2.5排量凱美瑞換油需要4升。2.5用排量加到凱美瑞機油中的油量要比油尺上的刻度略低，不要加得過滿。每個車型的容量不一樣，所以加的油升數也不一樣，只要低于油尺上的刻度就可以了。 凱美瑞添加機油介紹： 在經常行駛的情況下，普通礦物油平均5000公里，半合成機油7000公里，合成機油10000公里。但這只是一個平均近似值，與路況和發(fā)動機工作環(huán)境有關。 一般普通礦物油的更換是3500公里，需要更換。半合成油一般6000公里做一次檢查。而合成機油則是從8000公里左右開始，每1000公里進行一次檢查，因為市面上所有的合成機油油品質量參差不齊。

豐田凱美瑞的原廠輪胎是鄧祿普、日斯通和橫濱。豐田凱美瑞SPSport215/55/R17和215/60R16車型使用的鄧祿普起源于19世紀末的英國，后被日本控制。它是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個F1輪胎品牌。 目前F1比賽勝數排名第二。我不玩了。現在主要贊助德國房車大師賽，A8房車賽，摩托車GP。它也是許多越野比賽的主要贊助商，因為鄧祿普是最好的越野輪胎。 國產鄧祿普輪胎最大的特點就是沒有特色，靜音性和舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如相對中性的倍耐力。事實上，鄧祿普是世界上純粹的高端品牌。從匹配可以看出，奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳的價格有些夸張。 針對中國的情況，鄧祿普適當降低了一些小輪胎的定位，以滿足幾乎所有車型的需求，價格也相對合適。

凱美瑞電池終身保修是凱美瑞混合動力汽車的電池享受終身保修的政策。但是如果想享受這個政策，需要注意車輛的使用壽命。您只能在4S商店的售后服務部門進行維修，不允許在其他地方進行維修，才能享受電池終身保修的政策。 廣汽旗下的豐田凱美瑞是一款4門5座轎車。以凱美瑞2022款雙擎2.5HE精英加版為例。采用2.5L 178馬力L4自然吸氣發(fā)動機，匹配E-CVT無級變速器。這是一輛混合動力車。 該車最大馬力178Ps，最大功率131kw，最大扭矩221Nm。車身尺寸方面，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距2825mm，整備質量1620kg。(數據來自百度駕駛官網)

凱美瑞備胎不是全尺寸。不是全尺寸，尺寸是T155/70d17。7是輪胎的內徑，也就是輪輞的大小，70是輪胎的外徑，155是寬度。凱美瑞是一款中型車，軸距2825mm，前輪距1585，后輪距1595。油箱容積60l，后備箱容積593l。凱美瑞搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kw，最大功率轉速6600rpm，最大扭矩210nm，最大扭矩轉速4400至5200rpm，匹配10速無級變速器。 凱美瑞的信息： 1.外觀方面，凱美瑞擁有豪華版和運動版的雙重造型設計，均源自豐田最新的“KeenLook”設計語言。 豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。 運動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和“純黑色”車廂設計，尾部采用雙面四排氣管造型。 2.混動版基于豪華版打造，淺藍色前后燈凸顯身份。增加了運動車型的混動車型，整體上保持了現款燃油運動車型的主要設計車型，只是在一些細節(jié)上透露了其混動身份。

凱美瑞的油箱開關按鍵在鍵盤左側的多功能按鍵上，油箱圖標按鍵外側的油箱蓋會打開。老款油箱蓋開關按鈕在主駕駛座下方，也就是AB柱中間，靠近踏板。 在駕駛座的左下方，左手可以拿到的地方，一般有兩個撥動按鈕。一個負責打開后備箱，上面的圖案是后備箱打開的車側；一個負責打開油箱蓋，是加油機的圖案。汽車的油箱蓋都在后門背面，有的在左邊，有的在右邊。打開油箱蓋移動按鈕后，油箱蓋打開。

豐田凱美瑞ectpwr的功能是切換到變速器電控模式(運動模式)。當凱美瑞ectpwr開關打開時，變速器模式將切換到運動模式。 這個時候變速箱的降檔會更加頻繁和靈敏。同時，由于低擋位限制，發(fā)動機的轉速也會提高，扭矩輸出增加，車輛的動力會大大增強，油耗也會增加。 當此按鈕關閉時，車輛將進入經濟模式。在經濟模式下行駛時，發(fā)動機轉速上升后，車輛儀表板上的指示燈會熄滅。此時發(fā)動機轉速會保持在一個恒定的范圍內，可以節(jié)省車輛的燃油。

