漢蘭達(dá)2.0T車型搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與之前雷克薩斯NX200t上的發(fā)動機(jī)一樣，將排氣歧管與氣缸蓋整合在一起，同時(shí)采用了水冷中冷器。兩種結(jié)構(gòu)都有利于提高渦輪的響應(yīng)靈敏度，減少渦輪遲滯現(xiàn)象，實(shí)際駕駛體驗(yàn)也是如此。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，檔位不夠。不過，我不在乎這個(gè)，還是看調(diào)整吧。2.0T發(fā)動機(jī)驅(qū)動一輛整備質(zhì)量2噸左右的漢蘭達(dá)，發(fā)動機(jī)在1700-4000rpm可以釋放350N

如何一鍵啟動豐田漢蘭達(dá)；1.上車，坐下，系好安全帶；2.右腳踩剎車，右手食指按"一鍵啟動”鍵(保證之前的駐車檔在P檔)，此時(shí)天籟發(fā)動機(jī)點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)；3.掛上R擋或者D擋(需要倒R擋，不需要倒D擋前進(jìn))；4.松開天籟手剎(在此之前，右腳要一直踩剎車):(1)如果需要倒車，右腳輕抬，松開剎車(但需要保持踩剎車，自己感受倒車速度，有效控制)，后退到一定位置，深踩剎車，換到D檔，右腳換到油門，輕踩油門前進(jìn)；(2)如果需要前進(jìn)，并且已經(jīng)掛在D檔上，將右腳換到油門踏板上，輕填油門前進(jìn)。需要提醒的是，上車前，需要觀察車輛周圍的環(huán)境，判斷是否有隱患(如倒車或前進(jìn)途中有小孩或障礙物)；在音樂動起來之前，你需要通過車窗和后視鏡仔細(xì)觀察周圍的情況?？傊?，認(rèn)真開始，養(yǎng)成好習(xí)慣。漢蘭達(dá)的一鍵啟動不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)的啟動程序。只需按下一鍵啟動按鈕，即可實(shí)現(xiàn)啟動和關(guān)機(jī)，免去了鑰匙丟失和尋找的麻煩，以及點(diǎn)火過程中需要踩腳剎車的麻煩。

豐田漢蘭達(dá)的后視鏡加熱可以幫助我們在駕駛時(shí)觀察車輛后方的路況。如果變得模糊，會影響我們的行車安全。其實(shí)電動后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高，就是在兩側(cè)的鏡子里安裝一個(gè)電熱片(電熱膜)。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個(gè)固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達(dá)到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。豐田漢蘭達(dá)的后視鏡，下雨天取暖有用。可以加熱電動后視鏡，也就是車窗兩側(cè)的鏡子。第一，不需要手動調(diào)整角度。它是電動的。一般在駕駛座旁邊有一個(gè)控制按鈕，用來調(diào)節(jié)鏡子的角度。第二，鏡子可以自動加熱。下雨或者下雪的時(shí)候，可以把鏡子上的水珠或者雪烤干，這樣就不會影響視線了。豐田漢蘭達(dá)的后視鏡加熱在冬天一般比較實(shí)用。冬天，我們在開車的時(shí)候，總會發(fā)現(xiàn)我們整輛車的玻璃上都結(jié)了霜，用毛巾很難擦掉。前擋風(fēng)玻璃結(jié)霜了。我們可以在著陸后打開暖氣吹玻璃。打開后擋風(fēng)玻璃的加熱開關(guān)，用后擋風(fēng)玻璃內(nèi)的電熱絲加熱，可以去除后擋風(fēng)玻璃的霜?dú)狻?/div>

