局。最重要的是可以防彈。車窗玻璃鋼化加厚，在我國最多是為了防止別人砸車窗玻璃，攻擊設(shè)備，所以這款S680普爾曼在邁巴赫， 奔馳的防暴水平已經(jīng)完全達(dá)到了。這款奔馳邁巴赫S680普爾曼(普爾曼)雙色版也被稱為邁巴赫的延續(xù)過去，邁巴赫的價(jià)格非常高。雖然這輛車是輛好車，但是，它的價(jià)格讓許多人對(duì)它充滿期待。當(dāng)時(shí)國內(nèi)房價(jià)沒有現(xiàn)在高。現(xiàn)在，在北上廣；等一些城市有幾千萬的房子。在那個(gè)時(shí)候，一輛百萬級(jí)的汽車簡直是天價(jià)，而且比勞斯萊斯還要貴一點(diǎn)梅賽德斯-邁巴赫邁巴赫S級(jí)報(bào)價(jià)：1，458，800起飛降落10，000拿到底價(jià)內(nèi)飾：這款奔馳邁巴赫S680普爾曼(普爾曼)延續(xù)了普通奔馳邁巴赫S680的內(nèi)飾風(fēng)格，菱形網(wǎng)格，專屬座墊，V12標(biāo)志，帶來奢華感。此外，汽車配備了空氣平衡系統(tǒng)，舒適清新，符合百里香科的自然商務(wù)談判。而且還帶來了實(shí)實(shí)在在的安全感。動(dòng)力方面，配備6.0T? V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá)830 Nm，動(dòng)力一定很足！但作為頂級(jí)高管模式，后排才是亮點(diǎn)。絕對(duì)私密的環(huán)境，兩個(gè)全身按摩的頭等艙座位，角度可調(diào)，高科技大液晶屏等。都顯示出它的尊貴地位。動(dòng)力方面，這款車搭載了4.0T? V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率469 HP，比S680系列還是差了點(diǎn)。它也不如勞斯萊斯的古斯特和賓利，的慕尚，但事實(shí)上，它的價(jià)格更貴。據(jù)悉將達(dá)到580萬左右，可根據(jù)配置定制。簡而言之，它無疑將成為奔馳旗下最昂貴的行政級(jí)別汽車

今天說的這款車就是今晚剛剛亮相的——邁巴赫GLS 600，新車在廣州舉行全球首秀。邁巴赫GLS 600定位于大型SUV，來自于奔馳MHA模塊化平臺(tái)，在奔馳GLS基礎(chǔ)上完美升級(jí)，氣場(chǎng)絲毫不輸勞斯萊斯庫里南。在外觀設(shè)計(jì)方面，邁巴赫GLS 600采用極具奢華氣質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式鍍鉻格柵+邁巴赫至臻豪華概念車下中網(wǎng)，彰顯出頂級(jí)豪華SUV的獨(dú)特高貴氣質(zhì)，盛氣凌人的三叉星徽奔馳立標(biāo)，首次出現(xiàn)在SUV車型上。在車身尺寸方面，邁巴赫GLS 600車身長度超高5米2，軸距達(dá)到3135毫米，車身車大氣流暢，醒目而別致的邁巴赫專屬車標(biāo)，畫龍點(diǎn)睛，營造出強(qiáng)烈的奢華SUV辨識(shí)度，氣勢(shì)磅礴，威風(fēng)凜凜。在內(nèi)飾方面，無須贅述，邁巴赫GLS 600將奔馳家族最強(qiáng)基因，展現(xiàn)的淋漓盡致，無可挑剔。實(shí)木+真皮+64色氛圍燈+香氛系統(tǒng)+3D環(huán)繞音響，猶如置身于天籟仙境。新車擁有4座和5座兩種布局，媲美邁巴赫S級(jí)頭等艙。后排空間貌似比S級(jí)邁巴赫還要大。