豐田凱美瑞提供5000公里免費檢查，10000公里免費保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)計劃是每1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。如果年平均行駛里程低于10000公里，則需要每6個月進行一次定期保養(yǎng)。 如果您在特殊的工作條件下駕駛您的車輛，您需要更頻繁地執(zhí)行保養(yǎng)計劃中的一些項目，以保持您的車輛處于良好狀態(tài)。 自銷售之日起3個月內，到廣汽豐田店進行初次5000公里新車安全檢查，逾期視為自動報廢。自銷售之日起6個月內，在廣汽豐田店做1萬公里免費保養(yǎng)。逾期視為自動放棄。 (常規(guī)保養(yǎng)請參見《汽車用戶手冊》第23頁至第26頁廣汽豐田凱美瑞第八代保修手冊)

凱美瑞車載導航關機需要先關掉，然后拔出鑰匙。導航延遲幾分鐘后，可以自動關機。 凱瑞簡介： 1.動力方面，第八代凱美瑞搭載了全新的2.5 LDDynamicForceEngine發(fā)動機。全新的2.5 LDDynamicForceEngine發(fā)動機最大輸出功率為154 kW，最大扭矩為250 Nm。與上一代相比，動力提升15%，整體扭矩提升近10%，燃油經濟性提升25%。 2.配置方面，第八代凱美瑞搭載了豐田最新的ToyotaSafetySense安全系統(tǒng)。包括PCS預碰撞系統(tǒng)、LDA車道偏離預警系統(tǒng)、AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，提供更安全的駕駛輔助。 導航是一個研究領域，其重點是監(jiān)視和控制飛行器或車輛從一個地方移動到另一個地方的過程。

凱美瑞240g是2006年款，第一批國產豐田凱美瑞。該車搭載2.4L發(fā)動機，匹配5AT變速箱。據悉，凱美瑞已于2011年更新至第六代。2011年，凱美瑞240g豪華周年紀念版進行了多項配置升級，在旗艦、豪華和尚鋒車型上增加了智能雨量感應雨刷，獲得了更多年輕消費者的青睞。 以下是最新凱美瑞的具體介紹： 車型：凱美瑞是一款中型車，車身尺寸長4885mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm，車身重量1530kg，離地最小間隙145mm。 動力方面：凱美瑞前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E多連桿獨立懸架，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力178ps，最大扭矩210nm，最大功率131kw，匹配10速無級變速器(以上數據來自豐田品牌官網)。

凱美瑞氣門間隙為進氣0.19-0.29mm，排氣0.38-0.48mm。氣門間隙的設定是為了保證內燃機氣門機構的正常工作。由于配氣機構處于高速狀態(tài)，溫度較高，如果氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后被拉伸，氣門會完全自動推開，使氣門與氣門座關閉不嚴密，造成天氣泄漏。 氣門間隙的相關內容： 1.側閥結構最簡單。由于采用這種氣門形式后發(fā)動機的抗爆性能和高速性能較差，所以只用于低壓縮比、低轉速的發(fā)動機； 2.就性能而言，頂置凸輪軸氣門是最理想的。它能滿足高速高壓縮比大功率車輛的要求，且具有良好的經濟性，因此得到了廣泛的應用。 3.底閥結構復雜，由于生產習慣，僅在美國、意大利、原西德等國家使用。

凱美瑞為什么打不著火： 1.火花塞間隙調整不當。間隙過小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的“抑焰”作用，抑制了火焰核的生長。雖然火花跳躍，但火花微弱，混合氣難以點燃。如果間隙過大，點火系統(tǒng)提供的點火電壓可能不足，使火花塞電極無法點火； 2.火花塞電極表面油(附有一層油膜)。這是由于潤滑油或汽油控制不當造成的。一般是火花塞積油漏進氣門導管或活塞與氣缸壁之間的間隙(過度磨損、配合間隙過大、漏油)。火花塞里堆積的汽油是混合氣過多造成的。無論是汽油、機油還是水積在火花塞里，都有可能使電極短路而不打火； 3.火花塞的裙部裂開了。高壓電流擊穿，從開裂處泄漏，導致電極處無閃絡； 4.碳沉積在電極上，中心電極向周圍泄漏，而不是跳到側電極上。這是因為火花塞上堆積的碳(或油)太多，使其短路不打火，進而燒壞絕緣體，導致火花塞損壞； 5.電極損壞?；鸹ㄈ姌O長時間被電火花腐蝕或被燃燒氣體化學腐蝕，會導致電極斷裂脫落，跳不起來。 凱美瑞不著火的時候，大部分是車的硬件問題，需要去車庫修理解決。

