21款豐田威馳cvt能用住了嗎？能用住。威馳CVT壽命在30萬(wàn)至40萬(wàn)公里。CVT變速箱主要由兩個(gè)錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成，兩個(gè)錐形輪可以通過(guò)電控液壓裝置壓緊和放開(kāi)，使套在錐形輪內(nèi)部的鋼帶的直徑進(jìn)行變化，從而實(shí)現(xiàn)改變傳動(dòng)比的目的。

1.車(chē)身異響車(chē)身異響是最為常見(jiàn)的，一般是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，長(zhǎng)期的激烈駕駛或者說(shuō)顛簸路段走了很多，會(huì)導(dǎo)致車(chē)身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車(chē)門(mén)與車(chē)況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車(chē)的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車(chē)的造型有關(guān)。解決辦法：這些異響并不可怕，不會(huì)對(duì)車(chē)輛整體性能有很大影響，但處理起來(lái)比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。2.車(chē)內(nèi)異響車(chē)內(nèi)的異響是最常見(jiàn)的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。3.剎車(chē)異響踩剎車(chē)時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車(chē)片磨損過(guò)大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車(chē)盤(pán)的材料使用不當(dāng)或變形，剎車(chē)片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。一般來(lái)說(shuō)，前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬(wàn)公里，后制動(dòng)摩擦片為12萬(wàn)公里。解決辦法：剎車(chē)異響一般更換剎車(chē)片即可解決，如果剎車(chē)盤(pán)受損，也需更換，更換時(shí)要注意型號(hào)等問(wèn)題，否則不匹配依然會(huì)出現(xiàn)異響。4.懸掛異響懸掛系統(tǒng)在行駛過(guò)程中是保持持續(xù)運(yùn)作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會(huì)發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時(shí)，就會(huì)傳來(lái)不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會(huì)在顛簸路段傳來(lái)“咚咚”或者“咔嚓”聲。解決辦法：懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠(chǎng)或者4S店讓專(zhuān)門(mén)的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。5.輪胎異響輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車(chē)行駛速度、輪胎種類(lèi)、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過(guò)程中車(chē)輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問(wèn)題時(shí)應(yīng)引起車(chē)主注意，即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。解決辦法：發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動(dòng)手清理。其他問(wèn)題則需要引起車(chē)主注意，找專(zhuān)業(yè)人員處理。6.方向盤(pán)異響方向盤(pán)在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí)，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤(pán)打死后出現(xiàn)異響，就很難說(shuō)清異響的來(lái)源，去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。此外，方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。解決辦法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題都需要及時(shí)更換。7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問(wèn)題；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。解決辦法：盡快找專(zhuān)業(yè)人員修理8.變速箱異響如果車(chē)子在行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。解決辦法：變速箱是精密設(shè)備，所以無(wú)論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時(shí)維修。望采納！

汽車(chē)在正常怠速狀態(tài)時(shí)，出現(xiàn)嗚嗚嗚聲音，這是水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作所發(fā)出的響聲，但是這種響聲是間接性的。如果嗚嗚嗚聲音一直存在，則需要檢查溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速嗚嗚嗚聲音 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響一般就是這幾種情況：1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏或者斷裂。2、發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，油品不好，需要加高等級(jí)的油。 異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系。異響與溫度的關(guān)系，低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。 異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。