勞斯萊斯古思特重量2345公斤。V12發(fā)動(dòng)機(jī)僅在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出高達(dá)780牛米的扭矩，來自ZF的八速自動(dòng)變速箱可以在人體無法察覺的間隙之間換擋，4.8秒內(nèi)破百，13.2秒內(nèi)沖刺四分之一英里，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車！

可以。勞斯萊斯古思特標(biāo)準(zhǔn)版是勞斯萊斯汽車旗下的超豪華四門轎車，試駕說明有購車的意向，可以在后排翹二郎腿。古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型，對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車，古斯特的外觀很大氣，空間也特別寬敞。

二手勞斯萊斯庫里南需要300萬元左右：1、勞斯萊斯庫里南的車身充滿了力量感。大燈以及進(jìn)氣格柵融入了車身的整體設(shè)計(jì)，縱向與橫向平直的線條讓勞斯萊斯庫里南在視覺上充滿力量感。在帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過，一展氣度，前臉給人莊重威嚴(yán)之感。新車的進(jìn)氣格柵采用了手工拋光的不銹鋼打造。庫里南通過車身塑形，把進(jìn)氣格柵向上向前推高，讓勞斯萊斯車標(biāo)和歡慶女神佇立于車頭，更具氣勢(shì)；2、縱向線條從A柱向下延展到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋邊緣，并進(jìn)一步通過進(jìn)氣格柵連接到下方的金屬防撞擊滑板，凸顯出這款SUV的車身高度和氣勢(shì)。從側(cè)面看，新車的特性呼之欲出，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋高于車身側(cè)翼，更具力量感。車身側(cè)面的玻璃與金屬的比例則進(jìn)一步強(qiáng)化了高車身的視覺感。從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至后風(fēng)擋時(shí)線條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀(jì)三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設(shè)計(jì)致敬；3、在車身尺寸上，新車的長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達(dá)3295mm，整體遠(yuǎn)大于競爭對(duì)手賓利添越與路虎攬勝長軸距版。這款車的轉(zhuǎn)彎半徑為13.23m。據(jù)官方透露，庫里南是SUV車型中首款三廂車型。新車的后車廂采用了獨(dú)特設(shè)計(jì)的分隔屏，可為乘客打造了獨(dú)一無二的乘坐區(qū)，與行李廂完全隔離。行李廂空間達(dá)560L，假如把行李廂和后排座椅之間的隱私分隔屏收起，儲(chǔ)物空間可達(dá)600L。

一、車型尺寸：5834mm×1990mm×1632mm（標(biāo)準(zhǔn)版）。二、勞斯萊斯的核心是一個(gè)特殊的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，專門為勞斯萊斯設(shè)計(jì)的一個(gè)自然吸氣式60度v12發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上zf的6速自動(dòng)變速器。三、通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)到240公里/小時(shí)。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，而且相當(dāng)安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。四、一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用于做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革，用作門撐和中央控制面板。車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的，保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。雖然色澤和情調(diào)隨著所用木材的不同而相差甚遠(yuǎn)，做工的質(zhì)量仍然首屈一指。1、勞斯萊斯的手工藝還可以在更大范圍內(nèi)滿足個(gè)體客戶的需求。每一輛勞斯萊斯都需要精心挑選顏色、質(zhì)地、層板和設(shè)備，因?yàn)閯谒谷R斯幾乎不可能生產(chǎn)兩輛一模一樣的車。2、采用迄今為止汽車工業(yè)史上最大的鋁合金空間架構(gòu)，手工焊縫達(dá)120米。

當(dāng)然可以。2022年”嘉樂會(huì)超跑盛宴“活動(dòng)在蘇州舉辦，其中主辦方LE俱樂部創(chuàng)始人許嘉樂定制版勞斯萊斯幻影驚艷亮相，將歡騰熱烈的氣氛引向高潮。

