豐田威馳變速器在發(fā)動機和驅(qū)動輪中間。變速器的功能是改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩。變速器可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些車還有取力器。大多數(shù)傳動機構(gòu)由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。常見的齒輪傳動機構(gòu)一般采用滑動齒輪和同步器。以下是變速器的檢修：1。齒的嚙合部位不當(dāng)或工作中沖擊負(fù)荷大。如果輪齒邊緣輕微破損不超過2mm，可以用油石修復(fù)，然后再次使用。超過此范圍或有3條以上微小裂紋，應(yīng)成對更換；2.經(jīng)常嚙合的斜齒端面應(yīng)有0.10-0.30毫米的軸向間隙，以保證齒輪的良好運轉(zhuǎn)。如果齒端有磨損和溝槽，可通過磨削修復(fù)，但磨削量不得超過0.50mm，否則應(yīng)更換；3.常嚙合齒輪的齒輪軸頸、滾針軸承和座孔磨損，嚙合齒輪座孔、滾針軸承和軸頸的配合間隙應(yīng)為0.01-0.08mm，否則應(yīng)更換。

威馳電池40%的容量可以一直使用。發(fā)動機啟動時，發(fā)電機也會啟動，同時給蓄電池充電。電池的設(shè)計壽命為27個月，對于一般家用車來說還是比較經(jīng)濟的。很多新車的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質(zhì)量的檢查步驟如下：1 .檢查電池外觀：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、破損或腐蝕等。如果有這種現(xiàn)象，說明電池沒電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說明電池有問題；放電時，每10分鐘測試三次。如果放電時間比其他電池快且低于10V，說明這個電池有問題。3.檢查電池是否“脫水”發(fā)黑：電池充電3-6小時后，充電器在充電過程中紅燈一直亮，說明電池嚴(yán)重脫水；打開電池上方的蓋子，可以看到六個圓孔。檢查每個孔中電解液的顏色，是黑色的，說明電極板上的鉛粉已經(jīng)脫落，這個電池沒電了。

威馳點煙器保險絲位于儀器后部。拆下儀器蓋就能看到。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙。常說點煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點煙器不是用來點煙的，只是用來從車上取電的。這種點煙器也叫雪茄頭。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

威馳采用液壓離合器，不可調(diào)節(jié)。汽車行駛時，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動機輸入變速箱的動力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時會出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

威馳點煙器面板拆卸方法如下：拆下變速桿面板，變速桿面板是塑料掛鉤。只需用手直接折斷一側(cè)，或者用平頭螺絲刀向上傾斜，就可以拆卸整塊面板。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙。常說點煙器分從電源取電的。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

威馳水泵拆卸步驟如下：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀將其撬下。離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆水泵：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四個螺絲，用螺絲刀撬下；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉(zhuǎn)時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

威馳儀表燈無法調(diào)節(jié)。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

威馳發(fā)動機不是進(jìn)口的。威馳發(fā)動機屬于合資技術(shù)，發(fā)動機在國內(nèi)組裝調(diào)試。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平。使用的發(fā)動機型號為4NR-FE和5NR-FE。以下是威馳的相關(guān)介紹：1。外觀。車型整體設(shè)計更符合目前豐田的潮流，尤其是車頭部分和現(xiàn)款凱美瑞采用了相同的設(shè)計語言，在視覺上有更明顯的特點。大嘴式的進(jìn)氣格柵結(jié)合兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計，讓這款車看起來更加運動；2.至于內(nèi)飾設(shè)計，可以看出新威馳車還是比較熟悉的設(shè)計，和現(xiàn)在的芷玄車一致，屬于標(biāo)準(zhǔn)的豐田布局。中控臺僅配備簡單的收音機和音樂播放功能，支持USB和AUX接口擴展；3.尺寸。車身長、寬、高分別為4420。

威馳點煙器拆卸步驟如下：1。旋殼：旋殼安裝在一些車的點煙器座后面，可以反方向旋下，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側(cè)或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點煙器的面板門一按就會自動打開，這時可以看到兩個黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點煙器的塑料面板盒。當(dāng)拉出約10厘米時，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)：點煙器包含外環(huán)和內(nèi)環(huán)。使用時，將內(nèi)圈壓入。達(dá)到一定溫度后，內(nèi)圈會自動彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

威馳水泵拆卸步驟如下：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀將其撬下。離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆卸水泵：先清洗水泵內(nèi)的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉(zhuǎn)時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

豐田威馳19款售價8萬左右：1。威馳的定位是小型車。外觀方面，這款車看起來比較緊湊，車身尺寸4420 x 1700 x 1490mm，軸距2550mm，只能說剛剛好，非常適合一兩個人代步。設(shè)計方面，采用了豐田家族的設(shè)計語言，身份一眼就能認(rèn)出來，也比較主流；2.內(nèi)飾部分，很豐田，很家用，對于一款以走代步為主的家用車來說，還是挺符合自己定位的。配置方面，19款威馳配備了主副安全氣囊、發(fā)動機啟停、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、駕駛座無鑰匙進(jìn)入、后排杯架等。這些配置，8萬英鎊