不是異響主要是來(lái)自于副駕駛的a柱，還有副駕駛的b柱，副駕駛手提箱里。先把a(bǔ)柱拆下來(lái)。拆裝的方法就是，用力往外就下來(lái)了。主要是最下面的那個(gè)不規(guī)則鐵片和塑料a柱撞擊的嗒嗒嗒嗒聲。豐田汽車(chē)公司，是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商。總部位于日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。創(chuàng)始人為豐田喜一郎（1894-1952），現(xiàn)任社長(zhǎng)為豐田章男。2020年度《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)榜單上豐田汽車(chē)位列第十名。2019年豐田汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量位列世界第二名，約1,074萬(wàn)臺(tái)。2019年豐田汽車(chē)的最大單一市場(chǎng)為美國(guó)市場(chǎng)，全年貢獻(xiàn)銷(xiāo)量約276萬(wàn)臺(tái)。2019年豐田汽車(chē)公司在華銷(xiāo)量約162萬(wàn)臺(tái)，絕大多數(shù)由合資企業(yè)一汽豐田和廣汽豐田貢獻(xiàn)，兩者分別位列國(guó)內(nèi)乘用車(chē)廠(chǎng)商第十一名和第十三名。

車(chē)身尺寸配置是，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4420*1700*1490mm，軸距為2550mm。新款威馳是豐田汽車(chē)旗下推出的一款小型車(chē)，這款車(chē)是三廂版的車(chē)型。豐田威馳定位為小型轎車(chē)，那么豐田威馳的長(zhǎng)寬高分別為4435*1700*1490mm，車(chē)身軸距為2550mm。 豐田威馳是一款專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的家庭入門(mén)級(jí)轎車(chē)，該車(chē)型基于NBC平臺(tái)打造，定位為小型轎車(chē)。軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后的威馳車(chē)身尺寸已和緊湊型車(chē)型平齊。那么豐田威馳的長(zhǎng)寬高是多少了，一起來(lái)看車(chē)百科網(wǎng)詳解。 車(chē)身尺寸豐田威馳定位為小型轎車(chē)，那么豐田威馳的長(zhǎng)寬高分別為4435*1700*1490mm，車(chē)身軸距為2550mm。可以看出這款車(chē)型的軸距在小型轎車(chē)中算比較長(zhǎng)的，用于城市道路行駛是非常不錯(cuò)的，如此寬敞的車(chē)內(nèi)空間用作家用使用是非常合適的。 充沛的動(dòng)力表現(xiàn)豐田威馳不僅空間寬敞，而且該車(chē)型的動(dòng)力性能是非常充沛的。新車(chē)在動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為82kw，最大扭矩為139n.m，配以8擋CVT無(wú)級(jí)變速器，其最高車(chē)速可達(dá)180km/h。 堅(jiān)固的底盤(pán)構(gòu)造在底盤(pán)構(gòu)造方面豐田威馳采用了大面積的高強(qiáng)度鋼材制成，提升了車(chē)身剛性的同時(shí)降低了車(chē)身的重量。在底盤(pán)懸架方面威馳采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后置扭力梁式非獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)后期調(diào)校整體懸架偏軟，乘坐舒適性是非常高的。 通過(guò)本次講述豐田威馳的長(zhǎng)寬高的內(nèi)容，可以看出威馳的空間是比較寬敞的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

2019款豐田威馳車(chē)身尺寸，長(zhǎng)為4300mm，寬為1690mm，高為1490mm，軸距為2550mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。1、長(zhǎng)：4300mm；寬：1690mm；高：1490mm；軸距：2550mm； 2、汽車(chē)長(zhǎng)度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離，即從車(chē)前保險(xiǎn)桿最凸出的位置量起，到車(chē)后保險(xiǎn)杠最突出的位置，這兩點(diǎn)間的距離； 3、汽車(chē)寬度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離，也就是車(chē)身左、右最突出位置之間的距離。根據(jù)業(yè)界通用的規(guī)則，車(chē)身寬度不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即最突出位置應(yīng)在后視鏡折疊后選??； 4、車(chē)身高度從地面算起，到汽車(chē)最高點(diǎn)的距離。而所謂最高點(diǎn)，也就是車(chē)身頂部最高的位置，但不包括車(chē)頂天線(xiàn)的長(zhǎng)度； 5、汽車(chē)的軸距是同側(cè)相鄰前后兩個(gè)車(chē)輪的中心點(diǎn)間的距離，即：從前輪中心點(diǎn)到后輪中心點(diǎn)之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡(jiǎn)稱(chēng)軸距，單位為毫米（mm）。 威馳的長(zhǎng)寬高分別為4410mm、1700mm、1470mm，軸距為2550mm。豐田威馳整車(chē)介紹：新車(chē)在外觀(guān)、內(nèi)飾及配置方面有了諸多變化。一汽豐田威馳將搭載1.3L及1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是五速手動(dòng)及四速自動(dòng)變速箱。 威馳是三廂車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)×寬×高mm：4420×1700×1490；軸距為2550mm。新威馳采用設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，將配有純黑的內(nèi)飾及雙色內(nèi)飾可供選擇。在配置方面也增加多功能方向盤(pán)、外接音源接口以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。中控臺(tái)上能清晰的看到面板紋理以及邊緣縫合線(xiàn)。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 蔚來(lái)EC6 小鵬汽車(chē)P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