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌，于1906年在英國正式成立。勞斯萊斯以一個(gè)“貴族化”的汽車公司享譽(yù)全球，同時(shí)也是目前世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商之一。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團(tuán)。勞斯萊斯1907年推出的“銀靈”轎車，不久便被譽(yù)為“世界上最好的汽車”。很多人知道勞斯萊斯汽車，卻不知道羅羅（羅爾斯·羅伊斯）也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者。著名的波音客機(jī)用的就是羅羅的發(fā)動(dòng)機(jī)。二戰(zhàn)后勞斯萊斯的主業(yè)之一就是生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。1971年負(fù)債虧損導(dǎo)致破產(chǎn)。后在英國政府干預(yù)下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發(fā)動(dòng)機(jī)兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產(chǎn)品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司恢復(fù)了生機(jī)，再次躋身于世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠家之列。 而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為。1998年3月30日，美國維克斯集團(tuán)宣布，德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克（約合5.71億美元）的價(jià)錢，買下集團(tuán)旗下的勞斯萊斯汽車制造公司。自集團(tuán)1997年10月宣布將出售勞斯萊斯后，德國的寶馬和大眾公司爭相出價(jià)購買，但勞斯萊斯最終還是看中了寶馬。 4月20日，對(duì)英國老牌名車勞斯萊斯情有獨(dú)鐘的大眾公司宣布將繼續(xù)與寶馬公司爭奪對(duì)勞斯萊斯公司的收購權(quán)。由于最終決定將由維克斯集團(tuán)4月底舉行的股東大會(huì)作出，對(duì)此，大眾公司表示將拿出更高的報(bào)價(jià)以及維護(hù)勞斯萊斯公司名牌產(chǎn)品的經(jīng)營發(fā)展修改方案。果然，維克斯集團(tuán)中兩個(gè)較大的股東對(duì)將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。于是，維克斯集團(tuán)希望寶馬公司將報(bào)價(jià)提高，但遭到拒絕，并稱10億馬克是最高報(bào)價(jià)。7月3日，維克斯集團(tuán)決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。 7月28日，大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個(gè)月，便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發(fā)動(dòng)機(jī)等配件的決定，并同意大眾生產(chǎn)勞斯萊斯直到2002年12月31日。 勞斯萊斯汽車公司（Rolls—Royce）是目前世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商之一。

作為世界頂級(jí)超豪華轎車廠品牌，勞斯萊斯被譽(yù)為“汽車中的貴族”，一輛勞斯萊斯至少也要400萬，最貴的當(dāng)屬幻影coupe，這款車價(jià)值高達(dá)2000萬英鎊，折合1.7億人民幣。勞斯萊斯400萬的的起售價(jià)確實(shí)很貴，但我們卻很少聽到有人吐槽勞斯萊斯價(jià)格的，更多的是聽到對(duì)于它的贊譽(yù)，因?yàn)閯谒谷R斯的貴是“貴得其所”， 車輪雙R標(biāo)志總是向上—?jiǎng)谒谷R斯的標(biāo)志類似一個(gè)重錘形設(shè)計(jì)，可以繞軸心運(yùn)動(dòng)，而且重心在R的下方，所以無論勞斯萊斯車輛行駛抑或停止時(shí)，其四輪中心的雙R標(biāo)示就像不倒翁，總是朝上的，并不會(huì)和車輪一起轉(zhuǎn)。