19威馳座椅高度調(diào)節(jié)方法：1。正確的駕駛姿勢主要是座椅的調(diào)整，分為座椅前后距離、座椅高度、方向盤角度三點。并且調(diào)整好座椅和方向盤后，一定要系好安全帶；2.首先調(diào)整好座椅的高度(因車而異。本例車有座椅高度調(diào)節(jié)，部分車型沒有)。上下調(diào)節(jié)座椅時，保持頭部距離車頂至少一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時，頭部容易碰到車頂；如果太短，會遮擋視線，影響正常駕駛；3.然后調(diào)整座椅前后的距離。當(dāng)腳將剎車踏板踩到底時，腿部仍有一定的彎曲?？勘车恼{(diào)節(jié)因人而異。坐直后最好能看清前蓋，角度不能太大也不能太?。?.最后是方向盤的調(diào)整。調(diào)整方向盤時，肩膀自然后仰，手臂伸直后手腕應(yīng)剛好能騎在方向盤上，這樣才能有效轉(zhuǎn)動方向盤。開車時，雙手要握緊方向盤，放在“3點鐘”和“9點鐘”位置。你的大拇指自然擱在方向盤上，手臂自然彎曲，這樣可以更大程度的控制方向盤。

威馳氧傳感器損壞可以更換。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。氧傳感器損壞的癥狀如下：1。被碳粒阻擋，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過?。换覊m和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。2.當(dāng)當(dāng)前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。3.氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機狀況，重則影響年審或直接更換三元催化器。

以下是一汽豐田威馳1.3手動擋和1.5自動擋的區(qū)別。33601.3360威馳1.3的整備質(zhì)量為1070kg；威馳1.5的整備質(zhì)量為1100kg；2.最高車速方面，威馳1.3最高車速170km u 002 FH；威馳1.5最高時速200kmu002Fh。以下是VIOS 33601的擴展信息。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平；2.威馳懸掛系統(tǒng)前懸掛采用L臂麥弗遜式懸掛，能更有效地吸收振動和噪音，提供良好的抓地性能和輕快的轉(zhuǎn)向感；后懸架采用輕量化高剛性縱臂懸架，保證了出色的操控穩(wěn)定性和柔軟舒適的駕駛感受。

老款豐田威馳的發(fā)動機號在補水水壺下面，發(fā)動機缸體和變速器連接的地方。發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機屬性，為一批相同產(chǎn)品編制的標(biāo)識代碼，用于表示發(fā)動機的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途以及產(chǎn)品批次。該發(fā)動機包括：1。發(fā)動機缸體；2.曲柄連桿機構(gòu)；3.氣門機構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)；4.供應(yīng)系統(tǒng)和調(diào)速器；5.啟動設(shè)備；6.冷卻系統(tǒng)；7.潤滑系統(tǒng)。

豐田威馳使用的發(fā)動機型號是4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸氣發(fā)動機，進(jìn)口豐田技術(shù)，國產(chǎn)。以下是關(guān)于引擎的更多信息：1。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家族入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平。2.威馳的發(fā)動機搭載的是國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機，除了活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應(yīng)的最大功率也增加到了68kw，與國產(chǎn)8A發(fā)動機幾乎相同。

威馳加5w40機油不會傷車，但是機油的粘度一定要參考汽車保養(yǎng)手冊上的推薦粘度。以下是對機油的具體介紹：1。5w-30和5w-40適用溫度范圍廣，屬于四季通用機油，不僅具有低溫啟動的流動性，還能在高溫下提供更厚的油膜，給發(fā)動機更好的保護(hù)。2.W前的值越低，機油的低溫流動性越好，適用的最低溫度越低；w是指機油在100攝氏度時的粘度，30是機油的高溫粘度等級。該值越高，機油在高溫下的發(fā)動機保護(hù)性能越好。

p威馳氧傳感器在發(fā)動機排氣管上。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

p2019全新威馳上市時間2019年11月：p1。新車在外觀、內(nèi)飾、配置方面有很多變化。一汽全新威馳將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。P2。全新威馳采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾，將配備純黑內(nèi)飾和雙色內(nèi)飾可供選擇。配置方面，還增加了多功能方向盤、外接音頻接口和一鍵啟動系統(tǒng)。在中控臺上，可以清晰的看到面板紋理和邊緣縫線；P3。隨著軸距的加長，威馳的內(nèi)部空間更加豐富，后排腿部空間令人滿意，整個內(nèi)飾有科技感。DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點。威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，看著儀表其實是幾米外的虛像；P4。威馳的發(fā)動機搭載的是國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機，與國內(nèi)常用的8A發(fā)動機幾乎一模一樣，只是活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應(yīng)的最大功率也增加到68kw。1.4秒的百公里加速對于1.5升自動擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

p威馳2019款配置不錯：p1，2019新款豐田威馳FS尚鋒版，車身尺寸為4140x1700x1495mm，軸距2550mm，車內(nèi)空間寬敞舒適。最高時速可達(dá)170公里；P2。對外，則是大嘴式進(jìn)氣格柵的設(shè)計。熏黑的中網(wǎng)采用點陣鍍鉻裝飾，更加精致。中心為翼形設(shè)計。車標(biāo)延伸出兩翼，延伸的地方用鍍鉻裝飾。加長的翼子板與兩側(cè)全新的LED大燈相連，更加時尚，增加了視野。兩側(cè)霧燈區(qū)域垂直，頗具動感；P3。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，依然較為簡潔，內(nèi)飾采用了與車身同色的裝飾板。車身尺寸、長寬高分別為4140x1700x1495mm，軸距為2550 mm，內(nèi)部空間寬敞舒適；P4。配置方面，新車配備了一鍵啟動、智能無鑰匙進(jìn)入等配置，安全配置方面配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA制動輔助、EBD電子制動力分配控制、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助功能等配置。