2021款凱美瑞原廠系統(tǒng)沒有配備遙控啟動功能。如果要使用遠程啟動系統(tǒng)，需要在車輛上安裝一個模塊來實現遠程啟動的功能。但在原廠的情況下，可以通過豐田官方APP風云找到遠程啟動空調的選項。這個功能和遠程啟動差不多。 按下遙控器三次，遠程啟動。在2021款凱美瑞外部安裝遙控啟動模塊時，只有在鎖車的情況下，在遙控范圍內按遙控器上的車鎖鍵三次，才能達到遙控啟動的效果，但原廠無法實現該功能。 豐田凱美瑞可以用遙控啟動功能改裝。2021款原廠凱美瑞系統(tǒng)沒有配備遙控啟動功能。如果您想使用遠程啟動系統(tǒng)，您需要在車輛上安裝一個模塊來實現遠程啟動功能。但在原廠的情況下，可以通過豐田官方APP風云找到遠程啟動空調的選項。這個功能和遠程啟動差不多。

凱美瑞通過將燈光控制旋鈕轉到關閉位置來關閉所有的燈。 某些型號的關閉位置是O.凱美瑞大燈開關位于方向盤左側的控制桿上。轉動控制桿打開和關閉前燈。要關燈，只需將燈光控制旋鈕轉到關閉位置。有些型號的關閉位置為o。 有些型號是按鈕，只要按一下就可以關閉。有些型號在燈桿上方，只要旋轉燈桿就可以關燈。想開什么燈就開什么燈，想關就關回去。有些車型沒有大燈高度調節(jié)功能，有些車型在燈桿上有大燈自動開關。 德系和美系車的燈光控制調節(jié)區(qū)域一般設置在方向盤左下方，日系和韓系車以及國產自主車的燈光控制一般集中在轉向燈桿上。變速桿上的燈是通過旋轉或換擋來控制的。燈光的使用是容錯率為0的駕考必考項目，其重要性可見一斑。 如果不知道哪個標志對應它的功能，不妨在車輛不上路的時候打開，看看它是什么功能和燈。畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。

豐田凱美瑞重1530kg到1560kg。豐田凱美瑞共有4款車型：1。凱美瑞Sport 2.0s尚鋒版整車質量為1560kg。2.凱美瑞2.0g豪華版的質量為1555kg。3.凱美瑞2.0e領先版整車質量1550kg。4.凱美瑞2.0e精英版質量為1530kg。 凱美瑞外觀大氣，功能人性化，比如方向盤上的各種控制，定速巡航。電椅，音響效果滿意，儀表盤有安靜的藍色氛圍，遮陽簾很實用，提升了品味。大燈清洗也很實用，加速性能和油耗都很出色。 現在，豐田給現在的凱美瑞增加了年輕運動感和高級感。上下分體梯形水平蜂箱網格尖銳，線條向中間靠攏，形成X形。同時，鷹眼熏黑的立體LED大燈與兩側的波紋狀LED日間行車燈相連。整個前臉設計特別年輕前衛(wèi)，一改以往油膩大叔的形象。內飾方面，普通版凱美瑞的中控設計采用了獨特的Y型風格，亮黑色的中控配色搭配精致的鍍鉻飾條，提升了整體的高端感。在TRD車型中，內飾將配備獨特的TRD刺繡頭枕、紅色裝飾和其他運動風格設計。動力方面，中期改款凱美瑞繼續(xù)使用其標準的2.5升四缸發(fā)動機，可以通過八速自動變速器提供203馬力的動力。

6款凱美瑞適合的機油型號是5W3O或者5W40。機油是發(fā)動機的血液。機油在發(fā)動機內部循環(huán)，為所有運動部件提供保護，在潤滑、冷卻、清潔、緩沖和密封方面起著重要作用。 汽車機油的組成：機油由基礎油和添加劑組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油的性能，賦予其一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。 汽車機油的重要性：機油的狀況不僅能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)，還會影響發(fā)動機的壽命。機油的工作環(huán)境非常惡劣，汽油燃燒產生的雜質也在污染機油，時間長了會氧化變質。