目前，正常的話在國內(nèi)只能買到兩款標(biāo)準(zhǔn)的勞斯萊斯，分別成為豪華版和貴族版。前者標(biāo)準(zhǔn)價(jià)555萬，后者標(biāo)準(zhǔn)價(jià)598萬。如果你要訂制的話，那價(jià)格就不好說了，完全按照個(gè)性化的配置收錢。至于你能提什么樣的配置，那就在于你的想象力了，到了這個(gè)價(jià)位，你的特殊要求基本上都能滿足。邁巴赫在國內(nèi)有三款，分別為57、62、57S。57價(jià)格538萬、62價(jià)格618萬、57S價(jià)格598萬。跟勞斯萊斯一樣，邁巴赫萬千可以按照客戶的要求加配置，像雪茄煙盒、后排真絲窗簾、真皮的旅行箱等等，甚至還可以按照自己的意思將內(nèi)飾、外觀重新裝修都不為過。但是價(jià)格同樣上去了，從付錢到提車大概要等2-4個(gè)月左右。至于賓利在中國正常情況下同樣有兩款可選，分別為Red Label和GT。前者售價(jià)468萬，后者售價(jià)318萬。據(jù)我所知賓利的個(gè)性化裝修就可能會(huì)少一點(diǎn)，配置的選擇余地也少。讓人覺得高貴性不如前兩個(gè)超豪華品牌。還有外觀上的區(qū)別，勞斯萊斯顯得很敦實(shí)，車架厚重，坐在里面包圍感強(qiáng)。賓利與其相似，只是尾部更往下沉一點(diǎn)。而邁巴赫相比之下就顯得更活潑、高雅，同時(shí)62的軸距是最長的，更像是個(gè)龐然大物。

勞斯萊斯更貴。因?yàn)榘筒┧箖r(jià)格在60-62萬上下,而勞斯萊斯價(jià)格在四五百萬上下,由此可知?jiǎng)谒谷R斯更貴。

低價(jià)起步2000W的是沒有的，但你可以定制才能達(dá)到這個(gè)價(jià)格。勞斯萊斯跑車就是魅影，官方報(bào)價(jià)505-590萬元。魅影搭載功率強(qiáng)勁的V12 6.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力在勞斯萊斯車型中獨(dú)領(lǐng)，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到達(dá)，0-100Km/h加速僅需要4.6秒，接2.4噸的車身顯得非常靈活，能為車主提供獨(dú)特又難忘的駕駛體驗(yàn)，是一輛真正意義上的跑車。

