卡羅拉加滿一箱油能在綜合路況下跑500公里左右，只有高速才能跑700公里。以下信息是相關(guān)的：1 .卡羅拉的優(yōu)點：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷的家用車，在全球擁有4000萬用戶，品質(zhì)卓越，安心。卡羅拉外觀中庸穩(wěn)重，沒有突出亮點，比較適合家用。2.整體感覺：整體駕駛舒適平穩(wěn)，但指向精度較低；挫敗感明顯，反映出偏差現(xiàn)象；噪音低，尤其是怠速時；懸掛調(diào)教偏軟，可以過濾路面的顛簸，舒適性好，但是剎車偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。

卡羅拉和卡羅拉的區(qū)別如下：1。主體不同：豐田卡羅拉：是豐田汽車的老牌產(chǎn)品，1966年在日本下線，意為“花中之冠”?？_拉：以前被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個品牌。2.特點不同：豐田卡羅拉：實現(xiàn)轎車整體減重50kg，跑車減重70kg。在保證超低油耗的同時，實現(xiàn)了高剛性車身、裝載氣囊等安全措施；卡羅拉：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。3.配置不同：豐田卡羅拉：駐車測距雷達(dá)和倒車?yán)走_(dá)(GLX-i)以及前u002F后懸掛系統(tǒng)，可以幫助駕駛者更加靈活地控制車輛?？_拉：米其林輪胎215u002F45R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運動輪轂，強化離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運動性能。

卡羅拉雙擎是全新升級的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機。因為電動機，不僅不會降低駕駛性能，還會提高實際燃油經(jīng)濟性?；旌蟿恿ο到y(tǒng)可以使汽油機和電動機協(xié)同工作，充分利用各自動力源的優(yōu)勢，高效控制輸出分配，從而實現(xiàn)高加速性能和安靜性、低油耗和低排放的共存。所以總體來說，動機是好的。下面是新卡羅拉的具體介紹：1?；ü诤x：新花冠，mbth New-Corolla。全新第11代卡羅拉的前臉設(shè)計采用梯形結(jié)構(gòu)，致力于為世界上的每一個人帶來快樂和幸福。2.外觀方面：全新第11代卡羅拉的前臉設(shè)計采用了梯形結(jié)構(gòu)，以豐田logo為中心，前格柵和大燈向兩側(cè)延伸并略微上揚，充分體現(xiàn)了豐田Keen-look的家族設(shè)計風(fēng)格，極具沖擊力和銳度。3.尺寸：為滿足中國消費者對空間的需求，全新卡羅拉軸距加長至2700mm，后排空間加長75mm至960mm，后排乘客腿部空間更加充裕。4.動力方面：專為中國市場研發(fā)的帶手動模式的8速S-CVT無級變速器，為全新卡羅拉帶來更為平順的駕駛體驗，同時增加了更為愉悅的駕駛模式。此外，配合全新升級的雙VVT-i發(fā)動機和F1動態(tài)導(dǎo)流鰭設(shè)計，燃油經(jīng)濟性也全面提升。

卡羅拉磨合期車速應(yīng)控制在100kmu002Fh以內(nèi)多少公里？磨合期5,000km。磨合期介紹如下：1。預(yù)熱：冷啟動時，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動。起步時要輕踩慢升離合器和油門，選擇好的路面行駛。2.控制：一定要控制行駛速度，不要太高，最好的速度是50 ~ 80km u002F行駛1500公里后，可以逐漸提高車速和速度到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。3.勤換：不要長時間使用一個檔位，從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進地行駛。4.離合器方面：處于磨合期的車輛制動時，需要先踩離合器踏板，使齒輪嚙合解除后再踩制動踏板?？梢詼p少新車對發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。

卡羅拉雙引擎沒有水溫表，但有一個冷卻液溫度過高的警告燈。以下是關(guān)于卡羅拉的相關(guān)介紹：1。安全配置到位：豐田卡羅拉美規(guī)版前排和側(cè)安全氣囊全系標(biāo)配，配備豐田SafetySense駕駛輔助套件功能，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、倒車攝像頭、帶行人檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光燈、動態(tài)雷達(dá)巡航控制功能。還有LED大燈。2.寬敞的后座空間：豐田卡羅拉本來就是主要空間。不僅國內(nèi)版車內(nèi)空間大，海外版車內(nèi)空間也一樣大。后排座椅空間高達(dá)40英寸，只比凱美瑞空間小一點點。3.豐田卡羅拉非常省油：豐田卡羅拉不僅車內(nèi)空間大，還有一個更大的優(yōu)勢就是非常省油。2018款豐田卡羅拉海外版的超高燃油經(jīng)濟性得到了消費者的認(rèn)可，意味著省錢，車輛可靠性非常好。

卡羅拉發(fā)動機不是進口發(fā)動機。介紹了以下幾個部分：1 .來源：卡羅拉發(fā)動機國產(chǎn)，技術(shù)進口。發(fā)動機由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司組裝，技術(shù)由豐田提供。2.發(fā)動機包括：發(fā)動機是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、噴氣發(fā)動機、電動機等。卡羅拉的1.6L發(fā)動機型號為1ZR-FE，全部國產(chǎn)：天津一汽豐田發(fā)動機有限公司卡羅拉的1.8L發(fā)動機由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司制造，部分為進口零部件。但是超過15%。