豐田漢蘭達(dá)車輪異響的原因:漢蘭達(dá)輪胎在接觸地面時(shí)，由于路面的類型或不平狀態(tài)、車速、輪胎的類型、輪胎本身的空氣壓等因素，會產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不一的噪音。所以再完美的汽車，也無法完全消除行駛過程中輪胎和地面產(chǎn)生的噪音。漢蘭達(dá)后輪異響的解決方案；檢查漢蘭達(dá)輪胎螺絲是否擰緊，消除異響。輪轂螺絲松動時(shí)，下坡時(shí)輕輕剎車，車輪會發(fā)出輕微的敲擊聲。如果后輪螺絲松動，車輪的噪音會通過后備箱放大，可能會被誤認(rèn)為是后箱里放了什么東西。輪轂螺釘松動嚴(yán)重時(shí)，行走時(shí)車輪會擺動，低速時(shí)會聽到明顯的咔噠聲。此時(shí)，立即停車檢查輪轂螺釘。如果輪胎聲有節(jié)奏，如果車速快，頻率高，根據(jù)聲音判斷原因:如果低"Pa ”聲，多為輪胎胎面變形、鼓包、嚴(yán)重磨損或氣壓不足；如果是"噠噠”聲音，可能是胎面混有鵝卵石；如果輪胎呼呼作響，車身明顯抖動甚至跑偏，不用說肯定是爆胎了。下車換輪胎。如果在行駛過程中輪胎內(nèi)部有金屬碰撞的聲音，可能是減震器和軸承損壞造成的，車主應(yīng)該去專業(yè)的汽車修理廠或4S店進(jìn)行修理。

漢蘭達(dá)油門拆卸方法:漢蘭達(dá)的油門一般用四個(gè)螺絲固定，上面的兩個(gè)螺絲比較容易拆，下面的螺絲有些別扭。我們建議先拆下下面兩個(gè)難拆的螺絲，避免最后拆下來的時(shí)候，下面的螺絲很難拆，因?yàn)樯厦娴穆萁z已經(jīng)拆了沒有固定，節(jié)氣門抖動。漢蘭達(dá)油門的四個(gè)螺絲拆下來后，就可以拆下油門了。這時(shí)候露出來的管道就是進(jìn)風(fēng)口。漢蘭達(dá)油門匹配方法:1.先把鑰匙轉(zhuǎn)到電源檔，千萬不要啟動汽車，也就是熄火。2.站立10秒左右后，快速將油門踏板踩到底。一定要快踩，堅(jiān)持15秒快速抬起踏板。3.然后關(guān)閉鑰匙門，取出鑰匙，靜置約15秒鐘。4.正常啟動汽車，比賽結(jié)束。節(jié)氣門是用來控制空氣體進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門。進(jìn)入進(jìn)氣管后會與汽油混合(不同類型的車有不同的設(shè)計(jì)混合部位)成為可燃混合氣，參與燃燒做功。四沖程汽油發(fā)動機(jī)一般都是這樣。節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中最重要的部分。它的上部是空空氣濾清器，下部是發(fā)動機(jī)機(jī)體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。汽車加速是否靈活，與油門的清潔密切相關(guān)。

豐田漢蘭達(dá)的保險(xiǎn)絲盒在發(fā)動機(jī)旁邊，方向盤前面。當(dāng)你打開機(jī)蓋時(shí)，你可以看到它們。豐田漢蘭達(dá)常用的保險(xiǎn)絲有大電流保險(xiǎn)絲和中低電流保險(xiǎn)絲。一般來說，低電流和中電流保險(xiǎn)絲很容易接近。中、小電流保險(xiǎn)大致可分為片式熔斷器(包括自動保險(xiǎn)盒迷你熔斷器)、插入式熔斷器、擰入式熔斷器和管式保險(xiǎn)盒扁平熔斷器。其中，我們可以接觸中型ATO或小型快熔片式熔斷器。片式熔斷器可以承載小電流和短脈沖電流，如大燈電路、后玻璃除霜等。豐田漢蘭達(dá)芯片保險(xiǎn)絲顏色國際標(biāo)準(zhǔn):2A灰、3A紫、4A粉、5A橙、7.5A棕、10A紅、15A藍(lán)、20A黃、25A透明無色、30A綠、40A深橙色。根據(jù)不同的顏色，可以清楚地區(qū)分不同的安培數(shù)。一般來說，保險(xiǎn)絲斷了，汽車的某些部件就不能正常工作了，所以當(dāng)汽車的某些部件出現(xiàn)異常時(shí)，不要輕易忽視，要及時(shí)檢查，尤其是保險(xiǎn)絲，隱患很大。汽車保險(xiǎn)絲是電流保險(xiǎn)絲的一種。當(dāng)電路電流超過熔斷器額定電流的2倍時(shí)，會在幾秒鐘內(nèi)熔斷，起到電路保護(hù)的作用。常用于汽車電路和工業(yè)設(shè)備的過流保護(hù)。

