卡羅拉，曾譯作“花冠”，是豐田旗下品牌。第一代卡羅拉發(fā)布于1966年，當(dāng)時作為國產(chǎn)車推出。由于價格低廉，在當(dāng)時很受消費者歡迎，現(xiàn)在卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。2019款新卡羅拉的底盤也有了很大的變化。新卡羅拉得益于平臺的升級，后懸掛也升級為多連桿式后懸掛。知道老款車型使用扭力梁非獨立懸架，對于操控性和舒適性都是好消息。前懸掛還是麥弗遜式獨立?？戳?019年新款卡羅拉的停擺，一些剛買了很久的車友一定后悔了。我也會詳細(xì)分析一下底盤。

加裝排氣尾喉的卡羅拉。#卡羅拉氣管改裝_太平洋汽車百科

2014款豐田卡羅拉有esp嗎？提問者：梁碧菁最佳回答：2014店賣的卡羅拉都是1.6排量版本不帶ESP?，F(xiàn)在賣的1.8車型，也就是2016款，都是配備ESP系統(tǒng)的。ESP在三個方面發(fā)揮作用。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度/轉(zhuǎn)向不足/線路跑偏時，對于1.6卡羅拉的動力來說，ESP意味著在雨雪天氣駕駛時不必過于小心，但并不是駕駛安全的決定性因素。如果是新手司機，經(jīng)常跑高速，選擇2016款卡羅拉。如果你有任何問題，請?zhí)釂枴?/div>

豐田2013款卡羅拉保養(yǎng)項目及費用如下表：3360每5000公里車主只需更換機油，但機濾只需每10000公里更換一次。根據(jù)官方手冊上的信息，一汽豐田卡羅拉10萬公里內(nèi)需要20次保養(yǎng)，其中只有首保是完全免費的，其余的會產(chǎn)生一定的費用。日常保養(yǎng)提示3360用空開關(guān)啟動車輛會損壞發(fā)動機。關(guān)閉發(fā)動機前最好先關(guān)掉怠速開關(guān)一兩分鐘。除了干燥空開關(guān)的出風(fēng)口，防止細(xì)菌在空開關(guān)內(nèi)滋生，更重要的是，如果空開關(guān)沒有關(guān)閉。正確的做法是啟動車輛兩三分鐘，待發(fā)動機潤滑后再開機。

21卡羅拉常見故障有底盤噪音大、車身重量輕、懸掛軟、油漆薄、隔音差。以卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS為例3360。是一汽豐田旗下的一款緊湊型4門5座轎車，搭載CVT無級變速器(模擬10檔)，最高時速180公里。卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒加版長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距2700mm，發(fā)動機最大扭矩185Nm，最大馬力116馬力，油箱容量50l，前驅(qū)。

卡羅拉剎車油可以選擇原廠制動液(43元/升)#卡羅拉換剎車油;卡羅拉剎車油多久換一次_太平洋汽車百科

作為一款地道的家用車，卡羅拉有1.2T，1.6L，1.8L自然吸氣及1.8油電混動車型。1.6L適用于城市中代步；1.2T則在高速上表現(xiàn)更優(yōu)；混動版油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，價格略高。總的來說，無論卡羅拉哪一款，都是很好的家用代步車。

2022年01月13日新車預(yù)計將于2022年初上市。以下是新卡羅拉的相關(guān)介紹：1。外觀方面：新車外觀很可能保持不變。大嘴式的進氣格柵配合犀利的大燈看起來很大氣，飛翼式的設(shè)計讓車頭看起來很有凱美瑞的即視感。從“姊妹車型”雷凌的改款來看，新款卡羅拉還可能推出兩款外觀造型，其中運動版車型會有更激進的設(shè)計。2.內(nèi)飾方面：新車內(nèi)飾保持不變，中控臺采用對稱式設(shè)計。雖然這種懸浮式中控面板厚度有些大，但還是能給車廂帶來滿滿的科技?xì)庀ⅰ４送?，中控臺在車內(nèi)非常簡潔寬敞，采用了貫穿式鍍鉻裝飾條裝飾，車內(nèi)大面積覆蓋軟性材料，為整車營造了良好的豪華感。3.動力方面：一般年內(nèi)改款的車型對動力的改動不大，所以新車會繼續(xù)推出1.8L雙擎、1.2T、1.5L三款動力車型，最大馬力分別為98、116、121。傳動方面，新車全部配備CVT無級變速器，工信部百公里綜合油耗僅為4-5L。

