卡羅拉混合動力電池壽命：1。已經(jīng)量產(chǎn)的其他品牌插電式混動車鋰電池組的壽命表現(xiàn)也很一般。鋰電池在使用過程中，容量會慢慢降低；2.某廠商給出的衰減指標(biāo)是：八年內(nèi)電池容量衰減小于30%。容量衰減是正常的，不在保修范圍內(nèi)。只有損壞才在保修范圍內(nèi)；3.在行業(yè)內(nèi)，只有比亞迪打出了電池終身保修的口號，電池的基本損壞是更換整個電池?？梢哉f是比較有良心的車企；4.豐田混動電池只要不沒電就沒事，別讓它沒電了。如果它們一旦沒電，使用壽命就會減少30%。這是我自己的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)所有大電池的車基本都沒電了。

卡羅拉雙引擎E可以去綠色：1。說到卡羅拉，可謂家喻戶曉。不過說到卡羅拉雙擎E，很多消費(fèi)者還是比較陌生的，更有甚者知道世界其他地方還沒有卡羅拉的插電混動版?？_拉雙擎E的插電式混動車型是專為中國市場打造的；2.對于消費(fèi)者來說，相比卡羅拉雙擎E在中國市場的專屬身份，更看重卡羅拉雙擎E是插電式車型的身份；3.由于卡羅拉雙擎E符合我國新能源政策，消費(fèi)者可享受國家補(bǔ)貼、免購置稅、車船稅、部分城市免上牌等優(yōu)惠，保養(yǎng)費(fèi)用與卡羅拉雙擎相當(dāng)，可大幅降低用車成本。

卡羅拉雙擎缺點(diǎn)：雖然低速純電很省油，但有時候發(fā)動機(jī)介入很快。因為動力不足，發(fā)動機(jī)啟動后一直是一尺油啟動：1。外觀：外觀很吸引我，比雷凌好看多了；內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，但不是特別突出；2.空間：后排中間沒有突起，所以后排空間很寬裕。但是后排后面有大電池，導(dǎo)致后備箱空間大縮水；配置：配置夠用，應(yīng)有盡有，不加任何東西欺騙消費(fèi)者；3.動力：動力強(qiáng)勁，超車沒問題；操控：沒有特別激烈的駕駛，車在路上還是很穩(wěn)的；油耗：油耗表現(xiàn)出色?，F(xiàn)在平均油耗4.5，都是城市道路。

2020新款卡羅拉這款車：1、最大的優(yōu)勢是油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷的家用車，在全球擁有4000萬用戶，品質(zhì)卓越，安心；2、外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒有突出亮點(diǎn)，比較適合家用。內(nèi)飾內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔，中控臺設(shè)計中距離，座椅寬敞舒適，空調(diào)效果還可以，做工不錯；3.卡羅拉在車身尺寸上也有所加長。加長后它的軸距達(dá)到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅被調(diào)到了最低，還有一個沖頭空間。體驗者移動到后排，頭部空間2指，腿部空間3指?？_拉后排中間的地板有一個小凸起。

卡羅拉2019款精英版價格如下：1?？_拉2019精英版官方指導(dǎo)價為12.78萬?？_拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌?？_拉用的是米其林輪胎215。

2019新款豐田卡羅拉評價：1。新車外觀方面，2019款豐田卡羅拉轎車的外觀突然變得更加圓滑，與現(xiàn)款在售車型棱角分明的造型相比有所改變；2.新車前臉采用大開口網(wǎng)狀格柵設(shè)計。如此大嘴造型的設(shè)計從雷克薩斯身上得到了充分的發(fā)揮。現(xiàn)在豐田已經(jīng)開始在入門級中級轎車市場布局，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超級大嘴造型；3.新車大燈采用一體式設(shè)計，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計，大燈也采用了貫穿式設(shè)計，點(diǎn)亮后辨識度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車更加霸氣。

卡羅拉2019款1.2t精英版的配置如下：1。全新卡羅拉采用了最新的豐田家族tnga架構(gòu)，外觀更加精致大方。前臉有張大嘴的銳利格柵，大燈閃閃發(fā)光，左右的獠牙也特別霸氣；2、車身側(cè)面勻稱干練，后尾部緊致富有層次感，整體顏值更搶眼。內(nèi)飾方面，視覺非常干練簡潔，9寸大屏非常引人注目。中控臺大部分按鍵都省略了，除了空調(diào)基本都集成在這個屏幕里；3.動力方面，主機(jī)1.2t，參數(shù)85 kW，185 Nm。變速箱搭配模擬10速cvt變速箱，加速感覺輕盈平順，起步階段低扭矩充足，中段超車綽綽有余。家里沒有壓力。