拆卸豐田Highlander 空濾芯:取出舊的空濾芯。工具的準(zhǔn)備:用于撬動空濾芯蓋的螺絲刀和卡扣；噴壺；手電筒或者手機(jī)都可以。豐田漢蘭達(dá)空濾芯安裝在副駕腳下，左腳和內(nèi)側(cè)。無需拆卸任何裝飾板或手套箱(下圖線框?yàn)榭盏臑V芯蓋卡扣)。這個(gè)扣徒手很難掰斷。使用平刃螺絲刀將其推出并拉開。伸入并用力拉出舊的空濾芯。先拔一個(gè)角，再拔一個(gè)角，因?yàn)樽煨〉臑V芯大。如果帶活性炭的濾芯更難拉，那就沒用了，都是擠進(jìn)去的，你得一點(diǎn)一點(diǎn)放出來。蓋上舊的空可調(diào)濾芯，注意濾芯的形狀，稍后安裝新的空可調(diào)濾芯，以供參考:拔出濾芯，帶出很多臟東西。豐田漢蘭達(dá)空濾芯更換:根據(jù)老款漢蘭達(dá)濾芯的形狀，將新濾芯壓入"()”形狀，先塞內(nèi)角，再塞外角，這樣內(nèi)邊就塞進(jìn)去了。幾次，調(diào)整濾芯的位置，并開始堵塞外頭的邊緣。還有，先塞一個(gè)角，再塞另一個(gè)角，直到整邊平整嵌入，再插幾次調(diào)整位置。注意濾芯的箭頭方向朝上，因?yàn)檎舭l(fā)箱在上面，空氣體先通過濾芯，再進(jìn)入蒸發(fā)箱。

豐田漢蘭達(dá)藍(lán)牙在車載導(dǎo)航系統(tǒng)上，方向盤也有開啟藍(lán)牙的功能；漢蘭達(dá)的車載藍(lán)牙的作用是自動識別手機(jī)，不需要線纜和手機(jī)支架就可以和手機(jī)連接。漢蘭達(dá)車主可以在不接觸手機(jī)的情況下控制手機(jī)，甚至可以手一直放在方向盤上，用語音指令控制接聽或撥打電話。用戶可以通過汽車的音響進(jìn)行通話。漢蘭達(dá)車載藍(lán)牙注意事項(xiàng):1.不要在強(qiáng)光下使用太久。2.不要用腐蝕性液體清洗本機(jī)。3.不要存放在過熱的地方。高溫會縮短電子設(shè)備的壽命，損壞電池，使一些塑料老化。使用漢蘭達(dá)車載藍(lán)牙的優(yōu)點(diǎn)，除了省去車主用手接電話的麻煩，減少交通事故的發(fā)生率，藍(lán)牙還有一個(gè)非常明顯的優(yōu)點(diǎn):健康！如果你有長時(shí)間打電話的習(xí)慣，你一定會有這樣的體驗(yàn):拿著手機(jī)，用耳朵說話，時(shí)間長了，不僅會覺得脖子一收就累，還會覺得頭疼。車載藍(lán)牙系統(tǒng)就不一樣了。只要戴上藍(lán)牙耳機(jī)，打開手機(jī)藍(lán)牙模式，任何電話無論是放在公文包、口袋還是汽車座椅里，都可以輕松接聽。不用舉手就能減少電磁波對人體的輻射作用。因?yàn)樗{(lán)牙對人體的電磁輻射遠(yuǎn)低于直接手持電話。

