豐田目前旗下的車型，雙擎是看家本領(lǐng)，預(yù)算充足首選雙擎：1、無論是動力體驗，還是油耗，以及行駛品質(zhì)雙擎的都要比2.5自吸強很多，能感受到明顯差距；2、從油耗來考慮的話肯定是雙擎更好的，油耗低經(jīng)濟啊；3、當然了如果說從配置上的話肯定還是旗艦更好的。

凱美瑞更換防凍液需要多少升？2.0差不多要更換7--8L的防凍液：1、防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體；2、但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高；3、隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術(shù)的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。

需要把音響的低音部分調(diào)節(jié)到最高，中音部分調(diào)節(jié)到3/4處，高音部分調(diào)節(jié)到最高，就會有著很不錯的視聽效果，車輛音響系統(tǒng)的均衡器并不是一次調(diào)節(jié)，永久使用，是需要根據(jù)所收聽音樂的類型，隨時進行調(diào)節(jié)。廣汽豐田凱美瑞車型是一款三廂車型，車輛的車身長度是4885毫米，寬度是1840毫米，高度是1455毫米，軸距是2825毫米，機動車輛的車身結(jié)構(gòu)是一款四門五座的三廂車型，車輛的油箱容積是60升，車輛的整備質(zhì)量是1530千克，1555千克，1570千克和1585千克。

凱美瑞剎車調(diào)節(jié)方法：剎車踏板上有個調(diào)整螺絲，調(diào)那個螺絲能調(diào)整剎車踏板的行程。調(diào)節(jié)剎車最好還是去4s店調(diào)整為好 。車輛剎車是一輛車中很重要的部分，關(guān)系著車輛的行駛安全，日常間應(yīng)多注意檢查及養(yǎng)護。1.檢查剎車片，剎車效果的好壞很大程度上取決于剎車片的情況，所以檢查剎車片磨損程度是否正常對保證剎車性能有著重要意義。2.檢查剎車油，除了剎車片，影響剎車結(jié)果的另一重要方面就是剎車油了，要注意考慮所在地和目的地的天氣特點，防止剎車油內(nèi)進入過多的水分，對剎車有著不良影響。3.清潔剎車系統(tǒng)，如果制動液臟了，放掉并且沖凈整個系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復(fù)使用。

凱美瑞皮帶60000公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，其屬于橡膠部件，其作用是：保證進排氣時間的準確；保證發(fā)動機的點火和氣缸的運動一致；保證發(fā)動機動力的平穩(wěn)輸出。以豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版為例，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動機和一臺永磁同步電機，其中發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動機總功率88kw。

豐田凱美瑞曲軸位置傳感器在哪？凱美瑞曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸附近，發(fā)動機皮帶輪側(cè)或者發(fā)動機大飛輪側(cè)。曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻(點火提前角)、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束;2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。

凱美瑞起步踩剎車有異響，最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現(xiàn)了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發(fā)出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會導(dǎo)致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦?xí)?dǎo)致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。如果高頻聲聽起來尖銳，當制動盤與制動片的振動頻率相同時，它們共振產(chǎn)生尖叫聲。檢查卡鉗：導(dǎo)軌是否潤滑順暢、活塞油封有無損壞；所有防噪音夾子與制動片是否適合、安裝是否正確；制動片是否太光滑、是否被過度使用。下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發(fā)出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發(fā)出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。

凱美瑞收音機怎么關(guān)閉：直接把收音機，調(diào)音量的鍵，按下去就可以關(guān)掉。對于大多數(shù)的車主而言，想要把汽車的收音機關(guān)閉是一件非常簡單的事情，完全不會存在任何的難度。絕大多數(shù)的不會關(guān)閉汽車收音機的，都會是一些剛學(xué)會駕駛汽車的新手司機。對于新手司機而言，汽車的構(gòu)造是非常復(fù)雜的，只花費一點兒時間不可以完全弄懂的。大多數(shù)的新手司機至少也需要花費6個小時的時間也有可能比較熟練的駕駛汽車。

凱美瑞傳感器檢測方法如下：1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出；2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了；3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了；4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

2.0L和2.5L排量。國產(chǎn)第八代凱美瑞(2018)提供2.0L/2.5L/2.5L混合動力，最大功率分別為124/154/131kW。傳動方面，燃油車型將匹配全新的8速自動變速箱，混動車型將匹配6速E-CVT變速箱。2017年11月16日，廣汽豐田2018款凱美瑞正式上市。共推出9款新車型，售價區(qū)間為17.98-27.98萬元。車身尺寸方面，全新凱美瑞的長寬高分別為4885*1840*1445mm，軸距為2825mm。全新凱美瑞有樂(低配版)、XLE(高配版)、HEV(混合動力)、XSE(運動版)四款車型，并有兩種外觀設(shè)計方案。新款2.5L發(fā)動機壓縮比13.0:1，熱效率高達40%。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，動力系統(tǒng)規(guī)格更高，適合追求先進技術(shù)、看重動力性能的消費者。