卡羅拉更耐用，因為卡羅拉比軒逸厚，所以有更好的操控性：1。豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸其實(shí)挺像的，都是國內(nèi)很受歡迎的車型；2.雖然軒逸在國內(nèi)的銷量高于卡羅拉，但軒逸一直是比較低調(diào)的車型，關(guān)于這款車的話題很少。甚至很多人知道日產(chǎn)，但不知道這款車的名字。3.但是卡羅拉就完全不一樣了。在國內(nèi)的影響力和知名度都高于軒逸，關(guān)于卡羅拉的話題也更多。而且現(xiàn)款卡羅拉和日產(chǎn)軒逸的車型定位已經(jīng)開始發(fā)生變化，所以我覺得卡羅拉會更適合年輕人。日產(chǎn)軒逸還是一款低調(diào)的家用車。

2019款卡羅拉精英版售價約為11.78萬元。我建議你向當(dāng)?shù)氐?S商店詢問具體的折扣，因為每個地方的折扣都不一樣。2019款豐田卡羅拉是一款外觀犀利的車，比最新款卡羅拉更有特點(diǎn)。前面是寬大的進(jìn)氣格柵，這一點(diǎn)你可以從豐田其他車型上看到。2.雖然我們還不喜歡其他車型上的鯰魚式主題，但它似乎與掀背車的弧形新車身一起看起來更漂亮；3.整體造型比卡羅拉更低、更寬、更短，而軸距的增加使得后座乘坐更加舒適。不幸的是，更短的長度意味著后備箱空間更小，后排座椅后面的最大儲物空間從20.8立方英尺減少到了18立方英尺。

豐田卡羅拉二手車：1。卡羅拉在外觀設(shè)計方面走精致優(yōu)雅路線，整體氣質(zhì)偏向優(yōu)雅典雅風(fēng)格，頗受年輕人喜愛；2.長4670mm，寬1806mm，高1474mm，軸距長達(dá)2688mm。不僅車身尺寸比卡羅拉更具優(yōu)勢，更得益于別出心裁的空間設(shè)計和布局，造就了寬敞舒適的后排空間，帶給年輕人夢寐以求的舒適車生活；3.科技配置方面，卡羅拉和朗逸都有不錯的表現(xiàn)。不過在安全配置方面，卡羅拉的配置比較簡陋。不僅1.6L車型都沒有配備ESP、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等必要的安全配置，而且日系車始終輕薄，安全可靠性堪憂。

豐田卡羅拉是一款定位于A級的日系家轎，自1966年正式上市至今已經(jīng)有52年，是一款歷史悠久的車型，上市多年銷量一直不錯，可以說是一款頗受市場認(rèn)可的日系車型。

卡羅拉雙擎不需要或者不能充電。卡羅拉雙擎不是插電式混動，純電動發(fā)動機(jī)只能跑幾公里?？_拉混合動力車型：1?？_拉雙引擎混合動力系統(tǒng)與豐田在1997年使用的普銳斯相同。由電機(jī)低速驅(qū)動，發(fā)動機(jī)只負(fù)責(zé)充電，高速發(fā)動機(jī)驅(qū)動，電機(jī)輔助；2.卡羅拉：是豐田卡羅拉的第十代直線升級產(chǎn)品。這款全球最暢銷的汽車落戶一汽豐田，再一次讓中國消費(fèi)者同步感受到豐田的最新科技和駕駛體驗；3.與上一代卡羅拉相比，卡羅拉的車身尺寸大幅增加，整車呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”態(tài)勢，營造出寬敞的車內(nèi)空間；采用雙VVT-I技術(shù)的新開發(fā)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)將在未來帶來更強(qiáng)勁的動力體驗。

如果你足夠喜歡，等待是值得的。但是現(xiàn)在有這么多車型可以選擇，就連和新卡羅拉三件套一樣的雷凌也值得買：1。根據(jù)以往的經(jīng)驗，外觀和部分配置會有所不同。而且雷凌的整體性價比會高于卡羅拉，做工質(zhì)量也會更好。雷凌于5月20日上市。如果非要等新款卡羅拉，那就要等很久了，要等到9月份，至少要等到10月份以后你實(shí)際提車的時候；2.另外，如果買混動版，我個人更推薦雷凌雙慶，因為廣豐推出了全新雷凌混動版的無憂終身保修政策；3.這樣對后續(xù)的汽車保養(yǎng)會更有保障，如果以后二手出售，保值率會更好。