豐田漢蘭達(dá)的涂裝價(jià)格在4000元左右；漢蘭達(dá)汽車漆的組成。漢蘭達(dá)汽車漆一般有四種基本成分:成膜物質(zhì)(樹脂)、顏料(包括車身顏料)、溶劑和添加劑。(1)成膜物質(zhì)是油漆的主要成分，其作用是保持顏料光亮、牢固、持久，并能附著在物體表面，是決定油漆種類的物質(zhì)。一般由天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如脫水蘋果酸樹脂)和合成樹脂(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。)用干性油或半干性油改性。通常加入增塑劑和催化劑來調(diào)節(jié)和改善其耐久性、附著力、耐腐蝕性、耐磨性和韌性。(2)顏料是涂料中兩種不揮發(fā)物質(zhì)之一，它賦予面漆以顏色和耐久性，同時(shí)使涂料具有遮蓋力，提高強(qiáng)度和附著力，改變光澤，改善流動性和涂裝性能。(3)溶劑是油漆中的揮發(fā)性成分，主要作用是將漆膜中的樹脂充分溶解，使油漆能夠正常施工。優(yōu)質(zhì)的溶劑可以改善面漆的涂層性能和涂膜特性，增強(qiáng)光澤度，減少漆面云紋，從而減少拋光工作量，同時(shí)有助于更準(zhǔn)確地配色。除了涂料中已有的溶劑外，還作為稀釋劑稀釋涂料，使其粘度適合涂裝要求。

豐田漢蘭達(dá)變速箱油型號:ATF-WS 4L088681180。豐田漢蘭達(dá)變速箱油價(jià)格在150元左右；自動變速器液簡稱ATF(自動變速器液)，專門用于自動變速器。早期的自動變速器沒有專用機(jī)油，而是用機(jī)油代替。由于工況和技術(shù)要求的巨大差異，機(jī)油作為自動變速器油很快被淘汰。現(xiàn)在的自動變速器專用油不僅僅是液力變矩器的傳動油，還有行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速器油一般在正常行駛情況下每12萬公里換一次，行駛情況不好時(shí)每6萬公里換一次。豐田漢蘭達(dá)自動變速器在保養(yǎng)時(shí)需要定期檢查變速器的油位，更換變速器油。我們以豐田漢蘭達(dá)系列車型為例:配備自動擋或手動擋的車輛，每6萬公里需要更換一次自動擋機(jī)油和機(jī)油格柵。對于裝有變速器油濾清器的車輛，在換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換濾清器。需要注意的是，豐田漢蘭達(dá)在換油時(shí)一定要換廠家指定的自動變速器用油。這是因?yàn)椴煌淖詣幼兯倨骶哂胁煌膬?nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等。原廠機(jī)油是根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)專門調(diào)配的，其他品牌的機(jī)油即使質(zhì)量再好也不一定適用。

豐田漢蘭達(dá)五星安全，頂級安全護(hù)航生活:駕駛室7安全氣囊；五個(gè)SRS空安全氣囊 兩個(gè)SRS空氣簾，是同級車中唯一配備七個(gè)安全氣囊的車型。前排配備兩級雙SRS空安全氣囊，駕駛座膝部SRS空安全氣囊，前排側(cè)面SRS空安全氣囊和兩個(gè)簾式安全氣囊。安全氣囊系統(tǒng)電子控制是一種被動安全保護(hù)系統(tǒng)，配合安全帶使用，能為乘員提供有效的防撞保護(hù)。汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低8 0%左右。當(dāng)豐田漢蘭達(dá)在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號。只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器就會動作，向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，將其與其原始存儲的信號進(jìn)行比較，如果滿足安全氣囊展開條件，則驅(qū)動電路向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾、冷卻后進(jìn)入安全氣囊，使安全氣囊在極短時(shí)間內(nèi)突破內(nèi)膽，迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時(shí)泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護(hù)人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度。