卡羅拉音響效果的調(diào)整方法是在中控屏幕中設(shè)置音響效果。以下是關(guān)于卡羅拉的詳細(xì)介紹：1。概述：卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車。搭載兩款發(fā)動機，一款是12升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。2.相關(guān)數(shù)據(jù)：1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率85kw，最大扭矩185nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200 ~ 5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。3.傳動和懸掛：搭載10速cvt變速器，與發(fā)動機的契合度很高。另外，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

卡羅拉雙擎沒有補貼。以下是卡羅拉的詳細(xì)介紹：1。外觀方面：卡羅拉雙擎E與普通雙擎版基本一致，僅進氣格柵和大燈組等細(xì)節(jié)有所變化。2.車身部分：在前翼子板上添加“PLUS-INHYBRID”字樣，以表明其插電式混合動力身份。3.內(nèi)飾部分：延續(xù)了常見的雙擎車型的設(shè)計風(fēng)格，充滿了家的味道，三幅式多功能方向盤按鍵布局。4.配置：米其林輪胎215u002F45R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRDTF417寸運動輪轂，補強離合器，高性能剎車片等。

從卡羅拉的參數(shù)配置可以看出，卡羅拉的油箱是55升。以下是關(guān)于豐田卡羅拉的詳細(xì)介紹：1。配置參數(shù)：卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45-R17，TRD-Sportivo高性能減震器，補強離合器，高性能剎車片，保證其理想的運動性能。2.最新產(chǎn)品：一汽豐田全新卡羅拉卡羅拉于2016年9月28日正式上市，共10款D-4T車型。全新卡羅拉卡羅拉在原有1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機車型的基礎(chǔ)上，新增了一款搭載直噴渦輪增壓發(fā)動機的D-4T車型，動力選擇更加豐富。作為一汽豐田引入中國的首款小排量渦輪增壓發(fā)動機，D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機熱效率高達36%。D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有雙循環(huán)模式、低慣性渦輪增壓器、水冷中冷器等十大技術(shù)，進一步提升動力性能。

卡羅拉精英版和豪華版的區(qū)別如下：1。價格差異：卡羅拉精英版低于豪華版。2.輪圈不同：豪華版采用16寸輪圈，精英版采用15寸輪圈。3.配置不同：豪華版與精英版相比，前排無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮與織物混合座椅、后排斜倚座椅、前后中央扶手、后排杯架、前后usb接口、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置更多。新款卡羅拉采用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

卡羅拉加滿一箱油能在綜合路況下跑500公里左右，只有高速才能跑700公里。以下信息是相關(guān)的：1 .卡羅拉的優(yōu)點：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷的家用車，在全球擁有4000萬用戶，品質(zhì)卓越，安心。卡羅拉外觀中庸穩(wěn)重，沒有突出亮點，比較適合家用。2.整體感覺：整體駕駛舒適平穩(wěn)，但指向精度較低；挫敗感明顯，反映出偏差現(xiàn)象；噪音低，尤其是怠速時；懸掛調(diào)教偏軟，可以過濾路面的顛簸，舒適性好，但是剎車偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。

卡羅拉和卡羅拉的區(qū)別如下：1。主體不同：豐田卡羅拉：是豐田汽車的老牌產(chǎn)品，1966年在日本下線，意為“花中之冠”。卡羅拉：以前被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個品牌。2.特點不同：豐田卡羅拉：實現(xiàn)轎車整體減重50kg，跑車減重70kg。在保證超低油耗的同時，實現(xiàn)了高剛性車身、裝載氣囊等安全措施；卡羅拉：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。3.配置不同：豐田卡羅拉：駐車測距雷達和倒車?yán)走_(GLX-i)以及前u002F后懸掛系統(tǒng)，可以幫助駕駛者更加靈活地控制車輛。卡羅拉：米其林輪胎215u002F45R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運動輪轂，強化離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運動性能。