是否有必要買主要看個人需求。以下是關(guān)于卡羅拉雙擎的部分介紹：1。核心賣點：采用了先進的豐田混動雙擎動力技術(shù)，以“更上一層樓”的品質(zhì)感進入A級車價格帶(下一個時代的先進技術(shù)就是A級車的價格)。2.駕駛方式：卡羅拉雙擎搭載適合中國使用環(huán)境的最新雙擎技術(shù)。除了普通駕駛模式，它還擁有電動模式(EV)、節(jié)能模式(ECO)和動力模式三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。

卡羅拉加滿一箱油能在綜合路況下跑500公里左右。影響汽車油耗的因素有很多。除了汽車出廠時的發(fā)動機排量和技術(shù)，還受到氣候、路況、司機駕駛水平等因素的影響，所以給出的數(shù)據(jù)并不適用于所有人。以下是新卡羅拉的部分介紹：1。優(yōu)點：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化，配置豐富。2.動力方面：搭載1.2T版本發(fā)動機，最大功率85 kW，最大扭矩185 N u002F m，匹配CVT變速箱。這個變速箱可以模擬10檔，動力響應(yīng)更靈敏。

油耗與平時的駕駛習(xí)慣、路況、保養(yǎng)等有關(guān)。所有者的，沒有固定值。以下是關(guān)于卡羅拉的部分介紹：1。優(yōu)點：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。2.動力：整體動力不錯，速度快，但起步慢，發(fā)動機噪音低。事實上，時速超過80公里后，輪胎噪音較大，所以有些車主對自己的車進行了隔音改裝。全新雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器完美匹配，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，檔位清晰；但是，4速變速箱是落后的。

卡羅拉雙擎動力還可以，但是不能超載。過載功率跟不上。以下是關(guān)于卡羅拉雙擎的更多信息：1。簡介：卡羅拉雙擎定位于SML-H市場，但入門價格較低，處于A級車的價格空間，將挑戰(zhàn)日系車未開發(fā)的全新市場。2.目標(biāo)人群：卡羅拉-混動卡羅拉雙擎的目標(biāo)人群主要是30-40歲的已婚人士和社會精英。這部分人有主見，期望成為意見領(lǐng)袖，對時尚和流行很敏感?？_拉h(huán)ybrid卡羅拉雙擎先進的外觀和混動技術(shù)，可以為他們帶來更高級、更高品質(zhì)的汽車生活?？_拉HYBRID卡羅拉雙擎創(chuàng)造的前所未有的汽車價值，正好符合目標(biāo)人群。

一汽豐田-卡羅拉后備箱內(nèi)部尺寸為：900*960*530(mm)，后備箱容積為：426和452升。以下是關(guān)于卡羅拉的相關(guān)介紹：1。簡介：卡羅拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級產(chǎn)品。這款全球最暢銷的汽車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者感受到了豐田的最新技術(shù)和駕駛體驗。2.特點：與上一代卡羅拉相比，卡羅拉的車身尺寸大幅增加，整車呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”態(tài)勢，營造出寬敞的車內(nèi)空間。新研發(fā)的1.6升和1.8升發(fā)動機，采用雙VVT-I技術(shù)，未來將帶來更強勁的動力體驗；油耗低，駕駛舒適，行駛平穩(wěn)，內(nèi)飾人性化配置豐富。

2021款卡羅拉保養(yǎng)燈的復(fù)位步驟是：1。打開點火開關(guān)，然后關(guān)閉；2.按住組合儀表上每日里程顯示的重置按鈕；3.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置。此時，維修燈亮3秒后閃爍2秒，亮1秒后熄滅。4.松開重置按鈕，重置為零。卡羅拉歸一汽豐田所有。其長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm?？_拉配備了ABS防抱死制動、制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)。

我說的是1.8手動天窗版。思域13.98萬，卡羅拉13.68萬。提問者：陳平最好的回答是：看人.個人認(rèn)為，如果是家用車.最好選擇思域.其實兩車性能都很好.相對而言，豐田的新VTT-I發(fā)動機更受歡迎.但是，大家對權(quán)力的認(rèn)知都存在一些小問題。一些車主總是報告異常噪音等.這個真的很頭疼。畢竟如果發(fā)動機不好用，問題會更嚴(yán)重，雖然幾率很小。如果卡少于14萬，可以得到天窗版。價格應(yīng)該算很不錯了。我覺得本田的車內(nèi)環(huán)境設(shè)計更好.也符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。