漢蘭達(dá)行車記錄儀安全盒的接線方法和安裝步驟；漢蘭達(dá)的說明書會有保險(xiǎn)絲盒內(nèi)各保險(xiǎn)的使用說明。如果你想讓行車記錄儀隨著車輛的啟動和停止而開關(guān)，你需要找到一個(gè)安全的位置來點(diǎn)火和通電。但是，如果你想以24小時(shí)為周期進(jìn)行記錄，那么你需要在停電后找到一個(gè)安全的地方繼續(xù)供電。需要注意的是，您購買的記錄儀需要支持自動斷電功能，以防行車記錄儀耗電過多導(dǎo)致車輛無法啟動。另外，由于行車記錄儀長時(shí)間運(yùn)行可能會縮短電池壽命，請根據(jù)自身情況選擇是否需要24小時(shí)循環(huán)記錄。由于安全脫扣插頭只有正極，所以只需連接降壓線的正極。至于負(fù)極，需要在合適的位置接地。拆下原裝保險(xiǎn)絲，與購買的保險(xiǎn)絲一起插入保險(xiǎn)絲插頭，然后將保險(xiǎn)絲插頭插入到位。連接好所有線束后，打開行車記錄儀，看看是否工作正常。如果是記錄車輛狀態(tài)，需要在車輛熄火后同時(shí)觀察行車記錄儀是否斷電；如果是24小時(shí)監(jiān)控，需要觀察車輛的啟停是否對行車記錄儀的工作有影響。測試結(jié)束后，最后一步就是將行車記錄儀安裝在合適的位置。注意不要妨礙駕駛員的視線，盡量牢固，防止記錄儀掉落。

豐田漢蘭達(dá)空調(diào)諧模式:上圖是空調(diào)音面板:(從左到右)圓形:溫度調(diào)節(jié)，順時(shí)針為加熱，逆時(shí)針為冷卻，當(dāng)旋轉(zhuǎn)到[MAX A/C]位置時(shí)，可以高速冷卻。①:車型:適用于外部空氣體模式和再循環(huán)空氣體模式。②:雪花按鈕:由出風(fēng)風(fēng)扇調(diào)節(jié)。③:切換氣流模式，出風(fēng)口在哪里。④:后窗除霧功能⑤:除濕功能[SYNC]空在系統(tǒng)的獨(dú)立模式和同步模式之間切換。圓圈:調(diào)整風(fēng)扇速度。豐田漢蘭達(dá)空壓縮機(jī)工作時(shí)，豐田漢蘭達(dá)空壓縮機(jī)從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外界空氣體，使之液化，成為液體。當(dāng)液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，其溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣體的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被壓縮機(jī)吸入，用于下一個(gè)循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣體的熱量，并排放到車外空氣體中，使豐田漢蘭達(dá)車內(nèi)空氣體的溫度逐漸降低。

如何使用豐田漢蘭達(dá)空調(diào)音:1.按A/C鍵打開豐田漢蘭達(dá)空調(diào)制系統(tǒng)，鑰匙內(nèi)的指示燈會亮起。再次按下此按鈕，按鍵指示燈將熄滅，壓縮機(jī)將關(guān)閉。如果空的性能低于預(yù)期水平，請檢查空冷凝器(位于散熱器前面)的表面是否有灰塵或昆蟲堆積。請到吉利汽車服務(wù)站清洗。在罩前放置一個(gè)屏蔽會減少進(jìn)入冷凝器的氣流，從而降低空調(diào)制性能。2.豐田漢蘭達(dá)顯示屏顯示吹風(fēng)模式、設(shè)定風(fēng)速、內(nèi)外循環(huán)模式、凈化器工作狀態(tài)、設(shè)定溫度等信息。3.豐田漢蘭達(dá)MAX空調(diào)按鈕按下MAX A/C鍵打開最大制冷模式，鍵內(nèi)指示燈亮起進(jìn)入MAX A/C。模式后，空氣輸出為7檔。4.凈化器按鈕* 空空氣凈化器處于待機(jī)狀態(tài)。短按空撥盤的離子按鈕，空空氣凈化器在高高的擋風(fēng)玻璃上開始工作?？湛諝鈨艋鞯墓ぷ髂Ｊ接?靜音

漢蘭達(dá)汽車安裝胎壓監(jiān)測的方法:1.直接和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)直接胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。所以間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。2.內(nèi)置和外置輪胎壓力監(jiān)測根據(jù)傳感器安裝位置，我們可以分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測，其傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩(wěn)定，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。外置式胎壓監(jiān)測是在氣門外增加一個(gè)傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主，建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。漢蘭達(dá)安裝胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪種胎壓監(jiān)測方式，每種監(jiān)測方式的價(jià)格都不一樣。