威馳變速箱油多久換一次豐田威馳變速箱油的更換周期為4萬(wàn)公里或者兩年。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。自動(dòng)檔應(yīng)該使用自動(dòng)變速箱油，手動(dòng)檔的則使用手動(dòng)變速箱油即齒輪油。自動(dòng)保存_guoshanshan_JZ變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車(chē)型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠(chǎng)都有其自己指定的專(zhuān)用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。自動(dòng)變速箱油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有專(zhuān)用油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱專(zhuān)用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。手動(dòng)變速箱油一般稱(chēng)為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國(guó)石油學(xué)會(huì)將汽車(chē)齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤(rùn)滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車(chē)雙曲線(xiàn)齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。GL-5的性能水平最高，用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線(xiàn)齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。

豐田威馳變速箱油的更換周期為4萬(wàn)公里。更換容量為4L，材料價(jià)格161元，工時(shí)費(fèi)150元。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。豐田威馳變速箱油更換方法：1、重力更換更換原理與機(jī)油相似。將變速箱油底殼底部螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出。這種操作簡(jiǎn)便，卻不能使變速箱油放干凈。在機(jī)械坑洼、死角處容易殘留臟污的舊變速箱油。2、循環(huán)機(jī)更換新變速箱油加注到循環(huán)機(jī)里面，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過(guò)管道接口連接，新油在循環(huán)機(jī)作用下將舊油推動(dòng)而排出，此方式清洗油路更加干凈。循環(huán)機(jī)清洗使用新的變速箱油越多，舊油的排放就會(huì)越干凈。循環(huán)機(jī)更換變速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循環(huán)換時(shí)間大概在40-80分鐘。3、拆卸油底殼換油這種方式直接從根源清潔，更加干凈，同時(shí)可以將變速箱油濾進(jìn)行清洗。拆卸油底殼是個(gè)大工程，相應(yīng)的工時(shí)費(fèi)也會(huì)提高。

1.6威馳點(diǎn)火線(xiàn)圈不是通用的，因?yàn)樗麄兊呐帕坎灰粯?，所以。目前再使用點(diǎn)火線(xiàn)圈的時(shí)候型號(hào)也是不一樣的，所以建議您先咨詢(xún)四s店。

豐田威馳的點(diǎn)火線(xiàn)圈需要每10萬(wàn)公里檢查一次，如遭受損壞，則需要更換。點(diǎn)火裝置的核心部件包括點(diǎn)火線(xiàn)圈和開(kāi)關(guān)裝置。增加點(diǎn)火線(xiàn)圈的能量可以產(chǎn)生足夠的火花塞能量，這是適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線(xiàn)圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂上的點(diǎn)火線(xiàn)圈蓋，利用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線(xiàn)圈固定螺釘。2.取下點(diǎn)火線(xiàn)圈電源插頭，輕輕向上傾斜螺絲刀，取出點(diǎn)火線(xiàn)圈。3.將新的點(diǎn)火線(xiàn)圈安裝到位，擰緊螺絲，接上電源插頭，然后蓋上頂蓋即可。需要注意的是，保養(yǎng)周期和拆卸組裝步驟的正確操作可以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命和提高性能。

