看配置最便宜的雙發(fā)落地15萬左右，頂配雙發(fā)落地19萬左右：1。灌水哥覺得卡羅拉雙擎E不搶眼。畢竟新車基于卡羅拉雙擎打造，只在細節(jié)上做了改動；2.像藍色的豐田車標和中央的中網(wǎng)線，前臉的點狀進氣格柵設計，以及左右兩側標配的LED大燈，以及車身更多的直線或轉角的設計，都在一定程度上提升了整車的現(xiàn)代感和科技感；3.至于內飾，和外觀一樣，依然延續(xù)了卡羅拉雙擎的風格，高檔的棕色內飾是卡羅拉雙擎e的專屬配色，如今更流行的元素在內飾上并沒有體現(xiàn)出來。作為一款新能源車，應該是新鮮感和科技感十足的，但是這款車依舊簡潔大方。就連傳統(tǒng)的機械手剎車也還在這輛車上。

卡羅拉雙擎的實際油耗在5左右，具體看開在哪條路上，城市交通會比較省油：1?？_拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級產品。這款全球最暢銷的汽車落戶一汽豐田，再一次讓中國消費者同步感受到豐田的最新科技和駕駛體驗；2.與上一代卡羅拉相比，卡羅拉的車身尺寸大幅增加，整車呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”態(tài)勢，營造出寬敞的車內空間；新研發(fā)的1.6升和1.8升發(fā)動機，采用雙VVT-I技術，未來將帶來更強勁的動力體驗；3、動力，整體動力不錯，速度快，但是起步慢，發(fā)動機噪音低，網(wǎng)友說

據(jù)了解，2019款豐田卡羅拉還沒有公布。具體來說，建議你多關注官網(wǎng)信息：1。新卡羅拉配備了集成式LED大燈，三個細長的J形日間行車燈，以及相同的轉向燈，這些都構成了專屬的標志性特征。大燈有自適應前照明系統(tǒng)，根據(jù)轉向角度和車速控制轉彎方向的近光燈；2.全新卡羅拉腰線一直延伸到后備箱，使得車身側面看起來更加飽滿，更具動感。沿著后備箱蓋有個小鴨子尾巴設計，像個擾流板。射擊車是運動版，后包圍造型很有戰(zhàn)斗性；3.卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌?？_拉用的是米其林輪胎215。

卡羅拉2019試駕：1。進入車內，與老款相比，全新卡羅拉2019款的內飾造型進行了改頭換面的改變。懸浮式中控大尺寸屏幕設計，顯著提升了車內的高級感。內飾有多種配色，可以滿足不同用戶的需求；2.阻塞感瞬間提升了好幾倍，看起來更有層次感。新卡羅拉在內飾用料上有了很大的提升，大面積使用了柔軟的面料，視覺和觸覺質感都很不錯。希望國內上市后能保持這個水平。3.卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌。第一代卡羅拉發(fā)布于1966年，當時作為國民車推出。由于價格低廉，在當時很受消費者歡迎。現(xiàn)在卡羅拉仍然是世界上最暢銷的車型之一。

卡羅拉2019款雙擎評價如下：1。外觀方面，卡羅拉雙擎的前臉有比較明顯的特殊標志，比如單橫幅的鍍鉻進氣格柵，淺藍色的豐田logo，識別率相當高。它還標配了綠色防紫外線前擋風玻璃，LED大燈，LED組合尾燈，豪華和旗艦車型，以及LED日間行車燈。車尾也采用了特征更明顯的鍍鉻條裝飾，尾燈采用了熏黑處理；2.內飾方面，卡羅拉雙擎有象牙色和黑色兩種選擇。但駕駛員儀表盤的設計和換擋桿的設計，表明了該車的混動身份，恰到好處；3.配置方面，卡羅拉雙擎均采用真皮座椅，全系標配方向盤換擋撥片、自動空調、花粉空調濾芯、六個SRS安全氣囊、一鍵啟動等配置。

安裝日間行車燈一般在500到800元左右。日間行車燈的作用如下：1。這是一種使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈。它的作用不是讓司機看清楚路，而是讓別人知道有車來了；2.所以這個燈不是照明燈，是信號燈。當然，安裝日間行車燈可以讓車看起來更酷更炫，但是日間行車燈最大的作用不是美觀，而是對車輛的識別。在國外開車時打開日間行車燈，可以減少12.4%的車輛事故，同時，還可以降低26.4%的車禍死亡率。3.總之，白天跑燈的目的是為了交通安全。因此，近年來許多國家都制定了日間行車燈的相關指標，以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的作用。其中，最具代表性的是歐洲經濟委員會ECE汽車技術法規(guī)中的ECER79。我國也自2010年1月1日起執(zhí)行2009年3月6日發(fā)布的國家標準《汽車晝間行駛燈配光性能》。

卡羅拉雙擎電池怎么樣？卡羅拉雙擎電池壽命長，而且充電容易，方便。

卡羅拉2019款兩廂上市時間：1?，F(xiàn)在不行。11月16日，廣州車展正式亮相。宣布是三廂版，沒有傳說中的兩廂版。動力分別為1.8和2.0混動車型；2.根據(jù)以往的經驗，外觀和部分配置會有所不同。而且雷凌的整體性價比會高于卡羅拉，做工質量也會更好。雷凌于5月20日上市。如果非要等新款卡羅拉，那就要等很久了，要等到9月份，至少要等到10月份以后你實際提車的時候；3.另外，如果買混動版的話，我個人更推薦雷凌雙慶，因為廣豐推出了全新雷凌混動版的無憂終身保修政策，后續(xù)的汽車保養(yǎng)會有保障。另外，如果以后二手賣，保值率會更好。