卡羅拉雙擎是全新升級的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機。因為電動機，不僅不會降低駕駛性能，還會提高實際燃油經(jīng)濟性。混合動力系統(tǒng)可以使汽油機和電動機協(xié)同工作，充分利用各自動力源的優(yōu)勢，高效控制輸出分配，從而實現(xiàn)高加速性能和安靜性、低油耗和低排放的共存。所以總體來說，動機是好的。下面是新卡羅拉的具體介紹：1?；ü诤x：新花冠，mbth New-Corolla。全新第11代卡羅拉的前臉設(shè)計采用梯形結(jié)構(gòu)，致力于為世界上的每一個人帶來快樂和幸福。2.外觀方面：全新第11代卡羅拉的前臉設(shè)計采用了梯形結(jié)構(gòu)，以豐田logo為中心，前格柵和大燈向兩側(cè)延伸并略微上揚，充分體現(xiàn)了豐田Keen-look的家族設(shè)計風(fēng)格，極具沖擊力和銳度。3.尺寸：為滿足中國消費者對空間的需求，全新卡羅拉軸距加長至2700mm，后排空間加長75mm至960mm，后排乘客腿部空間更加充裕。4.動力方面：專為中國市場研發(fā)的帶手動模式的8速S-CVT無級變速器，為全新卡羅拉帶來更為平順的駕駛體驗，同時增加了更為愉悅的駕駛模式。此外，配合全新升級的雙VVT-i發(fā)動機和F1動態(tài)導(dǎo)流鰭設(shè)計，燃油經(jīng)濟性也全面提升。

卡羅拉磨合期車速應(yīng)控制在100kmu002Fh以內(nèi)多少公里？磨合期5,000km。磨合期介紹如下：1。預(yù)熱：冷啟動時，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動。起步時要輕踩慢升離合器和油門，選擇好的路面行駛。2.控制：一定要控制行駛速度，不要太高，最好的速度是50 ~ 80km u002F行駛1500公里后，可以逐漸提高車速和速度到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。3.勤換：不要長時間使用一個檔位，從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進地行駛。4.離合器方面：處于磨合期的車輛制動時，需要先踩離合器踏板，使齒輪嚙合解除后再踩制動踏板?？梢詼p少新車對發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。

卡羅拉雙引擎沒有水溫表，但有一個冷卻液溫度過高的警告燈。以下是關(guān)于卡羅拉的相關(guān)介紹：1。安全配置到位：豐田卡羅拉美規(guī)版前排和側(cè)安全氣囊全系標(biāo)配，配備豐田SafetySense駕駛輔助套件功能，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、倒車攝像頭、帶行人檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光燈、動態(tài)雷達巡航控制功能。還有LED大燈。2.寬敞的后座空間：豐田卡羅拉本來就是主要空間。不僅國內(nèi)版車內(nèi)空間大，海外版車內(nèi)空間也一樣大。后排座椅空間高達40英寸，只比凱美瑞空間小一點點。3.豐田卡羅拉非常省油：豐田卡羅拉不僅車內(nèi)空間大，還有一個更大的優(yōu)勢就是非常省油。2018款豐田卡羅拉海外版的超高燃油經(jīng)濟性得到了消費者的認(rèn)可，意味著省錢，車輛可靠性非常好。

卡羅拉發(fā)動機不是進口發(fā)動機。介紹了以下幾個部分：1 .來源：卡羅拉發(fā)動機國產(chǎn)，技術(shù)進口。發(fā)動機由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司組裝，技術(shù)由豐田提供。2.發(fā)動機包括：發(fā)動機是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、噴氣發(fā)動機、電動機等?？_拉的1.6L發(fā)動機型號為1ZR-FE，全部國產(chǎn)：天津一汽豐田發(fā)動機有限公司卡羅拉的1.8L發(fā)動機由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司制造，部分為進口零部件。但是超過15%。

是否有必要買主要看個人需求。以下是關(guān)于卡羅拉雙擎的部分介紹：1。核心賣點：采用了先進的豐田混動雙擎動力技術(shù)，以“更上一層樓”的品質(zhì)感進入A級車價格帶(下一個時代的先進技術(shù)就是A級車的價格)。2.駕駛方式：卡羅拉雙擎搭載適合中國使用環(huán)境的最新雙擎技術(shù)。除了普通駕駛模式，它還擁有電動模式(EV)、節(jié)能模式(ECO)和動力模式三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。

卡羅拉加滿一箱油能在綜合路況下跑500公里左右。影響汽車油耗的因素有很多。除了汽車出廠時的發(fā)動機排量和技術(shù)，還受到氣候、路況、司機駕駛水平等因素的影響，所以給出的數(shù)據(jù)并不適用于所有人。以下是新卡羅拉的部分介紹：1。優(yōu)點：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化，配置豐富。2.動力方面：搭載1.2T版本發(fā)動機，最大功率85 kW，最大扭矩185 N u002F m，匹配CVT變速箱。這個變速箱可以模擬10檔，動力響應(yīng)更靈敏。