豐田漢蘭達(dá)空無法冷卻的原因；1.豐田漢蘭達(dá)空的制冷劑漏了。(顯示內(nèi)外機(jī)都在工作，壓縮機(jī)也在工作，只是沒有作用)。2.豐田漢蘭達(dá)空壓縮機(jī)電容損壞或有缺陷，導(dǎo)致壓縮機(jī)無法工作。(現(xiàn)象和上面類似，只是壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，過熱)。3.室溫下溫度傳感器電阻值變化，導(dǎo)致豐田漢蘭達(dá)空外接單元不工作。(現(xiàn)象與空調(diào)節(jié)達(dá)到設(shè)定溫度后關(guān)機(jī)相同)。4.豐田漢蘭達(dá)遙控器壞或者空調(diào)制的接收器壞。(說明空的調(diào)制在開啟時(shí)沒有體現(xiàn)出來，或者說有時(shí)沒有效果)。5.四通閥(單冷器無此故障)或壓縮機(jī)高低壓側(cè)風(fēng)，及空調(diào)節(jié)工作但無作用(現(xiàn)象同第一種)。6.豐田漢蘭達(dá)空由于內(nèi)部或外部單元的控制面板故障，無法調(diào)節(jié)冷卻。(顯示開機(jī)沒有反應(yīng)或者空做錯(cuò)了)。7.豐田漢蘭達(dá)空可調(diào)電源零線接反。(此故障會出現(xiàn)在幾個(gè)空可調(diào)電源中，通常是在安裝時(shí))。8.內(nèi)部或外部風(fēng)扇損壞(電容器損壞較多)，(外部風(fēng)扇因排氣溫度過高或電壓保護(hù)過高而損壞，內(nèi)部風(fēng)扇因霜凍而損壞，外部風(fēng)扇保持工作，內(nèi)部風(fēng)扇露在外面)。豐田漢蘭達(dá)空調(diào)制冷壓”a/C ”；可以；

豐田漢蘭達(dá)空內(nèi)外循環(huán)原理；外循環(huán):補(bǔ)充新鮮空氣體。內(nèi)循環(huán):阻擋臟氣。豐田漢蘭達(dá)內(nèi)/外循環(huán)切換按鈕可以手動在外循環(huán)(新鮮空氣體)和內(nèi)循環(huán)之間切換。在AQS模式下，內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門會根據(jù)室外空空氣質(zhì)量自動調(diào)節(jié)風(fēng)門狀態(tài)。豐田漢蘭達(dá)中的風(fēng)扇打開，有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài)，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)。豐田漢蘭達(dá)啟動外循環(huán)后，防火墻處的進(jìn)風(fēng)口會被空電腦打開，車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)將車外的空空氣通過濾塵器吸入蒸發(fā)器內(nèi)部的兩個(gè)熱交換器(制冷和制熱)，經(jīng)過熱交換器后的空空氣會從出風(fēng)口吹出。當(dāng)車輛空調(diào)制系統(tǒng)啟動外部循環(huán)時(shí)，由于進(jìn)氣口打開，車內(nèi)外空氣空連通。假設(shè)，在城市里開車遇到堵車，打開外環(huán)。然后，車內(nèi)就會充滿了尾部的味道，因?yàn)檐噧?nèi)外的空氣體是通過內(nèi)部循環(huán)進(jìn)行溝通的。而豐田漢蘭達(dá)的內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是車內(nèi)外氣流通道關(guān)閉，不開風(fēng)扇就沒有氣流循環(huán)。打開風(fēng)扇，吸入的氣流只來自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。豐田漢蘭達(dá)的內(nèi)循環(huán)主要是為了及時(shí)有效地阻止外界的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如阻擋前車在經(jīng)過煙塵和異味區(qū)時(shí)或者車輛行駛密集緊湊時(shí)排出的有害廢氣。

