晨報記者林勁榆報道昨天,質檢總局召開發(fā)布會宣布,截至2016年12月25日,累計實施缺陷汽車召回1295次,涉及車輛3668.00萬輛,由高田氣囊引發(fā)的缺陷成為國內汽車召回排名第一的問題。從召回涉及的缺陷問題所在總成來看,召回數量排名前三位的依次是:氣囊和安全帶問題召回64次,涉及數量最多,為643.02萬輛;其次是發(fā)動機問題召回28次,涉及數量241.98萬輛;再次是車身問題召回29次,涉及數量85.29萬輛,位居第三位。國家質檢總局重點分析了氣囊安全問題,近年來,因高田氣囊氣體發(fā)生器異常破裂問題在全球引發(fā)了大規(guī)模的召回,引起了廣泛的社會關注。截至目前,質檢總局已經對包括上汽大眾、上汽通用、北京奔馳、東風本田、廣汽本田、華晨寶馬、天津一汽豐田等在內的34家生產企業(yè)啟動了缺陷調查,并對多家相關企業(yè)進行了約談。據了解,高田氣囊召回事件發(fā)生以來,已在全球市場召回受影響車輛超過6000萬輛,截至2016年12月25日,包括東風本田、廣汽本田、華晨寶馬、天津一汽豐田等在內的21家國內生產企業(yè)已向質檢總局備案了召回計劃,并向社會發(fā)布了召回信息,涉及車輛共計964.66萬輛。但尚有上汽通用、上汽大眾、一汽-大眾、北京奔馳等13家生產者未向質檢總局備案相關的召回計劃,下一步質檢總局將督促上述企業(yè)采取相關措施,消除消費者行車風險。