如果威馳點(diǎn)火線(xiàn)圈意外損壞，更換損壞的點(diǎn)火線(xiàn)圈即可。如果是老化損壞，最好全部更換。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線(xiàn)圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線(xiàn)圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線(xiàn)圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線(xiàn)圈蓋；2.用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線(xiàn)圈的固定螺釘；3.取下點(diǎn)火線(xiàn)圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線(xiàn)圈；5.放入新的點(diǎn)火線(xiàn)圈，擰緊螺絲；6.連接電源插頭，蓋上頂部蓋板。

豐田威馳2011款珍珠漆的是珍珠白這一款豐田威馳的外觀(guān)配色中，珍珠白是最好的，給人一種非常端莊典雅的視覺(jué)效果。開(kāi)白色配色豐田威馳的用戶(hù)看起來(lái)更年輕更自信，而且這種配色男女皆宜，符合大眾審美。而且白色轎車(chē)夜間行駛的安全性比較高。

雷斯威馳屬于奧刻。奧刻是一個(gè)瑞士手表品牌，累死威馳是奧刻品牌下的一個(gè)分支。奧刻手表設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕化，設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有獨(dú)特視覺(jué)和感官。品牌從成立到產(chǎn)品研發(fā)，把傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代時(shí)尚相結(jié)合，打造出個(gè)性腕表，為客戶(hù)服務(wù)。

威馳是一汽豐田還是廣汽豐田 威馳 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）是一汽豐田旗下的一款小型轎車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。威馳的軸距為2550毫米，長(zhǎng)寬高分別是4420毫米，1700毫米，1490毫米。 威馳的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有99馬力和123牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有107馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。 cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。 cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。 cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。 威馳是小型車(chē)還是緊湊型汽車(chē) 威馳屬于一汽豐田，是一汽豐田旗下的一款小型車(chē)。 威馳的長(zhǎng)、寬、高分別為4420mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。 一、配置： 1、懸架： 威馳的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，助力模式為電動(dòng)助力。 2、標(biāo)準(zhǔn)配置： 安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛位安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等。 3、輪胎制動(dòng)： 威馳的前、后制動(dòng)器類(lèi)型為通風(fēng)盤(pán)式和鼓式，駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型為手剎。 威馳的前后輪胎規(guī)格均為175/65 R14，備胎規(guī)格為非全尺寸輪胎。 二、動(dòng)力： 威馳fs搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有兩款：5檔手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。 1.3L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為73千瓦，最大扭矩為123牛/米，最高車(chē)速為170千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為5.3L。 1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為79千瓦，最大扭矩為140牛/米，最高車(chē)速為180千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為5.4L。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

豐田威馳汽車(chē)導(dǎo)航天氣地點(diǎn)設(shè)置方法如下：在有信號(hào)的地方就會(huì)自動(dòng)連接，開(kāi)啟gps定位就可以了。在啟動(dòng)的過(guò)程中就會(huì)展示對(duì)應(yīng)的天氣動(dòng)效，以此來(lái)提醒駕駛者。點(diǎn)擊沿途經(jīng)過(guò)任何地點(diǎn)上相對(duì)應(yīng)的天氣按鈕，會(huì)放大展示該城市的天氣。不希望看到天氣信息時(shí)，通過(guò)關(guān)閉即可。車(chē)載導(dǎo)航是利用車(chē)載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的，能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑

1，威馳底盤(pán)稍微高點(diǎn)。2，致炫后排頭部空間稍微高點(diǎn)。3，發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，編號(hào)不同而已。4，威馳高速油耗理論上略低一點(diǎn)兒。