漢蘭達(dá)停止和啟動指示器■關(guān)閉發(fā)動機(jī)在D檔或M檔行駛時(shí)，踩下制動踏板并停車。停止和啟動指示燈將會亮起?！鲋貑l(fā)動機(jī)松開制動踏板。停止和啟動指示燈將熄滅。漢蘭達(dá)巡航控制設(shè)置指示器1.按下"開-關(guān)”按下按鈕激活巡航控制。將顯示雷達(dá)巡航控制指示燈。再次按下此按鈕可釋放巡航控制。2.加速或減速至所需速度，然后按下控制桿設(shè)定速度。"設(shè)置”將顯示指示燈。松開控制桿時(shí)的車速是設(shè)定的速度。漢蘭達(dá)動態(tài)雷達(dá)巡航控制指示燈動態(tài)雷達(dá)巡航控制在傳統(tǒng)巡航控制的基礎(chǔ)上增加了距離控制。在距離控制模式下，車輛會自動加速或減速，與前方車輛保持設(shè)定的跟車距離。1.距離控制按鈕2.顯示屏3.設(shè)定速度4.指示燈5.巡航控制開關(guān)漢蘭達(dá)剎車指示器表示以下系統(tǒng)有故障:

豐田漢蘭達(dá)喇叭的改裝方法和步驟；第一步:打開漢蘭達(dá)的引擎蓋，取下卡扣。圖中所有圈起來的扣都需要去掉。拆扣的方法很簡單，用螺絲刀就可以了。第二步。將螺絲刀插入漢蘭達(dá)的縫隙中，撬開，一般聽到“t a”一聲咔噠聲表示卡扣松動，可以用手拔出。皮帶扣松動后，用手指握住皮帶扣帽，向上提起，將皮帶扣拔出。步驟3:拆除兩個(gè)支架。上一步你拆了十幾個(gè)扣之后，就可以拆上面的裝飾板了。然后你可以看到圖中紅色標(biāo)注的兩個(gè)加固支架，有兩個(gè)卡扣和四個(gè)螺絲，可以拆下來。第四步:拆漢蘭達(dá)原車的喇叭。拆了前面板就可以很清楚的看到這兩個(gè)煩人的鐵喇叭了~不客氣，直接把電線拉出來用扳手拆就行了。拆卸導(dǎo)線時(shí)，注意連接器的兩個(gè)相對側(cè)各有一個(gè)肋。用手指按住這兩根筋，連接器就可以輕松拔出來了。還是那句話，不要用蠻力，以免損壞原車電路。第五步。安裝蝸形喇叭。到時(shí)候，主角就出現(xiàn)了。這是今天要更換的兩個(gè)蝸牛角。提前找好便于布線的安裝位置，喇叭開口要朝下，否則容易進(jìn)水，進(jìn)水喇叭就報(bào)廢了。..第六步:拆下漢蘭達(dá)原車的喇叭，裝上新的蝸牛喇叭，直接插上，不用斷線。雙揚(yáng)聲器不需要繼電器。

全新漢蘭達(dá)的入門動力采用豐田最新的8AR-FTS渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載D-4S雙噴射系統(tǒng)，VVT-I W廣角可變氣門正時(shí)技術(shù)。與之前的入門級2.7L發(fā)動機(jī)相比，這款入門級發(fā)動機(jī)無疑更加強(qiáng)勁，其油耗理論上是"是”低一點(diǎn)。目前2.0T發(fā)動機(jī)全部從日本進(jìn)口。豐田的8AR-FTS渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時(shí)具有相對安靜的動態(tài)性能。扭矩輸出范圍并沒有官方數(shù)據(jù)宣稱的那么早達(dá)到最大扭矩，渦輪在1300轉(zhuǎn)左右開始工作，所以扭矩的提升還是不錯(cuò)的。最大扭矩在大約2700轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到，并持續(xù)到大約4500轉(zhuǎn)/分時(shí)。這種強(qiáng)扭矩變化的加速過程會有明顯的推背感。同時(shí)它的低速蠕動和低速行駛的平順性處理的非常好。漢蘭達(dá)和銳界都采用了2.0T發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)的組合。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，夏普的表現(xiàn)還是很淡定的。雖然發(fā)動機(jī)低沉的轟鳴聲已經(jīng)表明它在努力工作，但對于駕駛艙內(nèi)的乘客來說，無論是震動還是噪音水平，對他們的影響都不大。相比之下，漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)"存在感”就更明顯了，尤其是以3000轉(zhuǎn)為分水嶺。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過這個(gè)限值，駕駛艙內(nèi)的噪音和振動水平會有明顯的改善，對舒適性還是有影響的。