凱美瑞蓄電池3年左右更換一次，電池的作用是：啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的啟動電流；發(fā)電機過載時，協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電；發(fā)動機處于怠速時，向用電設(shè)備供電；電池可以保護汽車的用電器。以豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版為例，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動機和一臺永磁同步電機，其中發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動機總功率88kw。

凱美瑞防凍液2到3年換一次，液面只要在MAX與MIN兩線之間就是正常的，防凍液必須添加同品牌同顏色的，不能不同牌子進行混加，顏色一樣的也不行，配方不同混加會起化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致腐蝕缸墊或堵塞水道。以豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版為例，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動機和一臺永磁同步電機，其中發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動機總功率88kw。

2018款豐田凱美瑞是第八代凱美瑞車型。新車基于豐田TNGA(Toyota New Global Architecture)打造，幾乎所有零部件都進行了重新開發(fā)，讓第八代凱美瑞得到了真正全面的替代，實現(xiàn)了與以往不同的炫酷體驗。2018款凱美瑞除了TNGA平臺外，還搭載了全新的2.5L自然吸氣發(fā)動機，熱效率高達40%，匹配全新的直動Shift-8AT變速箱。隨著改進的多片鎖止離合器和更低損失的齒輪機構(gòu)，傳動效率有了進一步的突破。新車一改以往的商務(wù)形象，整體外觀更加動感年輕，而內(nèi)飾更加年輕化，整體造型更加激進。2018款凱美瑞包括普通版、混動版和運動版?；靹榆囆筒捎?.5L發(fā)動機和電動機的組合。

凱美瑞發(fā)電機皮帶5至6年或15萬公里更換一次，其更換方法是：1、松開發(fā)電機的固定螺絲和皮帶松緊度來調(diào)整螺絲；2、推靠發(fā)動機使皮帶輪之間的距離縮短，然后把皮帶套上擺正；3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動機固定螺絲和調(diào)整螺絲即可。凱美瑞的長寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距是2825mm，搭載的是cvt無級變速箱。該車的油箱容積是60L，最大扭矩是210牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4400至5200轉(zhuǎn)。

個人認為二手凱美瑞還是買06年的第一批合資車型最好，因為這批車子上面有很多進口部件，但是缺點是車齡太老了：1、先不管是不是二手的凱美瑞，它這款車的車內(nèi)空間是相比比較大的；2、車輛的質(zhì)量也是有保證的，舒適性跟隔音效果也是非常不錯的；3、而且豐田這個品牌的車輛是在世界上出了名的好，還有就是日系車型是比較省油的。

凱美瑞2.4換防凍液需要7到8L，防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。以凱美瑞2011款240G經(jīng)典周年紀念版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4825mm、寬1820mm、高1485mm，軸距是2775mm。凱美瑞2011款240G經(jīng)典周年紀念版搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是167ps，最大扭矩是224nm，最大功率是123kw，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

凱美瑞采用的是正時鏈條，免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

凱美瑞雨量感應(yīng)雨刷的使用方法：1、把操縱桿上向后方搬動，就是噴水并清洗車窗，幾下后就會自動停止；2、把操縱桿向下方搬動，就是雨刷僅擺動，一個周期后就會自動停止；3、把操縱桿向上方搬動，一共有三個擋，它的區(qū)別就在于頻率越來越快。

是在車輛方向盤右側(cè)后方的雨刷組合開關(guān)上打開，需要調(diào)節(jié)auto功能，在車輛的自動雨刷器打開之后，車輛的雨刷感應(yīng)系統(tǒng)就會工作，通過感應(yīng)下雨的量，來調(diào)節(jié)雨刷器的工作方式，使用非常的方便。機動車輛的雨刮器也叫做刮水器，是用來清除附著在風(fēng)擋玻璃上面的雨點以及灰塵的設(shè)備，是用來改善機動車輛駕駛?cè)藛T的能見度，增加機動車輛的行駛安全。根據(jù)國家的法律要求，幾乎所有的車輛都匹配有雨刷器，而且在部分車型上面都匹配了車輛的后雨刷器。

凱美瑞雙擎就兩款，25.98-32.98萬：1、從客觀的角度來看，凱美瑞的確是一款非常值得選擇的車型，配置在同一類車型中相對完整，特別是19款也添加了很多配置，可以說是原裝加19款的新配置；2、基本日常駕駛將在配置中使用，如平視顯示器、汽車導(dǎo)航、三屏聯(lián)動、感應(yīng)雨刮器、自適應(yīng)巡航、車道偏離、自動啟停和自動停車等，這些都是常用的；3、有凱美瑞這么多年的市場口碑很好，最直觀的表現(xiàn)就是平時在路上走能看到超多的凱美瑞，不管是新款還是舊款，反正就是很多很多。