女生開車，基本都是往市里跑，偶爾跑不到一個小時的高速長途。通勤卡羅拉看起來比較中庸。派更時尚。感覺像卡羅拉1.8的無級變速器。凌派如果想買旗艦車，主要考慮的是哪款操作維護方便。提問者最好的回答是哪款車好操作好保養(yǎng)，所以在卡羅拉要果斷。CVT符合女性駕駛習(xí)慣，省油?？_拉暢銷多年。維護過程是出了名的方便和便宜。相比之下，凌派是新車，保養(yǎng)起來肯定比較麻煩。沒有經(jīng)過市場的檢驗，各方面都不一定成熟?？磥砟悴⒉蝗卞X。如果預(yù)算緊張，也可以考慮價格相對較低的日產(chǎn)新Sylphy1.6CVT。

雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的對比是3360。以雷凌2021雙擎1.8HECVT企業(yè)版和卡羅拉雙擎E 2020 1.8LECVT舒適版為例。從廠家來看，雷凌TwinEngine的生產(chǎn)廠家是廣汽本田；卡羅拉雙擎的生產(chǎn)廠家是一汽豐田。從能源類型來看，雷凌TwinEngine的能源類型是油電混合；卡羅拉雙擎的能源類型是插電式混動。雷凌2021款雙擎1.8HECVT進取版采用前驅(qū)驅(qū)動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

豐田卡羅拉的保養(yǎng)周期為1萬公里，老款卡羅拉的保養(yǎng)周期為5000公里。日常保養(yǎng)項目主要包括以下幾個方面：3360換機油和機濾，檢查電瓶，剎車踏板和駐車制動，剎車片和剎車盤，制動液，離合器液，輪胎和胎壓，車燈，喇叭，雨刷和灑水器。另一方面，在常規(guī)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，大保養(yǎng)增加了以下幾個方面：更換空濾芯、剎車油、檢查傳動帶、冷卻和加熱系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻液、排氣管和配件、燃油箱蓋、燃油管、接線盒燃油蒸氣控制閥、碳罐、方向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機殼、傳動軸套、懸架球頭和防塵罩、無級變速器油(包括前差速器)

東風(fēng)XRV不同于豐田卡羅拉的好提問者3360火火張的最佳回答類型?？辗浚簒rv比較大，空房的設(shè)計應(yīng)該是同級最好的，也能裝最多的東西?？_拉軸距更長，但沒有xrv那么空。動力：發(fā)動機本田地球夢技術(shù)略好，豐田的變速器更好。技術(shù)也差不多。其他：xrv做工其實有點粗糙，而卡羅拉細(xì)節(jié)更好。坦白說，整車設(shè)計不如豐田和xrv。最明顯的就是發(fā)動機噪音大。飛度平臺xrv領(lǐng)先卡羅拉平臺建議3360。如果喜歡去郊區(qū)旅游，選擇xrv會更舒適。在城市主干道逛卡羅拉挺好的，但也便宜2w，油耗更低。

豐田2017新款卡羅拉保養(yǎng)項目，常規(guī)保養(yǎng)費用527元，主要包括以下幾個方面：3360換機油和機濾，檢查電瓶，剎車踏板和駐車制動，剎車片和剎車盤，制動液，離合器液，輪胎和胎壓，車燈，喇叭，雨刷和灑水器。大保養(yǎng)費用1040元，項目日常保養(yǎng)有所增加。增加以下項目：3360更換空濾芯、剎車油、檢查傳動皮帶、冷卻和加熱系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻液、排氣管及配件、燃油箱蓋、燃油管、接線盒燃油蒸氣控制閥、碳罐、方向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向殼、傳動軸套、懸掛球頭和防塵罩、無級變速器油(包括前差速器)和手動變速器油。

東風(fēng)XRV不同于豐田卡羅拉的好提問者3360馮婷婷的最佳回答類型?？辗浚簒rv比較大，空房的設(shè)計應(yīng)該是同級最好的，也能裝最多的東西?？_拉軸距更長，但沒有xrv那么空。動力：發(fā)動機本田地球夢技術(shù)略好，豐田的變速器更好。技術(shù)也差不多。其他：xrv做工其實有點粗糙，而卡羅拉細(xì)節(jié)更好。坦白說，整車設(shè)計不如豐田和xrv。最明顯的就是發(fā)動機噪音大。飛度平臺xrv領(lǐng)先卡羅拉平臺建議3360。如果喜歡去郊區(qū)旅游，選擇xrv會更舒適。在城市主干道逛卡羅拉挺好的，但也便宜2w，油耗更低。

東風(fēng)XRV不同于豐田卡羅拉的好提問者3360秦鵬飛的最佳回答類型?？辗浚簒rv比較大，空房的設(shè)計應(yīng)該是同級最好的，也能裝最多的東西?？_拉軸距更長，但沒有xrv那么空。動力：發(fā)動機本田地球夢技術(shù)略好，豐田的變速器更好。技術(shù)也差不多。其他：xrv做工其實有點粗糙，而卡羅拉細(xì)節(jié)更好。坦白說，整車設(shè)計不如豐田和xrv。最明顯的就是發(fā)動機噪音大。飛度平臺xrv領(lǐng)先卡羅拉平臺建議3360。如果喜歡去郊區(qū)旅游，選擇xrv會更舒適。在城市主干道逛卡羅拉挺好的，但也便宜2w，油耗更低。