有錢人的世界讓我們這些窮屌絲真的無法理解。你有沒有想過，一輛自行車的價(jià)格甚至可以買一輛勞斯萊斯??？據(jù)悉，一輛名為Trek Madone(一只蝴蝶)的自行車被拍賣出50萬美元，相當(dāng)于人民幣330萬元。這是世界上最貴的自行車。它的代價(jià)不僅僅是做工，還有它所承載的藝術(shù)和榮耀。世界上最貴的自行車列表1.《蝴蝶》迷航Madone，價(jià)值330萬人民幣。2.Trek Yoshitomo Nara Speed概念車，價(jià)值人民幣132萬元3.Aurumania水晶金自行車，價(jià)值66萬人民幣。4.Trek Madone 7鉆自行車，價(jià)值49萬人民幣。5.Montante豪華黃金系列自行車，價(jià)值30.4萬人民幣。6.KGS定制自行車，價(jià)值21萬人民幣。7.Beru Factor 001，價(jià)值198，000元人民幣8.Aurumania金色自行車，價(jià)值16.5萬元人民幣9.價(jià)值8萬人民幣的世爵航空刀片10.金色Brompton折疊自行車，價(jià)值5萬人民幣。一、《蝴蝶迷航》Madone(330萬元)Trek Madone，一只蝴蝶，是世界上最貴的自行車。這輛碳纖維自行車不僅是世界上唯一一輛七冠王的坐騎，也是由藝術(shù)家達(dá)米安·赫斯特設(shè)計(jì)的。自行車的車架上裝飾著閃亮的、真正透明的蝴蝶翅膀涂層。動(dòng)物人道主義協(xié)會(huì)稱這種自行車是“可怕的野蠻行為”。這可能是歷史上最貴的自行車。二、Trek Yoshitomo Nara Speed概念車(132萬人民幣)在上述慈善拍賣中，Trek出售了由世界知名藝術(shù)家設(shè)計(jì)的、阿姆斯特朗在重大比賽中使用的其他自行車，價(jià)值80萬美元。除了價(jià)值50萬美元的世界上最貴的自行車“蝴蝶”Madone，還包括日本藝術(shù)家奈良美智設(shè)計(jì)的Trek Speed概念計(jì)時(shí)賽自行車。阿姆斯特朗在環(huán)法自行車賽第18賽段使用過這輛車。這件碳纖維精品以132萬元的價(jià)格成交。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了勞斯萊斯閃靈最新諜照，新車或?qū)⒂?023年四季度上市，主打超級(jí)豪華品牌純電雙門跑車市場(chǎng)，在勞斯萊斯于2030年轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)品牌之前，這款車將會(huì)成為開啟新時(shí)代大門的“鑰匙” 。外觀設(shè)計(jì)方面，閃靈與魅影一樣，會(huì)采用雙門轎跑車造型，并且會(huì)采用標(biāo)志性的后開門設(shè)計(jì)，帕特農(nóng)神廟式格柵不會(huì)隨著勞斯萊斯電氣化轉(zhuǎn)型而消失，它將繼續(xù)保留在旗下首款純電動(dòng)車型閃靈上，并另有其它用處。同時(shí)，值得一提的是，勞斯萊斯閃靈位于車頭的歡慶女神立標(biāo)將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)，具有更小的空氣阻力。另外，我們還能看到最新諜照中的車型采用了多輻輪圈設(shè)計(jì)，觀感更加優(yōu)雅。據(jù)了解，由于動(dòng)力總成技術(shù)的根本性變化，在將產(chǎn)品提供給客戶之前需謹(jǐn)慎斟酌產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。為此，勞斯萊斯設(shè)計(jì)了史上要求最為嚴(yán)苛的測(cè)試項(xiàng)目。閃靈測(cè)試?yán)锍炭傆?jì)將達(dá)到250萬公里，相當(dāng)于平均一輛勞斯萊斯使用400多年的總里程。勞斯萊斯閃靈將會(huì)采用專屬的純電動(dòng)車架構(gòu)打造，可能會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)超過600馬力，預(yù)計(jì)百公里加速在4秒內(nèi)，將會(huì)提供不遜于V12發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，以及順滑的傳動(dòng)特性。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，勞斯拉斯品牌排名第71位，介于廣汽埃安和林肯（進(jìn)口）品牌之間。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

12 月 18 日消息，勞斯萊斯首款純電動(dòng)車閃靈昨日正式上市，中國市場(chǎng)的起售價(jià)為 575 萬元，目前已經(jīng)開始接受國內(nèi)客戶預(yù)定，新車將于 2023 年第四季度末開啟交付。閃靈定位為雙門四座純電轎跑車型，基于全鋁“奢華架構(gòu)”打造而來，CLTC 工況續(xù)航里程 585 公里，0-100km / h 加速 4.5 秒。勞斯萊斯閃靈定位為“超豪華電動(dòng)超級(jí)雙門轎車”，采用雙門 4 座 GT 造型設(shè)計(jì)，外觀沿用燃油版車型家族化設(shè)計(jì)語言，前臉由標(biāo)志性帕特農(nóng)神廟格柵 + 兩側(cè)分體式大燈組成，且雙門轎跑的車身結(jié)構(gòu)也顯得非常運(yùn)動(dòng)。帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵采用拋光的不銹鋼打造，是勞斯萊斯史上最寬的前格柵。閃靈與魅影采用了相同的雙開門布局與溜背式車身，車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5453/2080/1559mm，軸距為 3210mm。勞斯萊斯閃靈整車重量 2975kg，用上了非常大的23 英寸輪轂。勞斯萊斯閃靈將擁有舒適和高度優(yōu)化的駕駛體驗(yàn)，搭載了勞斯萊斯稱之為 Planar Suspension 的一系列功能，該公司稱其為“魔毯之旅”，利用車輛的質(zhì)量來抑制道路上的小而高頻的振動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛會(huì)對(duì) 18 個(gè)傳感器進(jìn)行監(jiān)控，四個(gè)輪胎可以獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)防止顛簸?！W靈還延續(xù)了空靈的星空主題，還是首款采用了星空車門的車型