凱美瑞如果你愿意可以加92號汽油或者95號汽油。官方的說法是建議加92號及以上的汽油。汽油標號僅指汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性。這與純度無關。真正影響汽油純度的是收集和運輸的過程。等級越高，辛烷值越高，抗爆性越好。 凱美瑞搭載2.0L和2.5L發(fā)動機。這兩款發(fā)動機的型號分別為M20C和A25A，實際排量分別為1987ml和2487ml，進氣方式為自然吸氣。 1.M20C發(fā)動機氣缸直徑80.5mm，沖程97.6mm，壓縮比13。M20C發(fā)動機使用的燃料是汽油。推薦92號汽油。燃料供給方式為混合噴射，制造材料為鋁合金。 M20C發(fā)動機最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速5,200 rpm，配氣機構為DOHC。(以上數據來自豐田官網)。 2.A25A發(fā)動機的氣缸數為4個，排列為L，每個氣缸的氣門數為4個。A25A發(fā)動機氣缸直徑87.5mm，沖程103.4mm，壓縮比14。 A25A發(fā)動機使用的燃料是汽油，推薦使用92號汽油。供油方式為混合噴射，制造材料為鋁合金，符合歐5排放標準。A25A發(fā)動機最大功率轉速為6600轉，最大扭矩轉速為5000轉，配氣機構為DOHC。(以上數據來自豐田官網)。

豐田凱美瑞底盤高度為155mm。 最小離地間隙是指汽車滿載時底盤最低點與地面的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。 最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心高，穩(wěn)定性低。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心低，穩(wěn)定性高。 以凱美瑞2022款2.0S騎士版為例： 車身尺寸為長4900mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm。搭載2.0L自然吸氣4缸發(fā)動機，最大馬力178ps，最大功率131kw，最大扭矩210nm。與之匹配的是10速無級變速器。前懸架是前麥弗遜式獨立懸架和后E型多連桿式獨立懸架的組合。(數據來自開車官網)

兩種凱美瑞車型車道偏離系統(tǒng)的關閉方法： 一、凱美瑞2018款車型： 右邊方向盤左下方的小按鈕上有一條虛線。傾斜車的圖標按下就關閉，點擊就可以打開和關閉。 二。凱美瑞2020車型： 1.進入車載系統(tǒng)，用方向盤控制或者在設置頁面點擊車道偏離系統(tǒng)(LDA)圖標； 2.按住方向盤OK鍵2秒，進入LDA設置頁面； 3.進入LDA設置頁面，使用方向盤方向鍵切換到轉向輔助，點擊確定關閉。 車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警來輔助駕駛員減少因車道偏離引起的交通事故的系統(tǒng)。車道偏離預警系統(tǒng)由圖像處理芯片、控制器和傳感器組成。 系統(tǒng)開啟時，攝像頭會一直采集行駛車道的標志線，然后通過圖像處理得到汽車在當前車道的位置參數，這樣當汽車偏離車道時，傳感器會及時采集車輛數據和駕駛員的操作狀態(tài)，然后控制器會發(fā)出報警信號。整個過程可以在0.5秒左右完成，可以為駕駛員提供更多的反應時間。

凱瑞是凱美瑞。凱美瑞是老一代的進口車，凱美瑞是新一代的國產車。在美國漂亮的生產之后，廣汽豐田希望新的名字能夠樹立全新的形象，通過升級換代，讓產品在各個方面脫胎換骨。另外凱美瑞作為全球車型，可以通過音譯的方式強調全球同步的概念，所以凱美瑞改名為凱美瑞。以下是相關介紹： 1.內飾方面：凱美瑞的內飾造型非常獨特。中控采用Y型不規(guī)則設計，配合9寸大屏，科技感十足，辨識度非常強。中控臺頂部采用搪塑軟質材料，中控臺底部采用軟皮拼接技術。整體質感很棒，有一定的奢華感。 2.動力方面：動力方面，凱美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L雙擎三種動力選擇，匹配CVT無級變速器。其中2.0L動力版最大馬力178匹，最大扭矩210牛米。這個動力雖然不強，起步加速有肉，但是平順性強，能滿足日常駕駛。

豐田凱美瑞的離地間隙是155mm。車輛最小離地間隙(底盤高度)定義為車輛全切時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。 新凱美瑞的軸距、車身長度、寬度都有所增加，但車身高度降低，離地間隙更小。 全新凱美瑞SE車型的長寬高分別為4895/1839/1445mm，軸距為2824mm。而偏舒適風格的車型車身長度略短，為4879mm。 車身側面，工程師降低了全新凱美瑞的側腰線，并特意將兩側車窗的下緣設計成略凹的形狀，以增加側窗的面積，保持車內人員的視線不受影響(以上數據來自豐田品牌官網)。 全新的凱美瑞運動性無處不在，甚至在車下圍了一圈，就是那種微微向外突出的跑車風格設計。車尾部分，運動版車型和舒適版車型在造型上也有所不同。最大的區(qū)別就是運動尾燈在拐角處，會延伸出一塊黑色的裝飾片。