這款全新卡羅拉2019款混動車價格介紹：1。新卡羅拉2019款混合動力汽車廠商指導價：11.98-15.98萬元。如果你正在尋找一款混合動力汽車，擁有出色的油耗和相當多的安全功能，那么卡羅拉應該在你的等候名單上；但是，有很多競爭對手可以取代他?，F(xiàn)代Ioniq和本田Insight都很省油，空間也很大。豐田的普銳斯燃油經濟性差不多，但可用功能更多；3.對于想要價格合理的混動車的人來說，卡羅拉混動車是個不錯的選擇。在品質和駕駛性能上優(yōu)于普銳斯C；4.雖然我們還是喜歡現(xiàn)代Ioniq混動車在這個領域的性價比，但是卡羅拉更精致，標準功能更多。

新卡羅拉2019款功能的使用非常簡單。一般用戶手冊上都有教導：1。這取決于個人。如果你足夠喜歡，等待是值得的。但是現(xiàn)在選擇的車型那么多，就連和新卡羅拉三件一樣的雷凌也值得買；2.根據(jù)以往的經驗，外觀和部分配置會有所不同。而且雷凌的整體性價比會高于卡羅拉，做工質量也會更好。雷凌于5月20日上市。如果非要等新款卡羅拉，那就要等很久了，要等到9月份，至少要等到10月份以后你實際提車的時候；3.另外，如果買混動版的話，我個人更推薦雷凌雙慶，因為廣豐推出了全新雷凌混動版的無憂終身保修政策，后續(xù)的汽車保養(yǎng)會有保障。另外，如果以后二手賣，保值率會更好。

目前卡羅拉全系在售車型有國五和國六兩種排量標準可供選擇?？_拉在售上市車型共有16款，含有1.2T、1.6L共2種排量，有手動、無級變速共2種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：90.0kW，最大馬力：122PS，最大扭矩：185.0N·m。

卡羅拉雙擎百公里油耗在8公里左右，與以下因素有關：1。如果還是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.輪胎胎壓異常，總是一高一低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3、油耗變高。這和個人駕駛習慣有很大關系，比如急剎車、踩油門會導致油耗高；4.更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。

卡羅拉2019兩廂今年4月上市：1。2019款豐田卡羅拉是一款外觀犀利的車，比最新款卡羅拉更有特點。前面是寬大的進氣格柵，這一點你可以從豐田其他車型上看到。2.雖然我們還不喜歡其他車型上的鯰魚式主題，但它似乎與掀背車的弧形新車身一起看起來更漂亮；3.整體造型比卡羅拉更低、更寬、更短，軸距的增加使得后排乘坐更加舒適；4.不幸的是，更短的長度意味著后備箱空間更小，后排座椅后面的最大儲物空間從20.8立方英尺減少到了18立方英尺。

4萬公里一般來說都是大保養(yǎng)，其保養(yǎng)項目主要是更換機油三濾以及全車油，再有就是一些必要的常規(guī)檢查項目，比如更換剎車油、變速箱油、轉向助力油和防凍液等，更換剎車油，檢查防凍液，更換空氣濾芯，空調濾芯，機油濾芯，汽油濾芯燈。

還好吧這兩輛車，雖說享域的知名度和銷量都沒卡羅拉高，但不可否認的是享域也有自己的優(yōu)勢所在，正是因為它的銷量并不是非常的高，所以優(yōu)惠力度還是很大的，這點卡羅拉就比不了，卡羅拉這輛車我之前也了解過，差不多優(yōu)惠四五千就頂天了.

你問這個問題的時候就知道你沒真正的去了解這兩輛車，要不然也問不出來這種問題，單從數(shù)據(jù)上就可以看到享域這輛車的軸距要比卡羅拉大一些，但跟車內的設計也掛鉤，在這塊我還是很相信本田的，畢竟是號稱空間魔法師的，像卡羅拉這輛車打滴滴的時候坐過不少，說實話，不如我朋友的那輛享域.

方向盤鎖定時有幾種打開方式：1。第一種方式：一般方向盤會鎖死。這種情況很常見。你先把鑰匙插入鑰匙孔，雙手同時轉動方向盤和鑰匙，方向盤鎖可以自動解鎖；2.第二種方法：踩離合或剎車，右手稍用力即可擰緊鑰匙。同時左手搖動方向盤，鑰匙可以轉動；3.第三種方法是拔出鑰匙，離開車，鎖車，然后回到車內，再點火。如果不行，再試幾次，直到恢復正常。

自動擋變速箱油5~6萬公里換一次，卸下油底殼后，觀察油質的好壞，如發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時維修，注意不能加多，一定要對自動變速箱做一次檢查維護，檢查有無滲漏的潛在危險。

卡羅拉目前在售11款車型，搭載1.2T和1.6L兩種排量的發(fā)動機，工信部百公里綜合油耗為5.4-6.3L。

二手卡羅拉雙擎賣的好，重點是保值這車：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。