勞斯萊斯最新款在天津市華夏安邦豪車貿(mào)易有限公司買。地址：天津保稅區(qū)天寶大道210號(hào)太平洋國際汽車城B區(qū)10號(hào)。一般項(xiàng)目：汽車新車銷售；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；進(jìn)出口代理；貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出口；汽車租賃；日用百貨銷售；日用品銷售；會(huì)議及展覽服務(wù)；機(jī)械設(shè)備銷售；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。

勞斯萊斯最新款車型：曜影、庫里南、幻影、魅影。1、曜影曜影和魅影是一款姐妹車型，兩者之間的最大區(qū)別在于曜影是敞篷的，魅影則無法敞篷。購買曜影這臺(tái)車的人更熱愛自己駕駛，兩門四座的布局在拉風(fēng)的情況下還能有不錯(cuò)的實(shí)用性。2、庫里南庫里南前臉延續(xù)經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟設(shè)計(jì)，如同閃亮的移動(dòng)城堡，氣勢(shì)無敵。車尾造型類似兩廂半，借鑒了老式旅行車的線條，目的是向上世紀(jì)的古典勞斯萊斯旅行車致敬。車內(nèi)還是一貫的奢華風(fēng)味，原廠提供多種內(nèi)飾材質(zhì)可供消費(fèi)者定制。3、幻影幻影是站在汽車品牌金字塔頂端的產(chǎn)品，它停在那里，氣勢(shì)上已然讓其他品牌變得暗淡。帕提農(nóng)神廟的中網(wǎng)氣勢(shì)威嚴(yán)，路過的地方勢(shì)必要接受來自各方的注目禮。長軸距版本的軸距達(dá)到了3772mm，奢侈這個(gè)詞已經(jīng)不能很精確去形容它了。相對(duì)來說，標(biāo)準(zhǔn)軸距版更合適。4、魅影購買幻影的人大多數(shù)會(huì)聘請(qǐng)一個(gè)帶上白手套穿上西裝的專職司機(jī)駕駛，而購買魅影的人則不一樣，他們更傾向于自己駕駛。車頭的歡慶女神、垂直進(jìn)氣格柵、無框架的馬車式車門已經(jīng)成為了勞斯萊斯的奢華符號(hào)。魅影一定是所有在售的勞斯萊斯轎車中，最超凡脫俗的一位。6.6T 632馬力的V12發(fā)動(dòng)機(jī)想想就刺激。

2019款全新勞斯萊斯幻影（參數(shù)|詢價(jià)）是全家族中速度最快的車型。搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的V126.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力稱霸勞斯萊斯車型，最大功率465kW，1500rpm時(shí)可達(dá)到800Nm的峰值扭矩。 0-100Km/h加速僅需4.6秒。在跑車上。

勞斯萊斯標(biāo)志不是黃金，而是鑄鋼，磁鐵支撐著它。勞斯萊斯標(biāo)志不是黃金，而是鑄鋼，磁鐵支撐著它。它是通過鑄造工藝加工而成的。鑄造后進(jìn)行毛坯顯影、粗拋、精拋，然后鍍鎳鉻。自20世紀(jì)90年代中期以來，勞斯萊斯就以奢華享譽(yù)全球，是歐美汽車(omeiche)的主要代表。勞斯萊斯標(biāo)志是防盜的。如果用手拉動(dòng)標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)會(huì)自動(dòng)縮入油箱護(hù)照內(nèi)。曾經(jīng)有人試圖拉它，當(dāng)標(biāo)志突然縮回時(shí)嚇了一跳。由于黃金太軟，在鑄造過程中將材料改為金合金材料。