卡羅拉2019款新車上市時間介紹：1?？_拉2019款新車已經(jīng)上市?？_拉作為全球最暢銷的家用車，得到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可?！跋嗝财狡健彪m然沒有亮點(diǎn)，但也沒有明顯的短板。突出一個亮點(diǎn)其實(shí)很容易，沒有缺點(diǎn)就很難了。2、最大的優(yōu)點(diǎn)是油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷的家用車，在全球擁有4000萬用戶，品質(zhì)卓越，安心；3、外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒有突出亮點(diǎn)，比較適合家用。內(nèi)飾內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔，中控臺設(shè)計中距離，座椅寬敞舒適，空調(diào)效果還可以，做工不錯。

卡羅拉2019油耗測量介紹：1?？_拉2019款實(shí)際油耗為4.3升。

2019款卡羅拉精英版試駕還不錯，動力充足，靜音：1。全新卡羅拉采用了最新的豐田家族tnga架構(gòu)，外觀更加精致大方，犀利的前臉格柵，閃亮的大燈，左右下方的獠牙裝飾也格外霸氣；2、車身側(cè)面勻稱干練，后尾部緊致富有層次感，整體顏值比較搶眼。內(nèi)飾方面，視覺非常干練簡潔，9寸大屏非常引人注目。中控臺大部分按鍵都省略了，除了空調(diào)基本都集成在這個屏幕里；3.動力方面，主機(jī)1.2t，參數(shù)85 kW，185 Nm。變速箱搭配模擬10速cvt變速箱，加速感覺輕盈平順，起步階段低扭矩充足，中段超車綽綽有余。家里沒有壓力。

不收費(fèi)，自收費(fèi)。這種電動混合動力車只有在轉(zhuǎn)速介于30和80: 1之間時才能啟動。發(fā)動機(jī)啟動時充電。當(dāng)車速慢或交通堵塞時，發(fā)動機(jī)會關(guān)閉，由電動機(jī)驅(qū)動。沒電的時候，發(fā)動機(jī)自己啟動。電池豐田給的質(zhì)保是八年20萬公里；2.開始時，車輛低速行駛。此時發(fā)動機(jī)效率低，停止轉(zhuǎn)動，僅由電機(jī)驅(qū)動；在正常的日常駕駛中，發(fā)動機(jī)作為主要驅(qū)動力。根據(jù)行駛情況，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量和剩余的能量被發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。3.當(dāng)加速行駛時，發(fā)動機(jī)的電機(jī)將同時工作，從而依靠ECVT電子無級變速器實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn)的加速。減速時，能量儲存在電池中，以后可以作為驅(qū)動用電。

卡羅拉2019款精英版這款車的配置介紹：1。外觀中庸穩(wěn)重，沒有突出亮點(diǎn)，比較適合家用。內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔，中控臺設(shè)計中距離，座椅寬大舒適，空調(diào)效果還可以，做工不錯；2.太空滾輪在車身尺寸上也有所加長。加長后其軸距達(dá)到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅被調(diào)到了最低，頭部空間有一拳。體驗者移到后排，頭部空間2指，腿部空間3指?？_拉后排中間的地板有一個小凸起。3.控制整體駕駛舒適性和駕駛平穩(wěn)性。網(wǎng)友表示“開車很順暢，在高速公路上開了120公里。”

車輛的油耗主要根據(jù)實(shí)際情況而定，比如發(fā)動機(jī)火花塞的點(diǎn)火線圈，清潔油門噴嘴，你的駕駛習(xí)慣，天氣變化，路況等因素?？梢园凑找韵路椒ń鉀Q：1。清除發(fā)動機(jī)中的積碳。發(fā)動機(jī)積碳過多是油耗高的重要原因，主要是使用了不合適的油品。建議更換油質(zhì)好的汽油；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。如果損壞了，發(fā)動機(jī)的油氣比就會失衡，油耗肯定會突增。3.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，導(dǎo)致油耗高。

卡羅拉2019款三廂配置本次介紹：1。整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)。網(wǎng)友表示“開起來很穩(wěn)，在高速公路上開了120公里?！?/div>