和致炫都是豐田旗下的兩款小型車(chē)。威馳進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，它應(yīng)該有10幾年的歷史了，以其穩(wěn)定的性能和耐用性贏(yíng)得了消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛(ài)，市場(chǎng)人氣很旺。相比威馳，致炫上市較晚，但有廣汽豐田的品牌加持，也屬于比較熱銷(xiāo)的小型車(chē)。那么在這兩款車(chē)之間，我們?cè)撊绾芜x擇？動(dòng)力方面，我們拿致炫和威馳1.5T自動(dòng)擋入門(mén)級(jí)車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。兩款車(chē)均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，模擬八檔CVT變速箱，兩款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)完全一樣。只是致炫在油耗方面要略低一些。很多細(xì)心的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，雖然兩款車(chē)都是豐田的品牌，但是發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格不同，致炫配備了7 nr發(fā)動(dòng)機(jī)，而威馳配備了5nrfe發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)這兩個(gè)引擎并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，它們都屬于豐田nr系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是一個(gè)屬于一汽豐田，另一個(gè)屬于廣汽豐田。車(chē)身尺寸方面，威馳的優(yōu)勢(shì)很明顯。雖然軸距完全相同，但是因?yàn)橥Y是三廂車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度比致炫長(zhǎng)了260mm。不過(guò)威馳FS的車(chē)身數(shù)據(jù)和致炫基本相同，乘坐空間也差不多。但國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者喜歡三廂車(chē)，屬于威馳會(huì)更符合國(guó)人審美。另外，兩車(chē)的底盤(pán)也完全一樣，調(diào)校差別不大。

沒(méi)有。天津出租車(chē)為豐田威馳車(chē)最低配的是沒(méi)有收音機(jī)的，只有一個(gè)塑料蓋，但是威馳車(chē)的低配車(chē)型價(jià)格是非常便宜的，如果優(yōu)惠完以后手動(dòng)擋低配的價(jià)格大約在57000元左右，若是需要音響的話(huà)只能自己回來(lái)加裝。

威馳主要有1.5和1.3兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格，新威馳導(dǎo)入的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與原來(lái)的8A和5A發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和動(dòng)力性上都有極大改善和提升，使威馳的性?xún)r(jià)比發(fā)揮到極至。至此，一汽豐田旗下包括CROWN皇冠、REIZ銳志、COROLLA花冠、PRIUS普銳斯和VIOS威馳在內(nèi)的全線(xiàn)轎車(chē)車(chē)型，均已配備了使用VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 VVT-i是一種智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)，作為豐田公司的經(jīng)典之作，是當(dāng)今汽車(chē)界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一。與其他類(lèi)似技術(shù)相比，該系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，實(shí)現(xiàn)充沛的扭矩，并且通過(guò)控制進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)機(jī)，從而降低燃油消耗。導(dǎo)入VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)后，威馳90km/h等速油耗，1.5L AT小于等于5.6L/100km，1.5L MT小于等于5.8L/100km，省油率達(dá)10％以上。其另一優(yōu)勢(shì)是在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)，創(chuàng)造了更加優(yōu)異的動(dòng)力性。數(shù)據(jù)顯示，威馳1.5L MT VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)到130Nm/4400rpm，功率75kW/6000rpm，均優(yōu)于原先的5A發(fā)動(dòng)機(jī)。

2008款豐田威馳1.6自動(dòng)擋變速箱是一款比較成熟的自動(dòng)變速器，整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定可靠。該變速箱采用的是4速自動(dòng)變速器，換擋平穩(wěn)，提速較為順暢，并且在油耗方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。不過(guò)相對(duì)于現(xiàn)代的變速器，它的檔位數(shù)較少，所以在操控性能和響應(yīng)速度方面不如新一代變速器。同時(shí)需要注意的是，要保證及時(shí)更換變速箱油和定期檢查變速器的工作狀態(tài)，以延長(zhǎng)使用壽命。總之，2008款豐田威馳1.6自動(dòng)擋變速箱是一款性能穩(wěn)定可靠的變速器，但是需要定期維護(hù)和保養(yǎng)。